MURHA.INFO

0uts1der kirjoitti: La Touko 27, 2023 6:07 pm

pete85 kirjoitti: To Touko 25, 2023 10:35 pm Mulla tosiaan on tallissa se roista 85-86 ostettu isompikorinen opel... Auto on ruskea ja mustalla katolla. Hankala uskoa että liittyisi tähän, vaikka väri autossa ja katossa sopisi kyllä... Ja tosiaan hanttimiehen oven kohdalla on Katon kulmassa pyöreä lommu ollut ostohetkestä... vieläpä sillä korkeudella että 155/160 cm ihmisen pää osuisi aikatarkalleen niille kohin jos pää lyödään lujaa siihen... totta lommu on voinut tulla mistä vain... kilpi OH.... EI TÄSMÄÄ

Ovatko nykyiset kilvet ihan varmasti alkuperäiset kilvet tai ne kilvet, jotka olleet 1980?

Mielestäni on alkuperäiset kilvet... Alkavat LM eli lapinläänin kilvet

pete85 kirjoitti: Su Touko 28, 2023 5:13 am Mielestäni on alkuperäiset kilvet... Alkavat LM eli lapinläänin kilvet

Trafilta saa 2 euron maksulla tiedot auton historiasta nykyisen rekisteri numeron perusteella: https://asiointi.traficom.fi/web/oma-as ... teritiedot

Aiemmat tiedossa olevat omistajat ja muut historia tiedot saa tuolta kun ensin hakee nykyisellä rekisterillä ja sitten valitsee sivun alalaidasta maksamisen.

ituhippi kirjoitti: Ma Touko 29, 2023 3:05 pm

pete85 kirjoitti: Su Touko 28, 2023 5:13 am Mielestäni on alkuperäiset kilvet... Alkavat LM eli lapinläänin kilvet

Trafilta saa 2 euron maksulla tiedot auton historiasta nykyisen rekisteri numeron perusteella: https://asiointi.traficom.fi/web/oma-as ... teritiedot

Aiemmat tiedossa olevat omistajat ja muut historia tiedot saa tuolta kun ensin hakee nykyisellä rekisterillä ja sitten valitsee sivun alalaidasta maksamisen.

Ei saa koska auto oli meilläkin pitkään poissa rekisteristä, vaikka kilvet olikin paikoilla... poistettu rekisteristä 1988-2013. Ei löydy kuin meän ajalta tiedot

pete85 kirjoitti: To Touko 25, 2023 10:35 pm Mulla tosiaan on tallissa se roista 85-86 ostettu isompikorinen opel... Auto on ruskea ja mustalla katolla. Hankala uskoa että liittyisi tähän, vaikka väri autossa ja katossa sopisi kyllä... Ja tosiaan hanttimiehen oven kohdalla on Katon kulmassa pyöreä lommu ollut ostohetkestä... vieläpä sillä korkeudella että 155/160 cm ihmisen pää osuisi aikatarkalleen niille kohin jos pää lyödään lujaa siihen... totta lommu on voinut tulla mistä vain... kilpi OH.... EI TÄSMÄÄ

Löysin Suomen rekisterikilvistä todella tiiviin tietopaketin:

Suomen rekisterikilvet

https://www.kooen202.com/28069

Firefox69 kirjoitti: Ti Touko 16, 2023 11:31 pm

Doctor Lecter kirjoitti: To Huhti 20, 2023 1:22 pm Lainaus ensimmäisen ketjun sivulta 1:

Toisen vihjeen mukaan Merja olisi seuraavana aamuna, eli 28.7. klo 05.10 nähty nousemassa katsastuskonttorin tiellä ruskean punertavan väriseen Lada Nivaan tai Opel Kadettiin, jota oli kuljettanut noin 40 -v. mieshenkilö. Autossa oli ollut musta katto ja auton rekisterinumero oli alkanut kirjaimilla OH.

Tässähän oli sellainen vakava kuullunymmärtämisen erhe, että Lada Niva oli oikeasti Vauxhall Viva. Niva-väite jäi elämään ja sitä jankutettiin toistuvasti. Kuka saatana tuon jutun alunperin väärin käsitti ja kirjoitti?

Niva ja Kadett malliltaan ja koriltaan keskenään täysin erilaisia autoja, mutta niin vain luultiin, että jonpaan kunpaan hää nousi. Ei.

Kadetteja Suomessa tuhansia, kuten myös Vivoja. Nivoja tuolloin muutama sata. Olisi ollut helppo seuloa.

Kun mtvuutiset teki muutama vuosi sitten jutun Janne Aikalan murhasta, niin siinä näkyi murhaajan, Jorma Patjaksen auto; punertava C-mallin kadett, jossa musta katto ja rekisteri alkoi OH... Vai muistanko väärin?

Nyt en tuota juttua enää löytänyt, mutta just oli IS:n juttu Aikalasta ja siinä oli autonsa millä Aikalan ruumiin kuljetti. Totta, Kadett, jossa musta katto. Kilpi oli peitelty.

Missäkö Patjas ajeli kesäisenä aamuna 1980... ja että millainen auto hänellä oli tuona vuonna?

On niitä hullumpiakin teoriota neiti Vaaran katoamiseen esitetty.

Tämä MTV3:n Rikospaikan video löytyi, jossa Patjaksen auto. Siinä auton rekisterikilpi peitettynä. Ohjelma on vuodelta 2020.

10-vuotias Janne lähti soittotunnille vuonna 1986, eikä palannut enää kotiin – näin murha ratkesi kuitunäytteiden avulla

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/10- ... #gs.yc68yv

Morris marinaa valmistettiin ruskealla/beigellä värillä ja vinylikatolla.
Näin useita itsekkin.
https://www.retroautot.fi/autoesittelyt ... is-marina/
Tuon ajan pojat keräsi ruutuvihkoon rekisterinumeroita jota itsekkin tein.
Löytyisikö joltain alueella asuneelta jäämistöstä vihkoa.

pete85 kirjoitti: Su Touko 28, 2023 5:13 am

0uts1der kirjoitti: La Touko 27, 2023 6:07 pm

pete85 kirjoitti: To Touko 25, 2023 10:35 pm Mulla tosiaan on tallissa se roista 85-86 ostettu isompikorinen opel... Auto on ruskea ja mustalla katolla. Hankala uskoa että liittyisi tähän, vaikka väri autossa ja katossa sopisi kyllä... Ja tosiaan hanttimiehen oven kohdalla on Katon kulmassa pyöreä lommu ollut ostohetkestä... vieläpä sillä korkeudella että 155/160 cm ihmisen pää osuisi aikatarkalleen niille kohin jos pää lyödään lujaa siihen... totta lommu on voinut tulla mistä vain... kilpi OH.... EI TÄSMÄÄ

Ovatko nykyiset kilvet ihan varmasti alkuperäiset kilvet tai ne kilvet, jotka olleet 1980?

Mielestäni on alkuperäiset kilvet... Alkavat LM eli lapinläänin kilvet

https://www.autorekisteri.fi/?kysely=5

Jos tuon kyselyn teet ja laitat sen nykyisen rekisteritunnuksen hakuehdoksi, niin jos se sama tunnus on ollut siinä autossa 1980, niin se varmaankin ilmenee tuloksista.

Kuinka pirunvarma sitten on ettei kilvet ole voineet alkaa muulla kuin OH...

Sepä se ei taida olla oikeen mitään varmaa,tuo auto homma kun voi olla miten päin tahansa,todella hyvä tuuri pitäs olla että natsais enää joku vanha auto ja se vieläpä löytyis?
Kiitos muuten tuosta kaiken kattavasta kilpitiedoista.
Sellasta asiaa en ole koskaan Suomessa ymmärtäny että miksi ei ole koskaan jaettu pois niitä käytöstä poistettuja tunnuksia uudelleen??
Aina kerrotaan että tunnukset loppuu,no eipä ne lopu kun autojakin romutetaan kokoajan,meidänkin eka auto oli pois liikenteestä yli 30v ja kilvet palutettu,niin vain sai uusi omistaja sen taas katsastettua alkuperäsille kilville tän vuoden alussa.
Vai tahtovatko että saavat jonkun järjestelmällisyyden tuossa kuitenkin pysymään,kuitenkin aikamoinen sekameteli on taas nykysin.

Noista Ooppeleista
Vaikka periaatteessa vauxhallit ja ooppelit ovat saman valmistajan autoja, niin kyllä ne selvästi erotti toisistaan. Vinyylikattoja ei Suomessa kovin paljoa vivoissa ja kadeteissa näkynyt. Sekun oli lisävaruste. Yleensä opeleissa enempi Commodore Record ja sitten se yx pikkulohkokasilla varustettu malli olisi todennäköisempi mustakattoinen Opel. Vauxhalleissa Victor ja Velox. Olihan Fordilla siihen sitten consul ja Granada. Noissa oli sitä vinyyliä yleisemmin katossa.
Joka tapauksessa ns. Paremman väen kyydissä. Nuo pienemmät olivat vain työväenluokan kehonsiirtovälineitä, ilman turhia maksavia lisävarusteita.
Tuon pikkulohkon pörinän olisi varmaan postinjakaja muistanut?
Tuolloin elettiin heinäkuun loppua ja silloin kotiperillä Ruotsista lomailleet palailivat Ruotsiin. Näissä itse muistan olleen parempia autoja. Ruotsissa autoilua ei verotettu, kuten täällä.
Onkohan kukaan ajatellut mahdollisuutta, että Peräkylän Erkki olisi riiustellut Merjan kanssa ja houkutellut mukaan Ruotsiin? Tai joku Ruotsiin palaileva olisi poiminut liftarin kyytiin?

Mutta lehtijutun mukaan postinjakaja oli tuntenut mustakattoisella autolla ajelleen miehen kasvoilta tutuksi, eli sellainen, jonka nähnyt useasti aiemminkin kerjäämässä kyytiinsä.

Monesti katto myös maalattiin vanhassa autossa mustaksi että olis ollu vinyylin näkönen,varsinkin kipatuissa yksilöissä tullu vastaan ja kun on haettu urheilullisuutta.
Jos tuommonen auto olis tekijällä ollu ja asiaa paremmin sillon tutkittu ois jotain voinukkin selvitä...

Niin, kukaanhan ei nähnyt Merjan nousevan autoon... Voinhan ihan hyvin olla väärässäkin. Tuokin on mahdollisuus. On niitä hulluja muuallakin kuin Rovaniemellä.
Kattoa ei tuohon aikaan maalattu. Helmakotelomassaa olen joskus nähnyt kipatuissa autoissa. Rosoinen pinta peitti kuhmuja. Ja kovan massan pystyi maalaamaan yli. Tosin en muista autojen kattoja maalatun tuunaus hengessä. Enempi oli lisävaloja, c kasetti soittimia ja karvanoppia .Niin ja kromi mangelsseja. Tais enempi 90- luvulla alkaa maalattuja kattoja tulemaan.

Dekkaristit Holmavuo ja Backman tekevät tutkimuksia Merjan tapauksesta.
Erinomainen asia tuo. Toivottavasti löytävät paikkakunnalta ihmisiä, joilla on tapauksesta tietoa.
Yllättävästi niitä voi löytyä, kuten Elli Immon tapauksessakin, joka on vielä vanhempi kuin Merjan tapaus.

Riippuu missäpäin Suomea oltiin,kyllä täällä etelässä autojen kattoja on maalattu iät ja ajat ja ties millä massoilla sudittu ym,mullekkin tuli yksi C Kadetti jossa musta katto kun oli jo kipattu valmiiksi,saman teki kaveri Datsunille kun kippas.
Että onhan noita... ja nuokin vielä täältä löytyy.

Onko jollakin tunnukset Plussaan? Ei koko uutista tarvitse kopioida, mutta onko mitään uutta? Tuskin on, vaan lienee vanhan kertausta.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e678 ... 13b1957632

Katoaminen, joka ei jätä rauhaan

Merja oli aloittanut kesätyöt Rovaniemellä. Yhden yövuoron jälkeen hän katosi jäljettömiin. Vain viikkoa aiemmin hän oli täyttänyt 17 vuotta.