MURHA.INFO

Tiksi kirjoitti: To Helmi 27, 2025 8:24 pm Kia Niro hybrid 2023->
Hybrid koska pelkästään polttoaineella käyvänä ei taida edes olla tarjolla ja tuo on bensatankin luukku

Joo, ei ainakaan täyssähköinen ole, koska miksi sellaiseen laitettaisiin öljynimeyspuomia ympärille?

Rescuer kirjoitti: Su Maalis 02, 2025 8:18 am

Tiksi kirjoitti: To Helmi 27, 2025 8:24 pm Kia Niro hybrid 2023->
Hybrid koska pelkästään polttoaineella käyvänä ei taida edes olla tarjolla ja tuo on bensatankin luukku

Joo, ei ainakaan täyssähköinen ole, koska miksi sellaiseen laitettaisiin öljynimeyspuomia ympärille?

Autoissa on öljyä muuallakin, kuin polttoainetankissa ja moottorissa.

Siksi.

Merenkulkija kirjoitti: Ma Maalis 03, 2025 6:55 am Autoissa on öljyä muuallakin, kuin polttoainetankissa ja moottorissa.

Siksi.

On toki, mutta ei vaihdelaatikkoa lukuunottamatta sellaisia määriä että imeyspuomista olisi hyötyä.
Sähköautoissa ei sielläkään.

Rescuer kirjoitti: Su Maalis 02, 2025 8:18 am

Tiksi kirjoitti: To Helmi 27, 2025 8:24 pm Kia Niro hybrid 2023->
Hybrid koska pelkästään polttoaineella käyvänä ei taida edes olla tarjolla ja tuo on bensatankin luukku

Joo, ei ainakaan täyssähköinen ole, koska miksi sellaiseen laitettaisiin öljynimeyspuomia ympärille?

Varmuuden vuoksi? Ei siitä haittaakaan ole.

työn sankari kirjoitti: To Helmi 27, 2025 1:30 pm

perusporilaine kirjoitti: To Helmi 27, 2025 12:27 pm
Miten pelastusyritys tapahtui? Heitettiin rengas uppoavan auton päälle?

Miten itse olisit toiminut? Mitä itse teit tuohon aikaan, taisit olla sohvalla piereskelemässä

Jos kirjoittaja on nimimerkkinsä perusteella porilainen, on mennyt vähintään viikko ennenkuin hän on älynnyt onnettomuuden tapahtuneen.

työn sankari kirjoitti: To Helmi 27, 2025 1:30 pm Miten itse olisit toiminut? Mitä itse teit tuohon aikaan, taisit olla sohvalla piereskelemässä

Todennut, ettei auta heittää rengasta ku ei edes autosta pois pääse, ja sytyttänyt tupakan Se nyt ei kuulu vittuakaan sulle

Donald McRonald kirjoitti: Ma Maalis 03, 2025 4:11 pm Varmuuden vuoksi? Ei siitä haittaakaan ole.

EI siitä haittaa ole, mutta tossa on imeytyspuomia parin tonnin edestä ja noi pitää hävittää ongelmajätteenä...

Rescuer kirjoitti: Ma Maalis 03, 2025 4:43 pm

Donald McRonald kirjoitti: Ma Maalis 03, 2025 4:11 pm Varmuuden vuoksi? Ei siitä haittaakaan ole.

EI siitä haittaa ole, mutta tossa on imeytyspuomia parin tonnin edestä ja noi pitää hävittää ongelmajätteenä...

Parilla tonnilla? Kaks kappaletta kevyttä öljypuomia. Noita ei tartte hävittää jos eivät ole öljyssä, voi kuivattaa ja käyttää uudelleen. Kaksi noita puomeja painaa noin kymmenen kiloa, voi viedä kiinteään öljyjätteeseen, vastaanotto maksaa suunnilleen pari euroa per kilo. Eli todellinen kustannus ehkä sata euroa vaikka puomit joutuisi uusimaan.

↑

Ei edes €uroissa, saati sitten kilogrammoissa...

Lainaukset korvattu nuoliviittauksella edelliseen viestiin
-NILS-

Koljattii kirjoitti: Ma Maalis 03, 2025 5:17 pm Parilla tonnilla? Kaks kappaletta kevyttä öljypuomia. Noita ei tartte hävittää jos eivät ole öljyssä, voi kuivattaa ja käyttää uudelleen. Kaksi noita puomeja painaa noin kymmenen kiloa, voi viedä kiinteään öljyjätteeseen, vastaanotto maksaa suunnilleen pari euroa per kilo. Eli todellinen kustannus ehkä sata euroa vaikka puomit joutuisi uusimaan.

Tossa on vähintään 4 kpl Ø 20cm 5m puomeja, ~350€/kpl alv0%. Noi puomit painaa pari päivää vedessä oltuaan n. 70 kg kappale, jos ovat öljyä imeneet niin lähempänä 100 kg. Eipä noita uudelleen käytettäviksi ole tarkoitettu...

^ Kuvaa suurentamalla näet ittekki että siinä on niitä kaksi, ainoa jatkosliitos on auton akselin kohdalla. Me vedettiin noita viime kesänä yhteensä useampi kilometri yhden uponneen aluksen ympärille, vaihdettiin alussa pari kertaa viikossa ne, myöhemmin kerran viikossa kun öljyä tuli vähemmän. Kaiken kaikkiaan puljattiin noiden kanssa jäiden lähdöstä heinäkuulle ennenkuin saivat nostettua aluksen ylös. Ja ovat juu kertakäyttötavaraa silloin kun saavat öljyä, mutta vain idiootti heittää puhtaat pois kun parin päivän kuivatuksen jälkeen ovat uudenveroisia.

^
Toinen on heti siinä vihreän liinan alla, ja puomi kiertää myös siitä laiturin edestä eikä se väli mene yhdellä puomilla.
Noita ja vanhempia versioita on tullut vedettyä milloin mihinkin reilut 30 vuotta.