Seisonnassa olleita Royal Bus -yhtiön busseja rikottu ja sotkettu Helsingin Kivikossa

[Tarkastaja Levisi]

Onkohan kyseessä satunnainen ilkivalta, vai voisiko tapauksessa olla yhteneväisyyksiä 2016 tapaukseen, jolloin nähtävästi turkistarhaamisen vastustajat järjestivät Pohjolan matkan bussien tuhpolttoja Vantaalla (linkki jutun jälkeen).

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e702 ... 2c75b325fa



Ensin korona vei yrittäjä-Alin leivän, sitten iski järjetön ilkivaltakierre

19.5.2021 8:32

Ensimmäinen ilkivallanteko tapahtui kesällä 2020. Korkeamman omavastuun vuoksi Tek päätti korjauttaa bussit omaan laskuunsa.

Lokakuussa 2020 bussin ikkuna oli jälleen rikottu.

– Tein asiasta ilmoitukset poliisille ja vakuutusyhtiölle.

Marraskuussa 2020 bussin ikkunan läpi oli taas viskattu kivi. Tek teki jälleen asiasta ilmoitukset niin poliisille kuin vakuutusyhtiölle.

Joulukuussa 2020 Tek sai vakuutusyhtiöltä sähköpostin, jossa kerrottiin, ettei ajoneuvoja ei saa jättää tien varrelle, pysäköintipaikalle tai muulle alueelle siten ja niin pitkäksi ajaksi, että se kiinnittää sivullisen huomiota tai vaikuttaa hylätyltä.

– Vuokraamallamme alueella on useiden yritysten ajoneuvoja, se ei ole tien varrella tai pysäköintipaikka, vaan vuokratontti. Tämä ei siis kaiken järjen mukaan koskenut meidän tilannettamme, Tek kertoo.

26.–30. maaliskuuta välisenä aikana 2021 tapahtui suurin ilkivaltateko, jolloin kaksi bussia tuhottiin melkein täysin mukaan lukien lasit, penkit, sisustukset.

– Ne menivät lunastuskuntoon.




https://takku.net/article.php/2016061000495676

Pohjolan Matka [korjaus: oli Pohjolan Liikenne, joka ei liittyne asiaan] on omien sanojensa mukaan tehnyt Saga Fursin kanssa yhteistyötä jo 80-luvusta lähtien, viemällä asiakkaita huutokaupalle. Heitä ei siis selkeästi kiinnosta heidän osallisuutensa eläinten kärsimykseen.

8-9.6 välisenä yönä päätimme hyökkätä Pohjolan Matkan varikolle asettamalla sytytyspaloja jokaisen paikalla olevan, noin 20 bussin renkaille.

Tämä on viesti niille joille ei ole vielä selvää, että eläinten riistoon osallistumisella on hintansa. Niin kauan kun osallistutte eläinten sortoon, olette kohteitamme. Suosittelemme Pohjolan Matkalle yhteistyön lopettamista Saga Fursin kanssa, emmekä suosittele yhteistyötä kenellekkään.

Omistamme kostomme jokaiselle elävälle ystävälle; jokaiselle lehmälle jonka vasikka on viety pois häneltä; jokaiselle kanalle jonka tekisi mieli kylpeä; jokaiselle kettulle joka uneksii vapaudesta, liikkumisesta ja hiljaisuudesta. Jokaiselle sisarukselle joka on vangittuna. Jokaiselle soturille, joille sanat eivät riitä.

[JokuVuan]

Onneksi meillä on asiakastieto palvelu jossa julkaistaan yhtiön liikevaihto: https://www.asiakastieto.fi/yritykset/f ... loustiedot

Nyt kun tarkastellaan yhtiön tulosta:
2016 voittoa 16 000€ omavaraisuus 32%
2017 voittoa 27 000€ omavaraisuus 24%
2018 voittoa 20 000€ omavaraisuus 18%
2019 voittoa 28 000€omavaraisuus 24%

Huomataan et yhtiö ei välttämättä ole ollutkaan mikään tuottoisa bisness ja vasta 2019 omavaraisuus on saatu kasvamaan kun se on aiemmin ollut laskussa. Toki yhtiöllä liikevaihto ollut tasaisesti kasvussa 2016-2019 välillä luultavasti velka rahalla.

[Tiukkameno]

Eiköhän tästäkin saada ei natseja bussivarikolle miekkari aikaan. Sitten ollaan hiljaa kuin kusisukassa kun totuus paljastuu.
Aika omituista kun muut bussit on saanu olla rauhassa, hirveetä nazzizmiija pizzaa eiku kebabia taaz.

[Villeri]

Graffitit hieman vihjaavat, että tekijöinä ovat olleet ainakin osittain "katutaiteilijat".

823b4760182663240561be4c1dc42f75730e05b9839df67a718e2bf66c1293e6.jpg (51.41 KiB) Katsottu 5594 kertaa

Vakuutusyhtiön kanssa menee varmasti haastavaksi. Pitkäaikainen säilytys (kuvista ja osittain tekstistä päätellen) avoimella alueella ei varmasti miellytä vakuutusyhtiötä, joka on tässä tapauksessa If.

"Joulukuussa 2020 Tek sai vakuutusyhtiöltä sähköpostin, jossa kerrottiin, ettei ajoneuvoja ei saa jättää tien varrelle, pysäköintipaikalle tai muulle alueelle siten ja niin pitkäksi ajaksi, että se kiinnittää sivullisen huomiota tai vaikuttaa hylätyltä.

– Vuokraamallamme alueella on useiden yritysten ajoneuvoja, se ei ole tien varrella tai pysäköintipaikka, vaan vuokratontti. Tämä ei siis kaiken järjen mukaan koskenut meidän tilannettamme, Tek kertoo."

[URSA]

Mitä muuta tuo olisi kuin vakuutuspetos? Joku on ehkä käynyt ensin maalaamassa graffitin bussin kylkeen, mutta kyllä se on ollut Ali itse tai serkkupoika tms., joka on käynyt yön pimeydessä hajottamassa bussit lunastuskuntoon, kun bisnes ei luista. Ja kuvittelee vaikuttavansa viattomalta kun antaa nyyhkytarinamaisen haastattelun.

Alilla on ollut ihan riittävästi aikaa tehdä jotakin, vaikka hankkia parin sadan riistakamera valvomaan busseja.

Ensin korona vei yrittäjä-Alin leivän, sitten iski järjetön ilkivaltakierre

Tänään klo 8:32

Tek aloitti Royalbus Oy:n liiketoiminnan vuonna 2008 yhdellä pikkubussilla.

– Siitä lähtien yritystä on kasvatettu koko perheen voimin kovalla työllä. Yrityksellä on tällä hetkellä seitsemän turistibussia ja kaksi henkilöautoa.

Yhtiöllä ei ole omaa varikkoa, vaan alusta asti autoja on säilytetty kaupungin yleisparkkialueella.

– Koronatilanteen vuoksi maaliskuussa 2020 laitoimme kaikki seitsemän bussia seisontavakuutukseen. Yrityksen kaikki ylimääräiset vakuutukset poistettiin ja vain osakasko jätettiin päälle.

Maaliskuussa alkoi käydä selväksi, että koronapandemian vaikutukset toimialaan pitkittyvät huomattavasti.

– Muilta alan yrittäjiltä kuulimme, että he ovat laittaneet omat ajoneuvonsa seisomaan Helsingin Kivikonlaitaan. Alue oli täynnä ajoneuvoja 5-6 eri yritykseltä. Niitä oli arviolta 50-70. Pyrin alusta asti välttämään sitä, etteivät bussit näyttäisi hylätyiltä, Tek kertoo.

Sitten alkoivat tihutyöt.

Ensimmäinen ilkivallanteko tapahtui kesällä 2020. Korkeamman omavastuun vuoksi Tek päätti korjauttaa bussit omaan laskuunsa.

Lokakuussa 2020 bussin ikkuna oli jälleen rikottu.

– Tein asiasta ilmoitukset poliisille ja vakuutusyhtiölle.

Marraskuussa 2020 bussin ikkunan läpi oli taas viskattu kivi. Tek teki jälleen asiasta ilmoitukset niin poliisille kuin vakuutusyhtiölle.

Samoihin aikoihin Tek kertoo tehneensä vuokrasopimuksen kaupungin kanssa, jotta bussit saavat seistä virallisesti kyseisellä tontilla.

– Yritin viedä busseja korjautettavaksi, mutta korjaamot eivät ota busseja halliin, vaan tarvitsevat sitä ennen korjauspäätöksen vakuutusyhtiöltä. Vakuutusyhtiöllä kesti korjauspäätöksen tekemisessä neljä kuukautta. Jouduin viemään bussit takaisin vuokraamalleni tontille.

Joulukuussa 2020 Tek sai vakuutusyhtiöltä sähköpostin, jossa kerrottiin, ettei ajoneuvoja ei saa jättää tien varrelle, pysäköintipaikalle tai muulle alueelle siten ja niin pitkäksi ajaksi, että se kiinnittää sivullisen huomiota tai vaikuttaa hylätyltä.

– Vuokraamallamme alueella on useiden yritysten ajoneuvoja, se ei ole tien varrella tai pysäköintipaikka, vaan vuokratontti. Tämä ei siis kaiken järjen mukaan koskenut meidän tilannettamme, Tek kertoo.

26.–30. maaliskuuta välisenä aikana 2021 tapahtui suurin ilkivaltateko, jolloin kaksi bussia tuhottiin melkein täysin mukaan lukien lasit, penkit, sisustukset.

– Ne menivät lunastuskuntoon.

Selvittely vakuutusyhtiön kanssa on edelleen kesken.

Helsingin poliisi selvittää tapahtumia. Vakuutusyhtiö Ifistä kerrottiin, että yhtiö ei kommentoi yksittäisen asiakkaan tilannetta.

– Bussit ovat yrityksellemme herkkä kohta, sillä niihin on sidottu koko yrityksen varallisuus.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e702 ... 2c75b325fa

Onkohan tuossa "kaupungilta tontin vuokraamisessa" kumminkin kyse parkkisakkojen maksamisesta.

[Villeri]

Mitä muuta tuo olisi kuin vakuutuspetos? Joku on ehkä käynyt ensin maalaamassa graffitin bussin kylkeen, mutta kyllä se on ollut Ali itse tai serkkupoika tms., joka on käynyt yön pimeydessä hajottamassa bussit lunastuskuntoon, kun bisnes ei luista. Ja kuvittelee vaikuttavansa viattomalta kun antaa nyyhkytarinamaisen haastattelun.

Alilla on ollut ihan riittävästi aikaa tehdä jotakin, vaikka hankkia parin sadan riistakamera valvomaan busseja.

Onkohan tuossa "kaupungilta tontin vuokraamisessa" kumminkin kyse parkkisakkojen maksamisesta.

Kyllähän tuokin vaihtoehto mielessä kävi. Ja niin on varmaan käynyt vakuutusyhtiössäkin, mutta eihän sitä millään varmaksi tiedä. Toki mielenkiintoista olisi tietää, onko siellä sitten tuhottu myös muiden firmojen autoja.

[napalanko]

On olemassa ihan oikeita bussiyhtiöitä joilla kunnon tallit ja varikot, ja sitten maksavatkin ihan oikeata tes-palkkaa.
Sitten on näitä aleja, kenen autot seisoo katujen varsilla ja kuskit ajaa ruokapalkalla tilaus keikkoja, halpaan hintaan toki.

[Tiukkameno]

Eiköhän tässä oo kaikki oleellinen väri paletissa, nyt isolla kädellä maalaamaan. Virgin vois taas heittää hyvää läppää...

[H.Moilanen]

Onkos tää firma mukana hämärähommissa? En on firmasta aiemmin sellaista puhetta kuullut, enkä oikeastaan koko firmaa noteerannut muuten kuin että onhan tuon näköisiä busseja joskus Helsingin keskustassa liikkeellä. Lähinnä Senaatintorin seudulla olen nähnyt kiihkeimpänä kesän turistiaikana. Mitenkään jatkuvasti en muista näitä Helsingin kantakaupungissa nähneeni, mutta joku toinen voi tietää tarkemmin. Onkohan näitä busseja pyörinyt muualla Suomessa tyypillisissä matkakohteissa (esim. Porvoo, satamat, lentokentät, Fiskars, Turku, Tampere, Hämeenlinna) tai mainostamissaan kohteissa (luokkaretkikohteet, teatterit, konserttipaikat tai urheiluareenat)? Ja mitenköhän firmalta sekä esimerkiksi yrittäjä-Alilta on sujunut verojen maksaminen?

Mutta muuten pulju kyllä ihmetyttää. Firman hallituksessa ilmeisesti Turkin lahja Suomelle eli Ali Tek sekä suomalainen AMK-insinöörinainen, jonka sukunimi viittaa vahvasti poronhoitoalueella oleviin sukujuuriin ellei sitten ole esim. avioliiton kautta saatu nimi. RoyalBus Oy -firmalla on kuitenkin nettisivujensa perusteella aika monta bussia ja jokunen fiinimpi henkilöautokin. Eli kalustoa on saatu hankittua, mutta niille ei sitten ole ollut varaa tallipaikkoja tai valvottua varikkoaluetta hankkia...??? Tyypillistä leväperäisyyttä, jota tietyissä kulttuureissa vaikuttaa riittävän aivan loputtomiin. Vakuutuspetoksen epäily ei ole välttämättä lainkaan kaukaa haettu.

RoyalBus Oy tarjoaa luotettavat kuljetukset korkeatasoisilla busseilla.
Suoritamme ajoja ympäri Suomea, Skandinaviassa sekä Baltian maissa.
Kalustomme kattaa kaikenkokoiset bussit.

Lähde: http://www.royalbus.fi/index.php

Joskus oli (eri firmalla kylläkin) tarjolla sellaisia minibussilla tehtyjä lyhyitä reissuja, jonne kaivattiin "istujia". Eli sai ilmaisen matkan tiettyyn kohteeseen, jos jaksoi osallistua matkaan ja istua kyydissä vaaditut tunnit. Taisi olla just ruokapalkalla suurin piirtein kun rekrytoitiin. Nuoria aikuisia oli suurin osa reissuun lähtijöistä, mutta olisi siellä joku vanhempikin.

[H.Moilanen]

Asiakkaiden arvosteluita RoyalBus Oy -firmasta:

Yksipuolinen peruutus
18.09.2017 13:11 | Sini L

Varsin arveluttavaa kaupankäyntiä. Tarjosivat halvan kuljetuksen hyvällä autolla. Hyväksyttyäni sitovan tarjouksen yrittivät myydä reilusti kalliimpaa kyytiä. Tähän en suostunut. Maksutietoja kysellessäni alkuperäistä tilausta "ei ollut kirjattu järjestelmään" joten olivat tuplabuukanneet auton. Asian selvittelyyn eivät ryhtyneet. Tilanne koitui siis meidän tappioksemme. Hyvä puoli on se, että löysimme tilausajojen kautta asiallisemman yrityksen, jonka kanssa reissu toteutettiin hienosti.

Häävieraiden kuljetus
18.09.2017 10:25 | Nina N

Kuljetus sujui täsmällisesti ja sovitun mukaisesti. Yhtiö lähetti kuitenkin laskun perjantaina klo 20.35 ja vaati laskun maksamista ennen kuljetusta. Kuljetus oli tosiaan tilattu lauantaille klo 15.45. Uhkasivat, että bussi ei kulje, mikäli maksu ei heillä näy. Meille jäi siis häitä edeltävänä iltana 3 tuntia aikaa maksaa lasku ja lähettää kuitti kuljetusyhtiölle, jotta varmistuimme siitä, että vieraat pääsevät juhliimme sovitulla kyydillä. Onneksi satuin avaamaan vielä illalla sähköpostin ja huomaamaan sinne tupsahtaneen laskun. Kuljetusyhtiö kertoi lyhyen maksuajan johtuvan heidän laskutusjärjestelmästään. Sitä lieneisi ehkä paras päivittää, mikäli asiakkaalle annetaan alle vuorokausi maksuaikaa?

Kuljettaja oli erittäin ala-arvoinen
25.07.2017 12:21 | Sari Axxxxxxx

Kuljettaja oli erittäin töykeä, ei suostunut ajamaan sovittuun paikkaan vaan vetosi ettei sinne kuulemma kukaan aja. Juhlapaikan kanssa keskusteltua kuulemma kaikki muut bussit pääsevät oven eteen. Näin ollen vieraat joutuivat kävelemään pitkän matkan. Soittele bestmanille ennen lähtöaikaa ja raivosi että missä olette. Harmittaa!!! Ensi kerralla valitsen varmasti paremmin. Olisi edes ilmoittanut etukäteen kun on nähneet osoitteen että eivät aja pihaan niin olisin kerennyt ajoissa vaihtaa firmaa

Hivenen huojuvaa menoa kahdessa kerroksessa
08.06.2017 09:41 | Jussi Kxxxxxxxxx

Käytimme Royalbusin kaksikerroksista bussia n. 60 hengen päiväretkellä. Bussi oli Saksasta tuotu ja vuosimallia 2001. Kuulemma katsastettu puoli vuotta sitten. Bussin kunto oli suhteellisen siisti, muta teknisesti siinä oli toivomisen varaa. Vaihteet rusahtelivat, moottoritilassa oli jotain öljyvuodon tapaista, renkaissa oli toivomisen varaa, ja ennen kaikkea bussi huojui todella vaarallisen tuntuisesti moottoritiellä, jolloin piti pariin otteeseen jarrutella tuntuvasti. Olisiko iskareissa jotain sanomista. Onneksi kuljettaja oli tilanteen tasalla. Mutta joka tapauksessa hieman epäilyttävä laite. Muuten palvelusta ja kuljettajan toiminnasta hyvä arvio, joten yhtiötä voinee suositella, mutta tilattavan bussin kunnosta kannattaa kysyä tarkkaan etukäteen.

Matka Inkoo Helsinki inkoo
07.06.2017 17:25 | Dalin Päiväkoti

Kaikki muutoin ok...bussi vanhahko ja nuhruinen sekä meni matkalla rikki. Me pääsimme kyllä perille, mutta kuljettajan matka taisi venyä.

Bussikuljetus Espoo-Kauppatori-Espoo
01.06.2017 10:15 | Satu O

Näin lyhyelle matkalle ihan ok bussi, mutta pidemmälle matkalle en varaisi. Bussia ei oltu ehditty siivota ennen meidän kuljetusta ja lisäksi bussi saapui 20 minuuttia myöhässä. Tarjous oli kylläkin edullisin ja mietinkin seuraavan kerran tarkkaan kannattaako ottaa halvimmasta päästä. Bussikuski oli ystävällinen

Tilattua kuljetusta ei saatu lainkaan
07.05.2017 13:13 | Heikki L

Yhtiön varatoimitusjohtaja ilmoitti että "tilauksemme ei ollut heidän tilausjärjestelmässään". Yhtiö ei voinut tarjota palvelua edes hieman viivästyneenä, eikä peruuntumista korvattaisi mitenkään. Kuitenkin hän oli itse vahvistanut tilauksemme sähköpostilla 25.4.2017.
Uskomaton tapaus!

Epäluotettava yritys
03.04.2017 20:45 | Lippo Sxxxxxxx

Royalbus peruutti hyvissä ajoin varatun matkan viisi päivää ennen matkaa. Bussi oli kuulemma hajonnut ja yritys oli sitä mieltä, että heillä ei ole mitään velvollisuutta hankkia tilalle uutta bussia, vaan uuden bussin hankkiminen on minun ongelmani. Toki hyvä oli, että ei jouduttu reissuun tuollaisella bussilla, joka voi hajota kesken reissun...

Asiakasarviot on poimittu täältä: https://www.tilausajot.net/liikennoitsija/royalbus
Oli siellä joukossa joku positiivisempikin viesti, mutta aika paljon tällä firmalla vaikuttaa olevan vaikeuksia ihan perusasioissa.

[URSA]

Nämä pisti silmään. Onkohan edes bussien vakuutusarvot olleet aivan kohdallaan... Saksasta tuotuja romubusseja varmaankin jännästi tuhriintuneilla asiakirjoilla.

Hivenen huojuvaa menoa kahdessa kerroksessa
08.06.2017 09:41 | Jussi Kxxxxxxxxx

Käytimme Royalbusin kaksikerroksista bussia n. 60 hengen päiväretkellä. Bussi oli Saksasta tuotu ja vuosimallia 2001. Kuulemma katsastettu puoli vuotta sitten. Bussin kunto oli suhteellisen siisti, muta teknisesti siinä oli toivomisen varaa. Vaihteet rusahtelivat, moottoritilassa oli jotain öljyvuodon tapaista, renkaissa oli toivomisen varaa, ja ennen kaikkea bussi huojui todella vaarallisen tuntuisesti moottoritiellä, jolloin piti pariin otteeseen jarrutella tuntuvasti. Olisiko iskareissa jotain sanomista. Onneksi kuljettaja oli tilanteen tasalla. Mutta joka tapauksessa hieman epäilyttävä laite. Muuten palvelusta ja kuljettajan toiminnasta hyvä arvio, joten yhtiötä voinee suositella, mutta tilattavan bussin kunnosta kannattaa kysyä tarkkaan etukäteen.

Matka Inkoo Helsinki inkoo
07.06.2017 17:25 | Dalin Päiväkoti

Kaikki muutoin ok...bussi vanhahko ja nuhruinen sekä meni matkalla rikki. Me pääsimme kyllä perille, mutta kuljettajan matka taisi venyä.

Eiköhän tässä oo kaikki oleellinen väri paletissa, nyt isolla kädellä maalaamaan. Virgin vois taas heittää hyvää läppää...

Varmaan väittää firman busseja luksustasoisiksi ja matkoilla tarjoiltavan Royal-tasoisia latteja runsaalla kermavaahdolla.

[Slaikka]

Haiskahtaa vakuutuspetokselta tän mutiais alin kököstykset.

[On Anoi Kaa]

Nämä pisti silmään. Onkohan edes bussien vakuutusarvot olleet aivan kohdallaan... Saksasta tuotuja romubusseja varmaankin jännästi tuhriintuneilla asiakirjoilla.

Olisin hämmästynyt, ellei ainakin osa busseista olisi Turkissa rempattuja, kun ihan kotomaisetkin pikkufirmat käyttäneet tuollaista eu-välistävetoa kalustonsa saamiseksi royalluxussuper GT-tasolle!

Latteenvatkaukset matkalla kuuluvat hintaan.

[aavikkoralli]

Onkohan kyseessä satunnainen ilkivalta, vai voisiko tapauksessa olla yhteneväisyyksiä 2016 tapaukseen, jolloin nähtävästi turkistarhaamisen vastustajat järjestivät Pohjolan matkan bussien tuhpolttoja Vantaalla (linkki jutun jälkeen).

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e702 ... 2c75b325fa



Ensin korona vei yrittäjä-Alin leivän, sitten iski järjetön ilkivaltakierre

19.5.2021 8:32

Ensimmäinen ilkivallanteko tapahtui kesällä 2020. Korkeamman omavastuun vuoksi Tek päätti korjauttaa bussit omaan laskuunsa.

Lokakuussa 2020 bussin ikkuna oli jälleen rikottu.

– Tein asiasta ilmoitukset poliisille ja vakuutusyhtiölle.

Marraskuussa 2020 bussin ikkunan läpi oli taas viskattu kivi. Tek teki jälleen asiasta ilmoitukset niin poliisille kuin vakuutusyhtiölle.

Joulukuussa 2020 Tek sai vakuutusyhtiöltä sähköpostin, jossa kerrottiin, ettei ajoneuvoja ei saa jättää tien varrelle, pysäköintipaikalle tai muulle alueelle siten ja niin pitkäksi ajaksi, että se kiinnittää sivullisen huomiota tai vaikuttaa hylätyltä.

– Vuokraamallamme alueella on useiden yritysten ajoneuvoja, se ei ole tien varrella tai pysäköintipaikka, vaan vuokratontti. Tämä ei siis kaiken järjen mukaan koskenut meidän tilannettamme, Tek kertoo.

26.–30. maaliskuuta välisenä aikana 2021 tapahtui suurin ilkivaltateko, jolloin kaksi bussia tuhottiin melkein täysin mukaan lukien lasit, penkit, sisustukset.

– Ne menivät lunastuskuntoon.




https://takku.net/article.php/2016061000495676

Pohjolan Matka [korjaus: oli Pohjolan Liikenne, joka ei liittyne asiaan] on omien sanojensa mukaan tehnyt Saga Fursin kanssa yhteistyötä jo 80-luvusta lähtien, viemällä asiakkaita huutokaupalle. Heitä ei siis selkeästi kiinnosta heidän osallisuutensa eläinten kärsimykseen.

8-9.6 välisenä yönä päätimme hyökkätä Pohjolan Matkan varikolle asettamalla sytytyspaloja jokaisen paikalla olevan, noin 20 bussin renkaille.

Tämä on viesti niille joille ei ole vielä selvää, että eläinten riistoon osallistumisella on hintansa. Niin kauan kun osallistutte eläinten sortoon, olette kohteitamme. Suosittelemme Pohjolan Matkalle yhteistyön lopettamista Saga Fursin kanssa, emmekä suosittele yhteistyötä kenellekkään.

Omistamme kostomme jokaiselle elävälle ystävälle; jokaiselle lehmälle jonka vasikka on viety pois häneltä; jokaiselle kanalle jonka tekisi mieli kylpeä; jokaiselle kettulle joka uneksii vapaudesta, liikkumisesta ja hiljaisuudesta. Jokaiselle sisarukselle joka on vangittuna. Jokaiselle soturille, joille sanat eivät riitä.

Mitenköhän tästä voisi syyttää Perussuomalaisia ja maahantunkeutumisen vastustajia? Hmm.. On propagandamedioilla nyt pohdittavaa.

Tämä kun on joko mamun vakuutuspetos tai vasemmiston ihailemaa ilkivaltaa.
Vahvasti ja julkisesti vasemmistoa/vihreitä kannattavat julkkikset, eritoten räppärit kun ovat jo vuosia pesseet nuorten mieliä ja kertoneet että graffiti-ilkivalta on hyväksyttyä ja kivaa ja kaikki vastustajat on vain fasisteja. Moni nuori on ikänsä velkavankeudessa kun Steen1, Asa, Paleface jne. propagandistinen roskaräp-musiikki menivät hieman vahvasti tajuntaan teini-iässä jolloin otetaan vaikutteita. Toki vaikutusta myös medialla ja poliitikoilla joiden mielestä aikuiset psykoottiset, neekeriä larppaavat lapsentasoiset kommarit on palkintojen arvoisia ja kuuluvat mediaan kertomaan meille miten meidän tulisi olla. Kysykää vaikka Tarja Haloselta ja Li Anderssonilta jotka tällaisten kanssa aikaansa tykkäävät viettää.
Isänmaalliset nuoret tai muutkaan järkevät ja kypsät ihmiset ei kulje maalailemassa mustaa kadullaseisomis-huumekauppa-työnvälttely-raiskaamiskulttuuria ihannoivia tekstipläjäyksiä minnekään.

[Staff Meeting]

Eli kalustoa on saatu hankittua, mutta niille ei sitten ole ollut varaa tallipaikkoja tai valvottua varikkoaluetta hankkia...??? :

Kyllähän joka firmalla pitää olla pari miljoonaa jemmassa että saa Helsingistä bussivarikon.

Tilausliikenteessä on hyvin yleinen tapa että kuskit säilyttää autoja kotinsa lähellä. Jos olisit seurannut uutisointia, olisit huomannut että liikenteen pysähdyttyä täysin bussit kerättiin yhteen paikkaan. Tai mitä mä näitä selitän, sähän tiedät nämä ja kuskien nimetkin.