Merja Vaara, 17 v. katosi Rovaniemellä 27.7.1980

[Siru83]

Miksi sinä, Siru83 olet tässä keskustelussa niin fanaattinen ja yrität tyrmätä sitä aikaa Rovaniemellä eläneiden väitteet siinäkin tapauksessa, että ne tukisivat sinun ajatuksiasi?

SITÄ AIKAA Rovaniemellä elänyt henkilö sanoo näin:

Sen risteyksen kautta kulkivat kaikki Kemin suuntaan menevät autot keskustasta, nelostieltä ja Suosiolan puolelta, hyvä liftauspaikka siis.

http://keskustelu.suomi24.fi/node/9358594

Tuo valtatienkohta on ollut erittäin vilkas, kuten tuossa sanotaankin. Siksi Merja on siinä aamuisin liftannut eikä esim. kulkenut bussilla. Hän esittää myös hyvän kysymyksen:

Minkälainen kulkija on liikkunut sunnuntaiaamuna autolla murha mielessään?

NIin, koska Suomessa joku liftarisurmaaja on poiminut kyytiinsä, raiskannut ja surmannut työmatkalaisen ja siepannut tämän kello kuuden aikaan aamulla?

MInäkin olin siihen aikaan "näyttävännäköinen", hoikka ja isotissinen nuori nainen ja aika tarkkaan tiedän, että ne avut eivät olisi riittäneet aamuvarhaisella tuolla kohdalla. Arkipäivänä ehkä, mutta ei sunnuntaina. Aika moni rekkamies ajoi minunkin ohi niinä aikoina. Lähellä kaupunkia kyytin saaminen oli muutenkin yllättävän hankalaa liikennemäärään verrattuna. Ja minä tosiaan liftasin joskus linja-autoonkin.

Mitä tekemistä tällä on asian kanssa? Merja on varmaankin saanut kyydin yleensä helposti, muutenhan hän olisi kulkenut esim. bussilla. Sillä, onko hän saanut kyydin helposti liftaamalla, ei ole asian kanssa mitään tekemistä vaan sillä, että "silminnäkijä" väittää hänen olleen paikalla vielä kello kuuden aikaan "kyyhöttämässä"/kyykkimässä valtatien varressa, ja teosta epäilty Olavi Niemelä sanoi Merjan menneen liftauspaikalle kello 5.30, eikä Merjasta tienvarressa ole kuin yksi havainto ja sekin hyvin epäuskottava ja epämääräinen outoine juttuineen tien varressa selin tiehen kyykkineestä tytöstä. "Havainto" on vielä epäuskottavampi kuin Karoliina Kestin tapaukseen liittyneet "silminnäkijöiden" vihjeet mustatakkisista miehistä.

Ei silloin olleet kaupat sunnuntaisin auki.

Ei ne olleet auki vielä muutama vuosikaan sitten, mutta kyllä jakeluautoja silti on kulkenut sunnuntaisin. Ja niin on tuolloinkin, kun poliisi itse niin sanoo.

Ei silloin ilmeisesti kulkenut edes busseja sitäkään vähää kuin arkiaamuina.

Bussivuoroja on ollut sunnuntaisin paljon enemmän 80-luvulla. Yksityisautoilun yleistyttyä bussivuoroja on karsittu rajusti.

Ei kulkenut myöskään puutavaraa rekkojen kyydissa nykyiseen tapaan, sillä Kemijoessa kuljetettiin puuta vielä uittamalla.

Kyllä puurekkoja on kulkenut tuolla alueella paljon, ja teollisuutta on PALJON kaikenlaista muutakin kuin puuteollisuus. Taidat puhua jostain 50-luvun tukkijätkäajoista.

[hannu hanhi]

Aika kevyesti heittelet Siru "totuuksia" ihmisille, jotka ovat eläneet vuonna 1980 ja vielä Rovaniemellä. Paikallistuntemuksesi ja käsityksesi Rovaniemestä 30 vuotta sitten ovat hyvin hatarat, mutta suurta varmuutta tuntien kuitenkin tunnut tietävän asioista kaiken. En ala nyt erittelemään perusteluja tarkemmin. Aikaisemmissa viesteissäni olen yrittänyt kertoa, millainen kaupunki Rovaniemi oli 31 vuotta sitten. Itse sattuneesta syystä vietin tuolloin nassikkana Rovaniemellä sukulaisten luona paljon aikaa eikä omakaan kotini hirveän kaukana ollut.

[Siru83]

ja käsityksesi Rovaniemestä 30 vuotta sitten ovat hyvin hatarat, mutta suurta varmuutta tuntien kuitenkin tunnut tietävän asioista kaiken.

Edelleenkin Rovaniemellä tuolloin asunut henkilö on sanoo näin:

Sen risteyksen kautta kulkivat kaikki Kemin suuntaan menevät autot keskustasta, nelostieltä ja Suosiolan puolelta, hyvä liftauspaikka siis.

Ja hän kuulostaa siltä, että on ollut tuolloin aikuinen, joten hän on varmaan erittäin hyvin perillä siitä, millainen liikenne tuossa tien kohdalla on ollut.

Olinhan varma myös kesällä siitä, että Karoliina Kestin tapaus on onnettomuus,
mutta jotkut toiset väittivät sen olevan suuri mysteeri. Joillakin on intuitiota, toisilla ei.

[hannu hanhi]

Kyllä tieto intuition selättää.

[Siru83]

Kyllä tieto intuition selättää.

Eiköhän sitä oikeaa tietoa ollut niillä kahdella ihmisellä, jotka ovat toisella foorumilla sanoneet, että liikenne tuossa tienristeyksessä oli hyvin vilkasta tuolloinkin, ja että Olavi Niemelä oli pimeä tyyppi, ja häntä epäiltiin, mutta todisteet eivät riittäneet.

[Ande]

Kyllä tieto intuition selättää.

Eiköhän sitä oikeaa tietoa ollut niillä kahdella ihmisellä, jotka ovat toisella foorumilla sanoneet, että liikenne tuossa tienristeyksessä oli hyvin vilkasta tuolloinkin, ja että Olavi Niemelä oli pimeä tyyppi, ja häntä epäiltiin, mutta todisteet eivät riittäneet.

Yritätkö sinä väittää, ettei minulla ja muutamalla muulla tuohon aikaan Rovaniemellä eläneellä ole sitä "oikeaa tietoa"? Sinulle on kuin jumalansanaa "sillä toisella foorumilla" kirjoittaneiden tekstit.

Minä en tietääkseni ole koskaan ON:ää tavannut eikä mulla ole aavistustakaan, millainen henkilö hän mahtoi olla. Siitä olen yhtä mieltä Siru83:n kanssa, että poliisin toiminnan perusteella on kyllä aihetta epäillä, että heillä on syyllinen tiedossa mutta todisteet puuttuvat. Siksi tämän tapauksen tutkiminen ei kiinnosta, mutta jospa edes uusi tekniikka toisi jotain valaistusta vähän niin kuin Bodomissa.

Tiedoksi Sirulle, että kävin autokoulun Rovaniemellä pari vuotta ennen tuota. Asuin siellä muutaman vuoden, ja myös liftasin monilla muillakin Lapin teillä. En tosin koskaan juuri tuossa samassa risteyksessä, mutta Rovaniemeltäkin kaikkiin muihin mahdollisiin suuntiin, myös sitä Kemijoen itäpuolen tietä. Jopa synkkänä elokuisena yönä, kun kaupungilla ei ollut edes katuvaloja sytytetty... Se kyyti piti tosin hankkia jo eräältä grilliltä. Siksi minä epäilen, että ei hän oikeasti tavanomaiseen tapaan sunnuntaiaamuna liftannut, vaikka saattoi tehdä niin muina päivinä ja järkevämpään aikaan. Kyllä hänkin olisi järjestänyt kyydin jollakin muulla tavalla, kuten minäkin niin ihmeelliseen aikaan.

Lapin ja Rovaniemen teollisuudestakin taidan sattuneista syistä tietää pikkuisen enemmän kuin Siru. Huomaatko, että heinäkuu on yleinen loma-aika myös teollisuudessa, ja aika vähän siellä oli silloin ja on vieläkin sellaista, joka toimii kolmessa vuorossa myös viikonloppuisin. Kesäaikana ei puutavaraa hakattu eikä kuljetettu silloinkaan, joten se niistä puutavararekoista.

En minä väitä, ettei kyseinen risteys olisi ollut ehkä mahdollisesti Lapin vikkaimpia, kuten voi olla tänäkin päivänä. Mutta jospa joku Rovaniemellä asuva kävisi ensi sunnuntaina laskemassa, kuinka monta ajoneuvoa sen risteyksen ohittaa aamulla klo 5-6 ja tulisi kertomaan sen tänne meille. Nyt on tosin useampia reittejä kuin silloin, mm. rautatien ylittävä silta Korkalovaarasta päin, mutta onhan autoja ja liikennettä yleensäkin enemmän, ja kaupat ovat tulevana sunnuntainakin auki.

[Siru83]

Toistan itseäni vielä sen verran, että kokoan tähän asioita, jotka täsmää ja ovat outoja.

1. Silminnäkijäksi ilmoittautunut nainen sanoi tytön kyykkineen selkä tiehen päin liftatessaan.

Merja oli tullut töistä selvinpäin kello 5.30 aamulla. Miksi hän olisi liftatessaan kyykkinyt selkä tiehen päin?

2. Silminnäkijän mukaan sama tyttö "kyyhötti" paikalla vielä kello 6:n aikaan, tällä kertaa kasvot tiehen päin.

Edelleen on outoa, jos selvinpäin oleva työmatkalainen kyykkii tien varressa.

4. Silminnäkijä väitti, että Merja ei liftannut hänen autoonsa, koska hän ajoi keskikaistaa.

Ei ole uskottavaa, että liftaaja ei liftaisi keskikaistaa ajavan kyytiin.

5. Kukaan muu ei ole nähnyt Merjaa liftaamassa ko. nelikaistaisen valtatien vilkkaassa tienristeyksessä, jossa on liikennettä ympäri vuorokauden, eivät myöskään alueella kulkeneet jakeluautot tai rekat.

Miksi vain yksi ohi kulkenut autoilija on nähnyt siinä jonkun tytön ja kukaan muu ei ketään?

6. 17-vuotias tyttö palkattiin vartiointiliikkeeseen yötöihin.

Oli outoa silloin ja olisi outoa nyt.

7. Jos liftari olisi siepannut tytön, hän olisi siepannut tytön varhain valoisana kesäaamuna.

Työmatkalaisen sieppaaminen varhain aamulla olisi ainutlaatuista Suomen oloissa.

8. Tienosuus Rovaniemeltä Jaalaan on tutkittu poliisikoirien kanssa. Laajoja etsintöjä on suoritettu, ja mm. iso suo tutkittu, mutta Merjasta ei ole löytynyt jälkeäkään.

Näkisikö tuntematon liftarisurmaaja näin paljon vaivaa uhrin ruumiin piilottamiseen? Se ei olisi ainutlaatuista mutta poikkeuksellista kuitenkin.

9. Omistajalla on maine "pimeänä miehenä".

10. Olavi Niemelä sanoi "sattuneensa juuri tuolloin katsomaan ikkunasta, kun Merja lähti ja näki, ja että kello oli tuolloin n. 5.30.

Harvoin sitä työnantajat työntekijöidensä poistumisia kyttäävät eikä varsinkaan kellojen kanssa.

Lopputulos on, että tässä on liikaa asioita jotka eivät täsmää.

[Siru83]

Ande kirjoitti:
Siksi minä epäilen, että ei hän oikeasti tavanomaiseen tapaan sunnuntaiaamuna liftannut, vaikka saattoi tehdä niin muina päivinä ja järkevämpään aikaan. Kyllä hänkin olisi järjestänyt kyydin jollakin muulla tavalla, kuten minäkin niin ihmeelliseen aikaan.

No hänen äitinsä ja ystäviensä mukaan kuitenkin oli liftannut. Mutta ehkä sinä tiedät enemmän Merjasta kuin he. Hohhoijaa.

Ande kirjoitti:
Huomaatko, että heinäkuu on yleinen loma-aika myös teollisuudessa, ja aika vähän siellä oli silloin ja on vieläkin sellaista, joka toimii kolmessa vuorossa myös viikonloppuisin. Kesäaikana ei puutavaraa hakattu eikä kuljetettu silloinkaan, joten se niistä puutavararekoista.

Siellä on kulkenut vaikka minkä teollisuuden rekkoja: osa on ollut matkalla Ruotsista ja Norjasta Rovaniemen kautta etelämpään. Tehtaissa on kyllä kesätyöntekijöitä ja sijaisia lomalaisten tilalla.

Keskustelun tulisi pysyä aiheen kannalta relevanteissa aiheissa. Jos liikenne on tuohon aikaan ollut tosi hiljaista, kun kyseessä siis on kuitenkin vilkasliikenteinen valtatie, niin silloin puolen tunnin aikana olisi mennyt kenties 10-20 autoa. Eli n. 1 auto 2 minuuttia kohti. Sellainen liikenne on ko. tienosuudella hyvin hiljaista. Silti olisi outoa, jos suurin osa noiden autojen kuljettajista ei olisi nähnyt siinä liftaavaa tyttöä.

[SidoMinut]

En tiedä -80 -luvun tehtaista, mutta eikö aika yleistä ole laittaa (mahdollisuuksien mukaan) koko pulju kahdeksi viikoksi kesälomalle?

[skoone]

Siellä on kulkenut vaikka minkä teollisuuden rekkoja: osa on ollut matkalla Ruotsista ja Norjasta Rovaniemen kautta etelämpään. Tehtaissa on kyllä kesätyöntekijöitä ja sijaisia lomalaisten tilalla.

Nyt taitaa sirurukka olla aivan poissa Lapin tiekartalta. Minkähän vuoksi Norjasta esimerkiksi olisi Rovaniemen kautta tehty autolla mukka, jos oltais etelään oltu menossa? Ja vielä enemmän ihmetyttää, että Pohjois-Ruotsista olisi kaasutettu ensin Roille ja sitten lähdetty etelään.

Kilpisjärven tietä pitkin väylän vartta Norjan rekat kulkee Tornion kautta etelään. Pohjois-Ruotsista ei kyllä mitään rekkoja Suomeen ajettu, malmiako sieltä oltas Kirunasta rahdattu, ja Roin kautta? Hohhoijaa. Olen asunut Roilla 70-luvun lopulla ja sitten Pohjois-Ruotsissa Malmikentillä vuoteen 1984, Pohjois-Norjankin tunnen, sillä olen asunut myös Tromssassa. Ja tiedän melkosen tarkkaan nuo pohjoiset tiet ja liikenteet ja "teollisuudet".

[Ande]

Saanko minäkin kommentoida asioista, jotka ovat outoja?
Ja miksi ihmeessä sinä jatkuvasti intät siitä "vilkkaasta liikenteestä" etkä millään suostu käsittämään, että kyseessä oli 1. KESÄLOMA-AIKA, oli 2. SUNNUNTAI ja 3. AIKAINEN AAMU, jolloin vilkkaimmatkin paikat ovat hyvin hiljaisia.
Mistä sinä sen pohjoisen teollisuuden keksit? Oli Rovaniemellä RKP, mutta tuskin metsäkonealan markkinat niin loisteliaat olivat siihenkään aikaan, että joku olisi ollut menossa sinne aamuvuoroon sunnuntaina. Kemin tehtaille ehkä, mutta eikö sellu- ja paperitehtaatkin ajattu alas loma-ajaksi.
Pohjois-Norjan teollisuuden minä tiedän - olin siellä perkaamassa kalaa, mutta ne rekat lastattiin arkipäivinä ja lähtivät kohti Suomea viimeistään perjantaina iltapäivällä, jolloin kalatehdas hiljeni viikonlopuksi ja suomalaistyöntekijöistäkin osa lähti käymään kotona. Mutta ehkä joku oli menossa aamuvuoroon Muurolan sairaalaan, joka oli siihen aikaan ihan mainittava työllistäjä, myös sunnuntaisin.

Tässä tuota aikaa Rovaniemellä eläneen kommentit:
1. Silminnäkijäksi ilmoittautunut nainen sanoi tytön kyykkineen selkä tiehen päin liftatessaan.
Merja oli tullut töistä selvinpäin kello 5.30 aamulla. Miksi hän olisi liftatessaan kyykkinyt selkä tiehen päin?
-Siksi kun ei todellisuudessa liftannut, vaan odotti jotain sovittua tai muuten tiedossa olevaa kyytiä.

2. Silminnäkijän mukaan sama tyttö "kyyhötti" paikalla vielä kello 6:n aikaan, tällä kertaa kasvot tiehen päin.
Edelleen on outoa, jos selvinpäin oleva työmatkalainen kyykkii tien varressa.
- Ehkä se odotettu tai sovittu kyyti ei ollutkaan tullut siihen aikaan kun piti, ja siinä vaiheessa harkitsi oikeasti liftaamaan ryhtymistä.

4. Silminnäkijä väitti, että Merja ei liftannut hänen autoonsa, koska hän ajoi keskikaistaa.
Ei ole uskottavaa, että liftaaja ei liftaisi keskikaistaa ajavan kyytiin.
- Kyllä se on uskottavaa, sillä luultavasti paljon sillä kohdalla liftannut tiesi, että yleensä on tapana ajaa oikeanpuoleista kaistaa, jos ei ole tarkoitus kääntyä vasemmalle. Tämän tietänevät kaikki ajokortin omistavat - joko kerroin, että kävin autokouluni Rovaniemellä?
Siihen aikaan yksin ajavia naisautoilijoita oli vähän. Heistäkin suuri osa jotain karjantarkkailijoita, tai muita työn vuoksi ajavia.
Paljon liftanneena tiedän, että erittäin harvoin liftarin otti kyyytiin mies&nainen-pariskunta, ja vielä harvemmin yksin ajanut nainen.
Toistan nyt itseäni, mutta en malta jättää mainitsematta, että ehkä ei todelllisuudessa liftannutkaan vaan odotti...

En minäkään 17-vuotiaana ihan kaikkia seikkailujani kertonut äidilleni, enkä edes parhaille kavereilleni. En pidä ollenkaan kummallisena sitä, että he kaikki uskoivat Merjan liftanneen.

5. Kukaan muu ei ole nähnyt Merjaa liftaamassa ko. nelikaistaisen valtatien vilkkaassa tienristeyksessä, jossa on liikennettä ympäri vuorokauden, eivät myöskään alueella kulkeneet jakeluautot tai rekat.
Miksi vain yksi ohi kulkenut autoilija on nähnyt siinä jonkun tytön ja kukaan muu ei ketään?
- Ketkä muut? Mistä sinä tempaiset sunnuntaiaamuksi sen jakeluauto- ja rekkaliikenteen?
Ehkä niitä oli, mutta jospa ajattelivat muita asioita kuin tienvarrella kyyhöttäviä ihmisiä.

6. 17-vuotias tyttö palkattiin vartiointiliikkeeseen yötöihin.
Oli outoa silloin ja olisi outoa nyt.
- Outoa ja laitonta, mutta olin minäkin 17-vuotiaana sellaisessa työssä, jossa olisi pitänyt olla 18 v.

7. Jos liftari olisi siepannut tytön, hän olisi siepannut tytön varhain valoisana kesäaamuna.
Työmatkalaisen sieppaaminen varhain aamulla olisi ainutlaatuista Suomen oloissa.
- Tässä asiassa ei taida olla mitään merkitystä, oliko se matka työmatka vai mikä.

8. Tienosuus Rovaniemeltä Jaalaan on tutkittu poliisikoirien kanssa. Laajoja etsintöjä on suoritettu, ja mm. iso suo tutkittu, mutta Merjasta ei ole löytynyt jälkeäkään.
- Mutta ei ole tutkittu sitä itäpuolen tietä, jota vihjeeni koski. Sinne pääsi sekä Valajaskosken että Petäjäskosken yli.
Näkisikö tuntematon liftarisurmaaja näin paljon vaivaa uhrin ruumiin piilottamiseen? Se ei olisi ainutlaatuista mutta poikkeuksellista kuitenkin.
- Ehkä sitten ei ollutkaan tuntematon.

9. Omistajalla on maine "pimeänä miehenä".
- No comments, en tunne miestä enkä mainettaan.
10. Olavi Niemelä sanoi "sattuneensa juuri tuolloin katsomaan ikkunasta, kun Merja lähti ja näki, ja että kello oli tuolloin n. 5.30.
Harvoin sitä työnantajat työntekijöidensä poistumisia kyttäävät eikä varsinkaan kellojen kanssa.
- Kyllä niitä vaan on kytätty ja jopa soitettu perään, että "sinä lähdit tänään 2 minuuttia ennen työajan päättymistä". En tarkoita tuota paikkaa, mutta kyllä se aivan yleistä on aina ollut, että työntekijän työpaikalla olon aikaa on seurattu.

[Scilla]

Sen risteyksen kautta kulkivat kaikki Kemin suuntaan menevät autot keskustasta, nelostieltä ja Suosiolan puolelta, hyvä liftauspaikka siis.

Lyhentelin.
Miksi et siteeraat tällä foorumilla kirjoittaneiden, tuolloin Rovaniemellä eläneiden ihmisten kirjoituksia? Miksi ottaa toiselta foorumilta kun faktaa löytyisi täältäkin?
Eihän tuokaan lainaus väärää tietoa ole, varmasti pitää paikkansa, mutta en siltikään tuosta lauseesta saa muodostettua muodostamaasi lausetta että kyseessä on vilkas paikka, koska siitä tuossa ei sanota mitään, eikä sitä oliko sitä myös sunnuntaina aamulla.
Ja kun koko ajan jankutat kyseisen kohdan vilkkaudesta ja että se on samaa tasoa ollut 80-luvulla (vaikka silloin sunnuntai aaumuna) kuin nykyään (vaikka perjantaina iltapäivällä kello16), niin voisitko nyt viimein mennä sinne nelostielle, missä asutkaan, sunnuntaina aamulla kello viiden jälkeen laskemaan niitä autoja, olisitko ystävällinen? Huomaisit että sillä on oikeasti väliä liikenteen kannalta mikä päivä ja mikä kellon aika on.
Ja alatko jo puhumaan itseäsi pussiin? Sanoit että bussiliikennettä oli tuolloin enemmän kun yksityisautoilua ei niin silloin vielä ollut, vaikka koko ajan väität että liikennettä on tuolloin ollut samassa mitassa kuin nykyään. Uskoisit nyt ihmisiä jotka siellä on asuneet tuolloin, ja joilla on sitä omaakin kokemusta liftaamisesta, kuten Andella. Tai edes niitä ihmisiä jotka ovat silloin jo olleet olemassa, toisin kuin sinä nimimerkkisi mukaan.

[ounaskoski]

Täytyy minunkin kirjoittaa sananen tuosta liikennemäärästä sunnuntai-aamuna Kemintiellä. Asuin 70-80 -lukujen taitteessa Viirinkankaalla ja usein tuli hiivittyä kotiinpäin yöjalasta aamuvarhaisella Kemintietä pitkin juuri kyseisen liftauspaikan ohi. Sunnuntai-aamuisin kesällä saatoin aamuviideltä kävellä koko matkan kotiin saakka näkemättä ensimmäistäkään autoa. Kaupunki oli tuohon aikaan sunnuntai-aamuisin autio.

[Bee_in_the_light]

Palaisin alla olevaan, Villivadelman noin puolitoista vuotta sitten kirjoittamaan viestiin ketjun toiselta sivulta

-Mikä oli Merjan tarkka kotiosoite, mikä tarkka työosoite? (voisi tutkailla karttaa tarkemmin näiden tietojen perusteella yms.)
-Elääkö Merjan äiti, Vieno Vaara, yhä? (Eniron numeropalvelu ei löytänyt)
-Tunsiko Merjan äiti vartiointiyrityksen pariskunnan?
-Ovatko Niemelät yhä elossa, asuvatko edelleen samassa paikassa, kuin tuolloin v.1980??
-Millaista ajoneuvoa O.N. käytti?
-Merja oli siis liftannut koko kesän aina kotiinsa, onko näitä aiempia kyyditsijöitä etsitty/tavoitettu/ näkikö Merjan äiti koskaan aamuisin, kun Merja saapui kotiinsa jonkun kyydissä? Olisiko ollut yhtään ns.vakikyyditsijää tms.?
- Keskon rakennus, jonka liepeillä Merja on nähty, sijaitsee ilmeisesti Vierustie 18:sta? (Rakennus siis näkyy 4-tielle?)

Mihinkä näistä erinomaisista kysymyksistä on löydetty vastaus?

- Käsittääkseni ON on kuollut
- Liftauspaikan osoite oli ilmeisesti Vierustie 4 (?)

Entä muut yllä olevat kysymykset?

Lisäksi Villivadelma antoi linkin Suomi24:n keskusteluun:
keskustelu.suomi24.fi/node/4130867#comment-21849809

Tuossa keskustelussa on mielenkiintoista pohdintaa MV:n ystäväpiiristä ja seurustelusuhteista. Täällä useampikin henkilö on pohtinut mahdollisuutta, että MV nousi jonkun tutun henkilön (jopa porukan?) kyytiin.

- Kuinka mahdollista olisi, yllä oleva huomioiden tai siitä riippumatta, että MV:n kyyti onkin kääntynyt takaisin kohti pohjoista, esimerkiksi Valajaskosken ylityksen jälkeen?

- Myös nuo lietealtaat mietityttävät yhä. Tunteeko joku vedenpuhdistamoiden lietealtaita, millaisia ne ovat? Siis kuinka paksu kerros lietettä niihin kertyy, ja kuinka usein niitä tyhjennetään? Lähistöllä ei liene ollut muita vastaavia altaita tuolloin vuonna 1980? Esimerkiksi karjatilojen lantasäiliöitä (tuskin tyhjennetään pohjia myöten koskaan), tai joen ruoppauksen kuivatusaltaita (tiivistyvät maaksi kuivaessaan)?

[Ande]

Kylläpä tämä salapoliisin leikkiminen onkin mielenkiintoista...
Omaa hurjaa nuoruutta muistellessa tuli mieleen pari syytä tienvarressa kyykkimiseen. Oliskohan syynä ollut pahoinvointi?

Merjan äiti ja kaverit uskoivat, että hän todella liftasi. Monella sen ajan nuorella naisella oli semmoisiakin reissuja, joista sanottiin "jos äiti tietäisi niin pois hakisi". Usein niihin liittyi joko viina tai mies, jota ei olisi sopinut äidille esitellä.
Molemmat voivat aiheuttaa pahoinvointia aamusella: viina krapulaa ja mies raskauden. Varsinkin jälkimmäisessä tapauksessa olisi ehkä jollakin Merjan tutulla ollut hyvinkin aihettaa piilottaa ruumis niin perusteellisesti, että ei ainakaan vaimon tietoon tule se asia.