MURHA.INFO

Voi jumalauta, pitääkö tästäkin kiittää Berneriä !

Iivis kirjoitti:Voi jumalauta, pitääkö tästäkin kiittää Berneriä !

Ei voi tietää, ei oo kuvaa taksiajoneuvon penkkien verhoilukankaasta.

Berlin kirjoitti: Meinaatko, että vanhemmat eivät ole kotona kun kehitysvammaista haetaan päiväkotiin?

Tämä taksimatka oli päiväkodista kotiin. On todennäköistä, että vanhemmat olivat kotona odottamassa lasta, eivät päiväkodissa lähettämässä lasta.

Jos vanhempien oletetaan olevan näkemässä lähtevän taksin kuskin, niin eikö olisi oletettavaa, että myös samoin tein kuskaisivat itse?

meitzi kirjoitti:Jos vanhempien oletetaan olevan näkemässä lähtevän taksin kuskin, niin eikö olisi oletettavaa, että myös samoin tein kuskaisivat itse?

Ei se kyllä noin mene. Vammaiset kun saavat ilmaiseksi erikoistaksin niin kaikki vanhemmat varmaan käyttävät edun hyväkseen. Harvoin vanhemilla sitä paitsi on autoa, johon esim. pyörätuoli mahtuu.

Taksiyhtiö on varmaan Kovanen, joka on erikoistunut kieli- ja ajotaodottomiin matuihin ihan rahan takia.

Tiinas kirjoitti:

meitzi kirjoitti:Jos vanhempien oletetaan olevan näkemässä lähtevän taksin kuskin, niin eikö olisi oletettavaa, että myös samoin tein kuskaisivat itse?

Ei se kyllä noin mene. Vammaiset kun saavat ilmaiseksi erikoistaksin niin kaikki vanhemmat varmaan käyttävät edun hyväkseen. Harvoin vanhemilla sitä paitsi on autoa, johon esim. pyörätuoli mahtuu.

Taksiyhtiö on varmaan Kovanen, joka on erikoistunut kieli- ja ajotaodottomiin matuihin ihan rahan takia.

En lähtisi heittelemään yhtiöiden nimiä noin huolettomasti. Sitä paitsi kaikki vammaiskuljetuksia hoitavat yritykset palkkaavat maahanmuuttajia. Vaihtelevalla kieli- ja ajotaidolla. On kokemusta useammasta vuosien ajalta kun oma lapseni saa kuljetuksen kouluun ja takaisin.

Officer Crabtree kirjoitti:

Tiinas kirjoitti:

meitzi kirjoitti:Jos vanhempien oletetaan olevan näkemässä lähtevän taksin kuskin, niin eikö olisi oletettavaa, että myös samoin tein kuskaisivat itse?

Ei se kyllä noin mene. Vammaiset kun saavat ilmaiseksi erikoistaksin niin kaikki vanhemmat varmaan käyttävät edun hyväkseen. Harvoin vanhemilla sitä paitsi on autoa, johon esim. pyörätuoli mahtuu.

Taksiyhtiö on varmaan Kovanen, joka on erikoistunut kieli- ja ajotaodottomiin matuihin ihan rahan takia.

En lähtisi heittelemään yhtiöiden nimiä noin huolettomasti. Sitä paitsi kaikki vammaiskuljetuksia hoitavat yritykset palkkaavat maahanmuuttajia. Vaihtelevalla kieli- ja ajotaidolla. On kokemusta useammasta vuosien ajalta kun oma lapseni saa kuljetuksen kouluun ja takaisin.

Jos kerran Taksiyhtiöiden nimiä arvuutellaan suurempi todennäköisyys on Kajon joka on voittanut suurimman osan pääkaupungin kilpailutuksista. Jos maahanmuuttajia ei palkattaisi jäisi iso osa kyydeistä ajamatta.

Enpä usko, että kyydit jäisivät ajamatta. Nyt vain mamukuskeille maksetaan niin vähän, että kantikset eivät sellaisilla palkoilla suostu ajamaan. Jos mamukuskeja ei olisi niin kuskien palkat nousisivat ja raiskausten määrä vähenisi.

Kummalliseksi mennyt meno joka puolella, sinun pitää vammaisena valita raiskauksen ja kyydin välillä. Ja kuntapäättäjät taputtavat karvaisia käsiään.

Tässäkin hyvä esimerkki siitä työvoimavajeen paikkauksesta, mitä poliitikot huutelevat.

slk kirjoitti:

Officer Crabtree kirjoitti:En lähtisi heittelemään yhtiöiden nimiä noin huolettomasti. Sitä paitsi kaikki vammaiskuljetuksia hoitavat yritykset palkkaavat maahanmuuttajia. Vaihtelevalla kieli- ja ajotaidolla. On kokemusta useammasta vuosien ajalta kun oma lapseni saa kuljetuksen kouluun ja takaisin.

Jos kerran Taksiyhtiöiden nimiä arvuutellaan suurempi todennäköisyys on Kajon joka on voittanut suurimman osan pääkaupungin kilpailutuksista. Jos maahanmuuttajia ei palkattaisi jäisi iso osa kyydeistä ajamatta.

Artikkelissa nimenomaan ei kerrottu tapahtuman paikkakuntaa. Jos tämä tapahtui Oulussa tai Kuopiossa, niin miten "suurella todennäköisyydellä" kysessä on pääkaupungissa voittanut kuljetusyritys?

Kommenttisi kyytien ajamatta jäämisestä on ikävä kyllä totta, ainakin pääkaupunkiseudulla. Poikani ajoi taksia muutaman kuukauden ennen inttiin lähtöään. Kertomansa mukaan tienasi "ihan OK". Silti ajopäällikkö valitti, että kuskeja ei vaan saa. Lupasi duunia 60:lle ajajalle milloin tahansa. Jos liksat nostaisi tasolle, jolla "valkonaamaiset hienohelmat" tulisivat töihin, niin taitaisivat kuljetusten hinnat olla pilvissä.

Nimenomaan kerrottiin, että pääkaupunkiseudulla tapahtui:

Seiskan saamien tietojen mukaan pääkaupunkiseudulla epäillään tapahtuneen maaliskuun alussa poikkeuksellisen hävytön seksuaalirikos. Seiskan luotettavan lähteen mukaan kehitysvammaisen lapsen epäillään joutuneen rikoksen uhriksi

Tällaisista rikoksista, jotka kohdistuu täysin puolustuskyvyttömään ihmiseen ja vielä taksissa, jota on suomessa totuttu pitämään turvallisena, pitäisi median ehdottomasti kertoa laajasti, että vanhemmat ja laitokset mistä lapsia kuljetetaan, osaisivat varautua.
Olen tästä tapauksesta soitellut lehtien toimituksiin ja kysellyt, miksi ette uutisoi, mutta vastaukset on "ei ole ollut tiedossa, katsotaan mitä selviää".

Ilmeisesti vaalit vaikuttavat, mutta ei se saisi olla syy, kyseessä lasten turvallisuus.

Tiinas kirjoitti:

meitzi kirjoitti:Jos vanhempien oletetaan olevan näkemässä lähtevän taksin kuskin, niin eikö olisi oletettavaa, että myös samoin tein kuskaisivat itse?

Ei se kyllä noin mene. Vammaiset kun saavat ilmaiseksi erikoistaksin niin kaikki vanhemmat varmaan käyttävät edun hyväkseen. Harvoin vanhemilla sitä paitsi on autoa, johon esim. pyörätuoli mahtuu.

Siis meinaat, että vanhemmat noin niin kuin asiakaseen lähtisivät katsomaan kuljetuskohtaisesti, että kuka ajaa, ja sitten ajaisivat perässä kotiin?

Vammaispalveluissa taksikyyditys ja apuvälineet eivät ole toisensa pois sulkevia tekijöitä, ja melko poikkeuksetta tarpeelliset apuvälineet asennetaan perheen autoon siitä huolimatta, että koulukyydeissä käytetään invataksia. Usein perheen aikuiset eivät voi huolehtia kaikista kyydeistä, kuten kouluun, siksi, että ovat töissä siihen aikaan.

Gagarin kirjoitti:Poikani ajoi taksia muutaman kuukauden ennen inttiin lähtöään. Kertomansa mukaan tienasi "ihan OK". Silti ajopäällikkö valitti, että kuskeja ei vaan saa. Lupasi duunia 60:lle ajajalle milloin tahansa. Jos liksat nostaisi tasolle, jolla "valkonaamaiset hienohelmat" tulisivat töihin, niin taitaisivat kuljetusten hinnat olla pilvissä.

Kyseessä ei ole tosiaan pelkästään se, että hinta ei kelpaisi valkonaamaiselle hienohelmalle. Kyse on siitäkin, että jälleen kerran työvoima ja sen tarve ei kohtaa. Taksikuskina ei tienaa sellaisia summia, että olisi varaa asua itsekseen siellä, missä kuskeista on pulaa.

^Taksikuskin palkalla ei varmaan Helsingissä asu ja elä. Mutta miten mamut sitten asuvat ja elävät sillä palkalla?

"Enpä usko, että kyydit jäisivät ajamatta. Nyt vain mamukuskeille maksetaan niin vähän, että kantikset eivät sellaisilla palkoilla suostu ajamaan. Jos mamukuskeja ei olisi niin kuskien palkat nousisivat ja raiskausten määrä vähenisi."

Ja taas me metsäläiset saamme sitä kauan kaivattua monikulttuurista kuppilavärinää, josta olemme niin monet vuosikymmeneet olemme olleet paitsi....

Salmari kirjoitti:^Taksikuskin palkalla ei varmaan Helsingissä asu ja elä. Mutta miten mamut sitten asuvat ja elävät sillä palkalla?

Kimppakämpissä ja tuetussa työkokeiluissa yms. jne. kuviot.