Motoristi kuoli paettuaan poliisipartiota Raaseporissa - toinen loukkaantui

[viivahattu]

Tiedän Ruotsista tapauksen, jossa Hayabusalla kiihdyttävä nuori ajoi kolmion takaa tulleen iäkkään pariskunnan auton kahteen palaan. Kolme ruumista tuli. Kyllä sieltä autosta varmaan katsottiin, että vapaata on, mutta jos keskellä kylää tulee pyörä, joka ajaa kahtasataa tai enemmän (huiput ekoilla malleilla olivat siihen aikaan yli 300), se on aika äkkiä siinä.

Ruotsin motoristien palstoilla on varmaan tuon jälkeen sadateltu, että taas meni yhden motoristin henki turhaan, kun kolmion takaa tullut autoilija ei katsonut kunnolla. Olen kerran käynyt sellaista palstaa vilkaisemassa ja mielenterveyttäni suojellakseni en aio sitä uudestaan tehdä. Puolustellaan tosiaan tällaista päätöntä kaahailua muiden tienkäyttäjien joukossa ja muuta vastaavaa paskaa.

[Calabash]

Tiedän Ruotsista tapauksen, jossa Hayabusalla kiihdyttävä nuori ajoi kolmion takaa tulleen iäkkään pariskunnan auton kahteen palaan. Kolme ruumista tuli. Kyllä sieltä autosta varmaan katsottiin, että vapaata on, mutta jos keskellä kylää tulee pyörä, joka ajaa kahtasataa tai enemmän (huiput ekoilla malleilla olivat siihen aikaan yli 300), se on aika äkkiä siinä.

Ruotsin motoristien palstoilla on varmaan tuon jälkeen sadateltu, että taas meni yhden motoristin henki turhaan, kun kolmion takaa tullut autoilija ei katsonut kunnolla. Olen kerran käynyt sellaista palstaa vilkaisemassa ja mielenterveyttäni suojellakseni en aio sitä uudestaan tehdä. Puolustellaan tosiaan tällaista päätöntä kaahailua muiden tienkäyttäjien joukossa ja muuta vastaavaa paskaa.

En puolustaisi, jos nopeus on tiedossa tai tuossa tapauksessa jo pelkät speksit kertovat, että asiat eivät ole olleet ihan kunnossa.

Niitä oikeita sadattelemisen arvoisiakin asioita nimittäin piisaa. Kaksi kertaa olen selvinnyt kolmion takaa tulevasta, koska en aja "unessa". Kummassakin tapauksessa väistin auton perän puolelta ja toisessa näistä tapauksista olen varma, että kuljettaja ei havainnut missään vaiheessa, siis edes väistöni jälkeenkään, että siinä meni moottoripyörä. Ihan rajoituksen mukaan siinä tultiin.

Yksi tapa tehdä itsensä näkyväksi on siirtyä ennen risteystä ja kohtaamista keskiviivan viereen. Jos ajaa reunassa, autoilija näkee kaukana lyhdyn ja luulee, että se on naapurin Eemelin skootteri, vaikka siellä tuleekin MP maantienopeutta. Jne jne. On monia keinoja lisätä kaikkien turvallisuutta.

Pitää suhtautua fiksusti muihin ja olla hereillä. Se on henkivakuutus. Motoristeilla on vähemmän vahinkoja suhteessa kaluston määrään kuin autoilijoilla, koska heidän on pakko olla hereillä. Mutta jos vahinko tulee, suojaa ei ole. Ja piittaamattomuus on varma kuoleman tie.

[Smirre]

Onko nämä olleet edes aikuisia "motoristeja"? Vai kevytversioilla ajelevia, joita hyvinkin usein kutsutaan mopopojiksi. Nimitys joka kuvaa monen kehitystasoa liikennekäyttäytymisestä päätellen.
Lehtijutuista kun ei hetikään aina saa varmuutta, on ihan oikeita virheitäkin nykyään paljon.
Enemmän tuo vaikuttaisi MIELESTÄNI kakaroitten touhulta, kuin aikuisten. Paitsi jos oli jotain höyryjä vedetty/varastettu ajokki tms. Tosin sama voi pätee mopopoikiin.

[meitzi]

Ruotsin motoristien palstoilla on varmaan tuon jälkeen sadateltu, että taas meni yhden motoristin henki turhaan, kun kolmion takaa tullut autoilija ei katsonut kunnolla.

Ei tuo ole motoristien yksinoikeus. Aina kun joku posottaa ylinopeutta kolmion takaa risteystä ajanutta päin, on sen seitsemänsataa oman elämänsä sankaria sössöttämässä, ettei ylinopeudella ole merkitystä, koska tullaan kolmion takaa eteen...

[Ei mitään hajua]

Sellaista fyysistä paikkaa ei ole olemassakaan kuin Raasepori

Offtopiccia, mutta nyt niccisi täsmää viestisi kanssa. Raasepori on kaupunki uudellamaalla.

No, tähän jo joku asiallisesti sinua valisti. Kaipa minä nyt paikkakuntalaisena Raaseporin kaupungin tunnen

[Loko187]

Yksi tapa tehdä itsensä näkyväksi on siirtyä ennen risteystä ja kohtaamista keskiviivan viereen. Jos ajaa reunassa, autoilija näkee kaukana lyhdyn ja luulee, että se on naapurin Eemelin skootteri, vaikka siellä tuleekin MP maantienopeutta. Jne jne. On monia keinoja lisätä kaikkien turvallisuutta.

Ainakin joskus ovat ajokoulussa opettaneet, että turvallisinta on monestakin syystä ajaa prätkälläkin siinä vasemman uran tuntumassa. Lainvastaista se taitaa tarkkaan ottaen olla.

[meitzi]

Sellaista fyysistä paikkaa ei ole olemassakaan kuin Raasepori

Offtopiccia, mutta nyt niccisi täsmää viestisi kanssa. Raasepori on kaupunki uudellamaalla.

No, tähän jo joku asiallisesti sinua valisti. Kaipa minä nyt paikkakuntalaisena Raaseporin kaupungin tunnen

Asut siis Raaseporissa, joka ei ole fyysinen paikka, jossa voi esimerkiksi asua...

No, ehkä se motoristikin sitten kuoli vain leikisti, siis silleen mielikuvituksellisesti vaan. Tai tietysti saattoi käydä niin, että motoristit olettivat, ettei poliisit olleet fyysisesti olemassakaan, joten voi ajella vaan.

[Mauno84]

Yksi tapa tehdä itsensä näkyväksi on siirtyä ennen risteystä ja kohtaamista keskiviivan viereen. Jos ajaa reunassa, autoilija näkee kaukana lyhdyn ja luulee, että se on naapurin Eemelin skootteri, vaikka siellä tuleekin MP maantienopeutta. Jne jne. On monia keinoja lisätä kaikkien turvallisuutta.

Ainakin joskus ovat ajokoulussa opettaneet, että turvallisinta on monestakin syystä ajaa prätkälläkin siinä vasemman uran tuntumassa. Lainvastaista se taitaa tarkkaan ottaen olla.

Miksi olisi lainvastaista? Moottoripyöräilijän paikka on keskellä kaistaa, toki urissakin saa ajaa. Mopoilijan paikka on pientareella tai kaistan oikeassa reunassa, poislukien ryhmittymiset.

[Patrice]

Onko nämä olleet edes aikuisia "motoristeja"? Vai kevytversioilla ajelevia, joita hyvinkin usein kutsutaan mopopojiksi. Nimitys joka kuvaa monen kehitystasoa liikennekäyttäytymisestä päätellen.
Lehtijutuista kun ei hetikään aina saa varmuutta, on ihan oikeita virheitäkin nykyään paljon.
Enemmän tuo vaikuttaisi MIELESTÄNI kakaroitten touhulta, kuin aikuisten. Paitsi jos oli jotain höyryjä vedetty/varastettu ajokki tms. Tosin sama voi pätee mopopoikiin.

Kyseessä on aikuiset omilla, tehokkailla pyörillä.

[Reppu ja reissu]

Kytät taas perseilly. Kuinkahan monen tarvii vielä kuolla kun poliisit jahtaa renkaat vinkuen jonkun naurettavan sakkojutun takia. Eikö ne vois hoitaa asian vaikka postitse, ni kukaan ei delais pelätessään jahtaavaa autoa!

Poliisilla on virassa toimiessaan puuttumisvelvollisuus. (myös muuten vapaa-ajallaan) Se on varsin yksiselitteinen juttu. Samoin kuin ns. toimintapakko. Nuo jos pikkuvirkamies lyö tässä maassa laimin, voi olla se oma virka höllässä. Poliisi voi toki keskeyttää tai lopettaa takaa-ajon mikäli saavutettu hyöty/ riskit eivät kohtaa. Mutta toisaalta, ei poliisi voi lähteä myöskään siitä olettamasta että jokainen takaa-ajo päätyy siihen pisteeseen jossa "leikki" on jätettävä kesken.

[Jaguaari]

Hyvinhän tässä kävi. Ei tapa ainakaan esim lasta idioottimaisuuttaan tulevaisuudessa.

[Varvikello]

Aina lähdetään siitä että ihminen ajattelee järjellään joka tilanteessa.
Ottakaapa heppa hoitaaksenne kuten minä. Ei voi ikinä tietää et miten se pää liikkuu. Ei tarvita kuin perhonen lentämässä ja vähän pepulle istumassa, sit onkin jo maailmanloppu koittamassa.
Missä vaiheessa se karkuunlähtö muuttuu sellaiseksi et se takaa-ajo pitäis keskeyttää? Koska poliisi on keskeyttänyt takaa-ajon ettei tulis rumihia?

[Sil5]

Aina lähdetään siitä että ihminen ajattelee järjellään joka tilanteessa.
Ottakaapa heppa hoitaaksenne kuten minä. Ei voi ikinä tietää et miten se pää liikkuu. Ei tarvita kuin perhonen lentämässä ja vähän pepulle istumassa, sit onkin jo maailmanloppu koittamassa.
Missä vaiheessa se karkuunlähtö muuttuu sellaiseksi et se takaa-ajo pitäis keskeyttää? Koska poliisi on keskeyttänyt takaa-ajon ettei tulis rumihia?

Poliisin niukasta tiedotuksesta huolimatta ymmärsin niin että tässä tapauksessa poliisi lopetti takaa-ajonsa siihen kun se ryhmän fiksuin kaveri ymmärsi pysähtyä pyörällään.
- kukapa tietää vaikka se olisi ollut jo lähtökohtaisesti kyseisen ryhmän suunnitelmissa?
- jostain sellaisesti syystä, mikä saattaa olla ensi alkuunsa hieman vaikeaa ymmärtää. Vai olisiko niin?

Toisekseen olin myös ymmärtäväni, oman kokemukseni sekä tiedotuksen ns. "rivien välistä" että porukan ajotapa taisi olla (pienen ylinopeuden ohella) juuri sellaista mikä tietyissä MC-porukoissa on yleisesti tapana. Voin toki olla väärässäkin..

Yhtä lailla lienee selvää että takaa-ajossa ollut poliisipartio antoi radiollaan tietoa niistä pakoon ajaneistakin.. Mutta aika pian tilanne sai yllättävän käänteensä.
- mahdollisesti yksi mopopojista kuitenkin onnistui pääsemään karkuun?
- jos näin kävi, niin sekin voi olla mielenkiintoinen yksityiskohta.

Saattaa nousta ajatuksia siitä, miksi tiedottaminen on jäänyt näin vaisuksi. Mikä siihenkin mahtaisi olla syynä?

Mutta joka tapauksessa poliisi ja tutkintalautakunta selvittelee tapahtumia.

[meitzi]

Aina lähdetään siitä että ihminen ajattelee järjellään joka tilanteessa.
Ottakaapa heppa hoitaaksenne kuten minä. Ei voi ikinä tietää et miten se pää liikkuu. Ei tarvita kuin perhonen lentämässä ja vähän pepulle istumassa, sit onkin jo maailmanloppu koittamassa.
Missä vaiheessa se karkuunlähtö muuttuu sellaiseksi et se takaa-ajo pitäis keskeyttää? Koska poliisi on keskeyttänyt takaa-ajon ettei tulis rumihia?

Siis laskeutuuko se perhonen sun pepulle ja sitten lähdetään? Vai miten liittyy asiaan millään tavoin?

[kakkosurpo]

Aina lähdetään siitä että ihminen ajattelee järjellään joka tilanteessa.
Ottakaapa heppa hoitaaksenne kuten minä. Ei voi ikinä tietää et miten se pää liikkuu. Ei tarvita kuin perhonen lentämässä ja vähän pepulle istumassa, sit onkin jo maailmanloppu koittamassa.
Missä vaiheessa se karkuunlähtö muuttuu sellaiseksi et se takaa-ajo pitäis keskeyttää? Koska poliisi on keskeyttänyt takaa-ajon ettei tulis rumihia?

Lopeta helvetissä se hevosten hännän alusten haistelu, jos sun hevonen alkaa köpötellä poliiseja karkuun reilun 200 kilsan vauhdilla.
Sen ymmärrän että hevosen hännän alusen nuuhkiminen voi tuntua maailmanlopulta, mutta se on oma valinta mikä ei liity millään tavalla moottoripyöriin, muuten kuin hevosvoimamääreen kautta.

Ulkopuolinen tuli kertomaan tälle partiolle, joka oli yhden saanut pysäytettyä, että jonkun matkan päässä lepikossa olisi vähän työtehtävää odottamassa, kunhan ensin hoitavat akuutin tapauksen pois.