MURHA.INFO

Meredith Hunterhan sai puukosta ihan siitä syystä että veti piripäissään esiin pistoolin ja mahdollisesti jopa ehti sillä ampuakin.

https://en.wikipedia.org/wiki/Death_of_Meredith_Hunter

Friscolainen enkelihän meni sanomaan Jaggerille heti " hes got a gun, he is shooting." Jaggerille toisti epäuskoisena "hes got a gun?. Monet sanoivat että Hunter ampui laukauksen. Sitä tosin ei kuule, mutta hässäkkä oli muutenkin kova. Mutta itseasiassa konsertin alkupuoli oli keskeytysten rikkomaa mutta loppupuoli sujui jo ihan hyvin ilman keskeytyksiä. Ethan Russel otti paljon kuvia konsertista ja osa niistä löytyy netistä.

Pidän vähän tätä hengissä. Sonny Bargerin ja Oaklandin pyörien rakennus kulttuurin ero muihin esimerkiksi Berdoon ja Friscon chaptereihin näkyi muutamissa asioissa. Sonnyhan oli hyvinkin tarkka pyöriensä rakentamisessa ja niiden toimivuudessa. Hänellä oli tapana ennen pitkiä ajoja tarkistaa muidenkin pyörien kunto. Tästä eivät kaikki pitäneet. Oaklandin enkelien pyörissä kaasuvaijerit oli vedetty monilla tangon keskustan kautta kaasarille, kun taas monien muiden pyörissä ne oli vedetty kahvasta suoraan, ikäänkuin roikkuivat vapaana. Vanhoista kuvista tämän voi havaita, yksi esimerkki Sonnyn huolellisuudesta pyörien rakentajana. Hän myös sanoi ettei hyväksynyt öljyläikkiä tallin lattialla, se oli aina merkki vuotavasta tiivisteistä ja tiesi ongelmia jossain vaiheessa. Tällainen pieni yksityiskohta tähän.

mr58 kirjoitti:Pidän vähän tätä hengissä. Sonny Bargerin ja Oaklandin pyörien rakennus kulttuurin ero muihin esimerkiksi Berdoon ja Friscon chaptereihin näkyi muutamissa asioissa. Sonnyhan oli hyvinkin tarkka pyöriensä rakentamisessa ja niiden toimivuudessa. Hänellä oli tapana ennen pitkiä ajoja tarkistaa muidenkin pyörien kunto. Tästä eivät kaikki pitäneet. Oaklandin enkelien pyörissä kaasuvaijerit oli vedetty monilla tangon keskustan kautta kaasarille, kun taas monien muiden pyörissä ne oli vedetty kahvasta suoraan, ikäänkuin roikkuivat vapaana. Vanhoista kuvista tämän voi havaita, yksi esimerkki Sonnyn huolellisuudesta pyörien rakentajana. Hän myös sanoi ettei hyväksynyt öljyläikkiä tallin lattialla, se oli aina merkki vuotavasta tiivisteistä ja tiesi ongelmia jossain vaiheessa. Tällainen pieni yksityiskohta tähän.

USA:n Enkeleiden 1970-luvun tyylistä ja pyöristä seuraava dokkari:

https://www.youtube.com/watch?v=2Y5nOs8qshM

Elettiin lähellä city-kulttuuria, ja pikemmin sen köyhän kuin varakkaan väestönosan kyljessä, rento/rähjäinen vaatetus, ja tietysti farkkuliivit, ja pyörät choppereita, joissa eräissä ei ollut etujarrua (ja muutamalla filmissä mukana sitten kainalosauvatkin ).

Noita vaijereita on vaikea paikoin tarkasti tsekkailla, mutta näitä kaasuvaijereita näyttää kulkevan vapaasti stongalta roikkuen. Tämän ajan chopperit pyrittiin tekemään mahdollisimman kevyiksi, ja loppupuolelta dokkaria näkee sen miten näppäriä ne olivat pyöritellä, kai osaksi juuri matalan painopisteen takia (isoa, raskasta moottoria kun on paha mistään keventää).

Turhiakin nostalgisia tunteita voi dokkari herättää. Onhan tuo elämäntapa ollut taatusti myös kova ja veronsa tarkasti peräävä. Moni kuoli ennen aikojaan auton alle, väkivaltaan, ja päihteisiin.

Näistä moottorin tiivisteistä pikkuisen, eli ns. paperitiivisteitä käytettiin ainakin joissakin malleissa, ja ne eivät kestäneet kunnolla. Muutenkin Harrikkaa koetteltiin välillä olan takaa. Harley-Davidsonin heikoin tilanne taisi olla se kausi, jolloin AMF tuli mukaan tehtailemaan Harrikkaa (1970-luvun alkupuolelta alkaen). Silloin väitetään Harrikan tason laskeneen selvästi. Eli Sonnylla koitti 1970-luvun pärrien myötä varsinainen erämaavaellusaika, jos esim. vuotavat tiivisteet harmittivat. Vasta AMF:n (American Machine and Foudry) kauden jälkeen, Harrikka pääsi uuteen nousuun, ja silloin saatiin myös uusi mottorimalli Evolution. Vanhat Shovelit on tietysti moneen kertaan rempatut/uusitut, joten nykyään koneen AMF-alkuperällä ei pitäisi olla mitään käytännön merkitystä, tosin itse en ole sellaisia korjaillut tai pitänyt muuten hyppysissä.

Tuo on hyvä dokkari ja muutamaan kertaan olen sen katsonut. Sonny yhdessä kirjassaan mainitsi noista huonoista tiivisteistä. Nuorimmalle tyttärelle suosittelin tuota kirjaa kun se sai mopokortin. Siinä on hyviä ajatuksia pyörän kunnossa pitämiseksi ja ajo-ohjeita. Siis ihan kirja kaksipyöräisen omistajalle. Joitain juttuja siitä käytiinkin läpi. Youtubessa on myös Californian enkeleiden haastattelu ajamisesta yleensä. Taisi olla useampi osa siinä ja vanhempia kavereita äänessä.

mr58 kirjoitti:Tuo on hyvä dokkari ja muutamaan kertaan olen sen katsonut. Sonny yhdessä kirjassaan mainitsi noista huonoista tiivisteistä. Nuorimmalle tyttärelle suosittelin tuota kirjaa kun se sai mopokortin. Siinä on hyviä ajatuksia pyörän kunnossa pitämiseksi ja ajo-ohjeita. Siis ihan kirja kaksipyöräisen omistajalle. Joitain juttuja siitä käytiinkin läpi. Youtubessa on myös Californian enkeleiden haastattelu ajamisesta yleensä. Taisi olla useampi osa siinä ja vanhempia kavereita äänessä.

Mikä tämän kirjan nimi on, jos saan kysyä?

Kirja on Lets ride, opas moottoripyöräilyyn. Paljon lukuja siitä kuinka pyörää huolletaan, miten sillä ajetaan ym. Ihan pieni luku lopussa moottoripyöräjengeistä hyvin ylimalkaisesti.

Tässä taas vähän mietteitä. Suomen "old school" meiningistä, eli tietääkö kukaan onko Overkill aikaisista miehistä ketään vielä mukana nimenomaan HA:ssa. Eikös tänä vuonna tule 20 vuotta täyteen täysvärien saamisesta.

Riku, Timppa ja Ripa ainakin

mr58 kirjoitti:Tässä taas vähän mietteitä. Suomen "old school" meiningistä, eli tietääkö kukaan onko Overkill aikaisista miehistä ketään vielä mukana nimenomaan HA:ssa. Eikös tänä vuonna tule 20 vuotta täyteen täysvärien saamisesta.

Roimu on ainakin mukana, muista en tiiä.

Jossain ketjussa mainittiin joku parisen vuotta takaperin että viisi ainakin pitäisi olla.

Scruffy kirjoitti:Jossain ketjussa mainittiin joku parisen vuotta takaperin että viisi ainakin pitäisi olla.

Tietääkö kukaan syytä tähän valtavaan jäsenkatoon vanhojen jäsenten ohelta ?

Kävivätkö vaan rahat isommista rikoksista kuittaamassa ja sitten ulos kuvioista, ettei tarvi riskeerata vankila-kierteeseen joutumista ?

Mikko kirjoitti:

Scruffy kirjoitti:Jossain ketjussa mainittiin joku parisen vuotta takaperin että viisi ainakin pitäisi olla.

Tietääkö kukaan syytä tähän valtavaan jäsenkatoon vanhojen jäsenten ohelta ?

Kävivätkö vaan rahat isommista rikoksista kuittaamassa ja sitten ulos kuvioista, ettei tarvi riskeerata vankila-kierteeseen joutumista ?

A) Ei ole mitään yhtä syytä. Suurimmalle osalle loimien kantaminen ei vain sovi.
B) Ei ole olemassa mitään isompia rikoksia ja isompia rahoja. Nehän on työntekijäasemassa 99,9%:sti ja käyvät säntillisesti töissä. 0,01% on bisnesihmisiä ja virallisissa töissä olemattomia veivareita.

onko jossain valtava jäsenkato? En tiedä, kuhan kysyin.

Kyllä minäkin ajattelisin että yli 20 vuotta on pitkä aika ja osa tuosta ajasta on ollut aika kuluttavaa. Oaklandin jengistä lähti pois osa hyvinkin aktiivista porukkaa, kuka mistäkin syystä. Jotkut perustivat perheen ja toiset jotain muuta. Myös ikä tekee oman tehtävänsä ja sisäinen palo voi hieman sammua kun ikää tulee lisää. Ideologia ei varmaan katoa kuitenkaan mihinkään ja pyörät pysyvät kuvioissa, uskoisin näin.