MURHA.INFO

Ei oo Jussi varmaan kännissä ja tunnekuohussa osannu ruveta ajattelee jotain oikoreittejä. Ja ei ollut tuttua seutua.

SYLWAR kirjoitti: Ke Elo 04, 2021 7:55 pm

Hermione kirjoitti: Ma Elo 02, 2021 10:37 am ^Niin, Saarijärveltä oli tullut "varmoja" havaintoja. Mutta kun Mökki sijaitsi Parantalassa, exä Tikkakoskella ja koti Riksussa. Miksi Jussi olisi Saarijärvelle päin lähtenyt? Kaikki, mitä kohti Jussi todennäköisesti pyrki, oli joko nelostien varrella tai nelostien kautta kuljettavana.

Saarijärveltä pääsee esmes Riksuun 58-12- E12 teitä pitkin ja kortittomalla on silloin pienempi riski osua poliisin kanssa tekemisiin. Samoin Saarijärveltä Lanneveden ja Uuraisten kautta pääsee Tikkakoskelle ja sieltä nurkilta ei poliisia löydy yöllä edes varmaan paikalle soittamalla. Vaan näihin kyllä Riihimäen poika olisi tarvinut navia, varsinkin jälkimmäistä kautta ilman mitään paikallistuntemusta omaava kokematon autolla suunnistelija löytää itsensä hevon kuusesta.

Luulis kait tuommoseta autosta navi löytyvän ..

JailMind kirjoitti: Su Elo 01, 2021 11:30 pm

SYLWAR kirjoitti: Su Elo 01, 2021 3:58 pm

eloq kirjoitti: La Heinä 31, 2021 11:50 am Olisikohan Jussi saatu pelastettua jos joku olisi nähnyt tilanteen ja hälyttänyt apua heti?

Jussin omaiset ovat varmasti nyt vaan helpottuneita kun Jussi on vihdoin löytynyt, saavat haudata hänet eikä tarvitse elää epätietoisuudessa.

Ei, vasteaika tuonne on Äänekosken paloasemalta Hiskinmäeltä nopeimmillaankin joku 15-20 minuttia, koska rajoitusten mukaan tuonne jo ajaakin sen 12 minuuttia. Saarijärvellä taas taitaa olla VPK, jossa ei ole yöpäivystystä laitoksella, siis niin ainakin arvelisin ja Äänekoskelta taitaa olla nopeampi. Sitten vielä sekin, että pelastussukeltajat ei taida olla aina valmiina joka laitoksella, eli siihenkin menee aikansa. Ja lopuksi vielä se pitää laskea mukaan, että Jussi on saattanut olla jopa kuollut sen auton nokkaosumasta tai jälkeisen ilmalennon seurauksena, ennen kuin auto on edes uponnut joenpohjalle.

Luulisi että Saarijärvellä on yöpäivystys, käsittää pohjoiseen päin ison alueen, mm. Pylkönmäki ja Karstula.
Mutta kyllä pistää ihmetyttämään miksi autoa ei ole löydetty aiemmin.
On selvää, että Jussia ei olisi voinut enää pelastaa, olisi pitänyt olla sukeltajat valmiina rannalla kun auto lensi veteen.

Saarijärvellä oli yhteen aikaan palopäällikkö, palotarkastaja ja kolme palomiestä. Palopäällikön virka muuttui vuosia sitten aluepalomestarin viraksi, joten tällä hetkellä Saarijärvellä on aluepalomestari, kaksi palomestaria, palotarkastaja ja todennäköisesti kolme palomiestä. Siis arkisin. Virka-ajan jälkeistä päivystysvahvuutta en tiedä ja mitä tulee paloasemiin, niin Saarijärven paloasemaryhmään kuuluvat Saarijärven lisäksi Pylkönmäki, joka virallisesti kuuluu kuntaliitoksen myötä Saarijärveen vuodesta 2009 alkaen, Karstula, Kivijärvi, Kyyjärvi ja Uurainen. Virallisesti Uurainen kuuluu asematunnukseltaan ryhmään 2, muiden kuuluessa asemaryhmään 6. Mitä tulee sukellustoimintaan, niin ainakin ennen muutoksia, sukeltajia löytyi Äänekosken paloasemalta ja Pihtiputaan paloasemalta. Sitten tehtiin muutoksia ja sukeltajat tulevat Jyväskylästä.

No kyllä niihin 2010 jo sai navigointi järjestelmän mut oliko tässä onkin toinen juttu.
Ja osasiko käyttää sitä vaikka olis ollutkin.

SYLWAR kirjoitti: Su Elo 08, 2021 2:47 am
Lisävarusteena joo tietenkin hilpeään hintaan, kuten tuohon mun ruotsinlullaankin...tarkoitin sitä, että ei ole vakiona vaan se pitää erikseen tilata.

Toisaalta auto oli jo muutenkin kallein c5 citikka tuolla tekniikallaan että kaikki mahdollista. Tuskin isoa merkitystä tapauksen kannalta. Ellei sitten justiinsa näpelöinyt sitä ajaessaan.

peteme kirjoitti: Ti Elo 10, 2021 9:33 am

Martti kirjoitti: Ti Elo 10, 2021 7:33 am Ei ollut ainakaan samanikäisessä (olikos mun ajama vuoden nuorempikin?) ja samanlaisessa navigaattoria, tosin en tiedä olisko sen saanut lisävarusteena sitten ja tietenkin erillinehän olis voinut olla, joku TomTom vai mitä niitä oli.

Oliko teillä juuri tuo samainen V6 malli biturbo diesel joka on malliston kallein malli?
Näihin c5 iin tosiaan edelleen sai sen integroidun navin tilattua uutena jos rahaa oli ylimääräistä.

Aivan sama malli, toisen osapuolen työn kautta tullut.

Nyt täytyy paljastaa nolouteni, kun katsoin Insomnian linkistä kuvat, että aivan samalta se näytti koelauta, kun niissäkin, että olis siinä voinut ollakin navigaattori. En ajanut sillä kovin paljoa tai usein, koska inhosin koko autoa. Ja sillä reissulla en edes olisi tarttenut navigaattoria koska tunsin reitin. Käytin meidän toista autoa, joka oli sillonkin mun suosikkimerkkiä.

Eipä olis eka kerta (ja tuskin viimeinenkään) kun multa menee auton kanssa tai sen varusteluissa jotain ohitse.

Älä välitä, ei oo itellekkään uudet autot tuttuja eikä niiden varustelut ja vaikka oliskin navit sun muut niin mitäpä minäkään niillä teksisin kauppa matkoilla.
Sama voinut käydä tämän jutun uhrillekkin että koska ei itse autoa omistanu, ei ehkä? tiennyt sen ominaisuuksista ja halusiko edes humalatilansa vuoksi tietääkkään minne matka käy...
itse tiedän muutaman kolarin ja ihmetelty ollaan kun niissäkin menehtynyt on ajanut aivan päinvastaiseen suuntaan kun olisis pitänyt,että mikä lie käynyt mielessä.

DrHouse kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 9:27 pm

JasseHames kirjoitti: Ma Heinä 19, 2021 8:47 pm Nopeusrajoitus on käsittääkseni 80 km/h? Saatteko kaiteen kulman suhteessa tiehen ja sillan korkeuden vedestä, niin voidaan yrittää laskeskella mahdollista lentorataa?

Noita en tiedä, mutta mittasin google earthin etäisyysmittarilla että etäisyys kaiteen alkamiskohdasta veteen on n 28metriä. Jos Jussi on ylinopeutta ajanut esim 100km/h niin se on 27,8m sekunnissa. Eli noin sekunnin on kestänyt matka kaiteen kohdalta veteen.

Painovoima taas vetää puoleensa 9,81m/s josta laskettuna saadaan että jos tieltä jokeen viettävän mäen jyrkkyys on yli 19,3 astetta auto lentää suoraan jokeen koskematta maahan vaikka ei ottaisi pomppua mistään.

Ilmavirran vaikutus on merkittävä tässä tapauksessa; 100 kmh saa auton liitämään, tai sukeltamaan ilmavirrassa.

Eipä sitä nyt varmaan kukaan enää epäillyt mutta vainaja on varmistunut Jussi Peltolaksi.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000008214624.html

Jatkuu kuolemansyyn tutkintana

Tuli tää tapaus ja käyty keskustelu mieleen, kun Nilsiän elokuisen sillalta suistumisen kuvia katsoo.

Täällähän monet ovat esittäneet, että siltakaide on timanttiakin vahvempaa ja taipumatonta materiaalia, jota myöten liki paritonninen autokin vain liitää jättäen vain pienet naarmut ennen lentoon lähtöään.

Ihan rusinaksi on kaide mennyt Nilsiässä



Lisää kuvia tuolla https://www.is.fi/uutiset/art-2000008209665.html

Tässä ketjussa on myös toinen linkattu juttu, jossa auto lensi joen yli kaiteen kautta, eikä kaiteeseen tullut paljoa mitään vauriota. Kuten useammin todettu, on monen muuttujan summa, mitä jälkeä kaiteeseen tuollaisesta jää, jos mitään.

Skloddi kirjoitti: La Syys 04, 2021 11:35 am Tuli tää tapaus ja käyty keskustelu mieleen, kun Nilsiän elokuisen sillalta suistumisen kuvia katsoo.

Tässä tapauksessahan auto mennyt suoraan päin kaidetta eikä ns. kaiteen suuntaisesti kuin oletettiin Jussin auton menneen.

Kesällä ajelin useaan otteeseen kesälomareissuilla löytöpaikan ohi. Paikka on todella pitkä suora jossa silta notkon pohjalla. Tie sillan jälkeen ylämäkeen näkyy myös pitkälle tulosuunnasta ja kohdalla on katuvalot. Mielestäni tuosta on mahdoton vahingossa eksyä venerampille, edes kännissä, ellei ole tarkoituksella sinne ajamassa.
Havaitsin myös että sillan kohdalla tielinja siirtyy aavistuksen vasemmalle. Eli ohjausta on käännettävä ennen sillalle tuloa, muuten päätyy kaiteeseen. Yritin tätä katsella Google street viewstä, mutta se ei siinä näy niin selkeästi kuin luonnossa. Ajaessa paikan ohi rajoitusten mukaan voi hyvin kuvitella että auto lievällä ylinopeudella voisi hyvinkin päätyä kaiteen päältä jokeen.

Eikös tää ollut se sama kuuluisa daa-da-daa-da -silta?

Jos nyt oon oikeassa, niin alla olevalla videolla esitellään toi paikka aika kattavasti. Tietysti infra on noista ajoista muuttunut ihan niinku hiukkasen pikkasen paljon, mutta maaston muodot tosta tulee aika hyvin esille.

https://www.youtube.com/watch?v=b0wYvjunqgM

bob kirjoitti: La Syys 18, 2021 5:42 am Jos nyt oon oikeassa, niin alla olevalla videolla esitellään toi paikka aika kattavasti.
https://www.youtube.com/watch?v=b0wYvjunqgM

9:22 auto huojahtaa kohti piennarta juuri ennen sillalle tuloa. Olisko tien geometriassa (ainakin tuolloin) ollut jotain petollista?

(Linkki kohdasta 9:20 alkaen https://youtu.be/b0wYvjunqgM?t=560)