MURHA.INFO

Kummisetä kirjoitti: La Elo 15, 2020 11:44 am Arvasin oikein, tiikerihän se oli.

Arvaus myös sikäli helppo että ei meillä juuri muita taksareita ole.

napalanko kirjoitti: La Elo 15, 2020 8:01 am Eikös tuollainen tumma bmw merkkinen taksi aiheuttanut jotain hämmennystä jossain rampilla tässä hiljattain?
No kyllä se siitä helpottaa kun saadaan näitä vielä sen 80000 lisää..

Suttuisen kuvan perusteella vanteet on samanlaiset kuin tässä sekä juuston asento katolla.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89b6 ... 42cc43c7c0

aumari kirjoitti: Pe Elo 14, 2020 11:49 pm Mistä johtuu, että linkatuissa uutisjutuissa sama asia on moneen kertaan?

Se johtuu siitä, että lehdet lainaavat uutisia toisiltaan, mikä on myös täysin sallittua uutisten ollessa kyseessä.

Siis ymmärsinkö oikein että tämä auto jonka katolla on keltainen kyltti, ajoi etuajo-oikeutetusta ajosuunnasta tulleen moottoripyöräilijän eteen sillä seurauksella, että moottoripyöräilijä kuoli tapahtumapaikalle, JA autonkuljettajan on annettu mennä menojansa (yhteystietojen keräämisen jälkeen)?

Khattia kanssa.

Eraser77 kirjoitti: La Elo 15, 2020 9:57 am

TavanTallaaja kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:24 am

Eraser77 kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:19 am Itse paikalla olleena voinen todeta seuraavaa: Taksia ajanut vieraslajin edustaja naureskeli tilanteelle. Kyseli toistuvasti, ”voikko jatka tyo”. Savimajan asukas tappoi jälkeen yhden suomen kansalaisen. No, sakothan tuosta tulee.

Sulla varmaan joku käsitys sitten syyllisyydestäkin? Kuka tuli mistäkin suunnasta ja millä nopeudella? Näyttää kakstahti kevarilta ja niitä jonneja seurailleena sanoisin, että ajokulttuuri on vähän hengen päälle käyvää kyllä heilläkin. En yllättyisi, vaikka syyllisyys kallistuisi mopoilijan puoleen. Mutta, kerro miten meni?

BMW laitteella liikenteessä ollut mutiainen kääntyi kulkusuusuunnastaan vasemmalle ja kevari kuski tuli suoraan. Paikka, missä kolahti, on hyvä näkyvyys. Kevarin vauhti oli korkeintaan 60 (paikassa 40 rajoitus). Itse näin lähestyvän prätkän (ajoin taksin takana). Neekeri kääntyi suoraan eteen. Prätkäkuski törmäsi ilkeästi pää 1. aallossa neekerin taksin kylkeen. Ei kuollut heti (halvaantui) - Mediheli kävi sitten toteamassa kuoleman. Poliisi otti neekerin yhteystiedot ylös ja toivotti mukavempaa illan jatkoa.

Kiitos tarkennuksesta. Missä kohtaan tämä tapahtuma oli?

Hermione kirjoitti: La Elo 15, 2020 12:42 pm Siis ymmärsinkö oikein että tämä auto jonka katolla on keltainen kyltti, ajoi etuajo-oikeutetusta ajosuunnasta tulleen moottoripyöräilijän eteen sillä seurauksella, että moottoripyöräilijä kuoli tapahtumapaikalle, JA autonkuljettajan on annettu mennä menojansa (yhteystietojen keräämisen jälkeen)?

Khattia kanssa.

Voiin luulla että poliisi kyllä suorittaa teknisen tutkinnan, kuvaamiset, mittaa mahdolliset jarrutusmatkat, mittaa paikalta lentäneitä sälppeitä, ottaa talteen punnitusta varten, kuulee todistajia. On taksiyhtiön omistajaan yhteydessä ja kertoo milloin kiesin voi noutaa. Kuskin vuoro päättyy siihen. Mutta mun luulo ei useinkaan ole tiedon väärti.

Säde-Sisko kirjoitti: La Elo 15, 2020 12:18 pm

napalanko kirjoitti: La Elo 15, 2020 8:01 am Eikös tuollainen tumma bmw merkkinen taksi aiheuttanut jotain hämmennystä jossain rampilla tässä hiljattain?
No kyllä se siitä helpottaa kun saadaan näitä vielä sen 80000 lisää..

Suttuisen kuvan perusteella vanteet on samanlaiset kuin tässä sekä juuston asento katolla.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89b6 ... 42cc43c7c0

Otsikko: Video: Taksi ajoi väärään suuntaan Kehä III:lla ja teki U-käännöksen keskellä ramppia – ”Voi sitä joka tuon kyytiin hyppää”

Olisi ollut parempi otsikon muotoilu, että voi luoja sitä joka tuon tielle osuu.

Säde-Sisko kirjoitti: La Elo 15, 2020 12:18 pm

napalanko kirjoitti: La Elo 15, 2020 8:01 am Eikös tuollainen tumma bmw merkkinen taksi aiheuttanut jotain hämmennystä jossain rampilla tässä hiljattain?
No kyllä se siitä helpottaa kun saadaan näitä vielä sen 80000 lisää..

Suttuisen kuvan perusteella vanteet on samanlaiset kuin tässä sekä juuston asento katolla.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89b6 ... 42cc43c7c0

Auto näyttää tosiaan aika vahvasti samalta.

Enpä oikein osaa sanoa, onko hirveämpää, että kyseessä on sama kuski vai, että kyseessä on kaksi eri kuskia.

Villeri kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:06 pm Enpä oikein osaa sanoa, onko hirveämpää, että kyseessä on sama kuski vai, että kyseessä on kaksi eri kuskia.

Hyvä pointti!

Villeri kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:06 pm

Säde-Sisko kirjoitti: La Elo 15, 2020 12:18 pm

napalanko kirjoitti: La Elo 15, 2020 8:01 am Eikös tuollainen tumma bmw merkkinen taksi aiheuttanut jotain hämmennystä jossain rampilla tässä hiljattain?
No kyllä se siitä helpottaa kun saadaan näitä vielä sen 80000 lisää..

Suttuisen kuvan perusteella vanteet on samanlaiset kuin tässä sekä juuston asento katolla.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89b6 ... 42cc43c7c0

Auto näyttää tosiaan aika vahvasti samalta.

Enpä oikein osaa sanoa, onko hirveämpää, että kyseessä on sama kuski vai, että kyseessä on kaksi eri kuskia.

Tässä kehä3 videossa puikulapää näyttää hankaavan kattoverhoiluun eli jonkun sortin koripalloilija. Eraser77 oli kolaripaikalla niin varmasti muistaa minkä mittainen kuski oli.

TavanTallaaja kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:08 pm

Villeri kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:06 pm Enpä oikein osaa sanoa, onko hirveämpää, että kyseessä on sama kuski vai, että kyseessä on kaksi eri kuskia.

Hyvä pointti!

Kyllä. Mitä enemmän hengenvaarallisia tapauksia taksin puikoissa, sen pahempi.

Taksit ovat olleet vilkkaasti otsikoissa kun tappelevat keskenään asiakkaista kuin haaskansyöjät haaskasta. Asiakasta on puukotettu. Ajellaan ramppeja väärään suuntaan, ja nyt tuli kuolonuhri.

Kiitos Berner tästä(kin).

Soukassa surraan, ehkä muuallakin. Taksikuski jatkaa elämää useampine vaimoineen lapsineen kuin ei mitään olisi tehnyt. Minä olen viimeistään tästä päivästä lähtien jotain muuta kuin suvaitsevainen.

Säde-Sisko kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:16 pm

Villeri kirjoitti: La Elo 15, 2020 1:06 pm

Säde-Sisko kirjoitti: La Elo 15, 2020 12:18 pm

Suttuisen kuvan perusteella vanteet on samanlaiset kuin tässä sekä juuston asento katolla.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/89b6 ... 42cc43c7c0

Auto näyttää tosiaan aika vahvasti samalta.

Enpä oikein osaa sanoa, onko hirveämpää, että kyseessä on sama kuski vai, että kyseessä on kaksi eri kuskia.

Tässä kehä3 videossa puikulapää näyttää hankaavan kattoverhoiluun eli jonkun sortin koripalloilija. Eraser77 oli kolaripaikalla niin varmasti muistaa minkä mittainen kuski oli.

Ehkä rampissa väärään suuntaan ajava taksi on hälytysajossa, sillä hänen taksivalonsa vilkkuu!

Mutta vakavasti: jos kuski ajaa ramppia väärään suuntaan autolla, johon taksikyltin virta on kytketty niin, että kyltti vilkuttaa, niin mikä kaikki onkaan päin helvettiä? Tai kääntäen, onko mikään kuten kuuluu?

Moottoripyora.org :ssa turvallisuuspalastalla tätä tapausta on sivuttu.

Tässäkkin tapauksessa tullenee johtopäätelmäksi että moottoripyörän tilannenopeus oli liian suuri mikä taas johti autoilijan virhearvioon tai autoilija ei havainnut moottoripyörää laisinkaan kääntymistä aloittaessaan. Siinä vaiheessa kun taksikuski lähti kääntymään mitään ei ollut enään tehtävissä vaikka hänellä olisi ollut Vatasen kädet. Oliko taksikuskin mahdollisella kännykällä osuutta asiaan selvinnee kyllä sekin aikanaan.

Pyörä moottoripyora.orgin mukaan Beta RR 2t 125cm3, oliko kurit paikalla ja paljonko vauhtia oli selviää kyllä tutkinnasa.

Puolituttu pääsi hengestään aikanaan Tampereella ja tutkimuslautakunnan tutkimusten mukaan vauhtia oli taajamassa pikkaisen toista sataa jolloin autoilijan oli täysin mahdoton havaita pyöräilijää ennen kolmion takaa liikkeelle lähiessään, alle sekunnin päästä sitten kolahti.

Kauempaa nopeasti lähestyvän kohteen erottaa helpommin, lähellä kuskin katse taas voi kiertää justiinsa niin että kohteesta katsotaan täysin ohitse juurikin moottoripyörän tapauksessa.

Turha kuolema ja erittäin valitettava tapaus

Nosferatu kirjoitti: La Elo 15, 2020 3:45 pm Moottoripyora.org :ssa turvallisuuspalastalla tätä tapausta on sivuttu.

Tässäkkin tapauksessa tullenee johtopäätelmäksi että moottoripyörän tilannenopeus oli liian suuri mikä taas johti autoilijan virhearvioon tai autoilija ei havainnut moottoripyörää laisinkaan kääntymistä aloittaessaan. Siinä vaiheessa kun taksikuski lähti kääntymään mitään ei ollut enään tehtävissä vaikka hänellä olisi ollut Vatasen kädet. Oliko taksikuskin mahdollisella kännykällä osuutta asiaan selvinnee kyllä sekin aikanaan.

Pyörä moottoripyora.orgin mukaan Beta RR 2t 125cm3, oliko kurit paikalla ja paljonko vauhtia oli selviää kyllä tutkinnasa.

Hyvää tarkennusta. Tietty mahdollinen reilu ylinopeus(yleisesti ottaen, kun en tunna tapausta) on asia, jota ei etuajo-oikeudella voi korvata. Nähtäväksi jää, mitä tässä oikeasti on tapahtunut.