MURHA.INFO

MissMallard kirjoitti: ↑Ti Marras 09, 2021 9:49 am Mietin tuota salkkua vaan että kuinka vedenpitäviä on salkut? Tietysti sellainen kovakuorinen muovisalkku pitänee vettä paremmin kuin nahkasta tehty.

Mikään normaali asiakirjasalkku ei pidä 6 barin vedenpainetta, joka Estonian uppoamissyvyydessä vallitsee.

Tämä video ---> https://www.youtube.com/watch?v=VKQXacJR2U0 Kellään tietoa mitä tuo Ruotsalainen mölisee tuossa koko ajan ? Ajassa 7.30, monitorin tarkkailija sanoo Davelle että "Dave, tee olosi mukavaksi, ja kerro.. hmm milloin voimme aloittaa". Mitähän tuo meinaa ? Ajassa 8.20 monitorin...

Koko tuossa tarinassa ei nyt oikein muutenkaan ole järjen häivää, että ensin olisi Tallinnassa lastattu laivaan ydinaseteknologiaa ja muuta sotatarviketta Ruotsiin vietäväksi, ja sitten matkalla keskellä myrskyä päätetty pudottaa ne mereen ettei ne paljastuisi Ruotsissa... no miksi ne sitten piti e...

Siinä onnettomuustutkinnan loppuraportissa mainitaan, että vuonna 1991 tehtyjen kallistuskokeiden perusteella aluksen painopiste oli siinä määrin oikealla puolella, että vasemman puolen tankissa piti olla 115 tonnia enemmän vettä kuin oikealla puolella jotta alus oli tasapainossa. Se ei käy ilmi ol...

Toki näihin liittyy sotilas- ja tiedustelusalaisuuksia jne mutta jos kyse oli vain jostakin "tutkakaluston" viemisestä Ruotsiin niin mitä ihmeen salaamista siinä on ollut jollei kyse ole henkeen ja elämään tai valtioon kohdistuvista uhista. Tutka teknisenä laitteena ei sinänsä ole mitään ...

Niin kuten teoriassani sanoin, niin entä jospa näitä armeijan autoja ei ollutkaan sidottu kunnolla, tai ei juuri lainkaan, siitä syystä että salailtava lasti haluttiin saada satamassa nopeasti pois laivalta. Sitomatta jättämisessä ajan säästämisen vuoksi ei ole mitään järkeä. Jos olisi kiire päästä...

Ei pitäisi ruokkia huonoja salaliittoteorioita, mutta pudotettavasta autosta vaihde vapaalle ja takana olevalla kuorma-autolla tai ihan edes henkilöautolla työntää. Ei kai kenenkään mielestä vaikea suoritus. E: Macgyveria katsoneet sitoisi ratin suoraan ja antaa kuorkin mennä omalla voimallaan huit...

Joka tapauksessa tämmöinenkin juttu löytyi netistä koskien Estonian uppoamista ja rahtia. Jutussa väitetään, että Viron silloinen pääministeri Mart Laar olisi käskenyt avaamaan visiirin merellä ja heivaamaan rahtia mereen. Voisi kohtuudella olettaa että laivalla työssä olleet olivat normaalilla its...

Kyllä noissa majakoissa on vaan aika iso mystisyys, turkijat arvailee että mitä ne on, miten ne toimii, ja miksi, ja kukaan ei halua nostaa pintaa ja tutkia valmistajaa ja tarkoitusta, arvaillaan vaan. Eli ovat todella mystisiä, niin kauvan kunnes ne on tutkittu kunnolla. Minun mielestä ainoa majak...