USU: Venäjän GPS-häirinnästä tehtiin lentokentillä viime vuonna 2800 häiriöilmoitusta

[Eriksson]

Mitenkähän pappavainaa aikanaan osasi viljellä muutamaa hehtaariaan kun vanhassa natikassa ei ollut GPS-laitetta?

[Hilmamummo]

Mitenkähän pappavainaa aikanaan osasi viljellä muutamaa hehtaariaan kun vanhassa natikassa ei ollut GPS-laitetta?

Ennen oli Suo, Kuokka ja Jussi. Nykyään tarvitsevatt GPS:ää osatakseen takaisin latoon / pelloille

[Eriksson]

Mitenkähän pappavainaa aikanaan osasi viljellä muutamaa hehtaariaan kun vanhassa natikassa ei ollut GPS-laitetta?

Ennen oli Suo, Kuokka ja Jussi. Nykyään tarvitsevatt GPS:ää osatakseen takaisin latoon / pelloille

Näinhän se on. Helvetin hienoja vehkeitä nuo nykyajan traktorit on, kyyti on kuin autolla ajaisi mutta ei ihan yhtä lujaa pääse. Välillä vaan tuntuu että ovat hiukan liiankin hienoja vehkeitä nykyajan maamiehille ja -naisille.

[Tessu]

Ihmiset ihmettelee traktoreita mutta itte eivät autollaan pääse kauppaan ilman navia tai älylasia,aika säälittävää

[Urponalle]

Kyllä se taitaa mennä niin, että vaatimus GPS:n käytöstä tulee EU: sta, GPS:n käyttö on yksi vaatimus.
Isoilla viljatiloilla säästää niin lannoitteita, kuin siementä, ja korjuuta haittaavat päällekkäiset kylvöt jäävät vähiin .Parin sentin tarkkuuteen ohjaava GPS signaali maksaa 300...1000 euroa vuosi.

[Tarkastaja Levisi]

2022 siis lentokentillä tehty reilut 200 häiriöilmoitusta rauhaa rakastavan itänaapurin harjoittaman GPS-häirinnän takia.
Viime vuonna häiriöilmoituksia tehty jo liki melkein 3000.


https://yle.fi/a/74-20136684



USU: Lentoasemat käyttävät gps-häirinnän takia muuta seurantaa


Lähes kaikki Suomen lentoasemat ovat joutuneet turvautumaan vaihtoehtoisiin järjestelmiin gps-häirinnän takia, kertoo Uutissuomalainen. Lentokoneet käyttävät gps:ää muun muassa navigointiin.

Jo neljällätoista Suomen lentoasemalla lentokoneiden lähestymisessä käytetään valvontapalvelua. Se on tutkaan ja maa-asemaverkostoon perustuva järjestelmä, joka määrittelee lentokoneen sijainnin. Talven ja kevään aikana myös Kemi-Tornion, Joensuun ja Kokkola-Pietarsaaren lentoasemilla ryhdytään käyttämään gps:n sijaan valvontapalvelua.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin eritysasiantuntija Tapani Maukonen kertoi Uutissuomalaiselle, että Venäjän tekemä gps-häirintä on kasvanut rajusti viime vuoden tammikuusta lähtien. Viime vuonna Suomen alueella ilmailussa ilmoitettiin yhteensä 2 800 gps-häiriöstä, kun toissa vuonna ilmoituksia tuli reilut 200.

*Kaksi ketjua yhdistetty.*tm