MURHA.INFO

Reissuhommien lopettaminen ei välttämättä ole = syrjään siirtyminen. Omalla työpaikallakin on pilvin pimein porukkaa joka on vaihtanut toisiin työtehtäviin (osin) siksi että matkamittari on tullut täyteen.

Tampereen kaupungin satamamestarin Matti Joen mukaan (Aamulehti) veteen ei joutua Laukontorilta "vahingossa". Samassa jutussa annetaan ymmärtää, että hukkunut mies on saattanut joutua veden varaan lähempänä hotelli Ilvestä ja ruumis olisi tällöin ajautunut löytöpaikkaansa Suvi laivan lähistölle alavirtaan. Jos näin todellakin on, niin se vahvistaa ainakin sen, että jotain erikoista on tapahtunut. Onko se itsetuho, jonkun ulkopuolisen aiheuttama putoaminen tai outo halu kulkea jostain syystä kännissä sillan kaiteella, saattaa jäädäkin ikuiseksi arvoitukseksi, jos juttua ei lähdetä tutkimaan. Ihan sattumalta hän ei ole todennäköisesti veden varaan joutunut.

Kas kun poiilisikin ihmettelee, että miten on veteen joutunut, tyyli on Tampereella muuttunut.
Odotellaan tuleeko mitään tiedotusta enään loppututkimuksista, jos ei niin tämä tapaus oli tässä ja jää muiden mansen kummallisuukisen joukoon, niitä siellä riittää.

Vaikeahan se on toteen näyttää että olisi avustettuna Tammerkoskeen joutunut. Ruumiissa pitäisi olla ulkoisia vammoja, eikä edes se välttämättä riittäisi kertomaan tapauksesta. Jos jotakin ulkoista jälkeä löytyy niin nekin on voinut aiheutua putoamisen yhteydessä. Tuskin on ammuttu tai puukolla tuikittu. Ainut mikä tilanteen voisi muuttaa on valvontakameroiden kuvat, jos kameroita on jossakin suunnattu sillalle, esim. Laukontorin torikamera tai jotakin muuta.
Taisipa tämä juttu päättyä tähän.

Itse pidän todennäköisimpänä juuri tuota vahingossa veden varaan joutumista. Youtube on täynnä selvien ihmisten päiväsaikaan tapahtuvia satamalaitureilta putoamisia. Tarvitaan vain huomion kiinnittyminen toisaalle hetkeksi.

Tässä kuitenkin mukana ainakin alkoholi, pimeys, liukkaus, ikä. Ehkä matkaviestimeen keskittyminen, sairauskohtaus, kusihätä tms.

Jos muuten noin lähellä Ilvestä on pakko mennä kuselle, on hätä varsin kova ja sinne kuselle varmasti vähän kiire.

Todennäköisimmin tapaturma.

Jos veteen joutumispaikka on lähellä hotelli Ilvestä, niin voisiko joku kertoa minulle, miten siellä voi pudota koskeen vahingossa ? Sillalla on leveät kaiteet ja Koskarin puolella on kaiteet kosken rannassa sitä estämässä. Kaiteiden ylittäminen vaatii kiipeämistä tai jonkun toisen henkilön avittamista. Niistä ei vaan kävellä vahingossa yli.

Jos ei ole pudonnut/pudotettu veteen Laukontorin satama-alueella, niin sitten tuosta menisi kaksikin kävelysiltaa Ilvekselle:



ja



Luulisi että kameroista selviää mikä miehen veteen sillalta on ajanut. Jos ei selviä, niin todennäköisempää veteen joutuminen on oman käden kautta kuin että tuolla olisi joku hullu, joka sinut veteen kampeaa. Eikä sekään ihan helppoa ole korkeiden kaiteiden johdosta.

Ja taas aika poikkeuksellista, että tuohon aikaan ei olisi yhtään silminnäkijää, jos kello 23 joutuu veden varaan?

Kuinka lähellä vesi on metalliketjua? Onko mahdollista että epähuomiossa/väsyneenä/pienessä maistissa syystä tai toisesta lähtisi ottamaan askelta ketjun yli ja kompastuisi ketjuun ja kompastuessaan tipahtaisi veteen? Vai onko väliä sen verran, että ketjuun kompastuessakaan ei voisi joutua veden varaan?

Onko muuten missään ollut tietoa onko miehen kännykkää löytynyt? Olisi mielenkiintoista tietää onko kännykkä ollut miehen taskussa vai onko se kateissa.

Jack Bauer kirjoitti:Kuinka lähellä vesi on metalliketjua? Onko mahdollista että epähuomiossa/väsyneenä/pienessä maistissa syystä tai toisesta lähtisi ottamaan askelta ketjun yli ja kompastuisi ketjuun ja kompastuessaan tipahtaisi veteen? Vai onko väliä sen verran, että ketjuun kompastuessakaan ei voisi joutua veden varaan?

On tuossa useita metrejä vielä ketjun ja pudotuksen väliä. Jos ketjuun kompastuu, niin ei putoa veteen millään.

Kiitti Pugolle hyvistä kuvista. Unohdin itse spekuissani tuon Kehräsaaren reitin, mutta sielläkin on koko matkalla korkeat kaiteet estämässä vahingossa koskeen putoamista. Olen monesti sitä reittiä öiseen aikaan käyttäessäni miettinyt, mitä tekisin, jos muutama pirijamppa tulisi vastaan pahat mielessään. Pakoreittejä on siellä aika vaikea löytää ja öiseen aikaan satunnaisia ohikulkijoitakin on vähän.

japittaja kirjoitti:Kiitti Pugolle hyvistä kuvista. Unohdin itse spekuissani tuon Kehräsaaren reitin, mutta sielläkin on koko matkalla korkeat kaiteet estämässä vahingossa koskeen putoamista. Olen monesti sitä reittiä öiseen aikaan käyttäessäni miettinyt, mitä tekisin, jos muutama pirijamppa tulisi vastaan pahat mielessään. Pakoreittejä on siellä aika vaikea löytää ja öiseen aikaan satunnaisia ohikulkijoitakin on vähän.

Tuo on kyllä ihan totta. Tuosta kun syksyn pimeillä ilta-aikaan kulkee, niin tulee kyllä silmäiltyä ketä siellä edessä ja takana mahdollisesti hiippailee.

Herc Croeserina olisin ehkä preferoinut tuota isompaa siltaa, koska pikkusillalle päästäkseen pitäisi kulkea Kehräsaareen sokkeloisia ja kapeita kujia pitkin. Veteen putoaminen ei olisi ehkä ensimmäisenä mielessä.

Olet oikeassa. Kehräsaaren reitille eksytään, jos paikallistuntemus on huono kuten tällä pudonneella ilmeisesti oli. Varsinkin Laukontorin suunnasta tätä reittiä on ulkopaikkakuntalaisen hyvin vaikea hahmottaa.

Silmiin pisti tuo miehen Aussibaarissa tekemä oven rynkytys. Ilmeisesti sitä kiivaammin rynkytti, kuin pelkästään kokeili kerran, aukeaako? Oliko muutoin olemukseltaan hillitty mies kuitenkin enemmän humalassa tai sekavampi sittenkin? Vai olisiko mies voinut pelätä jota kuta baarissa olevaa, ja siksi kiireen tuntuisesti etsinyt pois pääsyä väärästä ovesta? Olisiko mies kuvitellut jonkun seuraavan häntä? Seurasiko joku häntä? Olisiko mies hengissä, jos matkakaupunki olisi ollut jokin sellainen, missä ei ole jokea/vesistöä vieressä? Kumma juttu, että on muitakin kaupunkeja Suomessa, joissa vesi virtaa joko läpi tai vieressä, mutta näitä "onnettomuuksia" ei niissä silti satu, tätä tahtia, mitä Tampereella..

Turussakaan ei o montaa jokeen uponnutta/upotettua eikä Hesassa mereen menneitä/heitettyjä... Pitäs varmaan tuo Nässy ja Pyhäjärvi + Tammerkoski päällystää, ettei tääl nyt ihan jatkuvasti noin kävis

Kävelin juuri hukkuneen löytöpaikan ohitse ja katselin paikkoja. Suvi laivan ja Suomen hopealinjan laivan välissä on 10-15 metrin ranta-alue, jossa ketjukaide on matalimmillaan 30-40 cm:n korkeudella ja ketjun ja rantamuurin reunan välissä on 2-3 metrin alue, jonka jälkeen on parin metrin suora pudotus Ratinan suvantoon. Jos kompastut iltapimeässä ketjuun, niin tuskin vielä putoat suoraan Ratinan suvantoon. Tietysti, jos olet tarpeeksi juovuksissa ja kaatuminen sekoittaa sinua lisää, on mahdollista kompuroida kaatumisen jälkeen itsensä järveen ja sieltä ylös pääseminen onkin jo työläämpi ja vaikeampi juttu.

Toinen vaihtoehto vahinkoputoamiselle on lähteä tutkimaan ketjun taakse rantamuurin rakenteita ja horjahtaa rannan reunalta järveen ja kuolemaan. Tämäkin on tietysti yksi mahdollisuus, mutta ihmetyttää edelleen allekirjoittanutta, miksi joku aluetta tuntematon toimisi näin ? Poliisi ilmeisesti olettaa näin tapahtuneen, koska ei tutki juttua syvällisemmin.