MURHA.INFO

Aika hyvin noista lehtikuvista näkee, että.tosiaan vasen etupyörästö irronnut kokonaan vaunusta ja törmännyt oikea kulma edellä pystypilariin.

cossu2 kirjoitti: Ma Kesä 26, 2023 6:20 am Aika hyvin noista lehtikuvista näkee, että.tosiaan vasen etupyörästö irronnut kokonaan vaunusta ja törmännyt oikea kulma edellä pystypilariin.

Jep, tosin vähän huono Iltsikan kuvakulmasta päätellä sitä että onko pystytolppa tosiaan niin lähellä vaunua/rataa että on siihen törmännyt vaikkei tuon enempää vaunu ole paikaltaan pois. (johan siinä irtoaa matkustajalta käsi jos sattuu 90km/h vauhdissa tahallaan tai vahingossa tolppaan osumaan jos se niin lähellä olisi, sillä eikös noissa aina pidä kädet työntää vaunun ulkopuolelle ja vilkutella kavereille).
Voi olla törmännyt myös noihin ohjauskiskojen poikittaisrakenteisiin mutta joka tapauksessa juna lienee ollut aika lailla kerrasta seis kun kyytiläisetkin on lentäneet vaunuista pois.

Mielestäni silminnäkijähavantojen mukaan ei ainakaan ole törmännyt mihinkään ulkoiseen tolppaan. Luin Ruotsin mediasta aamulla että ensimmäinen vaunu on pyörän irrottua jotenkin ns. "kaatunut" eli kääntynyt hetkeksi kyljelleen ja tästä vaunusta on molemmat henkilöt tippuneet, toinen maahan ja toinen tukipuun päälle. Ilmeisesti lopulta tämän enempää hekilöitä ei ole tippunut, muiden vammat tulleet äkkipysähdyksestä ja vaunujen kasaanmenosta. Ihmettelen kyllä sitä että turvapuomit ei estä tippumista? Eikö niiden tarkoitus ole nimenomaan estää porukkaa tippumasta laitteesta, tilanteessa kuin tilanteessa? Tämä vuoristorata ei ilmeisesti tee ylösalaisin silmukoita ollenkaan, joten laitteessa on vain turvapuomi eikä kunnon turvakaaria koko yläkropan ympärillä tyyliin Tornado.

sinttuli kirjoitti: Ma Kesä 26, 2023 2:24 pm Mielestäni silminnäkijähavantojen mukaan ei ainakaan ole törmännyt mihinkään ulkoiseen tolppaan. Luin Ruotsin mediasta aamulla että ensimmäinen vaunu on pyörän irrottua jotenkin ns. "kaatunut" eli kääntynyt hetkeksi kyljelleen ja tästä vaunusta on molemmat henkilöt tippuneet, toinen maahan ja toinen tukipuun päälle. Ilmeisesti lopulta tämän enempää hekilöitä ei ole tippunut, muiden vammat tulleet äkkipysähdyksestä ja vaunujen kasaanmenosta. Ihmettelen kyllä sitä että turvapuomit ei estä tippumista? Eikö niiden tarkoitus ole nimenomaan estää porukkaa tippumasta laitteesta, tilanteessa kuin tilanteessa? Tämä vuoristorata ei ilmeisesti tee ylösalaisin silmukoita ollenkaan, joten laitteessa on vain turvapuomi eikä kunnon turvakaaria koko yläkropan ympärillä tyyliin Tornado.

Samalla lailla olisi siltä naiselta lähtenyt henki tuossa tilanteessa vaikka olisi ollut turvakaari..

^ En oo nyt kauhean tarkkaan lukenu tän uutisointeja, onko kerrottu oliko tämä menehtynyt nainen se maahan vai puomille pudonnut?

Tiktokissa pyörii useampi video jossa mies istuu palkin päällä odottelemassa että pääsisi alas.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/wA ... grona-lund

Tässä artikkelissa on (på svenska) ensimmäisessä vaunussa kyydissä olleen pojan kertomus onnettomuudesta. Eli ne jotka tippuivat eivät olleetkaan ensimmäisessä vaunussa vaan taaempana. Itse hän mursi peukalonsa ja muuten kroppa kipeänä monesta kohtaa.

Oisko joku lapsi vetänyt huvikseen hätäjarrusta ja tässä lopputulos...

MikaK kirjoitti: Ma Kesä 26, 2023 7:56 pm Oisko joku lapsi vetänyt huvikseen hätäjarrusta ja tässä lopputulos...

Ei kai siellä nyt ainakaan matkustajilla mitään hätäjarrua ole? Olisi aika vaarallinen viritys.

Etuvaunun ensimmäinen telipyörästö on siis mahdollisesti tippunut jo aiemmin, mitenköhän on mahdollista että tätä ei ole huomattu. No nuoret kesätyöntekijäthän sielläkin varmaan näitä käyttää niinkuin suomessakin. Mahdollisesti se teli on pudonnut tai ainakin ollut löysällä ja pitänyt ääntä jo aiemmin kun silminnäkijä sanoi henkilökunnan sitä käyneen tutkimassa.

Toinen kysymys sitten on että miten on mahdollista pudota vaunusta vain sen takia että vaunu tippuu raiteiltaan. Toisaalta siltähän tuo itestäkin aina noissa vehkeissä tuntuu että nuo ns turvakaaret ovat lähinnä muodon vuoksi.

^saattaa se juna pysähtyä aika äkkiä


Etummaiset pyörästöt irronneet ensimmäisestä vaunusta kummaltakin puolelta.

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/0f8 ... 9d37f698fe

– Osin raiteiltaan suistuneessa vaunussa kaksi etummaista [telipyörästöä] ovat jostain syystä löystyneet kiinnikkeistään tukivarressa, joka pitää niitä ylhäällä.

Ahlberkin mukaan yksi telistä löydettiin maasta onnettomuusvuoristoradan edestä, ja toinen huoltorakennuksen katolta.

Luin jostain uutisesta (saattoi olla Expressen) että aiemmin samassa laitteessa oli ollut tilanne, jossa turvakaari ei lukittunut ja matkustajat joutuivat pitämään sitä itse alhaalla. Kuulemma henkilökunta oli vaikuttanut välinpitämättömältä kun ongelmasta oli kerrottu heille. Olisiko huonolla onnella ollut sama turvakaari pudonneilla.

Radiossa kerrottiin että etummaisesta vaunusta puuttuivat telipyörästöt kokonaan!
Että tuommosia tarkastuksia radalle tehty,tarkistetaanko vaunusto kuinka??

Eihän ne pyörästöt siitä vaunusta puuttuneet siinä vaiheessa kun se lähti liikkeelle, vaan ne irtosivat vauhdissa ja aiheuttivat onnettomuuden, tai sitten ne irtosivat onnettomuuden seurauksena.

Ei tuo hätäjarrun vetäminenkään välttämättä pois suljettu ole, kyllä noissa vaan ilmeisesti hätäjarru on koska näkyy löytyvän uutisia joissa vuoristoradan vaunut on jääneet jumiin hätäjarrun vetämisen seurauksena.

Huonolla tuurillahan siinä on voinut käydä niinkin että hätäjarrua on vedetty (tai se on lauennut automaattisesti) juuri ennen mutkaa tai mutkassa ja se on saanut jarruttavat telipyörästöt irtoamaan vaunusta.
Tuosta jo aiemmin reistailleesta turvakaaresta tuli mieleen sellainen mahdollisuus että siinä turvakaaressahan voi olla kytkin joka laukaisee hätäjarrun jos kaari aukeaa vaunun liikkuessa, ja jos turvakaari ei ole ollut tälläkään kertaa kunnolla lukittunut se on voinut aiheuttaa hätäjarrutuksen.

Aiemmin tapahtuneita:

Kolme lasta ja yksi aikuinen jäi päivällä jumiin vuoristorataan Tukholman tivolissa Gröna Lundissa.

Heitä kuljettaneen vaunun hätäjarru kytkeytyi päälle kesken matkan, ja vaunu pysähtyi noin 15 metrin korkeuteen. Nelikko joutui odottamaan yläilmoissa liki tunnin, ennen kuin palokunta haki heidät alas.

https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/3331563

Erikoinen välikohtaus tallentui videolle Kiinassa: Lapset vetivät hätäjarrusta kesken jyrkän nousun
Vuoristorata jumiutui kesken ajon kiinalaisessa huvipuistossa jättäen kyydissäolijat roikkumaan radan pystysuoralle osuudelle.

https://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/a/ ... 3427953eb5

No ei se hätäjarru nyt noin tehokas sentään ole.

eiköhän tuo etuteli ole irronnut ja vaunun nokka tippunut alas ja siellä ollu rautarakenteet vaunun alla mitkä sopivasti napanneet kiinni noihin radan kiskojen alla oleviin poikkipalkkeihin ja tullut sitten äkkipysäys. tuo lannekaari ja rata sellainen ettei sitä käytännössä normiajossa tarvi kun g voimat painaa alas persettä rataan. mutta kun juna vetää kerrasta suht täys stopin siinä kaipais kunnon turvapuomeja niinkuin noissa rajummissa vuoristoradoissa.