MURHA.INFO

Jos auto onkin sähköauto, eli hyvinkin painava, vaikka on pieni, niin helposti tuollainen aita kaatuu. Ja samaisessa mahdollisessa sähköautossa on kaksi poljinta, jotka kuljettajalla on varmaan menneet "sekaisin". Varsinkin mikäli ajoneuvo on ollut kuljettajalle tuore hankinta, niin aiemmin manuaalilla ajavalla on alkuun vaikeuksia oppia ajamaan automaatilla ja varsinkin kohtuullisen ärhäkästi kiihtyvillä sähköautoilla.
En puolustele kuskin toimia, enkä tiedä tästä(kään) tapauksesta mitään. Kunhan vaan spekuloin.

--Madonna-- kirjoitti: La Marras 01, 2025 12:49 pm Jos auto onkin sähköauto, eli hyvinkin painava, vaikka on pieni, niin helposti tuollainen aita kaatuu. Ja samaisessa mahdollisessa sähköautossa on kaksi poljinta, jotka kuljettajalla on varmaan menneet "sekaisin". Varsinkin mikäli ajoneuvo on ollut kuljettajalle tuore hankinta, niin aiemmin manuaalilla ajavalla on alkuun vaikeuksia oppia ajamaan automaatilla ja varsinkin kohtuullisen ärhäkästi kiihtyvillä sähköautoilla.
En puolustele kuskin toimia, enkä tiedä tästä(kään) tapauksesta mitään. Kunhan vaan spekuloin.

Yleinen virhe, minkä manuaalista automaattiin vaihtanut tekee, on painaa vasemmalla jalalla jarrua, kuten kytkintä. Seurauksena tietenkin äkkijarrutus. Siitä selviää kun unohtaa heti alkuun sen vasemman jalan käytön, ja antaa sen levätä jalkatilassa.

--Madonna-- kirjoitti: La Marras 01, 2025 12:49 pm Jos auto onkin sähköauto, eli hyvinkin painava, vaikka on pieni, niin helposti tuollainen aita kaatuu.

Itse taas luulen, että kyseessä on tämäntyyppinen pitsakuskien suosima automalli.

--Madonna-- kirjoitti: La Marras 01, 2025 12:49 pm Jos auto onkin sähköauto, eli hyvinkin painava, vaikka on pieni, niin helposti tuollainen aita kaatuu. Ja samaisessa mahdollisessa sähköautossa on kaksi poljinta, jotka kuljettajalla on varmaan menneet "sekaisin". Varsinkin mikäli ajoneuvo on ollut kuljettajalle tuore hankinta, niin aiemmin manuaalilla ajavalla on alkuun vaikeuksia oppia ajamaan automaatilla ja varsinkin kohtuullisen ärhäkästi kiihtyvillä sähköautoilla.
En puolustele kuskin toimia, enkä tiedä tästä(kään) tapauksesta mitään. Kunhan vaan spekuloin.

Jos olisi siitä parkista paikoiltaan lähtenyt, niin matkaa kiihdyttää on vajaa viisi metriä. Ja sillä matkalla ei sellaista nopeutta saa, että pikkuauton massalla tuollainen aita kaatuisi vaikka olisi kuinka sähköauto.
Sitä paitsi jossain taidettiin uutisoida, että auto olisi ollut Toyota. Eikä Toyotalla taida pieniä sähköautoja olla Suomen markkinoilla.
Ja nyt kuitenkin puhutaan alueesta joka on Espoon lähes köyhintä, pienituloisten asuntokuntien määrä on toiseksi pienin heti Otaniemen jälkeen, niin aika harvinaisia paikallisilla sähköautot on.

Tattipa kirjoitti: Pe Loka 31, 2025 4:32 pm

vanhellsing kirjoitti: Pe Loka 31, 2025 4:27 pm

Tattipa kirjoitti: Pe Loka 31, 2025 3:35 pm Uusimman tiedon mukaan lapsi on ollut matkalla päiväkotiin.

Oli se kuitenkin kerennyt päiväkodin leikkipihalle, jos oli juuri tullut sinne niin ei tiedä vaikka äiti olisi ollut kuljettaja. Juuri tuonut lapsen ja kääntänyt autoa ja auto lähti lapasesta, olen liikenteessä sellaisia äitejä nähnyt keltä tuollainen voisi onnistua, tuon IS uutisen kun lukee ajatuksen kanssa ja katsoo myös videon alueesta niin jonkinlainen käsitys tulee tapahtuneesta, aika voimalla on kuitenkin auto mennyt aitaan päin tuollaisessa umpikujassa, mikä vähän ihmeellistä ja pelottavaakin jos tuollaisia kuskeja on liikenteessä.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011596779.html

Poliisi sai aamuyhdeksän jälkeen hälytyksen, että autoilija oli törmännyt pihalla olleeseen lapseen. Tehtävälle lähetettiin useita poliisipartioita.

Ilta-Sanomien tavoittaman silminnäkijän mukaan kyseessä on päiväkodin leikkipiha. Myös paikalla ollut kuvaaja havaitsi leikkipihan aidan kaatuneen.

– Autoilija menetti hallinnan ja ajoi läpi päiväkodin aidan. Valitettavasti auto osui pihalla olleeseen lapseen, silminnäkijä kertoo.

Silminnäkijän kuvaamalla videolla näkyy, kuinka henkilöauto on mennyt alueella toimivan päiväkodin leikkipihan aidasta läpi.

En usko, että äiti kyseessä. Lapsi pitää yleensä viedä päiväkotiin niiin, että henkilökunta varmasti näkee ja rekisteröi lapsen tulon päiväkotiin. Toki jos ryhmä ollut jo ulkona on lapsi voinut jäädä vilkuttamaan aidan viereen, mutta jotenkin epäilen.

En oikein osta tuota tai en oikein ymmärrä. Äiti vienyt lapsen päiväkotiin ja siinä leikkipihalla on ollut muita lapsia ja henkilökuntaa ja jättänyt siihen ja jatkanut matkaa, mutta lähtikin auto lapasesta, lapsi siinä aidan takana vilkuttanut iloisena ja auto tullut aidan läpi, ihan mahdollista ja sopisi hyvin se ajallisesti kun "Uusimman tiedon mukaan lapsi on ollut matkalla päiväkotiin."

Tuosta tuli yksityisviesti ja joku ei tänne kaikkien nähtäväksi halunnut kirjoittaa mutta oli Suvelan Puskaradiosta lukenut että lapsen äiti olisi kuski. Tämä nyt tietenkin pelkkää huhua, mutta täysin mahdollistakin.

Täytekakku Koskinen kirjoitti: La Marras 01, 2025 1:19 pm

--Madonna-- kirjoitti: La Marras 01, 2025 12:49 pm Jos auto onkin sähköauto, eli hyvinkin painava, vaikka on pieni, niin helposti tuollainen aita kaatuu.

Itse taas luulen, että kyseessä on tämäntyyppinen pitsakuskien suosima automalli.

Koskisen oma auto kuvassa?

Syksyn sävel kirjoitti: Pe Loka 31, 2025 5:38 pm Suurin osa liikenneonnettomuuksista on ihan kantasuomalaisten käsialaa. Mutta pitäähän sitä neekereistä päästä tähänkin ketjuun ölisemään, kun on niin paha olla.

Helsingissä liikenneonnettomuuksista jo 40% :ssa on mukana ulkomaalainen. Huikea yliedustus.

Ullatuuus

Mamuja

Isä ajoi oman lapsensa yli/päälle. Syytä en tiedä.

Emanon kirjoitti: La Marras 01, 2025 5:09 pm Ullatuuus

Mamuja

Isä ajoi oman lapsensa yli/päälle. Syytä en tiedä.

Jos tosiaan näin on niin haiskahtaa kunniajutuilta/kostolta. Ja tämä ei todellakaan olisi ullatus.

Oliver kirjoitti: La Marras 01, 2025 5:38 pm

Emanon kirjoitti: La Marras 01, 2025 5:09 pm Ullatuuus

Mamuja

Isä ajoi oman lapsensa yli/päälle. Syytä en tiedä.

Jos tosiaan näin on niin haiskahtaa kunniajutuilta/kostolta. Ja tämä ei todellakaan olisi ullatus.

Espoon Suvelassa jos on uros joka tekisi kunniajuttuja niin sillä olisi isohko bemari, vissiin aika pienikokoinen auto oli kyseessä jos oikein muistan? Sekin enemmän siihen äitiiin viittaisi. Huumeista on spekuloitu niin jos ne liittyy asiaan niin veikkaan khattia.

EDIT: En nyt niin varma ole siitä auton koosta, mutta vissiin Toyota kuitenkin eikä bemari. Stereotyyppistä ajattelua voi mulla olla mutta ei aina niin huono taktiikka spekuihin, usein ne stereotypiat aika suurella todennäköisyydellä pitää paikkansa. Toki sekin jos alfauros pikku Toyotalla joutuu ajamaan niin voi lisätä agressioita kun ei sitä pippelinjatketta ole.

Emanon kirjoitti: La Marras 01, 2025 5:09 pm Ullatuuus

Mamuja

Isä ajoi oman lapsensa yli/päälle. Syytä en tiedä.

Mistä tämä info?

Matti Ja Maija kirjoitti: La Marras 01, 2025 4:52 pm

Täytekakku Koskinen kirjoitti: La Marras 01, 2025 1:19 pm

--Madonna-- kirjoitti: La Marras 01, 2025 12:49 pm Jos auto onkin sähköauto, eli hyvinkin painava, vaikka on pieni, niin helposti tuollainen aita kaatuu.

Itse taas luulen, että kyseessä on tämäntyyppinen pitsakuskien suosima automalli.

Koskisen oma auto kuvassa?

Kyllä! Eiko ole hieno?

Täytekakku Koskinen kirjoitti: La Marras 01, 2025 6:17 pm

Matti Ja Maija kirjoitti: La Marras 01, 2025 4:52 pm

Täytekakku Koskinen kirjoitti: La Marras 01, 2025 1:19 pm

Itse taas luulen, että kyseessä on tämäntyyppinen pitsakuskien suosima automalli.

Koskisen oma auto kuvassa?

Kyllä! Eiko ole hieno?

On kyllä noheva micra. Onko haaveissa ns. Hakunilan hummeri (qashqai)?

Slaikka kirjoitti: La Marras 01, 2025 6:22 pm On kyllä noheva micra. Onko haaveissa ns. Hakunilan hummeri (qashqai)?

Ei kannata täytekakkujen ja pitsojen kuskailu noin kalliilla autolla. Pakko pitää kulut kurissa.

Stonedar kirjoitti: La Marras 01, 2025 12:55 pm

--Madonna-- kirjoitti: La Marras 01, 2025 12:49 pm Jos auto onkin sähköauto, eli hyvinkin painava, vaikka on pieni, niin helposti tuollainen aita kaatuu. Ja samaisessa mahdollisessa sähköautossa on kaksi poljinta, jotka kuljettajalla on varmaan menneet "sekaisin". Varsinkin mikäli ajoneuvo on ollut kuljettajalle tuore hankinta, niin aiemmin manuaalilla ajavalla on alkuun vaikeuksia oppia ajamaan automaatilla ja varsinkin kohtuullisen ärhäkästi kiihtyvillä sähköautoilla.
En puolustele kuskin toimia, enkä tiedä tästä(kään) tapauksesta mitään. Kunhan vaan spekuloin.

Yleinen virhe, minkä manuaalista automaattiin vaihtanut tekee, on painaa vasemmalla jalalla jarrua, kuten kytkintä. Seurauksena tietenkin äkkijarrutus. Siitä selviää kun unohtaa heti alkuun sen vasemman jalan käytön, ja antaa sen levätä jalkatilassa.

Jos pysyisitte, vaikka pois liikenteestä, jos 2 poljintakin on liian vaikea yhtälö.