MURHA.INFO

Pex. kirjoitti:Okei. Juokse päin vaikka ovea niin tajuut mitä on 13km/h. Siihen lisäät esim ratin muodon ni tiedät miten käy.

Jos juoksee kädet edellä niin käsissä tärähtää ikävästi ja ranteet saattaa murtua. 13km/h on muuten hölkkää, ei juoksua.

Jos autot törmäävät ja toisen nopeus on ~45km/h ja toisen ~105km/h niin mikä autojen kohtaamisnopeus on juuri ennen törmäystä?

Pex. kirjoitti:Nyt siitä tuleekin vammoja? Pointtini tuli siis selväksi.

Voi tulla vammoja. Ei sitä kukaan ole kieltänyt. Sinä puhuit vammautumisesta. Se on erittäin epätodennäköistä, kun ratti on vielä pehmustettu. Ja kuten tässäkin tapauksessa eihän kuskille tullut mitään vammautumista.

poistettu lautamiestekstiä
-NILS-

Eiköhän jokainen ole uutiskuvista nähnyt massaeron vaikutukset. Jos ei ole, niin kannattaa katsoa MTV:n netistä. Mopoauto on jopa pikku Fiestan kanssa pahoissa vaikeuksissa nokittain, saatika sitten pakun kanssa.

DemlaMinfo kirjoitti:Onkohan tuo sitten edes tekijä? Noista muutamasta kuvasta ei oikein voi päätellä pituutta ja eikös oikeuslaitoksen videossa kaveri ollut parraton?

Monesti saa oikein miettiä että onko porukka todella tyhmää,siis aivan jäätävän tyhmää vai viljelee jotain "huumoria" huvikseen?

Eikö sinusta partaa voi ajaa pois jos sen on joskus kasvattanut? Ja kuka tietää kuinka vanhoja nuo kuvat on,tuskin otettu "just ennen vangitsemiskäräjiä laitettiin poliisin kans uudet kuvat nettiin"

Ja tämä sinun juttu:
"Kun 2500kg rysäyttää 250kg 150km/h kohtaamisnopeudella niin tilannetta voisi verrata siihen, että mopoauto ajaa puomin nurin. Ei siinä kukaan autosta mihinkään lennä."

Just...Olen sanaton...

poistettu aiheeseen liittymätöntä loputonta vänkäämistä
-NILS-

Ja Vito näyttää olevan sen verran uusi että turvatyyny siinä laukeaa nokkakolarissa ilman turvavyötäkin. Eli se kumottu. 13km ero on käytännössä 0.
Ja pelkästään tuo massaero versus törmäysenergian jakautuminen Vitossa paremmin kuin kasaan painuneen mopoauton kohdalla. Ei Vito törmäyksen johdosta paikalleen pysähtynyt.

Muppe, mene lukemaan se kirja!

Kun ajoin kakkosvaiheen korttia (silloin joskus muinoin pystyi sen ekan kortin uusimaan maksamalla), niin liukkaan kelin harjoituksissa sai kokeilla "tekoautolla tai mikä simulaattori nyt olikaan", miltä tuntuu törmäys 10km/h nopeudella.
Kokeilin ja kyllä se muuten jysähti ja kovaa.., itseasiassa en edes olisi kokeillut jos olisin tiennyt mitenkä se voi kolahtaa.

Niin että ne mopoautot, en ikinä ostaisi sitä penskalleni jos sellaisen omistaisin, samoin myös skootterit keväisin tuolla keskellä kaupunkia .

Mutta joo, tässähän oli kyseessä vaan joku kaheli joka halusi päästä hengestään...Oliskohan kannattanut hommata rillit, kun ei mopoautoa erota rekasta?

Tässä pieni tietopläjäys: Kiinteään esteeseen törmätessä jarrutusmatka rajoittuu auton keulassa tapahtuviin muodonmuutoksiin. Muodonmuutokset ovat 0.5 - 1.0 m törmäyksissä, joissa auton rakenteita vielä voidaan käyttää pehmentämään sitä ilman että matkustamon muodonmuutokset olisivat kohtalokkaita. (Kopioitu sivulta http://www.autotieto.net/liikennekasvat ... iikkaa.htm) Eli jo puhdas maalaisjärkikin sanoo että mopopauto jossa nokalla ei ole juuri mitään tavaraa edessä mikä pehmentäisi törmäystä on kohtalokasta niiden kuljettajille törmäyksessä. Eli vaikka mopoauto olisi ollut mateluvauhdissa niin tuskin kuljettajat olisivat selvinneet hengissä.

Todella surkea tapaus on tämä.Ei voi kuin todeta että ei mennyt tekijällä niin huonosti ennen tekoaan,kuin menee nyt.

MV-Lehdellä on tietoa:

Nokialainen Kari Tapani Saari ajoi Sastamalassa lähellä Nokian rajaa 18.2. tilautoksi rekisteröidyllä Mercedes-Benz Vitolla tahallaan päin vastaantulijoiden kaistalla ajanutta mopoautoa.

Madeline_Poel kirjoitti:Niin että ne mopoautot, en ikinä ostaisi sitä penskalleni jos sellaisen omistaisin, samoin myös skootterit keväisin tuolla keskellä kaupunkia

Amen to that. Ja vielä vähemmän tulen päästämään likkaani toisen samanlaisen ajaman skootterin kyytiin, se vasta pelottavan näköistä menoa yleensä onkin.

Sassy kirjoitti:Tarkka onnettomuuspaikka löytyy helposti googlemapsista, etsii tieltä 12 kutalantien risteyksen ja lähtee kohtii Nokiaa. Aukealla näkyy Nokia ja Sastamalan raja kyltit, onnettomuuspaikka on muutaman metrin sastamalan puolella. Street view toimii. Sarkolankin risteyksestä voi lähteä Sastamalaan päin, mutta siitä matka on pidempi.

2068 Turuntie Nokia Street viewin, niin näkyy Sastamalan kuntakyltti, Nokian puuttuu tien toiselta puolelta.
https://www.google.fi/maps/@61.3910122, ... !1e1?hl=fi

Sastamalan puolella VT12 on Pirkanmaantie.

Tovi kirjoitti:

Madeline_Poel kirjoitti:Niin että ne mopoautot, en ikinä ostaisi sitä penskalleni jos sellaisen omistaisin, samoin myös skootterit keväisin tuolla keskellä kaupunkia

Amen to that. Ja vielä vähemmän tulen päästämään likkaani toisen samanlaisen ajaman skootterin kyytiin, se vasta pelottavan näköistä menoa yleensä onkin.

Haluan nähdä kun kontrolloit tätä.

Poliisi on eilen sulkenut hetkeksi tien 12, ja rekonstuoinut tapahtumat. Aika näyttää mihin tulokseen tulivat, onko mopoautoa voinut oikeasti luulla rekaksi.

Sassy kirjoitti:Poliisi on eilen sulkenut hetkeksi tien 12, ja rekonstuoinut tapahtumat. Aika näyttää mihin tulokseen tulivat, onko mopoautoa voinut oikeasti luulla rekaksi.

Kas vain! Satuitko ohi menemään eli onko kellonaikaa tiedossa? Tietysti on muutkin tekijät olemassa pimeyden lisäksi, eikä vähiten sää, saadakseen selkoa tapahtumiin.