Helsinki: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Suomessa tapahtuneet henkirikokset.
URSA
James Bond (Roger Moore)
Viestit: 15362
Liittynyt: Pe Loka 25, 2013 6:57 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja URSA »

Ei ollut sanojensa mukaan edes paikalla, mutta tietää kaiken sujuneen normaalisti? Oikeastaan vaan hyvä juttu, jos syytetty on noin huono valehtelemaan.
Avatar
Tackleberry
Adrian Monk
Viestit: 2738
Liittynyt: La Touko 02, 2015 1:53 am

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Tackleberry »

Ihme rassukka kyllä.

Oikein salainen oikeudenkäynti olisi pitänyt vielä saada.
Pex.
Lauri Hanhivaara
Viestit: 127
Liittynyt: Ma Tammi 31, 2011 5:38 am

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Pex. »

Tackleberry kirjoitti:Ihme rassukka kyllä.

Oikein salainen oikeudenkäynti olisi pitänyt vielä saada.
Mikäköhän tyyppi tää on? Puolisokin olisi tullut puolustamaan ja kertomaan kuinka rauhallinen tyyppi on mutta ei sitten viittinytkään median takia. Oma veikkaus alkaa olemaan mielentilatutkimus ja rangaistuksetta jättäminen.

P.s. pakko tykätä palstan bensalenkkareista joiden mielestä on ihan ok tappaa pyöräilijä, koska ei kunnioittanut autoilijan jumaluutta. Sama jengihän tuolla uhkailee pakolaisia joten ei varmaan voi kauhalla vaatia.
Kosminski
Remington Steele
Viestit: 239
Liittynyt: Pe Huhti 03, 2015 6:40 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Kosminski »

Tuossa vielä Hesarin juttu aiheesta.

http://www.hs.fi/kaupunki/a1443321765353
Syyttäjä vaatii Meilahden pyörätaposta epäillylle autoilijalle vähintään kahdeksan vuoden vankeutta

Helsingin käräjäoikeudessa luettiin maanantaina 35-vuotiaalle miehelle tapposyyte Helsingin Meilahdessa elokuussa tapahtuneesta pyöräilijän kuolemasta.
Syyttäjä ilmoitti loppulausunnossaan vaativansa syytetylle 8-8,5 vuoden vankeusrangaistusta.
Vähimmäisrangaistus taposta on kahdeksan vuotta vankeutta. Maksimi on 12 vuotta.

Uhrin kaksi omaista vaativat autoilijalta yhteensä 12 000 euron kärsimyskorvauksia.

Jos oikeus katsoo, ettei kyse ole taposta, syytetty pitäisi tuomita syyttäjän mielestä törkeästä pahoinpitelystä ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.
Mies kiistää ajaneensa turma-autoa.

Siniseen huppariin pukeutunut syytetty peitti kasvonsa hupulla kameroilta, kun häntä saatettiin oikeussaliin. Hän istui kameroiden poistumisenkin jälkeen salissa huppu päässä niin, että yleisö ei nähnyt hänen kasvojaan.

Oikeudenkäynnin aluksi miehen puolustus pyysi asian käsittelyä suljetuin ovin. Perusteena oli, että jutussa tulee esiin arkaluonteisia tietoja miehen terveydentilasta. Oikeus hylkäsi pyynnön.

Syyttäjän mielestä 35-vuotias mies syyllistyi tahalliseen henkirikokseen. Syyttäjä vaatii autoilijalle rangaistusta taposta.

Syyttäjän mukaan autoilija kiilasi pyöräilijän eteen Tukholmankadun ja Mannerheimintien risteyksessä ja teki aiheettomasti äkkijarrutuksen. Pyöräilijä törmäsi miehen auton perään ja lensi ohjaustangon yli pää edellä asfalttiin. Miehellä ei ollut pyöräilykypärää.
Pyöräilijä kuoli seuraavana päivänä onnettomuudessa saamiinsa vakaviin pää- ja kaulaydinvammoihin.

Syyttäjä korostaa, että autoilijan ja pyöräilijän ajoneuvojen epäsuhta oli huomattava. Tämä vuoksi autoilijan on täytynyt pitää tekonsa varsin todennäköisenä seurauksena pyöräilijän kuolemaa.
Autoilija pakeni paikalta. Syytetty saatiin myöhemmin kiinni. Hän on ollut siitä lähtien vangittuna.

Tapon lisäksi miestä syytetään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja liikennepaosta tieliikenteessä.

Autoilija kiisti syytteet ja sanoi, ettei hän ajanut autoa.

Pyöräilijän taposta syytetty mies kiisti oikeussalissa olleensa tapahtumapaikalla. Hän kertoi ajaneensa neuropsykologin vastaanotolle toista reittiä, ei Tukholmankadun kautta.

"Matka sujui hyvin, enkä huomannut mitään normaalista liikenteestä poikkeavaa", hän sanoi.

Mies kertoi, ettei tunnista omaa autoaan oikeussalissa katsotuista valvontakameratallenteista. Hän kiisti, että hänellä olisi ollut mitään konfliktia pyöräilijän kanssa.

"En kokenut minkäänlaista ärsytystilannetta. Olen sinä päivänä ajanut normaalisti enkä ole havainnut mitään normaalista poikkeavaa", mies kertoi.

Syyttäjä ja puolustus tulkitsevat oikeussalissa nähtyä videotallennetta eri tavoin.

Syyttäjän mielestä siitä näkyy, kun henkilöauto jarruttaa ja pyöräilijä lentää sen jälkeen maahan. Puolustuksen mielestä törmäyksestä epäilty auto oli useiden metrien päässä pyöräilijästä, kun tämä kaatui.

Johtopäätösten tekemistä vaikeuttaa se, että valvontakamera kuvasi läheisen huoltamon polttoainemittareita ja tilanne tapahtui taustalla.

Silminnäkijät ovat kertoneet oikeudessa iltapäivän aikana, kuinka autoilija kääntyi pyöräilijän eteen ja jarrutti äkkiä. Autolla ja pyöräilijällä oli yhden silminnäkijän mukaan tuolloin välimatkaa 1-1,5 metriä.

Silminnäkijät pitivät autoilijan jarrutusta tarpeettomana ja omituisena. Osa kertoi pyöräilijän törmänneen autoon ja lentäneen ohjaustangon yli kadulle. Eräs silminnäkijä ei ollut varma, osuivatko pyörä ja auto toisiinsa.

Yksi silminnäkijä oli turman jälkeen kertonut poliisille paikalta kiihdyttäneestä autosta tuntomerkkeinä merkin ja mallin lisäksi tummennetun takalasin sekä rekisterinumeron. Rekisterinumero oli yhtä numeroa lukuun ottamatta sama kuin syytetyn autossa.

Todistajien kuuleminen jatkuu iltapäivän.

Syytetty kertoi menneensä vastaanotolla käymisen jälkeen Munkkiniemen rannalle. Hän kertoi nauttineensa siellä kauniista kesäillasta ja juoneensa pienen pullon viiniä.
Mies kertoi jättäneensä auton sinne ja kävelleensä kotiin, koska oli juonut viiniä. Hän kävi myöhemmin samana iltana vielä paikalla varmistamassa, että oli lukinnut auton ovet.

Poliisi löysi auton myöhemmin rannan tuntumasta miehen kerrottua sen sijainnin. Autosta ei ole löytynyt törmäysjälkiä pyörän kanssa.
Poliisi alkoi selvittää miehen osuutta tapaukseen, koska hän omisti etsityn kaltaisen auton.
Kaveri siis väittää olleensa liikkeellä, mutta ajaneen eri reittiä ja ilman mitään välikohtauksia. Siellä päin kuitenkin ajellut, mutta ei törmäillyt. Just. Toisaalta jos turvakamerakuva on huono ja silminnäkijäkään ei ole onnistunut kertomaan rekisterinumeroa oiken niin saattaa tyyppi jopa päästä pälkähästä.
"Murder is like potato chips: you can't stop with just one."
― Stephen King
Avatar
Tackleberry
Adrian Monk
Viestit: 2738
Liittynyt: La Touko 02, 2015 1:53 am

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Tackleberry »

Kosminski kirjoitti:Tuossa vielä Hesarin juttu aiheesta.

http://www.hs.fi/kaupunki/a1443321765353
Syyttäjä vaatii Meilahden pyörätaposta epäillylle autoilijalle vähintään kahdeksan vuoden vankeutta

Helsingin käräjäoikeudessa luettiin maanantaina 35-vuotiaalle miehelle tapposyyte Helsingin Meilahdessa elokuussa tapahtuneesta pyöräilijän kuolemasta.
Syyttäjä ilmoitti loppulausunnossaan vaativansa syytetylle 8-8,5 vuoden vankeusrangaistusta.
Vähimmäisrangaistus taposta on kahdeksan vuotta vankeutta. Maksimi on 12 vuotta.

Uhrin kaksi omaista vaativat autoilijalta yhteensä 12 000 euron kärsimyskorvauksia.

Jos oikeus katsoo, ettei kyse ole taposta, syytetty pitäisi tuomita syyttäjän mielestä törkeästä pahoinpitelystä ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.
Mies kiistää ajaneensa turma-autoa.

Siniseen huppariin pukeutunut syytetty peitti kasvonsa hupulla kameroilta, kun häntä saatettiin oikeussaliin. Hän istui kameroiden poistumisenkin jälkeen salissa huppu päässä niin, että yleisö ei nähnyt hänen kasvojaan.

Oikeudenkäynnin aluksi miehen puolustus pyysi asian käsittelyä suljetuin ovin. Perusteena oli, että jutussa tulee esiin arkaluonteisia tietoja miehen terveydentilasta. Oikeus hylkäsi pyynnön.

Syyttäjän mielestä 35-vuotias mies syyllistyi tahalliseen henkirikokseen. Syyttäjä vaatii autoilijalle rangaistusta taposta.

Syyttäjän mukaan autoilija kiilasi pyöräilijän eteen Tukholmankadun ja Mannerheimintien risteyksessä ja teki aiheettomasti äkkijarrutuksen. Pyöräilijä törmäsi miehen auton perään ja lensi ohjaustangon yli pää edellä asfalttiin. Miehellä ei ollut pyöräilykypärää.
Pyöräilijä kuoli seuraavana päivänä onnettomuudessa saamiinsa vakaviin pää- ja kaulaydinvammoihin.

Syyttäjä korostaa, että autoilijan ja pyöräilijän ajoneuvojen epäsuhta oli huomattava. Tämä vuoksi autoilijan on täytynyt pitää tekonsa varsin todennäköisenä seurauksena pyöräilijän kuolemaa.
Autoilija pakeni paikalta. Syytetty saatiin myöhemmin kiinni. Hän on ollut siitä lähtien vangittuna.

Tapon lisäksi miestä syytetään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja liikennepaosta tieliikenteessä.

Autoilija kiisti syytteet ja sanoi, ettei hän ajanut autoa.

Pyöräilijän taposta syytetty mies kiisti oikeussalissa olleensa tapahtumapaikalla. Hän kertoi ajaneensa neuropsykologin vastaanotolle toista reittiä, ei Tukholmankadun kautta.

"Matka sujui hyvin, enkä huomannut mitään normaalista liikenteestä poikkeavaa", hän sanoi.

Mies kertoi, ettei tunnista omaa autoaan oikeussalissa katsotuista valvontakameratallenteista. Hän kiisti, että hänellä olisi ollut mitään konfliktia pyöräilijän kanssa.

"En kokenut minkäänlaista ärsytystilannetta. Olen sinä päivänä ajanut normaalisti enkä ole havainnut mitään normaalista poikkeavaa", mies kertoi.

Syyttäjä ja puolustus tulkitsevat oikeussalissa nähtyä videotallennetta eri tavoin.

Syyttäjän mielestä siitä näkyy, kun henkilöauto jarruttaa ja pyöräilijä lentää sen jälkeen maahan. Puolustuksen mielestä törmäyksestä epäilty auto oli useiden metrien päässä pyöräilijästä, kun tämä kaatui.

Johtopäätösten tekemistä vaikeuttaa se, että valvontakamera kuvasi läheisen huoltamon polttoainemittareita ja tilanne tapahtui taustalla.

Silminnäkijät ovat kertoneet oikeudessa iltapäivän aikana, kuinka autoilija kääntyi pyöräilijän eteen ja jarrutti äkkiä. Autolla ja pyöräilijällä oli yhden silminnäkijän mukaan tuolloin välimatkaa 1-1,5 metriä.

Silminnäkijät pitivät autoilijan jarrutusta tarpeettomana ja omituisena. Osa kertoi pyöräilijän törmänneen autoon ja lentäneen ohjaustangon yli kadulle. Eräs silminnäkijä ei ollut varma, osuivatko pyörä ja auto toisiinsa.

Yksi silminnäkijä oli turman jälkeen kertonut poliisille paikalta kiihdyttäneestä autosta tuntomerkkeinä merkin ja mallin lisäksi tummennetun takalasin sekä rekisterinumeron. Rekisterinumero oli yhtä numeroa lukuun ottamatta sama kuin syytetyn autossa.

Todistajien kuuleminen jatkuu iltapäivän.

Syytetty kertoi menneensä vastaanotolla käymisen jälkeen Munkkiniemen rannalle. Hän kertoi nauttineensa siellä kauniista kesäillasta ja juoneensa pienen pullon viiniä.
Mies kertoi jättäneensä auton sinne ja kävelleensä kotiin, koska oli juonut viiniä. Hän kävi myöhemmin samana iltana vielä paikalla varmistamassa, että oli lukinnut auton ovet.

Poliisi löysi auton myöhemmin rannan tuntumasta miehen kerrottua sen sijainnin. Autosta ei ole löytynyt törmäysjälkiä pyörän kanssa.
Poliisi alkoi selvittää miehen osuutta tapaukseen, koska hän omisti etsityn kaltaisen auton.
Kaveri siis väittää olleensa liikkeellä, mutta ajaneen eri reittiä ja ilman mitään välikohtauksia. Siellä päin kuitenkin ajellut, mutta ei törmäillyt. Just. Toisaalta jos turvakamerakuva on huono ja silminnäkijäkään ei ole onnistunut kertomaan rekisterinumeroa oiken niin saattaa tyyppi jopa päästä pälkähästä.
No ei varmasti pääse pälkähästä.

Kaverin jutuissa ei selvästi oo päätä eikä häntää, ja tuo rekisterinumerokin oli 5/6 oikein.
Arlene
Christopher Lorenzo
Viestit: 1688
Liittynyt: Ke Joulu 12, 2007 7:30 pm
Paikkakunta: Pentonville

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Arlene »

Porin kirjoitti:
Syytetty vastusti oikeudenkäynnin aluksi autostaan otettujen kuvien käyttämistä todisteena.

Mies vetosi itsekriminointisuojaan ja siihen, ettei hänelle kerrottu hänen oikeuksiaan, kun poliisi soitti hänelle kolaria seuraavana päivänä ja kysyi autosta.
Miten yleistä tuo edes on, että poliisi soittaa ja ensin kertoo amerikkatyyliin epäillylle jotain oikeuksia? Poliisihan kertoi pidätystilanteessa normaalisti asiat ja pidätykseen toimitetaan se laminoitu A4-liuska missä on tarkemmin asiat selvitetty.
Kyllä sitä kuulemma sattuu, että pidätystilanteessa vaaditaan amerikkalaiseen tyyliin kertomaan oikeutensa, vaikka suomalaiseen oikeusjärjestelmään tämä käytäntö ei kuulu. (Janne Kivivuori: Rikollisuuden syyt)
Katsottu liikaa televisiota :mrgreen:
Kosminski
Remington Steele
Viestit: 239
Liittynyt: Pe Huhti 03, 2015 6:40 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Kosminski »

Tackleberry kirjoitti: No ei varmasti pääse pälkähästä.

Kaverin jutuissa ei selvästi oo päätä eikä häntää, ja tuo rekisterinumerokin oli 5/6 oikein.
Mielestäni ei ole täysin läpihuutojuttu, sillä nythän tilanne on klassinen sana sanaa vastaan tilanne. Syytetty kieltää olleensa paikalla ja silminnäkijä sanoo muuta. Videokuvasta ei ilmeisesti autoa ja kuskia pysty tunnistamaan, eikä syytetyn autossa ole kolarin jälkiä. Syytäjän pitää pystyä todistamaan aukottomasti kyseessä olleen juurikin miehen auton ja miehen sitä ajaneen, jotta tuomio tulee. Näillä tiedoilla, mitä uutisissa on, niin ei se ainakaan liian helposti käy.
"Murder is like potato chips: you can't stop with just one."
― Stephen King
Ilpo Larha
Harjunpää
Viestit: 331
Liittynyt: Pe Elo 28, 2009 1:35 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Ilpo Larha »

Mitä olen tätä keissiä seurannut, niin alkuun käsitin, että tilanne olisi ollut jonkinlainen päälleajo, mutta siis olikin jarruttanut niin että oli törmännyt perään. Se jää nähtäväksi vaikuttaako tämä mitenkään.

Ei sinänsä tähän liity, mutta omalla kohdallakin useasti perässä roikkujia ollut kovissakin nopeuksissa. Miettinyt, että jos olisi häiriintynyt liikenneraivoaja ja vetäisi liinat kiinni, niin jälki olisi melkoista.
Avatar
Tackleberry
Adrian Monk
Viestit: 2738
Liittynyt: La Touko 02, 2015 1:53 am

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Tackleberry »

Kosminski kirjoitti:
Tackleberry kirjoitti: No ei varmasti pääse pälkähästä.

Kaverin jutuissa ei selvästi oo päätä eikä häntää, ja tuo rekisterinumerokin oli 5/6 oikein.
Mielestäni ei ole täysin läpihuutojuttu, sillä nythän tilanne on klassinen sana sanaa vastaan tilanne. Syytetty kieltää olleensa paikalla ja silminnäkijä sanoo muuta. Videokuvasta ei ilmeisesti autoa ja kuskia pysty tunnistamaan, eikä syytetyn autossa ole kolarin jälkiä. Syytäjän pitää pystyä todistamaan aukottomasti kyseessä olleen juurikin miehen auton ja miehen sitä ajaneen, jotta tuomio tulee. Näillä tiedoilla, mitä uutisissa on, niin ei se ainakaan liian helposti käy.
Ainoa, mikä tässä mielestäni on epäselvää on se, tuleeko tuomio taposta vai (törkeästä) kuolemantuottamuksesta.

Silminnäkijöitä on useita (joista yksi sai melkein täydellisen rekkarinkin talteen). Kuskilla ei kunnon alibia - sattumoisin ollut ajelemassa samoihin aikoihin, mutta eri reittiä, ihan tosi.

Ja kaveri vielä tekstiviestin perusteella käynyt pesemässä (tai ainakin suunnitellut pesevänsä) autonsa vanhempien luona. Autokin on sitten jäänyt ties minne ja sitten ollaan oltu huolissaan, että joku sen pöllii... Kaveri on ollu paniikissa ja valehtelee niin että korvat heiluu. Itsekriminointisuoja-puheet vielä kirsikkana kakun päällä.
Kosminski
Remington Steele
Viestit: 239
Liittynyt: Pe Huhti 03, 2015 6:40 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Kosminski »

Tarkennan vielä sen verran, että pidän kyllä itse kaveria syyllisenä. Mutta onhan näitä juttuja nähty, ettei syyllisyyttä ole voitu aukottomasti todistaa ja tekijä pääsee pälkähästä. Toivotaan, ettei tässä käy niin.
"Murder is like potato chips: you can't stop with just one."
― Stephen King
Avatar
Hovimestari
Martin Beck
Viestit: 754
Liittynyt: To Syys 03, 2009 10:51 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Hovimestari »

Kosminski kirjoitti:Mielestäni ei ole täysin läpihuutojuttu, sillä nythän tilanne on klassinen sana sanaa vastaan tilanne. Syytetty kieltää olleensa paikalla ja silminnäkijä sanoo muuta.
Ei ole, koska silminnäkijöitä on useita.
You can choose a ready guide in some celestial voice. If you choose not to decide, you still have made a choice! You can choose from phantom fears and kindness that can kill. I will choose a path that's clear; I will choose freewill. -Rush
turhapiip
Susikoski
Viestit: 36
Liittynyt: To Elo 20, 2015 2:12 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja turhapiip »

Hovimestari kirjoitti:
Kosminski kirjoitti:Mielestäni ei ole täysin läpihuutojuttu, sillä nythän tilanne on klassinen sana sanaa vastaan tilanne. Syytetty kieltää olleensa paikalla ja silminnäkijä sanoo muuta.
Ei ole, koska silminnäkijöitä on useita.
Ongelmana lienee se että kaikki silminnäkijät tuntuvat kertovan erilaisen version, yksi kertoo nähneensä auton kiilanneen pyöräilijää päin, toinen kertoo auton jarruttaneen niin äkkiä että pyöräilijä törmäsi autoon ja lensi nurin, kolmas kertoo nähneensä kuinka pyöräilijä lensi ilmassa jalat kaaressa... ja sitten vielä pakkaa sekoittamassa turvakameran video jossa kyllä näyttäisi siltä että auto tosiaan kylläkin hiljensi äkisti mutta ei edes pysähdyksiin saakka, eli jarrutti ja sitten heti taas kiihdytti, ja pyöräilijä lensi sarvien yli pari metriä auton takana, eli ei tosiaan edes osunut autoon vaan ilmeisesti jarrutti niin hätäiseen että lensi sarvien yli.

Jos tuossa tilanteessa pyöräilijän tilalla olisi ollut toinen auto, joka olisi tuon kiihdytelleen saabbi-ääliön perään törmännyt, olisi tilanne kuitenkin tulkittu peräänajajan syyksi puutteellisen turvavälin ja varomattomuuden johdosta, mutta pyöräilijöitähän ei ilmeisesti turvaväli ja varovaisuus koske, vauhtia oli kuitenkin pyöräilijä poliisinkin mukaan kerennyt 20km/tunnissa veivaamaan, joten kyllä siinä on jo yritystä ollut enemmän kuin varovaisuutta, ottaen huomioon että ei se fillarikaan tuosta vauhdista enää ihan hetkessä pysähdy, ilman sarvien yli lentämistä.
vasikka
Vic Mackey
Viestit: 1949
Liittynyt: Ke Huhti 18, 2007 5:05 pm

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja vasikka »

Olen valmis lyömään vetoa siitä, että tuomio tulee jostain. Pitäisin näyttöä kokonaisuutena aika vakuuttavana, kun tuo autokin on aika epätyypillinen ja osa silminnäkijähavainnoista aika vakuuttavia. Varsinkin se, jossa rekkarikin oli mainittu lähelle P.R:n auton rekisterinumeroa. Sitä on sen sijaan vaikeampi sanoa, että onko nimike törkeä kuolemantuottamus, surma vai tappo.
Uskon, että jos mielentilatutkimus tulee niin syyntakeellisuus voi olla alentunut juurikin tuon suurienergisen otsalohkovamman pohjalta. Ei kuitenkaan missään tapauksessa sillä täyttä syyntakeettomuutta saa. Tässä tapauksessa saattaa käydä jopa niin, että alentunut syyntakeettomuus on kaksiteräinen miekka ja oikeus katsookin teon helpommin tapoksi, jotta saa annettua 4 vuotta, josta 2 istuttavaa.
Avatar
Tackleberry
Adrian Monk
Viestit: 2738
Liittynyt: La Touko 02, 2015 1:53 am

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja Tackleberry »

turhapiip kirjoitti:
Hovimestari kirjoitti:
Kosminski kirjoitti:Mielestäni ei ole täysin läpihuutojuttu, sillä nythän tilanne on klassinen sana sanaa vastaan tilanne. Syytetty kieltää olleensa paikalla ja silminnäkijä sanoo muuta.
Ei ole, koska silminnäkijöitä on useita.
Ongelmana lienee se että kaikki silminnäkijät tuntuvat kertovan erilaisen version, yksi kertoo nähneensä auton kiilanneen pyöräilijää päin, toinen kertoo auton jarruttaneen niin äkkiä että pyöräilijä törmäsi autoon ja lensi nurin, kolmas kertoo nähneensä kuinka pyöräilijä lensi ilmassa jalat kaaressa... ja sitten vielä pakkaa sekoittamassa turvakameran video jossa kyllä näyttäisi siltä että auto tosiaan kylläkin hiljensi äkisti mutta ei edes pysähdyksiin saakka, eli jarrutti ja sitten heti taas kiihdytti, ja pyöräilijä lensi sarvien yli pari metriä auton takana, eli ei tosiaan edes osunut autoon vaan ilmeisesti jarrutti niin hätäiseen että lensi sarvien yli.

Jos tuossa tilanteessa pyöräilijän tilalla olisi ollut toinen auto, joka olisi tuon kiihdytelleen saabbi-ääliön perään törmännyt, olisi tilanne kuitenkin tulkittu peräänajajan syyksi puutteellisen turvavälin ja varomattomuuden johdosta, mutta pyöräilijöitähän ei ilmeisesti turvaväli ja varovaisuus koske, vauhtia oli kuitenkin pyöräilijä poliisinkin mukaan kerennyt 20km/tunnissa veivaamaan, joten kyllä siinä on jo yritystä ollut enemmän kuin varovaisuutta, ottaen huomioon että ei se fillarikaan tuosta vauhdista enää ihan hetkessä pysähdy, ilman sarvien yli lentämistä.
Silminnäkijöiden kertomukset yleensä eroavat toisistaan jotenkin, se ei tee niistä arvottomia. Sehän tässä on selvä, että autoilija aiheutti tuon onnettomuuden ajamalla vaarallisesti.

Ei tietenkään olisi ollut peräänajajan syy, jos toinen auto kiilaisi eteen ja sitten jarruttaisi äkisti. Valot päälle nyt.
sine qua non

Re: Liikenneraivon uhriksi joutunut kuoli

Viesti Kirjoittaja sine qua non »

Tästä tapauksesta tulee hieman mieleen Porin raiskaaja-murhaaja Ramin Azimin ”puolustus”: molemmista löytyy syytetyn epäuskottavia kertomuksia ja uhriutumista, vaikka en muuten näitä rikoksia olekaan vertaamassa (joten ei herneitä, kiitos).

Missä määrin syytteessä olevan autokuskin aivovamma on ollut vaikuttamassa pyöräilijän kuolemaan johtaneisiin tapahtumiiin, ja löytyykö vammasta selitystä myös syytetyn oikeudessa harrastamaan fabulointiin? Minkälainen hän oli ennen Konginkankaan onnettomuutta?
Vastaa Viestiin