In November 2020, Spuhler was offered the position of Switzerland's honorary consul to Russia,[17] but declined the office.[18]
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/8 ... bb6aa696c3
"Harkimon hermot paloivat – Vaatii jopa 1,6 miljardin euron kaupan perumista
Harry Harkimo hämmästelee, miksi Helsingin raitiovaunukauppa meni sveitsiläiselle yhtiölle.
Harkimon mukaan suomalaiselle työlle pitää antaa aito mahdollisuus. Jenni Gästgivar
Tekijän kuva
Joakim Kullas
Tänään klo 12:45
Liike nytin puheenjohtaja, Helsingin kaupunginvaltuutettu Harry Harkimo vaatii Helsingin raitiovaunukauppojen peruuttamista.
Harkimo huomauttaa, että viime aikoina julkisuudessa on puhuttu paljon Yhdysvaltojen jäänmurtajatilauksesta, jossa neljän Suomessa rakennettavan aluksen arvoksi on arvioitu kaksi miljardia euroa.
– Mutta aivan ilman huomiota on jäänyt Helsingin raitiovaunutilaus, jonka yhteissumma voi nousta jopa 1,6 miljardiin euroon, Harkimo sanoo tiedotteessa.
Lue myösHämmästys ratikkakaupasta: ”Hyvin outoa”, sanoo ex-ministeri
Yle on kertonut tilauksen olevan arvoltaan 270 miljoonaa, mutta Tekniikka&Talouden mukaan kokonaisarvo voi 40 vuoden aikana nousta jopa yli 1,6 miljardiin euroon, jos kaikki optiot toteutuvat.
Skoda on tähän asti toiminut Helsingin ja Tampereen raitiovaunujen toimittajana, mutta nyt tilanteeseen on tulossa muutos. Skodan vaunut on valmistettu Kajaanissa Otanmäen tehtaalla käyttäen suomalaista tekniikkaa.
– Nyt yrityksen tarjousta ei otettu edes huomioon, vaan tilaus meni Sveitsiin. Tämä kauppa pitää perua ja järjestää tarjouskilpailu uudestaan, Harkimo vaatii.
Lue myösHistoriallinen diili jäänmurtajista: Nyt ay-liike varoittaa häpeästä sekä Trumpille että Suomelle
Tarjouskilpailun voitti sveitsiläinen Stadler, joka valmistaa vaunut Puolassa.
Harkimon mielestä on käsittämätöntä, että näin suuri kauppa hyväksytään kaikessa hiljaisuudessa Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n hallituksessa. Hallitus koostuu kolmesta Helsingin kaupungin edustajasta, yhdestä Vantaan kaupungin edustajasta ja kahdesta asiantuntijajäsenestä.
– Miten on mahdollista, että näin suuri tilaus menee Helsingin kaupungin omistaman yhtiön hallituksessa läpi kolmen varavaltuutetun voimin? Eikä tämä hallitus edes perustellut, miksei Skodan ja Kainuun Transtechin tarjous täyttänyt vaatimuksia, Harkimo hämmästelee.
Mikäli Transtech valittaa markkinaoikeuteen ja menestyy, Kaupunkiliikenne voi joutua järjestämään kilpailutuksen uudelleen.
– Näin sen pitää mennä. Kyllä suomalaiselle työlle ja tekniselle osaamiselle pitää antaa aito tilaisuus ja mahdollisuus aina, kun se on mahdollista, Harkimo sanoo.
Raitiovaunukauppaa on hämmästellyt myös entinen elinkeinoministeri, kansanedustaja Mika Lintilä (kesk)."
Venäjällä ainakin tykätään ratkaisusta varmasti
.Pitäiskö persujen pitää vähän meteliä että joku venäläismielinen Sveitsiläinen laitetaan tuottamaan Puolassa kalustoa Suomeen suomalaisten teollisuuden sijaan?
Sveitsistä on tullut äärimmäisen altis venäläiselle vaikuttamiselle ja ovat myös WEF marxistien tukikohta kansainvälisesti. Kyseinen hahmo kannattaa työvoiman vapaata liikkuvuutta Euroopan ja Sveitsin välillä ja on halunnut laajentaa projekteja itä-eurooppaan.
Todella typerä päätös. Nyt hei Sazonovit ja Breitensteinit hoksottimet päälle. Suomessa on teollisuutta ja työttömiä.
