MURHA.INFO

Sossu ja isovanhemmat maksaa elämisen näillä elämänkoululaisilla. Kuolleen naisen äidin blogista paljastuu, että vauva on 3 ikäkuukauteen mennessä ollut jo parikin kertaa hoidossa hänellä, kun nuoret vanhemmat olleet viihteellä … ekana oli ollut vauvan isän synttärit ja toisella kerralla vauvan äidin oli ollut päästävä juhlimaan, kun ei ollut raskausaikana voinut rillutella (joka toki on hyvä asia).

JanitaSlim kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 4:53 pm Toki onnettomuus on ihan yxin kuljettajan vika, mutta kyydissä olijat ovat myötävaikuttaneet tapahtumiin ja olisivat hengissä, jos eivät olisi hypänneet päihtyneen kaaharin kyytiin. Vaan soittaneet poliisikyydin päihtyneelle. Kaikki olisivat elossa.

Lapsi on muutenkin elinkaarellaan todella kallis, miten näillä sankareilla on ollut varaa hankkia lapsi, jos ei taksikyytiin ei ole?

kyllä sossu ja lastensuojelu tukee näitten esim työttömien perhe elämää + seurakunta niin sit riittää sitä jouto aikaa bilettää kun laitetaan lapsi esim vanhemmille hoitoon .

Hohhoh mitä juttuja täällä. Puolet on autotietoutta ja n. 1/4 spekulaatioita näiden nuorten vanhempien kyvystä hoitaa pientä lastaan (toki enää eivät luonnollisesti kykene). Itse olen äiti, lapset jo kutakuinkin teinejä. Silti olen itsekin tehnyt virhearviointeja elämäni aikana. Mm. Olen kerran lähtenyt nimitutun kanssa baarista ja vasta autossa ollessani tajunnut, että ei ole kuski ihan selvistä päin. Luojalle kiitos mitään ei tapahtunut, henkeni edestä huusin koko ajomatkan että päästä mut perkele pois kyydistä.

Itse spekuloin itse tapahtumaa. Uskon aika varmasti, että autoa on ajanut nimenomaan tämä auton omistaja. Melkeinpä toivon, että herää vielä sieltä sairaalasta mutta on tuomittu elämään liikuntarajoitteisesti loppuikänsä.

damfin kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 4:47 pm ^
^
Ei se tarkoita sitä että koria olisi heikennetty siitä kohdalta, vaan että korin rakenteet ja saumat ovat niin että kori ennemmin katkeaa tuosta kohdalta kuin että se painuisi kasaan.
Mutta ei sitä tietenkään varta vasten heikennetty ole, mutta jos törmäysvoima sivuttain on tarpeeksi suuri niin matkustajaa ei pelasta kasassa pysyvä kori koska äkkipysäys tappaa.

Kiitokset tiedosta. Kuvaamasi toiminta edustaa ilmeisesti todella aivan uutta ajattelua auton korin turvajärjestelmän toiminnassa.
Hyvä kun löytyy tietäviä kirjoittajia.

sörsse kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 4:32 pm Tuon perusteella etuosan on täytynyt lähteä omille teilleen kuvaan nähden oikealle n.20m sillankaiteen päähän asti ja tuon ajokaistan yli. Lisäksi tuon tolpan toisen puolen kautta.

Ja nokka pyörähtänyt takaisin tulosuuntaa

Tuossa on käynyt vielä huono tuurikin kun on osunut tuollaiseen vahvikkeelliseen torniin. Jos olisi osunut noihin perustolppiin olisi se luultavasti antanut periksi törmäyksen voimasta ja volvokin olisi voinut pysyä yhtenä kappaleena. Kuvien perusteella tuohon torniin ei ole tullut edes lommoa.

Tässä kolarissa on vähän 50/50 et oliko vöistä apua, jos etupenkin jälkeen auto menny poikki, niin voinu vyöt leikata ruumiit poikki. Tommosilla Volvoilla ite joutunu olemaan usein kuskina, 740 tai 940. Todella huonoja ajaa varsinkin kovemassa vauhdissa, ja taka-akseli on jäykkä jollainen oli 60 luvun autoissa. Se ei oikeen tahtonu ikinä purra tiehen kunnolla, kun ei liikkunu tien kaarevuksien mukana kunnolla. Talvella jonnet heittelee luisussa tollasilla kun huonojen ajo-ominaisuuksien vuoksi perä irtoaa helposti.

Uhrien syyttäminen on kyllä typerää, kun ei kukaan tiedä mitä oikeasti sattui. Samanlailla ne vanhemmatkin saa käydä viihteellä.

Autoissa ei todellakaan ole mitään suunniteltuja katkeamiskohtia, vaan ohjaamo yritetään tehdö niin vahvaksi kuin mahdollista. Tarpeeksi kun on kuitenkin iskussa voimaa, niin joko pistehitsit pettävät ja/tai pelti repeää kuin paperi. Luultavasti moni uudempaa suunnittelua edustava auto olisi vain rypistynyt muodottomaksi, mutta ei kuitenkaan katkennut.

Autojen yleistä turvallisuuskeskustelua ja rakenneratkaisuja koskeva keskustelu päätty tähän!
-NILS-

tuomittumurhasta kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 6:07 pm Tässä kolarissa on vähän 50/50 et oliko vöistä apua, jos etupenkin jälkeen auto menny poikki, niin voinu vyöt leikata ruumiit poikki. Tommosilla Volvoilla ite joutunu olemaan usein kuskina, 740 tai 940. Todella huonoja ajaa varsinkin kovemassa vauhdissa, ja taka-akseli on jäykkä jollainen oli 60 luvun autoissa. Se ei oikeen tahtonu ikinä purra tiehen kunnolla, kun ei liikkunu tien kaarevuksien mukana kunnolla. Talvella jonnet heittelee luisussa tollasilla kun huonojen ajo-ominaisuuksien vuoksi perä irtoaa helposti.

Uhrien syyttäminen on kyllä typerää, kun ei kukaan tiedä mitä oikeasti sattui. Samanlailla ne vanhemmatkin saa käydä viihteellä.

Joo. Auto on vaan huonojen ominaisuuksien takia lähtenyt omille teilleen. Ei siinä kuski silloin mitään voi. Turha syyttää kuskia, se on varmasti ihan syytön. Ja auto oli lisäksi täysin turvaton romu. Siis tappaja-auto. Sen vika koko juttu on.
Ja viihteellä olo on ihan laillista sinällään. Jos viikot täysillä painaa niin kai sitä vähän voi joskus relata.

Plan B kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 5:03 pm Sossu ja isovanhemmat maksaa elämisen näillä elämänkoululaisilla. Kuolleen naisen äidin blogista paljastuu, että vauva on 3 ikäkuukauteen mennessä ollut jo parikin kertaa hoidossa hänellä, kun nuoret vanhemmat olleet viihteellä … ekana oli ollut vauvan isän synttärit ja toisella kerralla vauvan äidin oli ollut päästävä juhlimaan, kun ei ollut raskausaikana voinut rillutella (joka toki on hyvä asia).

Blogin osoite,?

Autoja ihan syystä katsastetaan ja jos se ei ole liikennekykynen niin sillä ei pitäis ajaa.
Todellakin on kuskin vika jos sillä on lähdetty liikenteeseen.
Vaikkakin edelleen, kenenkään syyttely ei tuo ketään takaisin.
Surullinen ja turha tragedia.

Turmasta ainoana elossa selvinnyt on poliisin mukaan nuori mies, joka on turma-auton omistaja. Hän on tällä hetkellä sairaalassa vakavasti loukkaantuneena, eikä poliisi ole häntä päässyt puhuttamaan

On kyllä varsin mahdollista, ellei jopa jossain määrin todennäköistä, että puhuttaminen ei tuo yhtään mitään lisävalaistusta turmaan, tai edes siihen että kuka istui missäkin, tai kuka ajoi. Jos puhuttaminen onnistuukin, niin muistikuvia ei välttämättä ole, varsinkaan luotettavia.

En kerennyt koko ketjua lukea, mutta oliko ahtopaineita nostettu? Renkaat ainakin oli kuluneet.

Kyllä on kirjoittelun taso taas surkeaa.Olisi edes jotakin mikä liittyy suoraan näihin uhreihin .Sillä ainakin olin ymmärtäväni että näiden joukossa on myös paikkakuntalaisia.Puheluseurannasta tulee selviämään varmasti paljonkin.Kuka pyysi ja mitä.Kaikki ainakin täällä olevat tietää jo.Että mikä on auton merkki ja malli ym.Ahtopaineet Ketä ne kiinnostaa, mulla nousee kyllä paineet,kun tätä on lukenut.Lapsi joka jäi orvoksi,on onneksi niin pieni, että hänellä on kyllä elämä edessä.Ainoa juttu joka ratkaisee paljon.Henkilö joka jäi eloon.Onko auton omistaja/kuski.Jos tulee tolkkuihin,ja kuulee miten kävi.Tulee kieltämään kaiken,eli ei toiminut kuskina.Tosin sekin on toisarvoista.Sillä ketään uhreista se ei saa henkiin.

TippaKannu kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 7:12 pm En kerennyt koko ketjua lukea, mutta oliko ahtopaineita nostettu? Renkaat ainakin oli kuluneet.

Eikun auton omistaja oli työtön luuseri, jolla ei ollut varaa autoon, mutta jotain romua piti olla alla vaikka sitten katsastamattomana ja melkein puhjenneilla renkailla. Tosi hyvä yhdistelmä vesisateella.

Mitä vitun väliä sillä on oliko ahtopaineita nostettu?

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008978986.html

Savonlinnan turma-auton omistajalla tuoreet tuomiot liikennerikoksista

Savonlinnan turma-auton omistaa parikymppinen mies, jolla on taustallaan liikennerikoshistoriaa. KUVA: OSSI NYRHINEN / LEHTIKUVA

IS:n tietojen mukaan turma-Volvon omistava 22-vuotias mies on tunnettu holtittomasta ja päihteidenkäytön sävyttämästä ajokäyttäytymisestään. Sen osoittavat myös käräjätuomiot.

SAVONLINNAN turma-auton omistaja on vastikään tuomittu liikennerikoksista Etelä-Savon käräjäoikeudessa.

Kesäkuussa annettujen tuomioiden mukaan mies todettiin syylliseksi törkeään rattijuopumukseen, huumausaineen käyttörikokseen ja ajoneuvon kuljettamiseen oikeudetta.

Kyseiset rikokset ajoittuvat joulukuun puoliväliin. Mies oli viikonloppuisena iltana kuljettanut autoa 1,52-promillen humalassa. Ajo päättyi lumipenkkaan.

Kiinnioton yhteydessä hänen hallustaan löytyi 18 Ksalol-tablettia. Miehen veressä havaittiin useita huumeiksi luokiteltavia lääkeaineita. Lisäksi virkavalta sai huomata, ettei kuskilla ollut ajo-oikeutta.

Tuomioksi parikymppinen mies sai 60 päivää ehdollista vankeutta ja oheen 50 päiväsakkoa. Hänen tuloillaan maksettavaa kertyi 300 euroa.

Lisäksi mies määrättiin vuoden ja kolmen kuukauden mittaiseen valvontaan. Valvonta-aika päättyy kesäkuussa 2024.

ENNEN joulukuista penkkaanajoa mies ehti toilailla liikenteessä jo aiemmin syksyllä.

Toisen kesäkuussa annetun käräjätuomion mukaan mies syyllistyi viime vuoden lokakuussa liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. Mies oli syytteen mukaan kuljettanut autoa yleisellä tiellä tahallaan sivuluisissa ja menettänyt sen hallinnan.

AUTO oli törmännyt liiketilan valotolppaan ja siitä edelleen toisen kiinteistön seinään. Auto, tolppa ja seinä vaurioituivat. Miehellä oli tapahtuma-aikaan kyydissä yksi matkustaja, mutta käräjätuomion perusteella henkilövahinkoja ei syntynyt.

Oikeuskäsittelyissä mies myönsi syyllistyneensä rikoksiin. Hänet tuomittiin lokakuisesta tapauksesta 40 päiväsakkoon liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Miehelle koitui näistä sakoista maksettavaa 240 euroa.

Tuomiot ovat lainvoimaisia. Kaikki rikokset ovat tapahtuneet Savonlinnan alueella.

POLIISI ei vielä maanantaihin mennessä kyennyt vahvistamaan, kuka lauantaisessa turmassa tuhoutunutta, miehen omistamaa Volvoa ajoi.

Auton omistaja on ainoa turmassa eloonjäänyt, mutta vakavan loukkaantumisen vuoksi poliisi ei ole päässyt puhuttamaan häntä sairaalassa.

Turma-auto oli katsastamaton, poissa liikennekäytöstä ja poliisin mukaan takarenkailtaan hyvin huonokuntoinen.

IS:N TIETOJEN mukaan auton kyytiin nousseet ja sittemmin menehtyneet kaksi miestä ja nainen olivat palaamassa jatkoilta kotiin lauantaina aamuyöstä. Koska he eivät saaneet tilatuksi taksia, he päätyivät hankkimaan kyydin muuta kautta.

IS haastatteli maanantaina Savonlinnan kuolonuhrit tuntevia paikkakuntalaisia nuoria. Heidän kertomustensa mukaan auton omistava mies on tunnettu holtittomasta ja päihteidenkäytön sävyttämästä ajokäyttäytymisestään, kuten käräjätuomiotkin osoittavat.


Lisätty uutisen yhteydessä oleva kuva ja kuvateksti.
-NILS-