MURHA.INFO

Chili kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:02 pm Videoita tapahtumapaikalta Babizinin kuolonkolarin jälkeen.

https://youtu.be/b0wYvjunqgM

Taitavat muuten olla samassa ojanpohjassa haastattelemassa?

albiinomarsu kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:03 pm Näyttää muuten pohjapanssarin palasilta.
C5 farmarin pohjapanssari

Joo pohjamuovien palasilta näytti. Ei näkynyt valuleimoja joista olisi nähnyt vuosiluvun milloin tehty. Mutta kuten sanoin niin olisi ihmeellistä, jos nuo tuossa kohtaa olisi yhdeksän vuotta pysyneet, kun lumiaura pyyhkäisee tuosta satoja kertoja ohi 80km/h ja lumi lentää kaaressa pitkälle metsään.

albiinomarsu kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:03 pm

Pasi Kuljusta kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 9:34 pm

Tilpehööritirehtööri kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 9:29 pm Tuossahan näkyy joku muovinen auton osa tuossa kuvassa puun juuren edessä. Sivupeili?

Melko pienen oloinen sivupeiliksi, mutta ne tosiaan puuttuu molemmilta puolilta.

No en ole niin uuno, että olisin jättänyt jonkun sivupeilin huomiomatta. Varsinkin, kun varta vasten etsin sieltä kaikkea auton osiin liittyvää.
Nämä oli ainoat mitkä löytyi kaiteen alta, mutta pidän erittäin epätodennäköisenä, että ne olisivat yhdeksää talvea tuossa säilyneet.

Näyttää muuten pohjapanssarin palasilta.
C5 farmarin pohjapanssari

Jotain viimetalvisia rapakaaren kappaleita, irronneet jääköntin mukana.

Leskimo kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:12 pm Jotain viimetalvisia rapakaaren kappaleita, irronneet jääköntin mukana.

Todennäköisesti.

Ei kyllä tuollainen muovinpala tasan kyllä pysy paikallaan yhdeksää vuotta maantien vieressä kaiteen alla, kun lasketaan lumenauraukset, rankkasateet ja muut muuttujat mukaan. Voi tuo kappaleen alkuperä olla muovinen kuraläppä, tai toki pohjapanssarista hyvinkin, mutta niitä osia on maantien reunat täynnä muutenkin, eikö tämän tästä tule maantiellä autoja vastaan, jossa ne roikkuu ja lepattaa ajon aikana odotellen vain sopivaa paikkaa poistuakseen alustasta.

CharlesBronson kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:07 pm

albiinomarsu kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:03 pm Näyttää muuten pohjapanssarin palasilta.

Ei näytä.

Osaat varmaan siinä tapauksessa kertoa, että mitä nuo palaset ovat?

DrHouse kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 9:27 pm

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?

Noita en tiedä, mutta mittasin google earthin etäisyysmittarilla että etäisyys kaiteen alkamiskohdasta veteen on n 28metriä. Jos Jussi on ylinopeutta ajanut esim 100km/h niin se on 27,8m sekunnissa. Eli noin sekunnin on kestänyt matka kaiteen kohdalta veteen.

Painovoima taas vetää puoleensa 9,81m/s josta laskettuna saadaan että jos tieltä jokeen viettävän mäen jyrkkyys on yli 19,3 astetta auto lentää suoraan jokeen koskematta maahan vaikka ei ottaisi pomppua mistään.

Kuvasta en saa mitattua kaiteen kulmaksi maasta kuin jotain 2-3 astetta, mutta vaikka se olisi muutaman asteen suurempikin, niin nopeus suoraan eteenpäin olisi suurin piirtein sama kuin ennen osumaa kaiteeseen.

Teoreettisessa mielessä kiinnostaa, kuinka monta metriä alempana vedenpinta on kaiteen alkukohdasta.

Kyllä nuo varmaan jonkun auton pohjapanssarin palasia ovat. Mutta tuskin Jussin ajamasta Citikasta. Yhdeksän talven lumien ja yhdeksän kesän heinien alta noita ei kyl paljaalla silmällä löydä.

Tuo rannassa oleva lahompi puu voi liittyä törmäykseen, mutta olisiko pysynyt paikallaan kaikki nämä vuodet? Tuskin.

SYLWAR kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:15 pm Ei kyllä tuollainen muovinpala tasan kyllä pysy paikallaan yhdeksää vuotta maantien vieressä kaiteen alla, kun lasketaan lumenauraukset, rankkasateet ja muut muuttujat mukaan. Voi tuo kappaleen alkuperä olla muovinen kuraläppä, tai toki pohjapanssarista hyvinkin, mutta niitä osia on maantien reunat täynnä muutenkin, eikö tämän tästä tule maantiellä autoja vastaan, jossa ne roikkuu ja lepattaa ajon aikana odotellen vain sopivaa paikkaa poistuakseen alustasta.

Olen täysin samaa mieltä.

Hermione kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:17 pm

CharlesBronson kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:07 pm

albiinomarsu kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:03 pm Näyttää muuten pohjapanssarin palasilta.

Ei näytä.

Osaat varmaan siinä tapauksessa kertoa, että mitä nuo palaset ovat?

C5-sitikassa ei ole pohjapanssaria, joten mahdollisesti ajoviimanohjausmuovin, kuraläpän tai jääpalakoneen diffuusorin kennon palasia, jos edes ovat keseisestä autosta.
Tuskin ovat.

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:20 pm Teoreettisessa mielessä kiinnostaa, kuinka monta metriä alempana vedenpinta on kaiteen alkukohdasta.

Tästä kuvasta saat mitattua tienpinnan ja vedenpinnan välisen korkeuseron, kun selvität jostain standardeista tuon reunakaiteen korkeuden.

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:20 pm

DrHouse kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 9:27 pm

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?

Noita en tiedä, mutta mittasin google earthin etäisyysmittarilla että etäisyys kaiteen alkamiskohdasta veteen on n 28metriä. Jos Jussi on ylinopeutta ajanut esim 100km/h niin se on 27,8m sekunnissa. Eli noin sekunnin on kestänyt matka kaiteen kohdalta veteen.

Painovoima taas vetää puoleensa 9,81m/s josta laskettuna saadaan että jos tieltä jokeen viettävän mäen jyrkkyys on yli 19,3 astetta auto lentää suoraan jokeen koskematta maahan vaikka ei ottaisi pomppua mistään.

Kuvasta en saa mitattua kaiteen kulmaksi maasta kuin jotain 2-3 astetta, mutta vaikka se olisi muutaman asteen suurempikin, niin nopeus suoraan eteenpäin olisi suurin piirtein sama kuin ennen osumaa kaiteeseen.

Teoreettisessa mielessä kiinnostaa, kuinka monta metriä alempana vedenpinta on kaiteen alkukohdasta.

Kartasta mitattuna tien pinta noin 104m ja vedenpinta 95m merenpinnasta.

Näistä kuvista näkee miten jyrkästi tuo loppuosa laskee alaspäin.



Jos kaiteen puoleisessa reunassa on onnistunut ajamaan niin luulisi, että auto lähtee lopussa kääntymään/kiertymään voimakkaasti oikealle koska luiska on niin jyrkkä sinne päin. Ja sama liikesuunta lentoon lähtiessäkin, jos on pyörät maassa päässyt tuonne loppuun asti.

Leskimo kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:30 pm

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:20 pm

DrHouse kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 9:27 pm

Noita en tiedä, mutta mittasin google earthin etäisyysmittarilla että etäisyys kaiteen alkamiskohdasta veteen on n 28metriä. Jos Jussi on ylinopeutta ajanut esim 100km/h niin se on 27,8m sekunnissa. Eli noin sekunnin on kestänyt matka kaiteen kohdalta veteen.

Painovoima taas vetää puoleensa 9,81m/s josta laskettuna saadaan että jos tieltä jokeen viettävän mäen jyrkkyys on yli 19,3 astetta auto lentää suoraan jokeen koskematta maahan vaikka ei ottaisi pomppua mistään.

Kuvasta en saa mitattua kaiteen kulmaksi maasta kuin jotain 2-3 astetta, mutta vaikka se olisi muutaman asteen suurempikin, niin nopeus suoraan eteenpäin olisi suurin piirtein sama kuin ennen osumaa kaiteeseen.

Teoreettisessa mielessä kiinnostaa, kuinka monta metriä alempana vedenpinta on kaiteen alkukohdasta.

Kartasta mitattuna tien pinta noin 104m ja vedenpinta 95m merenpinnasta.

Kuulostaa mahdolliselta, jos kaide on korkeimmillaan 1,4 m tiestä.

9 metristä kappale ehtii paikaltaan tippuessaan kiihdyttää vapaassa pudotuksessa nopeudeksi n. 13,3 m/s, joten tippumisaika horisontaalisesti on n. 1,35 s. Ilmanvastusta en ole jaksanut huomioida.

Korjatkaa, jos olen väärässä. Aikaa on ehtinyt vierähtää useampi vuosi lukion pitkän fysiikan kursseista.

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:44 pm

Leskimo kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:30 pm

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 10:20 pm

Kuvasta en saa mitattua kaiteen kulmaksi maasta kuin jotain 2-3 astetta, mutta vaikka se olisi muutaman asteen suurempikin, niin nopeus suoraan eteenpäin olisi suurin piirtein sama kuin ennen osumaa kaiteeseen.

Teoreettisessa mielessä kiinnostaa, kuinka monta metriä alempana vedenpinta on kaiteen alkukohdasta.

Kartasta mitattuna tien pinta noin 104m ja vedenpinta 95m merenpinnasta.

Kuulostaa mahdolliselta, jos kaide on korkeimmillaan 1,4 m tiestä.

9 metristä kappale ehtii paikaltaan tippuessaan kiihdyttää vapaassa pudotuksessa nopeudeksi n. 13,3 m/s, joten tippumisaika horisontaalisesti on n. 1,35 s. Ilmanvastusta en ole jaksanut huomioida.

Korjatkaa, jos olen väärässä. Aikaa on ehtinyt vierähtää useampi vuosi lukion pitkän fysiikan kursseista.

Noita laskuja ei varmaan täysin tarkkaan tarvitse pohtia kun ei tiedetä lähtönopeuttakaan, minäkin laskin näemmä ihan päin helvettiä tuon oman laskuni, ei tartte olla läheskään noin jyrkkä mäki kuin laskin .
Todellisuudessa tuo pudotus on niin suuri että auto on 100% varmuudella lentänyt suoraan veteen maahan koskematta, vaikka olisi ajettu nopeusrajoituksen mukaankin ja siihen kaiteeseenkaan ei tarvitse edes osua.
Eli maastoon ei ole jäänyt mitään jälkiä jos puiden välistä on sopivasti mennyt.