MURHA.INFO

Pyörää tarvitsee kantaa vain jos se on varastettu. Arvelin että kun ylityskohdassa on ollut puomit laskettuina, niin kaveri on todennäköisesti taluttanut pyöräänsä. Silloin hän on jalankulkija.

Iivis kirjoitti: Pe Kesä 04, 2021 9:07 pm Ai veturikuski ei väistänyt??? Ihmeellinen otsikko.

Mitenkä veturikuski voi väistää siis hätäjarruttaa, kun pyöräilijä oli laittomasti raidetta ylittämässä.
Kun hätäjarrutus niin parhaimmassa tapauksessa siinä menee kaikki junan akselit pajalle korjattavaksi.
Otsikkoa voisi muokata.

siiantaika kirjoitti: La Kesä 05, 2021 8:11 am Pyörää tarvitsee kantaa vain jos se on varastettu. Arvelin että kun ylityskohdassa on ollut puomit laskettuina, niin kaveri on todennäköisesti taluttanut pyöräänsä. Silloin hän on jalankulkija.

Lopputulos on kuitenkin samaa mössöä, oli sitten jalankulkija tai pyöräilijä.

aavikkoralli kirjoitti: La Kesä 05, 2021 12:37 am

URSA kirjoitti: Pe Kesä 04, 2021 10:12 pm Tarvitseeko junaa kuulla, kun kohdassa on puomit? Pyöräilijä olisi ehjä, jos ei olisi kiertänyt puomeja.

Toivottavasti oli keski-ikäinen tai nuorempi mies, eli tyypillinen spandex-kahjo. Nehän pyöräilee nykyään myös pitkin metsiä polkuja pitkin. Sitten on kaikki polut kuin vasta kynnettyä peltoa.

Juttu sai ajattelemaan, onko kyseessä nuori ihminen, koska ei kerrota ikääkään.
Ihmettelen taas foorumin tasoa niiltä jotka täällä ovat haukkumassa ja ilkkumassa alle jäänyttä. Ei kaikki pyöräilijät ole niitä stadin spandexeja ja jos nuori kyseessä niin ei varsinkaan nykynuori välttämättä ole edes tietoinen puomien toiminnasta

"ei varsinkaan nykynuori välttämättä ole edes tietoinen puomien toiminnasta" anna mun kaikki kestää. "Emmä tienny, et siin on puomit alhaal ku juna tulee" ei ole uskottava selitys. Olisi se jo kerrottu, jos junan alle menijä olisi ollut alaikäinen. Tutkisiko poliisi liikenteen vaarantamista, jos pyöräilijä ei olisi vähintään 15 eli vastuussa tekemisistään? Ilmeisesti on ollut kova kiire jonnekin, kun piti yrittää ehtiä ennen Pendolinoa. Loppuvuosi varmaan meneekin sairaalassa ilman kiirettä.

Nähtävästi kesän Darwin-award voittaja on jo löytynyt. Ja kuten joku edellä jo totesi, puomien ohittaminen on tietyntyyppisille pyöräilijöille ominaista käytöstä. Olen eniten pahoillani junamatkustajille tulleesta viivästyksestä.

URSA kirjoitti: La Kesä 05, 2021 10:27 am

aavikkoralli kirjoitti: La Kesä 05, 2021 12:37 am

URSA kirjoitti: Pe Kesä 04, 2021 10:12 pm Tarvitseeko junaa kuulla, kun kohdassa on puomit? Pyöräilijä olisi ehjä, jos ei olisi kiertänyt puomeja.

Toivottavasti oli keski-ikäinen tai nuorempi mies, eli tyypillinen spandex-kahjo. Nehän pyöräilee nykyään myös pitkin metsiä polkuja pitkin. Sitten on kaikki polut kuin vasta kynnettyä peltoa.

Juttu sai ajattelemaan, onko kyseessä nuori ihminen, koska ei kerrota ikääkään.
Ihmettelen taas foorumin tasoa niiltä jotka täällä ovat haukkumassa ja ilkkumassa alle jäänyttä. Ei kaikki pyöräilijät ole niitä stadin spandexeja ja jos nuori kyseessä niin ei varsinkaan nykynuori välttämättä ole edes tietoinen puomien toiminnasta

"ei varsinkaan nykynuori välttämättä ole edes tietoinen puomien toiminnasta" anna mun kaikki kestää. "Emmä tienny, et siin on puomit alhaal ku juna tulee" ei ole uskottava selitys. Olisi se jo kerrottu, jos junan alle menijä olisi ollut alaikäinen. Tutkisiko poliisi liikenteen vaarantamista, jos pyöräilijä ei olisi vähintään 15 eli vastuussa tekemisistään? Ilmeisesti on ollut kova kiire jonnekin, kun piti yrittää ehtiä ennen Pendolinoa. Loppuvuosi varmaan meneekin sairaalassa ilman kiirettä.

Nähtävästi kesän Darwin-award voittaja on jo löytynyt. Ja kuten joku edellä jo totesi, puomien ohittaminen on tietyntyyppisille pyöräilijöille ominaista käytöstä. Olen eniten pahoillani junamatkustajille tulleesta viivästyksestä.

Juu, nykynuoriso ei tiedä mikä puomi on ja miksi se on siinä kiskojen edessä. Nyt vittu aavikkoralli oikeesti.

Aika vaikea on veturilla väistää joten otsikko hieman erikoinen

Ei ne puomit turhaan laske

Ghost hunting kirjoitti: La Kesä 05, 2021 8:12 am

Iivis kirjoitti: Pe Kesä 04, 2021 9:07 pm Ai veturikuski ei väistänyt??? Ihmeellinen otsikko.

Mitenkä veturikuski voi väistää siis hätäjarruttaa, kun pyöräilijä oli laittomasti raidetta ylittämässä.
Kun hätäjarrutus niin parhaimmassa tapauksessa siinä menee kaikki junan akselit pajalle korjattavaksi.
Otsikkoa voisi muokata.

Tai ymmärtää sarkasmia.

Valitettava tapaus, mutta otsikko pisti hymyn naamalle

Tuskin tuossa on laskeutuvat puomit, koska ei puhuta vartioidusta tasoristeyksestä. Eli LUULLAKSENI kiinteä puomi pienenä vihjeenä kulkijoille.
Eräs vaarallinen ja kuolonuhreja tuottanut tasoristeys täällä suljettiin puomilla ensin, sitten katkaistiin tie kaivamalla ojarummut pois. Eihän siitä autolla päässyt, mutta jalan hyvinkin. Ja jopa pyörällä hetken päästä, kun radan ylittävä polku oli jo hyvin tamppaantunut. Sitten kaivettiin ojaa syvemmäksi. Kuivina aikoina lenkkeilijät oikovat yhä.
Tuo junan alle jäänyt voisi hyvinkin olla iäkäs henkilö, joka on vaikkapa ikänsä tuolla asunut. Onhan se vittumaista lähteä kiertämään pari ylimääräistä kilometriä (varsinkin kauppaostosten kanssa). Vanhuksella ne kilometrit helteellä tuntuu jo aivan erilailla, kuin nuoremmilla. Myös "ainahan tästä on kuljettu" -asenne on syvään juurtunut joillain jääräpäillä.
Tai jos nuorempi (alle 60v ), niin ne kuulolaitteet korvilla keskitytään muuhun kuin ympäristöön.

jekkumaisteri kirjoitti: La Kesä 05, 2021 4:22 pm Aika vaikea on veturilla väistää joten otsikko hieman erikoinen

Sitä kutsutaan huumoriksi.

Koska eiköhän se yks spandex-kaappihomo kirjoita tästä taas someen että veturi ois voinut jarruttaa tms.

Se oli Suomen nopein pyöräilijä, kun meni kahtasataa.

Tässä kuvassa on ilmeisesti sama tasoristeys:

https://www.kouvolansanomat.fi/paikalliset/4169275

Jostain muualta luin alueelle tehtävästä uudesta reitistä ulkoilualueelle. Eli puomien kiertelijä saattaa olla spandexin alalajia maastopyöräilijä.

Kyseisessä kohdassa menee/on mennyt kolme raidetta noin 10-20 metrin välein tämän Tanttarintien yli. Vähän ennen Tanttarintietä ovat nuo kolme raidetta erkaantuneet. Tuossa kuvassa lähimpänä oleva on ensimmäinen raide, jossa tosiaan liikennemerkin mukaisesti varoituslaite ei toimi. Sitä raidetta pitkin menee harvakseltaan tukkijunia UPM:n tehtaalle, mutta menee kuitenkin. Seuraava keskimmäinen raide on mennyt Kuusaanlammen rantaan, mutta se on nyt purettu pois ja ratapohja entisöity. Mm. Googlen ilmakuvissa näkyy silti tuo keskimmäinen raide. Kolmas raide on sitten vartioitu puomitettu tasoristeys, josta kulkee matkustajajunat kohti Mikkeliä ja jonka puomit näkyvät tuossa kuvassa taustalla. Se on myös ainoa raide tuossa risteyksessä, jossa on puomit toiminnassa. Tuon Tanttarintienhän ne suunnittelevat katkaisevansa, joten siitä saattaa tieyhteys ollakin jo poikki.

Mielestäni on myös käsittämätöntä, että täällä toivotaan ihmisen junan alle jäämistä tämän harrastusten perusteella. Melkein voisin henkilökohtaisesti tuon ottaa, kun itsekin pyörällä liikun ihan vain liikkumisen ilosta enkä vain siirtyäkseni paikasta toiseen.

Käsittämätöntä jättää nuo varoituslaitteet paikalle, kun ne eivät kerran toimi. Eivät kaikki edes osaa suomea, joten tuo pikkuinen varoituskyltti ei ole mikään ratkaisu. Yhtä hyvin voisi olla liikennevaloristeys autoille, jossa molemmille palaisi vihreä samaan aikaan - kunhan asiasta ilmoitettaisiin pienellä kyltillä.