Mopomiitti Tuusulassa, takaa-ajossa poliisi kiilasi mopoilijan tieltä ulos

[pusbolerra]

Vaikka naispoliisi olikin jälleen ihan lapanen, mopoilija voi syyttää itseään seurauksista.

Ihmeellinen maa tämä Suomi nykyään kun autoteillä saa istuskella ja poliisia ajaa karkuun niin, että lopputuloksena on aina poliisin toiminnasta vinkuminen.

Ei tämä olisi niin hieno paikka asua, jos edelliset sukupolvet olisivat vinkuneet samalla tavalla.

Okei. Olisko parempi jos ei koskaan saisi kritisoida poliisin toimintaa? Ei koskaan syytettäisi poliiseja mistään rikoksista? Eli jos poliisi vaikka lähtisi mopon perään ja mopo ei pysähtyisi niin voisi heti käyttää tappavaa voimaa?

Mielestäni on hyvä että poliisin rikokset ja ylilyönnit tutkitaan ja otetaan huomioon koulutuksessa.

Asia ei ole niin että joko poliisi tuomitaan tai mopoilija tuomitaan, kummatkin saa tuomion ja kummatkin olivat väärässä.

Poliisin olisi pitänyt seurata mopoa ja ilmoittaa radioon että: "Mopo pakenee miten toimin?". Poliisin tilannejohtaja olisi sitten päättänyt miten toimitaan. En usko että tilannejohtaja käski kiilata mopon keinolla millä hyvänsä ojaan. Eiköhän tuo poliisi ihan itse päättänyt ramboilla ja saattaa olla aika hyvä asia että tällainen poliisi saadaan tuomittua ja mahdollisesti pois virasta.

Näin mopopojat haluaisi tietysti poliisin toimivan. Eli soitellaan, kaffitellaan ja ihmetellään minne se mopopoika katosi, kun autolla ei taivu metsäpoluille, tai betoniporsaista ohi.

Tässähän koko tapahtumaketju on mopopojan alulle pistämä. Karkuun lähtö. Poliisin käskyjen noudattamatta jättäminen. Kaatuminen.

Se nyt on vaan niin, että jos poliisia ajaa karkuun autollakin niin poliisi kiilaa. Ja siinä voi sitten sattua autossa olevalle rikolliselle jotain. Mutta eikai se poliisin vika.

[ruudinkeksiä]

Mopomiitit järjestetään yleensä viikonloppuisin ja iltaisin teollisuusalueilla joissa ei juuri muuta liikennettä ole. Harrastuksissa on riskinsä. Pelkästään jääkiekon SM-liigassa Liiga-tutkimuksessa seurattiin kahdeksaa joukkuetta kausilla 2017–2020. Otteluissa sattui yhteensä 326 lääkärinhoitoa tai peliajan menetystä. En käyttäisi pennin hyrrää veronmaksajien rahaa poliisivalvontaan noissa miiteissä. Minulla oli mopo 45 vuotta sitten. Poliisi oli joukkohysteerian vallassa jo tuolloin suhteessa mopoihin ja koko tämän ajan olen tuota genreä seurannut. Toivottavasti poliisi järkiintyy ja keskittyy esimerkiksi maahanmuuttajien raiskausaaltoon ja huumerikollisuuteen. Mitä noiden mopomiittipoikien pitäisi tahdä? Istua kotona pelaamassa nettipelejä vai?

AAmen

[damfin]

Vaikka naispoliisi olikin jälleen ihan lapanen, mopoilija voi syyttää itseään seurauksista.

Ihmeellinen maa tämä Suomi nykyään kun autoteillä saa istuskella ja poliisia ajaa karkuun niin, että lopputuloksena on aina poliisin toiminnasta vinkuminen.

Ei tämä olisi niin hieno paikka asua, jos edelliset sukupolvet olisivat vinkuneet samalla tavalla.

Okei. Olisko parempi jos ei koskaan saisi kritisoida poliisin toimintaa? Ei koskaan syytettäisi poliiseja mistään rikoksista? Eli jos poliisi vaikka lähtisi mopon perään ja mopo ei pysähtyisi niin voisi heti käyttää tappavaa voimaa?

Tottakai poliisin toimintaa saa kritisoida siinä määrin kun se on aiheellista, tässäkin tapauksessa on selvää että kiilaustilanne meni poliisilta pieleen ja tapahtui ohjausvirhe jonka seurauksena kiilaus meni liian pitkälle, tuosta asiasta poliisia on ihan hyvä kritisoida ja vaatia ainakin tälle kyseiselle poliisille lisää koulutusta auton hallintaan.

Mutta jos se kritisointi menee silkaksi ylilyönniksi jossa öyhötetään että poliisi oli varta vasten odottamassa että pääsee tappamaan jonkun mopopojan ajamalla päin, tai että kiilauksen tarkoitus oli tappaa poika, niin se ei ole enää mitään asiallista poliisin toiminnan kritisointia vaan pelkkää typerää öyhöttämistä josta ei hyödy kukaan.

Tapon yritys syytteitä poliisille tästä nyt on melko typerää kenenkään kuola valuen odottaa, loppujen lopuksi poika itse kuitenkin aiheutti karkuun yrittämisellään sen että päätyi törmäämään kiilaavan poliisiauton kylkeen koska ei suostunut pysähtymään.

[Stonedar]

Törmäyshän tuossa todellakin tapahtui. Vasemman jalkapöydän murtuma herättää myös epäilyn että mahtoiko jalkaterä jäädä passatin takarenkaan alle.

Kai se mahdollista on, mutta ei se sitä vaadi. Että jäisi renkaan alle. Tuosta nopeudesta kun lenkkarit jalassa pyörähtää maahan, on ihan uskottavaa että jalkapöytä murtuu muutenkin.

[Nipe]

Törmäyshän tuossa todellakin tapahtui. Vasemman jalkapöydän murtuma herättää myös epäilyn että mahtoiko jalkaterä jäädä passatin takarenkaan alle.

Kai se mahdollista on, mutta ei se sitä vaadi. Että jäisi renkaan alle. Tuosta nopeudesta kun lenkkarit jalassa pyörähtää maahan, on ihan uskottavaa että jalkapöytä murtuu muutenkin.

Ei noilla mopojonneilla ole yleensä mitään muuta ajovarusteita kuin kypärä. Kyllä siinä kaatuessa tulee pahaa jälkeä >50km/h vauhdista vaikka jäisi oman mopon alle. Etenkin normaalit tennarit/lenkkarit on ihan paperia noissa tilanteissa.

[Stonedar]

Törmäyshän tuossa todellakin tapahtui. Vasemman jalkapöydän murtuma herättää myös epäilyn että mahtoiko jalkaterä jäädä passatin takarenkaan alle.

Kai se mahdollista on, mutta ei se sitä vaadi. Että jäisi renkaan alle. Tuosta nopeudesta kun lenkkarit jalassa pyörähtää maahan, on ihan uskottavaa että jalkapöytä murtuu muutenkin.

Ei noilla mopojonneilla ole yleensä mitään muuta ajovarusteita kuin kypärä. Kyllä siinä kaatuessa tulee pahaa jälkeä >50km/h vauhdista vaikka jäisi oman mopon alle. Etenkin normaalit tennarit/lenkkarit on ihan paperia noissa tilanteissa.

Ja oon kattonu siis samaa talvella, nilkat paljaana, kovimmat vetää silloinkin ilman hanskoja. Endurokypärä on päässä, mutta ne lasit on jostain syystä kaulalla. Itse en haluaisi kurkkutorveani riskeerata sillä lailla. Tai ottaa hyönteisiä ja kiviä silmiini.

[pusbolerra]

Törmäyshän tuossa todellakin tapahtui. Vasemman jalkapöydän murtuma herättää myös epäilyn että mahtoiko jalkaterä jäädä passatin takarenkaan alle.

Kai se mahdollista on, mutta ei se sitä vaadi. Että jäisi renkaan alle. Tuosta nopeudesta kun lenkkarit jalassa pyörähtää maahan, on ihan uskottavaa että jalkapöytä murtuu muutenkin.

Jos on edes mahdollista. Jalathan on mopon tapeilla.

Kaatuessaan veti ympäri moottoripyöränsä kanssa ja jalkapöytä jäi sen alle.

[pusbolerra]

Kai se mahdollista on, mutta ei se sitä vaadi. Että jäisi renkaan alle. Tuosta nopeudesta kun lenkkarit jalassa pyörähtää maahan, on ihan uskottavaa että jalkapöytä murtuu muutenkin.

Ei noilla mopojonneilla ole yleensä mitään muuta ajovarusteita kuin kypärä. Kyllä siinä kaatuessa tulee pahaa jälkeä >50km/h vauhdista vaikka jäisi oman mopon alle. Etenkin normaalit tennarit/lenkkarit on ihan paperia noissa tilanteissa.

Ja oon kattonu siis samaa talvella, nilkat paljaana, kovimmat vetää silloinkin ilman hanskoja. Endurokypärä on päässä, mutta ne lasit on jostain syystä kaulalla. Itse en haluaisi kurkkutorveani riskeerata sillä lailla. Tai ottaa hyönteisiä ja kiviä silmiini.

Onko sekin siis poliisin vika, ettei nuoret käytä ajovarusteita?

[negraham]

Okei. Olisko parempi jos ei koskaan saisi kritisoida poliisin toimintaa? Ei koskaan syytettäisi poliiseja mistään rikoksista? Eli jos poliisi vaikka lähtisi mopon perään ja mopo ei pysähtyisi niin voisi heti käyttää tappavaa voimaa?

Mielestäni on hyvä että poliisin rikokset ja ylilyönnit tutkitaan ja otetaan huomioon koulutuksessa.

Asia ei ole niin että joko poliisi tuomitaan tai mopoilija tuomitaan, kummatkin saa tuomion ja kummatkin olivat väärässä.

Poliisin olisi pitänyt seurata mopoa ja ilmoittaa radioon että: "Mopo pakenee miten toimin?". Poliisin tilannejohtaja olisi sitten päättänyt miten toimitaan. En usko että tilannejohtaja käski kiilata mopon keinolla millä hyvänsä ojaan. Eiköhän tuo poliisi ihan itse päättänyt ramboilla ja saattaa olla aika hyvä asia että tällainen poliisi saadaan tuomittua ja mahdollisesti pois virasta.

Näin mopopojat haluaisi tietysti poliisin toimivan. Eli soitellaan, kaffitellaan ja ihmetellään minne se mopopoika katosi, kun autolla ei taivu metsäpoluille, tai betoniporsaista ohi.

Tässähän koko tapahtumaketju on mopopojan alulle pistämä. Karkuun lähtö. Poliisin käskyjen noudattamatta jättäminen. Kaatuminen.

Se nyt on vaan niin, että jos poliisia ajaa karkuun autollakin niin poliisi kiilaa. Ja siinä voi sitten sattua autossa olevalle rikolliselle jotain. Mutta eikai se poliisin vika.

Luulempa että tilannejohtaja ja siitä ylöspäin koko poliisi organisaatio haluaisi että poliisi kyselee radiosta ohjeet toimintaansa, eikä tee itse hätäisiä ratkaisuja. Tuossa tilanteessa ei kuitenkaan kukaan muu kuin mopopoika itse ollut vaarassa vaikka ajo olisi jatkunut eli pysäyttäminen kiilaamalla oli vain typerää.

Ja jos ajat autolla poliisia karkuun niin todennäköisesti pysähdyt piikkimattoon. Kiilaamistakin käytetään mutta ei läheskään niin usein koska siinä on aina omat vaaransa.

Poliisityllerö teki oman ratkaisunsa ja nyt on epäiltynä törkeästä vammantuottamuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä virkavelvollisuuden rikkomisesta.

[pusbolerra]

Luulempa että tilannejohtaja ja siitä ylöspäin koko poliisi organisaatio haluaisi että poliisi kyselee radiosta ohjeet toimintaansa, eikä tee itse hätäisiä ratkaisuja. Tuossa tilanteessa ei kuitenkaan kukaan muu kuin mopopoika itse ollut vaarassa vaikka ajo olisi jatkunut eli pysäyttäminen kiilaamalla oli vain typerää.

Ja jos ajat autolla poliisia karkuun niin todennäköisesti pysähdyt piikkimattoon. Kiilaamistakin käytetään mutta ei läheskään niin usein koska siinä on aina omat vaaransa.

Poliisityllerö teki oman ratkaisunsa ja nyt on epäiltynä törkeästä vammantuottamuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä virkavelvollisuuden rikkomisesta.

Ei se niin voi mennä. Käy kuten Holstille ja Palolle muuten viranomaisille. Kyllä viranomaisten täytyy nopeissa ja muuttuvissa tilanteissa osata ihan itse tehdä ratkaisunsa. Isompia katastrofeja sitten hoidetaan ja kanavoidaan ylempää, kun ne ovat pitkäkestoisempia ja vähemmän dynaamisia.

Kiilaamista ei käytetä niin usein, koska esim. poliisin transportter ei toimi kuten elokuvissa mitä ihmiset ovat katselleet vaan sen vauhti alkaa loppumaan 165km/h kohdilla. Jokainen joka on joskus kiihdytyskisoissa käynyt ymmärtää, ettei 165km/h vauhdilla oteta kiinni autoa, joka pakenee 215km/h.

Eli proseduuri menee kuten sivistysvaltiossa pitääkin. Laiton mopo on romutettu, nuorisorikolliselle on lähtenyt 5 kertainen vakuutusmaksu ja oikeudesta taputellaan vielä iso sakko, á 6€. Veikkaan 100-140ps.

[Nipe]

Ei noilla mopojonneilla ole yleensä mitään muuta ajovarusteita kuin kypärä. Kyllä siinä kaatuessa tulee pahaa jälkeä >50km/h vauhdista vaikka jäisi oman mopon alle. Etenkin normaalit tennarit/lenkkarit on ihan paperia noissa tilanteissa.

Ja oon kattonu siis samaa talvella, nilkat paljaana, kovimmat vetää silloinkin ilman hanskoja. Endurokypärä on päässä, mutta ne lasit on jostain syystä kaulalla. Itse en haluaisi kurkkutorveani riskeerata sillä lailla. Tai ottaa hyönteisiä ja kiviä silmiini.

Onko sekin siis poliisin vika, ettei nuoret käytä ajovarusteita?

Ei kyllä se ihan omaa typeryyttä on. Toisaalta eipä noita taida oikein kukaan mopoilija pitää ja kaatumiset pääosin tapahtuu kuitenkin hiljemmista vauhdeista. Omasta nuoruudesta kyllä muistan kun jengi on nilkkoja, polvia ja ranteitaan telonut mopolla kaatuessa.

[negraham]

Luulempa että tilannejohtaja ja siitä ylöspäin koko poliisi organisaatio haluaisi että poliisi kyselee radiosta ohjeet toimintaansa, eikä tee itse hätäisiä ratkaisuja. Tuossa tilanteessa ei kuitenkaan kukaan muu kuin mopopoika itse ollut vaarassa vaikka ajo olisi jatkunut eli pysäyttäminen kiilaamalla oli vain typerää.

Ja jos ajat autolla poliisia karkuun niin todennäköisesti pysähdyt piikkimattoon. Kiilaamistakin käytetään mutta ei läheskään niin usein koska siinä on aina omat vaaransa.

Poliisityllerö teki oman ratkaisunsa ja nyt on epäiltynä törkeästä vammantuottamuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä virkavelvollisuuden rikkomisesta.

Ei se niin voi mennä. Käy kuten Holstille ja Palolle muuten viranomaisille. Kyllä viranomaisten täytyy nopeissa ja muuttuvissa tilanteissa osata ihan itse tehdä ratkaisunsa. Isompia katastrofeja sitten hoidetaan ja kanavoidaan ylempää, kun ne ovat pitkäkestoisempia ja vähemmän dynaamisia.

Kiilaamista ei käytetä niin usein, koska esim. poliisin transportter ei toimi kuten elokuvissa mitä ihmiset ovat katselleet vaan sen vauhti alkaa loppumaan 165km/h kohdilla. Jokainen joka on joskus kiihdytyskisoissa käynyt ymmärtää, ettei 165km/h vauhdilla oteta kiinni autoa, joka pakenee 215km/h.

Eli proseduuri menee kuten sivistysvaltiossa pitääkin. Laiton mopo on romutettu, nuorisorikolliselle on lähtenyt 5 kertainen vakuutusmaksu ja oikeudesta taputellaan vielä iso sakko, á 6€. Veikkaan 100-140ps.

Jepulis, eli proseduuri menee kuten sivistysvaltiossa pitääkin ja poliisi on epäiltynä törkeästä vammantuottamuksesta, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä virkavelvollisuuden rikkomisesta. Näistä kun jysähtää tuomiot niin kortti lähtee kuivumaan ja siihen kylkeen vähintään 30 päiväsakkoa veikkaan että 240 päiväsakkoa, tulee korvausvaatimukset vammantuottamuksesta ja voi olla ettei jatkoa poliisin tehtävissä enää ole näköpiirissä. Toivottavasti julkisuuden takia tästä tehdään oikein sellainen varoittava esimerkki kun yksittäinen poliisi alkaa ottaa lakia omiin käsiinsä.

[Stonedar]

Ei noilla mopojonneilla ole yleensä mitään muuta ajovarusteita kuin kypärä. Kyllä siinä kaatuessa tulee pahaa jälkeä >50km/h vauhdista vaikka jäisi oman mopon alle. Etenkin normaalit tennarit/lenkkarit on ihan paperia noissa tilanteissa.

Ja oon kattonu siis samaa talvella, nilkat paljaana, kovimmat vetää silloinkin ilman hanskoja. Endurokypärä on päässä, mutta ne lasit on jostain syystä kaulalla. Itse en haluaisi kurkkutorveani riskeerata sillä lailla. Tai ottaa hyönteisiä ja kiviä silmiini.

Onko sekin siis poliisin vika, ettei nuoret käytä ajovarusteita?

Sitä en väittänyt. Mutta jalkapöydän ei ole tarvinut osua kuin maahan, jos on sopivan vauhdikkaasti pyörinyt.

[Joosua]

Vaikka naispoliisi olikin jälleen ihan lapanen, mopoilija voi syyttää itseään seurauksista.

Ihmeellinen maa tämä Suomi nykyään kun autoteillä saa istuskella ja poliisia ajaa karkuun niin, että lopputuloksena on aina poliisin toiminnasta vinkuminen.

Ei tämä olisi niin hieno paikka asua, jos edelliset sukupolvet olisivat vinkuneet samalla tavalla.

Okei. Olisko parempi jos ei koskaan saisi kritisoida poliisin toimintaa? Ei koskaan syytettäisi poliiseja mistään rikoksista? Eli jos poliisi vaikka lähtisi mopon perään ja mopo ei pysähtyisi niin voisi heti käyttää tappavaa voimaa?

Tottakai poliisin toimintaa saa kritisoida siinä määrin kun se on aiheellista, tässäkin tapauksessa on selvää että kiilaustilanne meni poliisilta pieleen ja tapahtui ohjausvirhe jonka seurauksena kiilaus meni liian pitkälle, tuosta asiasta poliisia on ihan hyvä kritisoida ja vaatia ainakin tälle kyseiselle poliisille lisää koulutusta auton hallintaan.

Mutta jos se kritisointi menee silkaksi ylilyönniksi jossa öyhötetään että poliisi oli varta vasten odottamassa että pääsee tappamaan jonkun mopopojan ajamalla päin, tai että kiilauksen tarkoitus oli tappaa poika, niin se ei ole enää mitään asiallista poliisin toiminnan kritisointia vaan pelkkää typerää öyhöttämistä josta ei hyödy kukaan.

Tapon yritys syytteitä poliisille tästä nyt on melko typerää kenenkään kuola valuen odottaa, loppujen lopuksi poika itse kuitenkin aiheutti karkuun yrittämisellään sen että päätyi törmäämään kiilaavan poliisiauton kylkeen koska ei suostunut pysähtymään.

Kyllä. Samalla tuo öyhötys kertoo hyvin monien ihmisten ajatus -ja asennemaailmasta. Eivätkä ne todellakaan näytä hyvältä.

Kun otetaan huomioon että tiedotusvälineet ja tämä foorumiin, ovat hyvin tuoneet esille mikä tilanne on Ruotsissa. Ja edelleen on selvinnyt se että syynä on ollut vääränlainen maahanmuuttopolitiikka, mutta myös väärin toimiva poliisi. Ruotsin poliisi on pyrkinyt hoitamaan asiat "diskuteeraamalla" siis keskustelemalla ja välttänyt jyrkkiä tai kovia otteita. Nyt nähdään hyvin mihin se on johtanut.

Jostain syystä täällä monet näyttävät haluavan samaa. Ei voi kuin hämmästellä ihmisten järjenjuoksua. Onkohan moni öyhöttäjä vetänyt mopolla kovat lipat ilman kypärää, vai onko niin että monien ajatuskyky vain on rajallinen?

[jmit]

Tottakai poliisin toimintaa saa kritisoida siinä määrin kun se on aiheellista, tässäkin tapauksessa on selvää että kiilaustilanne meni poliisilta pieleen ja tapahtui ohjausvirhe jonka seurauksena kiilaus meni liian pitkälle, tuosta asiasta poliisia on ihan hyvä kritisoida ja vaatia ainakin tälle kyseiselle poliisille lisää koulutusta auton hallintaan.

Mutta jos se kritisointi menee silkaksi ylilyönniksi jossa öyhötetään että poliisi oli varta vasten odottamassa että pääsee tappamaan jonkun mopopojan ajamalla päin, tai että kiilauksen tarkoitus oli tappaa poika, niin se ei ole enää mitään asiallista poliisin toiminnan kritisointia vaan pelkkää typerää öyhöttämistä josta ei hyödy kukaan.

Tapon yritys syytteitä poliisille tästä nyt on melko typerää kenenkään kuola valuen odottaa, loppujen lopuksi poika itse kuitenkin aiheutti karkuun yrittämisellään sen että päätyi törmäämään kiilaavan poliisiauton kylkeen koska ei suostunut pysähtymään.

Ajovirhe? Tahallinen kiilaushan tuo oli eikä mikään ajovirhe. Näkeehän tuon nyt sokea Reettakin. Jo maallikonkin tulee ymmärtää, että kaksipyöräisen kiilaus tuossa vauhdissa ja paikassa johtaa todennäköisesti uhrin kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. Jos olet eri mieltä, niin mistä summasta sinut saa laittaa tuon mopopojan asemaan? Yksikään stuntmies ei suostuisi tuohon mistään summasta. Jos vatsaan puukottamninen on tapon yritys, niin miksi ei sitten tuo? Tapon yrityksen määritelmä täyttyy, jos henkilön olisi pitänyt ymmärtää että teko todennäköisesti johtaa uhrin kuolemaan. Mitään pysähtymismerkkiä ei annettu tilanteessa. Tapon uhrikin aiheuttaa aina oman kuolemansa olemalla väärässä paikassa väärään aikaan. Alkaa mennä komiikan puolelle nuo selittelyt. Ainut poliisilla tiedossa oleva rike oli puuttuva rekisterikilpi, joka on voinut vaikka pudota minuuttia aikaisemmin. Sekö oikeuttaa teloituksen? Ja meillähän on tiedossa, että poliisin ulos kiilannut henkilö tuomittiin tapon yrityksestä kuudeksi vuodeksi vankeuteen.