MURHA.INFO

Yrjö Yrjönpoika kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:36 pm

Koljattii kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:21 pm Luurikohan vai mikä ollut tärkeämpää kuin vahtia ympäristöä. Toivottavasti oli kuljettaja joka kuoli, eikä kyydissä ollut

No, jos kuolema on pakkovalinta, mutta eipä kai kenenkään, huolimattomankaan, kuolemalla pitäisi alkaa some-masturboimaan?

Liikenteessä kun ei ole delete-näppäintä ja tilanteet saattavat tulla ihan pirun äkkiä.

Täällä mitään masturboida, suora tie ja vielä risteysalue, kyllä nyt normijärkinen ihminen joka ymmärtää ennakoida ei tuossa toisen perään aja ainakaan noin kovalla vauhdilla.

Koljattii kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:39 pm

Yrjö Yrjönpoika kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:36 pm

Koljattii kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:21 pm Luurikohan vai mikä ollut tärkeämpää kuin vahtia ympäristöä. Toivottavasti oli kuljettaja joka kuoli, eikä kyydissä ollut

No, jos kuolema on pakkovalinta, mutta eipä kai kenenkään, huolimattomankaan, kuolemalla pitäisi alkaa some-masturboimaan?

Liikenteessä kun ei ole delete-näppäintä ja tilanteet saattavat tulla ihan pirun äkkiä.

Täällä mitään masturboida, suora tie ja vielä risteysalue, kyllä nyt normijärkinen ihminen joka ymmärtää ennakoida ei tuossa toisen perään aja ainakaan noin kovalla vauhdilla.

Joo...
Hyvä kun kuoli. Ei mulla muuta.

e18 kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:38 pm

Koljattii kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:32 pm

vanhellsing kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:27 pm Liukkalta näytti, risteyalueella voi olla erityisen liukasta ja joskus itelläkin on paniikki tullut kun jarruttaessa tuntuu että vauhti vain kiihtyy. Tuo kuorma-auton lava vielä näyttää erityisen vaaralliselta jos siihen pikkuautolla törmää, tuo takalevy voi juuri pään kohdalle osua ja helposti menee tuulilasin ja palkkien läpi, sellainen vaakatason giljotiini lähes, vaikkei ihan niin terävä ole kuin vaikka tuossa Iltalehden jutussa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 39bced6655
Oisko tuo lavan takaosa tarkoitettu nostettavaksi pystyyn ajon aikana, mutta traktorin renkaat tiellä? En siis tiedä, siksi kysyin.

On alaslaskettava koko taso, lavoineen päivineen. Kiinteä, ei käänny ylös eikä alas. Suurin sallittu ylitys metri, että ei kyllä kuljettajaan ole mitenkään yltänyt. Onhan tuo koko kori lyhentynyt rajusti, joten luultavasti pelastushenkiläkunta leikannut tuon etutolpan, A-pilarin, poikki.

Ei se oo tuohon ihan suoraan osunut vaan kuskin nurkka ottanut kuorma-auton apparin puoleiseen nurkkaan eli kyllä tuo lavan reuna on suurella todennäköisyydellä työntynyt tuosta a pilarista sisälle autoon.

Silloin tuo A-pilarin alareuna olisi taipunut taaksepäin/sisäänpäin. Nyt koko pilari on käytännössä suora. Sen verran monta noita tien päällä ja koulutuksissa tullut purettua auki että jotain osaa kuvienkin perusteella sanoa.

Yrjö Yrjönpoika kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:41 pm

Koljattii kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:39 pm

Yrjö Yrjönpoika kirjoitti: Ti Joulu 30, 2025 11:36 pm

No, jos kuolema on pakkovalinta, mutta eipä kai kenenkään, huolimattomankaan, kuolemalla pitäisi alkaa some-masturboimaan?

Liikenteessä kun ei ole delete-näppäintä ja tilanteet saattavat tulla ihan pirun äkkiä.

Täällä mitään masturboida, suora tie ja vielä risteysalue, kyllä nyt normijärkinen ihminen joka ymmärtää ennakoida ei tuossa toisen perään aja ainakaan noin kovalla vauhdilla.

Joo...
Hyvä kun kuoli. Ei mulla muuta.

En nyt noinkaan sanoisi. Kaikki liikennekuolemat on turhia. Mutta jos toinen kuolee ja toinen ei, niin mielellään silloin se kumpi on syypää tilanteeseen.

Juu ei ole Micra, enempi joku Nissan Note tms.
Lyhytkeulainen auto menee kyllä lavan alle niin pitkälle että toi giljotiini tulee tuulilasista sisälle.
Varmaan kaikki kliseet tässä; kännykkä, riittämätön etäisyys edellämenijään ja liian suuri tilannenopeus.

Kyseinen ajoneuvo on aika varmastikin honda crv.

Poliisi selvittää Noormarkun kuolonkolarin tapahtumia
Henkilöautoa kuljettanut nainen menehtyi tiistaina iltapäivällä törmättyään kääntyvänä olleeseen kuorma-autoon Porin Noormarkussa.

Peräänajo tapahtui valtatie 23:n ja Rauhalammintien risteysalueella, kun edessä ajanut kuorma-auto oli kääntymässä vasemmalle. Takaa tullut autoilija törmäsi kääntyvän kuorma-auton perään. Henkilöautoa kuljettanut nainen menehtyi onnettomuuspaikalla, ja autossa ollut matkustaja kuljetettiin sairaalahoitoon. Kuorma-auton kuljettaja ei loukkaantunut tilanteessa.

Poliisi selvittää onnettomuuden syytä. Ylinopeudella tai päihtymyksellä ei epäillä olevan osuutta tapahtumiin.

Poliisi epäilee asiassa liikenneturvallisuuden vaarantamista ja vammantuottamusta, mutta tapaus ei etene syyttäjälle. Lisäksi asiassa tehdään kuolemansyyntutkinta. Poliisi ei tiedota asiasta enempää.

https://poliisi.fi/-/poliisi-selvittaa- ... tapahtumia

Eikös tossa risteyksessä ole ohituslevennys eli vasemmalle kääntyvän mahtuu ohittamaan oikealta?
No, kuskin katse lienee ollut muualla kuin liikennetilanteessa.

Tuohon aikaan klo 16 täällä on jo todella pimeää, kyseisen risteyksen valaistuksesta en tiedä. Oliko tuon kuorma-auton kapeassa lavareunassa mitään valaistusta tai heijastavaa huomioväritystä niin että sen saattoi edes havaita. Kun noita kolarivideoita on tullut katsottua, niin niissä usein kääntyvän lava-auton lava kääntyy jyrkästi viereiselle kaistalle ja osuu sillä kaistalla oleviin autoihin. Onko kuorma-auto jo ollut käännöksessä vai vasta odottanut paikallaan ... Onko uhrin autossa ollut aurinkolippa alhaalla estämässä katuvalojen häikäisyä ja peittänyt samalla lavan reunan näkyvistä... Onko risteyksen liukkaus yllättänyt, kun muualla oli aivan normikeli... Kysymyksiä on paljon? Toki poliisi tutkii liikenteen vaarantamisena, jokin nimike tulkinnalle on aina, ja kaikki mahdollisuudet on auki kun ei ole vielä tutkittu. En haluaisi loukkaavasti syyllistää menehtynyttä, yllättävä tilanne voi tulla huolellisimmallekin autoilijalle eikä aikaa reagointiin jää. Toki oma leväperäisyys ja piittaamattomuus on yhtä mahdollinen. Mutta täysin ennakoimaton tilanne voi tulla kenelle tahansa meistä.

Joo minäkin tiedän yhden kaverin, joka ajoi rekan perään tarkoituksettomasti. Helikopterilla hoitoon, juuri ja juuri ajoissa. Kyllähän näitä käy, vaikka mitään tarkoitusta ei olisi itselleen tehdä mitään ja vaikka yrittäisi ihan normaalisti ajella. Joskus vaan saattaa keskittyminen herpaantua tai jotain muuta vastaavaa, ihmisiähän tässä ollaan.

LiamNeeson kirjoitti: To Tammi 01, 2026 10:17 am Eikös tossa risteyksessä ole ohituslevennys eli vasemmalle kääntyvän mahtuu ohittamaan oikealta?
No, kuskin katse lienee ollut muualla kuin liikennetilanteessa.

Tuosta suunnasta tullessa ei ole. Mutta paikallisten olisi luullut sen tietävän ja osaavan varoa.

Nyt varmaan siihen jatketaan kuudenkympin aluetta. Nopeusrajoitus kun nousee edellisessä risteyksessä kahdeksaankymppiin.

Aika hyvin on tilaa ohittaa oikealta.

https://maps.app.goo.gl/rrSKmzKxZaoD57WK9

Kaalisoppa kirjoitti: To Tammi 01, 2026 1:32 pm Aika hyvin on tilaa ohittaa oikealta.

https://maps.app.goo.gl/rrSKmzKxZaoD57WK9

Tuotapa tarkoitin, toki jos kuormuri huonosti ryhmittäytynyt niin juurikin vois henkilöauto osua lavan takakulmaan.

Tuosta kohdasta usein ohiajaneena, en kyllä liikennejärjestelyä syyttäisi. Katse tiessä, niin ongelmia ei tule, korkeintaan kevyttä jarrua toisinaan.

Melkoinen takaylitys tuossa kuormurissa ja lavetin takareunassa tollanen hieno giljotiini. Ei tainnut olla pelastajilla kovinkaan mukavat näkymät tässä(kään) tapauksessa.
Kai noillekin giljotiineille jotkut uudet määräykset jossain vaiheessa saadaan. On se kumma kun henkilöauton perässä ei saa siinä puolen metrin korkeudella olla juurikaan takaylitystä, mutta kuormurissa saa siinä kaulan korkeudella sitä olla vaikka kuinka paljon.