Viron ja Suomen välinen tärkeä sähköyhteys poikki - Eagle S tankkeri tutkinnassa

[Anoteus]

Ljunkalla on aika heikot meriitit, jos vaimo ainakin tietää että kaikki on syyttömiä, mutta ei tiedä edes kenen asiaa hoitaa

[Lionel Hutz]

Ljungberg väitti, että erikoisjoukkojen laskeutuessa vaijeria pitkin olisi hankauksesta voinut syntyä kipinöitä, jotka olisivat voineet aiheuttaa räjähdyksen.

Ai saatana, ei tuollaiseen veny edes Kummeli tai Pahkasika

Olisi parempi jos media pitäisi pimennossa koko tyypin. Äijällähän on älyttömämpää juttua kuin Medvedevillä konsanaan.

Hauska tapaus kyllä tuo Nord Stream. Ensin röllit olivat täynnä henkeä kuin Vichy-pullot, Seymour Hershin ilmoittaessa, että USA posautti putken. Kuitenkin samojen röllien mielestä on tänään idiootti, jos ei tajua Ukrainan olleen suorittavana tahona.

[vanhellsing]

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5838 ... 9f2a3144fb

Vuolaasti medialle puhunut, merilakiin erikoistunut asianajaja Herman Ljungberg paljastui melkoiseksi persoonaksi.

Iltalehden toimittajallakin samankaltaisia havaintoja kuin täällä, vähän kauniimmin vaan joutuu työnsä puolesta asian muotoilemaan

[kiinnostunut5]

Kerrankin viranomaiset toimivat miten pitääkin ja nopeasti. Tulli on takavarikoinut lastin ja krp aluksen, oikein jo pelkästään siitä syystä että sana leviää vaikka laiva vapautetaankin aikanaan. Eikös ljunkka ollut muuten hahmo kontio parmaksessakin?

[Yrjö Yrjönpoika]

sen tunnelin saisi tuhottua todella helpolla

Toki varmasti niinkin, vaan taidettaisiin tarvita hieman raskaampaa kalustoa kuin ankkurit, jopa sotakalustoa. Tietysti pommin voi pudottaa sillitroolaristakin, mutta mutta...

Eiköhän siihen riittäisi porakone, jolla tekee reiän tunneliin. Ympäröivän paineen vaikutuksesta koko rakennelma sitten hukkuu veteen.

Tottakai "porakone" riittää. Siinä vain on sellainen ongelma, että terän pituus ei oikein taida riittää normi katuporassa. Öljynporauslautta puolestaan on hieman liian näkyvä himmeli. Ei se tunnelin katto niin kovinkaan ohukainen ole.

[Blank?]

Näinköhän löytää vielä avoimen ikkunan tämä "asianajaja". Uskomattomia yrityksiä... Taitaa oikeuden puolustaja olla vielä ohuemmilla eväillä liikkeellä kuin laiva ja miehistönsä.

[Normiukkeli]

Huikeata settiä:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5838 ... 9f2a3144fb

Eagle S -asianajaja: ”Ollaan harkittu, että pitäkää tunkkinne”

Tuotu esiin uutisen otsikko linkin takaa. Viesti siirretty Ukraina-ketjusta (jonne se oli jostain syystä postattu )
-NILS-

[Anoteus]

Kerrankin viranomaiset toimivat miten pitääkin ja nopeasti. Tulli on takavarikoinut lastin ja krp aluksen, oikein jo pelkästään siitä syystä että sana leviää vaikka laiva vapautetaankin aikanaan. Eikös ljunkka ollut muuten hahmo kontio parmaksessakin?

No eikö tuo esitys siltä näyttänyt
Nyt on kunnon joulupuuroa tarjolla.
Haluaisin nähdä hänen vaimonsa todistamassa oikeudessa

[Brass]

Iltasanomat,
Kotimaa
Eagle S:n asianajaja esiintyi erikoisesti: ”Hampi pipi”
Öljytankkerin asianajaja kehui itseään käräjäoikeudessa.:

"....

Ljungberg myös kritisoi sitä, että Suomen erikoisjoukot laskeutuivat 30 000 tonnin bensiinilastissa olevalle tankkerille helikopterista.

– Ymmärtääkseni siinä on aikamoinen staattisen sähkön mahdollisuus. En tiedä onko näillä miesoletetuilla ollut nastakenkiä? Ainakin ovat tulleet kutsumatta sinne..., hän sanoi.

Yksi toimittajista sanoi, ettei pysy perässä.

– Varmaan aika monikaan ei ole pysynyt perässä. Bensa, se höyrystyy. Räjähdysvaara on aika oleellinen tuollaisessa tankkerissa, Ljungberg sanoi.

Ljungberg väitti, että erikoisjoukkojen laskeutuessa vaijeria pitkin olisi hankauksesta voinut syntyä kipinöitä, jotka olisivat voineet aiheuttaa räjähdyksen.

...."

Mikähän se staattisen sähkön mahdollisuus on, kun mennään kymmeniä kilometrejä ankkurien raahatessa meren pohjaa

Ilmeisesti toinen ankkurikaan ei sitten pysynyt perässä enää.

Tuo staattinen sähkö on kyllä tosiasia, mutta yleisesti tunnettu ongelma. Olisi aika kummallista, että erikoisjoukot eivät olisi tankkerille astuessaan huolehtineet tarpeellisista maadutuksista ja muista varotoimista. Kippari olisi ehkä voinut kieltää luvan joukkojen astumisen laivaan tuohon ongelmaan vedoten, jos häneltä olisi sitä kysytty. Ankkurin raahaaminen oli asianajajan mielestä ilmeisesti normaali laivojen toimintaa kansainvälisillä merillä.

[Brass]

Uskomatonta kuinka tyhmää joku voi esittää.

Olen sitä ihmetellyt, mutta hyvinhän se onnistuu.

[Anoteus]

Iltasanomat,
Kotimaa
Eagle S:n asianajaja esiintyi erikoisesti: ”Hampi pipi”
Öljytankkerin asianajaja kehui itseään käräjäoikeudessa.:

"....

Ljungberg myös kritisoi sitä, että Suomen erikoisjoukot laskeutuivat 30 000 tonnin bensiinilastissa olevalle tankkerille helikopterista.

– Ymmärtääkseni siinä on aikamoinen staattisen sähkön mahdollisuus. En tiedä onko näillä miesoletetuilla ollut nastakenkiä? Ainakin ovat tulleet kutsumatta sinne..., hän sanoi.

Yksi toimittajista sanoi, ettei pysy perässä.

– Varmaan aika monikaan ei ole pysynyt perässä. Bensa, se höyrystyy. Räjähdysvaara on aika oleellinen tuollaisessa tankkerissa, Ljungberg sanoi.

Ljungberg väitti, että erikoisjoukkojen laskeutuessa vaijeria pitkin olisi hankauksesta voinut syntyä kipinöitä, jotka olisivat voineet aiheuttaa räjähdyksen.

...."

Mikähän se staattisen sähkön mahdollisuus on, kun mennään kymmeniä kilometrejä ankkurien raahatessa meren pohjaa

Ilmeisesti toinen ankkurikaan ei sitten pysynyt perässä enää.

Tuo staattinen sähkö on kyllä tosiasia, mutta yleisesti tunnettu ongelma. Olisi aika kummallista, että erikoisjoukot eivät olisi tankkerille astuessaan huolehtineet tarpeellisista maadutuksista ja muista varotoimista. Kippari olisi ehkä voinut kieltää luvan joukkojen astumisen laivaan tuohon ongelmaan vedoten, jos häneltä olisi sitä kysytty. Ankkurin raahaaminen oli asianajajan mielestä ilmeisesti normaali laivojen toimintaa kansainvälisillä merillä.

Kyllä ne tietää minne laskeutuu ja mitkä on riskit, se että olisi vaara staattisesta sähköstä, niin varmaan kaikki laivat kiellettäisiin tällä perusteella... Ei kannata kaikkien noiden juttuihin tarttua. Nuo on vielä pikkasen paremmin suojattu, ja jos ei ole niin sehän ei ole muun kuin varustamon/omistajayhtiön vika

[Blank?]

Eikö tollasten erikoisjoukkojen hommiin kuulu esim. kopterista laskeutuminen mahdollisimman huomaamatta myös pimeällä? Luulis, että välineissä on huomioitu se, että ne ei lyö kipinää ja paljasta koko porukkaa säkkipimeässä. Toki staattista sähköä voi olla ilman kipinääkin mutta näinköhän se nyt bensaa sytyttää ilman kipinöitä kuitenkaan. En toisaalta ole asian tuntija tässäkään teemassa.

[Schimanski]

Ljungberg väitti, että erikoisjoukkojen laskeutuessa vaijeria pitkin olisi hankauksesta voinut syntyä kipinöitä, jotka olisivat voineet aiheuttaa räjähdyksen.

Ai saatana, ei tuollaiseen veny edes Kummeli tai Pahkasika

Olisi parempi jos media pitäisi pimennossa koko tyypin. Äijällähän on älyttömämpää juttua kuin Medvedevillä konsanaan.

Tuo menee kieltämättä jo huumorin puolelle

Olisi kyllä todella mielenkiintoista tietää onko tämä Ljungberg vain maallista mammonaa ja mediahuomiota keräävä uraohjus vai onko siellä taustalla muitakin motiiveja?

[Even Steven]

*Poistetttu toisen kirjoittajan solvaamista ja nimimerkki passitettu putkaan miettimään palstan sääntöjä.*tm

[JanitaSlim]

Eikö tollasten erikoisjoukkojen hommiin kuulu esim. kopterista laskeutuminen mahdollisimman huomaamatta myös pimeällä? Luulis, että välineissä on huomioitu se, että ne ei lyö kipinää ja paljasta koko porukkaa säkkipimeässä. Toki staattista sähköä voi olla ilman kipinääkin mutta näinköhän se nyt bensaa sytyttää ilman kipinöitä kuitenkaan. En toisaalta ole asian tuntija tässäkään teemassa.

polttoaine ei höyrysty pakkasella vaan vaatii korkean lämpötilan. siellä voi polttaa, vaikka piippua kannella.

asiainhoitaja tosiaan kiertelee puuttuvaa ankkuria ja keksii mitä ihmeellisimpiä selityksiä miksei laivalle olisi saanut tulla.