MURHA.INFO

Viking Amorella on ajanut karille, pelastusoperaatio käynnissä

Onnettomuuden vakavuudesta ei tällä hetkellä ole tietoa.

STT, HS
13:25 | Päivitetty 13:40

Viking Amorella on ajanut karille, vahvistaa Turun meripelastuskeskus. Onnettomuuden vakavuudesta ei tällä hetkellä ole tietoa. Turun meripelastuskeskuksen mukaan pelastusoperaatio on käynnissä eikä asiasta tiedoteta toistaiseksi enempää.

Asiasta kertoo myös ruotsalaislehti Expressen, jonka mukaan onnettomuus on sattunut Suomen puolella. Lehti haastatteli laivalla ollutta matkustajaa, jonka mukaan matkustajat odottavat kannella ja heille on jaettu pelastusliivejä.

Marinetraffic-sivuston mukaan laiva oli matkalla Turusta Ahvenanmaalle. Laiva on sivuston mukaan tällä hetkellä pysähdyksissä Järsö-nimisen saaren edustajalla Suomen aluevesillä. Järsö on saari Ahvenanmaan pääsaaren itäpuolella.

Viking Amorella liikennöi reitillä Turku-Tukholma.

Uutinen päivittyy.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000006642360.html

Otsikkoa päivitetty
-NILS-

Ilta-Sanomien seurannassa Viking linen tiedottaja toteaa, että laiva on ollut omalla reitillään.. Ei ole tainnut olla. Onneksi meri taitaa nyt olla aika tyyni.

Ei ollut eka kertaa karilla.

Viking Amorella karilla – "Jotkut ovat itkeneet" https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000692998.html

Vaikuttaa siltä että tästä tulee vielä todella iso operaatio. Ilmeisesti autokannen tyhjennys edessä.

Laiva oli saanut pohjakosketuksen ja olivat vuodon takia ajaneet sen karille jottei uppoa kokonaan.

Eli laiva on omalla reitillään ollessaan saanut pohjakosketuksen ja vuodon, ja sen jälkeen ajettu tahallaan karille ettei uppoaisi...?

Miten tuo nyt kuulostaa jotenkin epäuskottavalta, ensinnäkin mikä merenalainen vuori sinne laivan reitille on yllättäen ilmestynyt jos kerta ihan omalla reitillä mentiin?

Lienekö tuo öljyä vai jätevettä?
[url]https://mobile.twitter.com/meriraja/sta ... 5056/photo

Eiköhän ne ole potkurit nostaneet pohjamudat ylös..

No, niin nyt koko Suomi jännäämään Amorellaa. Mitään muita uutisia ei nyt tarttekaan sitten tuijotella.

Onkos Francesco Schettino päässyt jo vapaaksi Saanut pestin Viking lineltä

Ruotsalaislehti Aftonbladet on julkaissut Viking Amorellan tänään lähettämän hätäviestin. Turusta Tukholmaan matkalla ollut risteilyalus ajautui kiville hieman ennen kello yhtä.

Aftonbladetin julkaisemalla hätäviestillä kuullaan englanninkielinen keskustelu siitä, kuinka Amorellan miehistö kertoo arvioivansa tilannetta.

– Arvioimme parhaillaan tilannetta. Meillä on vuotoja laivan alemmissa osissa. Arvioimme tätä edelleen. Vuotoja on useissa osastoissa, Amorellalta viestitetään.

Lue lisää: Viking Amorella on ajanut karille – ”Miehistö on jakanut kaikille pelastusliivejä”

MAINOS (TEKSTI JATKUU ALLA)

MAINOS PÄÄTTYY
Länsi-Suomen merivartiosto kertoo, että pohjakosketuksen saaneen Viking Amorellan tilanne vakaa eikä ihmishenkiä ole välittömässä vaarassa.

Meripelastusoperaatio on käynnissä, ja paikalla on rajavartiolaitoksen meripelastushelikopteri sekä useita aluksia valmistautumassa evakuointiin.

Amorella on ajettu Järsö-nimisen saaren rantaan tilanteen vakauttamiseksi. Järsö on saari Ahvenanmaan pääsaaren itäpuolella Suomen aluevesillä.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006642423.html

Epäselvä keissi nyt vielä toistaiseksi mihin on rysäytetty mutta ei ole eka matkustaja-alus joka on ajettu ihan melkein rantaan kun rupeaa vedet tulemaan saaristossa sisään. Looginen syy toki: vältetään täysi uppoaminen.

Kyllä tuossa kohtaa olisi hyvä olla kenollaan iso laiva muutaman vuoden nähtävyytenä.
Jospa venäläiset ovatkin saaneet tuon aikaan tukkiakseen kulkuväyliä haluamikseen? En kyllä osaa sanoa mitä ne siitä hyötyisivät!

Onneksi Aila-myrsky oli ja ehti mennä. Kova tuuli olisi varmaan vaikeuttanut kaikkea ihan lähtien laivan ohjaamisesta saaren rantaan ja helikopterien lentämisestä ihan kaikkeen evakuointiin ja vaurioiden sukeltamiseen. Kova tuuli olisi voinut myös lappoa vettä aaltojen mukana lisää alukseen. Onni onnettomuudessa siis. Jostain syystä nuo tienoot Amorellalle hankalia.

Jääköhän ajoneuvot alukseen vai joudutaanko sitä keventämään että alus saadaan johonkin satamaan tai telakalle tms?

Ja tuossa vielä laivan tämänhetkinen sijainti kaiken järjen mukaan:

Pakko nyt vaan ihmetellä tuota ihme vanaa tuon laivan ympärillä. Jos se ei ole öljyä niin mitä se on? Jätevesiä?

SatuSetä kirjoitti: ↑Su Syys 20, 2020 3:37 pm Eiköhän ne ole potkurit nostaneet pohjamudat ylös..

Näin oletan, kun Merivartiostokin on kertonut, ettei vuoda öljyä. Vuotaahan Amorella voi silti -> vettä sisään. Paskaa nousee pohjasta aika kivasti, kun monimetrisillä potkureilla vähän pyöräyttää. Pikku muskelivenekin jo nostaa pohkapaskat ja sotkee vedet pitkäksi aikaa tummaksi.

Meriraja tiedottaa asiasta, tänne tullee luotettava tieto: https://twitter.com/meriraja/status/130 ... 85056?s=20

Kuva evakuointia odottavasta tunaroinnin mestarinäytteestä - sää, näkyvyys, tuuliolosuhteet olivat todella hyviä, mutta silti näin... Tässä näkyy reittiä. Amorellahan on "pieni" alus, joten voi tietääkseni käyttää 7m syväyksen väyliä toisin kuin isommat? Käy jo vähän sääliksi sitä/niitä, jotka tämän saivat aikaan. Tekeeköhän uralle hyvää?
Jos tekninen vika aiheutti karilleajon, niin nämä purkit on syytä vetää pysyvästi kuivatelakalle ja muuntaa vaikka vankilaivaksi. On nimittäin vain ajan kysymys, kun ajetaan öljyisesti karille Ruotsin kauniissa saaristossa ja sitä ei voi kyllä riskeerata.