Mopomiitti Tuusulassa, takaa-ajossa poliisi kiilasi mopoilijan tieltä ulos

[jaakok]

Ainut rikollinen tässä on tuo mopoilija. Se, että asiaa viedään kaiken aikaa sivuraiteille by vihervasemmisto

Näin se sitten menee.

Itse pidän pelottavana yhteiskuntaa, jossa pelkkä lakien noudattamisen vaatiminen ja viranomaisten toiminnan kriittinen tarkastelu leimataan vasemmistolaiseksi. Silloin keskiviiva on jo aika oikealle vedetty, ja historia ei lupaa tällaiselle yhteiskunnalle ainakaan mitään hyvää.

[Keplotteleva konna]

Höpöhöpö.
Eiköhän kuitenkin ole niin, että mopoilijan rikoksesta rankaiseminen olisi kohtuutonta, koska hänelle on seurannut siitä jo merkittävä ruumiinvamma, joka on paljon pahempi seuraus kuin sakkorangaistus. Mitä taas tulee julkista virkaa suorittavaan virkamieheen, niin hänen virkansa on JULKINEN. Se tarkoittaa sitä, että hänen virkatoimensa ovat pääsääntöisesti julkisia, jos ei ole erityistä perustetta niitä salata ja hänen täytyy kestää julkinen työtehtävän hoitoon kohdistuva kritiikki. Ne eivät ole mitään rangaistuksia, eikä sellaista kuulu ottaa mitenkään huomioon rangaistusta mitatteessa. Vai on tullut paha mieli? Voi voi. Kannattaisi miettiä etukäteen, niinhän poliisikin aina koijareille toteaa.

Kivulla, säryllä, hoito- ja mopon korjauskustannuksilla "maksaa" hölmöilystään ja sakoilla sitten rikoksistaan. Niin se tulee menemään. Mikä täysin oikein onkin.

[negraham]

On muuten hyvä huomio, että jos mopo kulkisi 40 km/h asemesta 60 km/h niin se parantaisi liikenneturvallisuutta, koska mopo kulkisi paremmin muun liikenteen mukana. Sehän on tutkimuksissakin osoitettu, että juuri suuret nopeuserot liikenteessä aiheuttavat vaaratilanteita. Eli mopopoikaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, joka lain mukaan varmana pitää paikkaansa. Todellisuudessa virittämällä moponsa poika on parantanut liikenneturvallisuutta. Jos luonnonlaki ja Suomen laki ovat ristiriidassa keskenään, niin kumpaa pitää muuttaa? Tai voidaanhan tuota ristiriitaa kasvattaa entisestään, voidaan säätää vaikka laki, että maapallo on pannukakku ja se joka kiistää asian tuomitaan sakkoihn. Kummeli piti lopettaa kun Suomen oikeusjärjestelmä on suurempi vitsi, joten näyttelijöiden tuottama huumori on tarpeetonta.

Aivan. Ja jos ajatellaan että mopo kulkisi mainitsemasi 60km/h asemesta esimerkiksi 120km/h niin se parantaisi liikenneturvallisuutta koska liikenteessäoloaika vähenisi puoleen. Näin olisi puolet vähemmän aikaa sattua onnettomuuksia, jolloin onnettomuuteen joutumisen todennäköisyys pienenisi vastaavasti.
Mopon virittämiseen tulisi kannustaa mopon omistajia tukemalla viritysosien hankintaa rahallisesti sekä alentamalla viritettyjen mopojen vakuutusmaksuja sitä enemmän mitä kovempaa ne kulkisi. Mopokortin ajo-opetuksessa pitäisi myös antaa opetusta virittämiseen.

Vastaavasti olisi hyvä saada mahdollisimman moni viritetyllä mopolla ajava mopoilija tekemään elintenluovutustestamentti niin saataisiin tässäkin hyötyä ja apua sairaanhoitoon.

Joopa joo, melkoista saivartelua.

Alkuperäinen ajatus että mopo kulkisi 60 km/h tai vaikka 55 km/h on oikeasti ihan järkevä. Kaupungissa on usein 50 km/h rajoitus ja se että mopot kulkevat alle sen aiheuttaa vaarallisia ohituksia. Ja höpinä rakenteellisesta nopeudesta on täyttä paskaa koska muissa maissa samat mopot kulkevat kovempaa, mopojen nopeuksia rajoitetaan että pysyvät 45 km/h. Liikenteessä pääkaupunkiseudella olen huomannut että kun mopoautot ovat korvautuneet ns. koppimönkijöillä (kulkevat juurikin 60 km/h) on liikenne muuttunut sujuvammaksi. Suomi ei voi nykyään vaan päättää moisista asioista vaan 45 km/h rajoitus tulee EU:sta.

[Varvikello]

Joopa joo, melkoista saivartelua.

Alkuperäinen ajatus että mopo kulkisi 60 km/h tai vaikka 55 km/h on oikeasti ihan järkevä. Kaupungissa on usein 50 km/h rajoitus ja se että mopot kulkevat alle sen aiheuttaa vaarallisia ohituksia. Ja höpinä rakenteellisesta nopeudesta on täyttä paskaa koska muissa maissa samat mopot kulkevat kovempaa, mopojen nopeuksia rajoitetaan että pysyvät 45 km/h. Liikenteessä pääkaupunkiseudella olen huomannut että kun mopoautot ovat korvautuneet ns. koppimönkijöillä (kulkevat juurikin 60 km/h) on liikenne muuttunut sujuvammaksi. Suomi ei voi nykyään vaan päättää moisista asioista vaan 45 km/h rajoitus tulee EU:sta.

Rakenteellisen nopeuden paskapuhetta olen miettinyt pitkän aikaa. Enduromopoa kun katselee, on kyse aivan eri tuotteesta kuin aiemmat urheilumopot. Runko on selvästi kuin moottoripyörästä, jousituksen järjestely ja järeys on kuin enduropyörässä kuuluukin, levyjarrut ja jopa isohkot sellaiset vakiokamaa. Sanoisin että tekniikka on moottoriin nähden ylimitoitettua. Painokin on tuplaantunut edeltävään vastaavaan tyyppiin verrattuna.

Mikä mahtaa muuttaa Jonnen/Jonnan havainnointikykyä tai kyvykkyyttä pärjäämään 60 vauhdissa kun alla onkin koppikömpijä mopon sijaan?
Täällä maaseudulla näkee nuorison kulkupeleissä koko kirjon. Skuutteja, sähköskootterikin on näkynyt, mopo, mauto, mönkijä, koppimönkijä ja traktori. Kevari on harvinainen näky.
Museoiän täyttävä traktori voi olla painoltaan jo kevytkuormurin luokkaa ja tilan ykköskone onkin jo kuorma-auton painoissa, toistakymmentä tonnia. Näitä saakin sitten ajaa pelkän teoriakokeen suorittamalla.

[Sil5]

Suomi ei voi nykyään vaan päättää moisista asioista vaan 45 km/h rajoitus tulee EU:sta.

Tottakai myös Suomessa voidaan päättää tieliikennekäytössä olevien mopojen turvallisuusominaisuuksista. Enimmäisnopeus (max 40 km/h) on erittäin keskeinen turvallisuuteen vaikuttava ominaisuus. Varsinkin kun tiedämme että mopot tulee nimenomaan nuorten ja kokemattomien kuljettajien käyttöön. Lisäksi niillä ajetaan myös ns. kevyenliikenteen väylillä, kävelijöiden, rollaattoreiden ja lastenvaunujen ym. joukossa.

Turvallisuusominaisuuksia olisi tarpeen vielä lisätä. Esimerkiksi voisi ehdottaa eduskunnalle että liikennelakiin tehtäisiin tarkennust mopojen rakenteellisista ominaisuuksista:

Tieliikennelaki, mopedin rakenteelliset määräykset:
"Yleisessä liikenteessä käytettävään moottoripolkupyörään (=mopedi, mopo) tulee kiinteästi asentaa etupyölrän haarukkan tukirakenteisiin tunnistinlaite. Tunnistuslaite mittaa ajettaessa etupyörän etäisyyttä tien pinnasta. Jos/kun etupyörän etäisyys tienpinnasta nousee yli 10 cm korkeuteen, kyseinen laite katkaisee automaattisesti mopon virransyötön. Kun etupyörä laskeutuu taas tien pinnan tasolle sytytysvirta palaa ennalleen."
- tällä mopon rakenteellisella uudistuksella estetään tieliikennekäytössä olevan mopon etupyörän nousu vahingossa liian korkealle ilmaan ettei siitä aiheudu vaaraa mopoilijalle itselleen tai muille tienkäyttäjille.

Toivottavasti myös mopoilijoiden turvallisuudesta huolestuneet mopomiittien osallistujat lähteävät yhdessä tukemaan em. mopojen rakenteellista muutosta.

[Keplotteleva konna]

Alkuperäinen ajatus että mopo kulkisi 60 km/h tai vaikka 55 km/h on oikeasti ihan järkevä.

Tuohon pitäisi sitten samalla yhdistää, että mopolla saa ajaa vain teillä, missä nopeusrajoitus on korkeintaan 60km/h.

[Verinuoli]

Vielä ei tainnut olla vahvistusta että Kari Uoti olisi pojan edustaja, mut nyt on. Mainio homma!

Uoti kommentoi facesivuillaan näin IS juttuun liittyen..

"Tässä taas maalataan täysin väärää kuvaa esitutkinnasta ja epäillystä teosta. Mikäli päämieheni saa asiassa syytteen ja mikäli hänet tuomitaan syytteen mukaan, rangaistuksena on kasa sakkoa.
Tämänkin tutkinnan osalta on löytynyt uusia kulmia, jotka tekevät asiasta vielä entistäkin oudomman, mutta niihin voimme palata, kun aineisto on julkista."


IS juttu. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012235278.html

[Keplotteleva konna]

Vielä ei tainnut olla vahvistusta että Kari Uoti olisi pojan edustaja, mut nyt on. Mainio homma!

Uoti kommentoi facesivuillaan näin IS juttuun liittyen..

"Tässä taas maalataan täysin väärää kuvaa esitutkinnasta ja epäillystä teosta. Mikäli päämieheni saa asiassa syytteen ja mikäli hänet tuomitaan syytteen mukaan, rangaistuksena on kasa sakkoa.
Tämänkin tutkinnan osalta on löytynyt uusia kulmia, jotka tekevät asiasta vielä entistäkin oudomman, mutta niihin voimme palata, kun aineisto on julkista."


IS juttu. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012235278.html

Uotilta jäi tarkentamatta, mikä tuossa on sitä väärää kuvaa. Poika tulee saamaan syytteet ja tullaan tuomitsemaan sakkoihin. Pelkkää sananhelinää sen (-kin) osalta.

[Verinuoli]

Vielä ei tainnut olla vahvistusta että Kari Uoti olisi pojan edustaja, mut nyt on. Mainio homma!

Uoti kommentoi facesivuillaan näin IS juttuun liittyen..

"Tässä taas maalataan täysin väärää kuvaa esitutkinnasta ja epäillystä teosta. Mikäli päämieheni saa asiassa syytteen ja mikäli hänet tuomitaan syytteen mukaan, rangaistuksena on kasa sakkoa.
Tämänkin tutkinnan osalta on löytynyt uusia kulmia, jotka tekevät asiasta vielä entistäkin oudomman, mutta niihin voimme palata, kun aineisto on julkista."


IS juttu. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012235278.html

Uotilta jäi tarkentamatta, mikä tuossa on sitä väärää kuvaa. Poika tulee saamaan syytteet ja tullaan tuomitsemaan sakkoihin. Pelkkää sananhelinää sen (-kin) osalta.

Mietin samaa, voi olla että pitää liikenteen vaarantamis rikosepäilyn tutkimista törkeänätekona perusteettomana?

Tai sitten tuo vaan joku yleishölinä kommentin alkuun että pääsee itse pointtiin, joka olisi tutkinnan kummallisuudet ja niiden julkiseksi saattaminen?

[negraham]

Vielä ei tainnut olla vahvistusta että Kari Uoti olisi pojan edustaja, mut nyt on. Mainio homma!

Uoti kommentoi facesivuillaan näin IS juttuun liittyen..

"Tässä taas maalataan täysin väärää kuvaa esitutkinnasta ja epäillystä teosta. Mikäli päämieheni saa asiassa syytteen ja mikäli hänet tuomitaan syytteen mukaan, rangaistuksena on kasa sakkoa.
Tämänkin tutkinnan osalta on löytynyt uusia kulmia, jotka tekevät asiasta vielä entistäkin oudomman, mutta niihin voimme palata, kun aineisto on julkista."


IS juttu. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012235278.html

Uotilta jäi tarkentamatta, mikä tuossa on sitä väärää kuvaa. Poika tulee saamaan syytteet ja tullaan tuomitsemaan sakkoihin. Pelkkää sananhelinää sen (-kin) osalta.

Mietin samaa, voi olla että pitää liikenteen vaarantamis rikosepäilyn tutkimista törkeänätekona perusteettomana?

Tai sitten tuo vaan joku yleishölinä kommentin alkuun että pääsee itse pointtiin, joka olisi tutkinnan kummallisuudet ja niiden julkiseksi saattaminen?

No pitäisi tuntea vähän lakia että ymmärtää mistä Uoti kijoittaa, mopoilijaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, joka ei tule menemään oikeudessa läpi, koska tuossa ei täyty törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen tunnusmerkistö.

[Kiimainen setämies]

Uotilta jäi tarkentamatta, mikä tuossa on sitä väärää kuvaa. Poika tulee saamaan syytteet ja tullaan tuomitsemaan sakkoihin. Pelkkää sananhelinää sen (-kin) osalta.

Mietin samaa, voi olla että pitää liikenteen vaarantamis rikosepäilyn tutkimista törkeänätekona perusteettomana?

Tai sitten tuo vaan joku yleishölinä kommentin alkuun että pääsee itse pointtiin, joka olisi tutkinnan kummallisuudet ja niiden julkiseksi saattaminen?

No pitäisi tuntea vähän lakia että ymmärtää mistä Uoti kijoittaa, mopoilijaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, joka ei tule menemään oikeudessa läpi, koska tuossa ei täyty törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen tunnusmerkistö.

Kyllähän täyttyy, juuri tarkistin.

[negraham]

Mietin samaa, voi olla että pitää liikenteen vaarantamis rikosepäilyn tutkimista törkeänätekona perusteettomana?

Tai sitten tuo vaan joku yleishölinä kommentin alkuun että pääsee itse pointtiin, joka olisi tutkinnan kummallisuudet ja niiden julkiseksi saattaminen?

No pitäisi tuntea vähän lakia että ymmärtää mistä Uoti kijoittaa, mopoilijaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, joka ei tule menemään oikeudessa läpi, koska tuossa ei täyty törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen tunnusmerkistö.

Kyllähän täyttyy, juuri tarkistin.

Täyttyisi jos poliisilla olisi ollut pysäytysvalot päällä(punaiset vilkut). Eipäs ollut niin ei täyty.

[Kiimainen setämies]

No pitäisi tuntea vähän lakia että ymmärtää mistä Uoti kijoittaa, mopoilijaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, joka ei tule menemään oikeudessa läpi, koska tuossa ei täyty törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen tunnusmerkistö.

Kyllähän täyttyy, juuri tarkistin.

Täyttyisi jos poliisilla olisi ollut pysäytysvalot päällä(punaiset vilkut). Eipäs ollut niin ei täyty.

Et tiedä näköjään tapauksesta tarpeeksi, jos lainkaan.
Siksi tästä ei kannata tämän enempää vääntää. Hieno asia on edelleen se, että tuo mopokallu tulee saamaan rangaistuksen.

[negraham]

Kyllähän täyttyy, juuri tarkistin.

Täyttyisi jos poliisilla olisi ollut pysäytysvalot päällä(punaiset vilkut). Eipäs ollut niin ei täyty.

Et tiedä näköjään tapauksesta tarpeeksi, jos lainkaan.
Siksi tästä ei kannata tämän enempää vääntää. Hieno asia on edelleen se, että tuo mopokallu tulee saamaan rangaistuksen.

Saa toki sakot. Mutta poliisilta lähtee duuni alta ja saa vitusti isommat sakot + korvausvaatimukset. No samaa mieltä olen kanssasi siitä että turha tästä on enempää jauhaa, tuomiot tulla tupsahtelee ja sitten voi jauhaa lisää.

[jokusen koira ressu]

Onkohan tää(kin) poliisi jo toteuttanut uhkauksensa?

https://streamable.com/g5q8m6

Tätä pitäisi levittää niin paljon että ylittäisi tutkinta kynnyksen joka nykyisin on asian saama julkisuus.

Mitä tossa linkissä on?/oli?

Jos muistan oikein niin siinä Oululainen Poliisi uhkasi ajavansa jonnen yli jos ei pysähdytä kun annetaan käsky....