Haku löysi 102 tulosta
Re: Estonia
Tästä ajankohdasta, jonka yllä Ingrid Asp mainitsee tuli mieleen, että kukas sitä aluksen kondista oli väitetysti konsultoimassa tuona aikana? Christer Ingvar Erik Koivisto. Epäiltynä tästä lähin tässä langassa keulavisiirin murhasta. Kiinnittäkää erityisesti huomiota ajankohtiin. Syyskuun 28. vuon...
Re: Estonia
Myöskin vähän ihmettelen, että miksei komentosillalla huomattu monitoreista mitään, tai ainakaan muistaakseni kukaan ei ole maininnut komentosillan monitoreita nimeltäkään? Monitoreja ei nähnyt helposti. Lainaus virallisesta totuudesta: Sisäisen TV-valvontajärjestelmän monitori oli sijoitettu kartt...
Re: Estonia
Tuo keularamppi on ehkä yksi kiinnostavimpia asioita. Virallinen raporttihan tai ainakin muinaiset animaatiot lähtevät siitä, että visiiri olisi pudotessaan repinyt myös keularampin kokonaan auki. Ja tätä kautta vettä olisi päässyt vyörymään suuria määriä sisään. Sillaste on kuitenkin todistanut, et...
Re: Estonia
Sehän on tiedossa, että keularamppi oli huonossa kunnossa. Alushan oli todettu merikelvottomaksi samana päivänä ennen viimeistä lähtöä: https://www.estoniaferrydisaster.net/estonia%20final%20report/chapter15.htm Jossain olen myös nähnyt kerrotun, että Estonian saaminen satamassa laituriin oli haasta...
Re: Estonia
Avaamisesta mainitaan näin Poliisimies Valter Kikusts esitti myös merkittävän todistuksen. Kannelta 7 hän oli nähnyt, kuinka visiiri oli avattu ja suljettu useita kertoja, ennen kuin se lopullisesti oli irronnut pian klo 24.30 jälkeen Ruotsin aikaa, jolloin Estonia oli lähetttänyt ensimmäisen hätäs...
Re: Estonia
Avaamisesta mainitaan näin Poliisimies Valter Kikusts esitti myös merkittävän todistuksen. Kannelta 7 hän oli nähnyt, kuinka visiiri oli avattu ja suljettu useita kertoja, ennen kuin se lopullisesti oli irronnut pian klo 24.30 jälkeen Ruotsin aikaa, jolloin Estonia oli lähetttänyt ensimmäisen hätäs...
Re: Estonia
Kirjoitus löytyi täältä: https://idiotiantyranniasta.wordpress.com/2017/10/29/estonia/ Useat ruotsalaiset rekkakuskit ovat sanoneet kuulleensa moottorien ja rautaketjujen ääniä autokannelta. Autoistaan huolestuneina he olivat menneet katsomaan, mitä oli tapahtumassa. Todistusten mukaan miehistö oli ...
Re: Estonia
Keksittekö mitään ns. järkevää syytä keulavisiirin aukomiselle kesken matkan? Tätä lienen kysynyt jo aiemminkin, mutta kysytään nyt taas jos joku keksii. Itse keksin vain sen, että joku on pakottanut avaamaan sen, tavalla tai toisella - joko aseella ohimolla tai soittamalla kapteenille ja kertomall...
Re: Estonia
Lähtikö Andersson laivasta ensimmäisten joukossa sillä hätäveneellä, joka löytyi myöhemmin tyhjänä? Käsittääkseni häntä ei ole tunnistettu komentosillalla olevista kolmesta ruumiista. Korjatkaa toki, jos olen väärässä. Emme siis käsittääkseni tiedä, kenen ruumiit komentosillalla on, ja miksei sielt...
Re: Estonia
Mielestäni Carl Övberg ei sanonut, että olisi myöhästynyt ellei laiva ei olisi ollut myöhässä? Mielestäni hän kertoi vaan melkein myöhästyneensä, kun ei taksi saanut ajaa satama-alueelle ollenkaan. Onko sinulla poikkeavaa lähdettä tälle? Manaatti tarkistaa aina lähteensä. Tarkisti nytkin. Carl Övbe...
Re: Estonia
Aika kiinnostavaa, sinänsä, mutta saattaa olla myös turhaa. Mikä osui täällä erityisesti nyt kuitenkin silmään sillä tavalla, että ajttelin jakaa kanssanne, on tällainen lippulappunen tutkatiedoista Suomen rannikkovartiostolta. On vissiinpä näkynyt kaksi tunnistamatonta alusta vesillä tuona iltana....
Re: Estonia
Tätä ketjua on ollut erittäin mielenkiintoista lukea, koska aihe on kiinnostanut pitkään ja kaikkea materiaalia on tullut kahlattua. Jossain kohden pohdittiin, että uuden dokkarin sukellusmateriaali jäi vähäiseksi. Kannattaa kuunnella tämä https://youtu.be/n5vSi7jeElg uusi pätkä, jossa kerrotaan vie...