Suomen johtava rikosaiheinen portaali
https://murha.info/rikosfoorumi/
Kannattaa tutustua Arkhimedeen-lakiin.JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:42 pm Rauta on lähes 8 kertaa niin tiheää kuin vesi ja alumiinikin 2,7; joten mahtaakohan veden virtauksella olla oleellista merkitystä auton löytöpaikan kanssa.
En kiistä tätä. Eiköhän se kuitenkin nopeasti pohjaan painu ja vedelläkin täyty.Leskimo kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:46 pmAuto ei olekaan umpirautaa tai alumiinia vaan sisältää myös paikkoja jonne sytyy kelluttavia ilmataskuja.JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:42 pm Rauta on lähes 8 kertaa niin tiheää kuin vesi ja alumiinikin 2,7; joten mahtaakohan veden virtauksella olla oleellista merkitystä auton löytöpaikan kanssa.
Juu, näin taitaakin olla...tää ketju elää sellaisella vauhdilla, ettei tässä tahdo vanhus pysyä enää vauhdissa mukana.Theallseeingeye kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:45 pmVastarannalta otetussa on kaksi koivua, toisen runko näkyy pätkän matkaa ennen lehtiä. Mutta ei kolmea niinku yhdessä kuvista, keskimmäinen puuttuu.SYLWAR kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:43 pmNäköjään joo on isompia, kuin minkä kuvan saa vastarannalta otetun valokuvan koivusta...vaan nyt kiinnittyi huomio sanaan ne eli monikkoon, vastarannalta olevasta tuoreesta kuvasta ei erotu kuin yksi koivu...eli onko niistä vuoden 2011 kuvissa olevista koivuista muutama päätynytkin rantaan auton osumasta, toisessa kuvassahan näkyy pari runkoa osittain rantavedessä. Jos näin on, niin sepä aika outoa, ettei silloin niihin puihinkaan ole kiinnitetty huomiota varsinkin jussia ja autoa ensimmäisiä kertoja haeskellessa.Leskimo kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:28 pm
On ne jo ihan koivun kokoisia olleet, tässä vuonna 2011.
Videon tapahtumapaikalla on kaiteiden päissä betoniset vahvikkeet/hyppyrit. Metallisesta kaiteesta tuskin sinkoutuu samalla tavalla rikkomatta kaidetta.Rasvamaha kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 6:26 pmOletko katsonut tämän videon kun auto osui kaiteeseenLeskimo kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 5:02 pm Epäilen kaideteoriaa. Kaide olisi tien penkalla kääntänyt auton katolleen ja vauriot olisivat olleet ihan eri luokkaa. Todennäköisenpää on että pietareelle on menty jo aiemmin, auto on selvästi ollut eteenpäin liikkeessä kun oikean kyljen vauriot ovat syntyneet. Varmaan menty pientareella "kylkimyyryä" kunnes pyörähdetty keulan kautta joko vaaka- tai pystykierteellä jokeen.
https://m.youtube.com/watch?v=oCN49AyVXsc
Ihan kivasti hyppää kaiteesta...
Liukuisikohan auto joen toiselle puolelle jos olisi mennyt piennarta pitkin kyljellään
Veikkaan ettei ole paljon nopeusrajoituksia noudatettu...JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?
Veden tiheyden omaava kappale aiheuttaisi saman suuruisen nosteen kuin vastaava tilavuus vettä. Se voisi jo melko pitkälle kolme metriä syvässä vedessä leijuakin.CharlesBronson kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pmKannattaa tutustua Arkhimedeen-lakiin.JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:42 pm Rauta on lähes 8 kertaa niin tiheää kuin vesi ja alumiinikin 2,7; joten mahtaakohan veden virtauksella olla oleellista merkitystä auton löytöpaikan kanssa.
Kortiton kokematon kuski, ilmeisesti kännissä kuin käki ja pinna kireällä tyttöystävän kanssa kränäämisestä...jep eppäilen samaa, että vauhtia on kyllä ollut ns. "mutta riittävästi" varsinkin kun C5 on muutoinkin pirun hyvä auto ajaa hiukan rivakamminkin.Jasonnn kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:50 pmVeikkaan ettei ole paljon nopeusrajoituksia noudatettu...JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?
Kyllä sinkoutuu. Kirjoitin jo aiemmin siitä vuoden takaisesta Kirrin ulosajosta, jossa auto lensi muutamalla pompulla lähes sadan metrin päähän ja pysähtyi vasta törmättyään korkealle puuhun. Kaiteessa ei ollut kovin kummoisia vaurioita.BatistaGolololo kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:49 pm Videon tapahtumapaikalla on kaiteiden päissä betoniset vahvikkeet/hyppyrit. Metallisesta kaiteesta tuskin sinkoutuu samalla tavalla rikkomatta kaidetta.
Tuosta näyttäisi löytyvän korkeus ja viisteiden pituudet:JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?
Se on minunkin arvaukseni, mutta toisaalta jotkut ovat veikanneet täällä suhteellisen rauhallista ajoa veteen. Ei voi kuitenkaan kovin varmasti tietää ilman tarkempia tietoja.Jasonnn kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:50 pmVeikkaan ettei ole paljon nopeusrajoituksia noudatettu...JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?
JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:57 pmSe on minunkin arvaukseni, mutta toisaalta jotkut ovat veikanneet täällä suhteellisen rauhallista ajoa veteen. Ei voi kuitenkaan kovin varmasti tietää ilman tarkempia tietoja.Jasonnn kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:50 pmVeikkaan ettei ole paljon nopeusrajoituksia noudatettu...JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?
Tuossahan näkyy joku muovinen auton osa tuossa kuvassa puun juuren edessä. Sivupeili?Pasi Kuljusta kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 7:54 pmTuossa näkyy nuo puut paremmin.peteme kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 7:29 pm Täsmäiskö nokan painauma näihin puihin mitkä joen rannassa. Mutta ihmeen vähän irtosälää maassa.
