Sivu 2/2
Lähetetty: Su Joulu 14, 2008 10:38 pm
Kirjoittaja Jack the Ripper
jackal kirjoitti:Miksi kuskilla oli rautatanko bussissa?
Kyseistä rautatankoa kutsutaan myös sorkkaraudaksi ja HKL:n autoissa se on kuskin käden ulottuvilla. Mitään virallista itsepuolustusvälineen statusta ei "raudalla" ole mutta kun muutakaan välineistöä ei ole niin...
Lähetetty: Ma Joulu 15, 2008 1:12 pm
Kirjoittaja Yökiitäjä
Niin sorkkarauta on linja-auton katsastusvaruste, eli sellainen pitää olla kaikissa busseissa. Ei tietenkään matkustajien hakkaamista varten, vaan muuhun tarkoitukseen.
Mutta ihan hyvä vaan, että suunsoittaja sai pienen oppitunnin
Tässä
Lähetetty: Ma Joulu 15, 2008 1:39 pm
Kirjoittaja HrZ
on käynyt luultavimmin niin, että purukka on purkinyt dösään pullot kourassa ja tupakat savuten, kuski on sitten ohjeistanut jättämään juomat pois, tai kyytiin ei ole asiaa, tästähän kännijuntti ei tykkää, joku alkaa ojentamaan ja varsinkin jos kuski ei ollut joutsenlippu tuote, niin soppa on valmis.
Lähetetty: Ma Joulu 15, 2008 8:01 pm
Kirjoittaja Solmu
Kuski piti tangolla lyömistä matkustajien suojeluna
Elielinaukiolla rautatangolla ihmisiä lyönyt bussinkuljettaja on sanonut puolustaneensa itseään, bussia ja muita matkustajia. Asiasta kertoo Helsingin Sanomat.
Poliisikuulusteluissa on selvinnyt, että kuljettaja yritti käännyttää matkustajia pois ovelta, koska auto oli jo täynnä. Kaksi parikymppistä miestä ei totellut, vaan pyrki väkisin sisään.
Silloin kuljettaja otti esiin rautatangon ja löi kumpaakin miestä päähän.
Liikennöitsijä Concordian mukaan sisään pyrkineet miehet olivat muun muassa rikkoneet bussin etuikkunan. Liikennejohtaja Mårten Winqvist sanoi Helsingin Sanomille, ettei häiriötilanne saa missään tapauksessa johtaa pahoinpitelyyn.
http://www.vartti.fi/artikkeli/1a0f30fd ... a4bd056d25
niinpä
Lähetetty: Ma Joulu 15, 2008 10:11 pm
Kirjoittaja HrZ
Kymmenisen vuotta bussikuskina työskennellyttä ulkomaalaistaustaista bussikuskia epäillään pahoinpitelystä. Miehet selvisivät ilman vakavia vammoja.
Lähde:iltasanomat.
No, tilanteen uhkaavuuden huomioon ottaen kuski teki sen mitä varmaan moni muukin, ilman kättäpidempää tai sen kera. Känniääliöt , mitä olen itsekin bussissa nähnyt, kerran jopa purukalla muutamia kesken matkan ulos heittäneenä, voin melkein arvat miten matka olisi jatkunut, idiootit olisivat alkaneet ennepitkään haastamaan riitaa bussissa ja saanet aikaseksi tappelun, minkä jälkeen oisivat tulleet heitetyksi maijaan tai pihalle.
Lähetetty: Ma Joulu 15, 2008 10:24 pm
Kirjoittaja Mike Manner
...Jotain kertoo sekin, kun kuski on jatkanut matkaa muina miehinä...
Mutta sinällään katulakia noudattaen, on oikeus tapahtunut. Ikävää vaan, että laki sanoo muuta.
Kuskin pisteet olisivat paremmat, jos hän olisi itse soittanut apua ja jäänyt selvittämään tilanteen.
Tosin dösan matka olisi anyway jäänyt siihen, mutta ei se pitkälle ilmeisesti päässyt nytkään.
Lähetetty: Ti Joulu 16, 2008 4:06 am
Kirjoittaja Zukuluku
Tuohon aikaan on viikonloppuiltaisin aina aika kaoottinen tilanne Elielinaukiolla, kun känniläiset koittavat tunkea itseään täpötäysiin busseihin eivätkä tajua, että vartin päästä lähtisi seuraava vuoro.
Olisiko YTV:n (tai HKL:n) tarpeen palkata viikonloppuöiksi paikalle vartijoita, jotka huolehtisivat, että bussikuskit saavat rauhassa tehdä töitään?
Lähetetty: Ti Joulu 16, 2008 4:48 am
Kirjoittaja Yökiitäjä
Iltalehti kertoo:
Kuskin mukaan rautatanko on peräisin laitteesta, jota käytetään linja-auton renkaiden ilmanpaineiden tarkistamiseen.
- Kuski on kertonut, että hänellä on ollut se mukanaan ohjaamossa.
Kyseiselle "laitteelle" on olemassa yleiskielinen nimi, eli rengasrauta. Olipa harvinaisen monimutkaisesti ilmaistu asia
Työkaluja säilytetään usein ohjaamon lattialla, jotta ne löytyvät silloin kun niitä tarvitsee. Muistan kuulleeni että Concordialla kuljettajat tarkistavat renkaat päivittäin. Käydään siis raudalla kopauttamassa jokaisen renkaan kulutuspintaa ja äänen perusteella voi päätellä että onko paineet kohdallaan.
Lähetetty: Ti Joulu 16, 2008 1:30 pm
Kirjoittaja Valdovas
Yökiitäjä kirjoitti:Iltalehti kertoo:
Kuskin mukaan rautatanko on peräisin laitteesta, jota käytetään linja-auton renkaiden ilmanpaineiden tarkistamiseen.
- Kuski on kertonut, että hänellä on ollut se mukanaan ohjaamossa.
Kyseiselle "laitteelle" on olemassa yleiskielinen nimi, eli rengasrauta. Olipa harvinaisen monimutkaisesti ilmaistu asia
Työkaluja säilytetään usein ohjaamon lattialla, jotta ne löytyvät silloin kun niitä tarvitsee. Muistan kuulleeni että Concordialla kuljettajat tarkistavat renkaat päivittäin. Käydään siis raudalla kopauttamassa jokaisen renkaan kulutuspintaa ja äänen perusteella voi päätellä että onko paineet kohdallaan.
Olikohan kuskille päässyt sattumaan pieni lipsahdus kun hän sekoitti epähuomiossa renkaat ja matkustajat toisiinsa. Epäilemättä yöbussien matkustajillakin voi paineet olla joskus turhan korkealla, mutta ehkä näiden tapauksessa olisi suositeltavampiakin metodeja kuin kopauttaa rengasraudalla kulutuspintaa...
Lähetetty: Pe Joulu 19, 2008 4:22 am
Kirjoittaja Eppu74
Mielestäni kuljettaja toimi täydellisesti puolustaessaan käyttöönsä uskottua arvokasta autoa ja vastuullaan olevien matkustajien terveyttä.