MURHA.INFO

Ilta-Sanomien viimeisin juttu selventää tapahtumien kulkua. Eli kolmikko tilasi ns. pimeän taksin eli kyydin tältä kaaharilta. On totta, että nykyään ei taksia saa ainakaan puoli kuudelta aamulla ellei ole etukäteen tilannut eikä aina silloinkaan. Ovat varmaan ajatelleet, että vaikka kuskin maine on mikä on, niin lyhyt matka ja tuskin mitään voi sattua. Mutta kun kulkuväyläksi valikoituikin yksi Savonlinnan pahimpia kaahauspätkiä eli ohitustie ja varmasti kuskilla näyttämisen halua; nopeasti porukka kotiin!

Eli eiköhän kuskina ole tämän perusteella ollut auton omistaja.

Pienen vauvan vanhemmat hyppää tuollaisen huumemiehen kyytiin, todella kypsää toimintaa! Mutta huvinsa kullakin

Ikävä sanoa, mutta todennäköisyys tällaiseen lopputulokseen oli todella suuri
1. Kuskin kunto. Ilmeisesti nytkin viinaa ja nappeja naamassa.
2. Auton kunto ala-arvoinen. Renkaat lopussa ja märkä tie.
3. Auton tilannenopeus. Reilusti yli sallitun.

Miks helvetissä ei voi oppia ennen kuin jotain tällaista tapahtuu!

Kolme menetettyä elämää, läheisten surua ja tuskaa. Kuskin loppuelämäkin enemmän tai vähemmän pilalla.

Ei jaksa herättää tunteita tämä. Kolme elämämkoululaista on laudoissa. Jokainen turha räkänokka.

Mitä vitun väliä sillä on oliko ahtopaineita nostettu?

Eiköhän se ole yksi aika olennainen tekijä onko nostettu tehoja vakiosta.

ja vielä kun tän idiootin toinen auto oli pantu ikkunasta paskaksi niin piti ottaa tää paska tilalle
ei tiedä oisko käynyt sen paremmin toisella autollakaan..

Aikamoinen liuta liikennerikoksia, kortti ja autot olisi pitänyt viedä pois jo kauan sitten. Harmi että suomessa saa tuollaiset rellestää. Tälläisten kuskien kyytiin nouseminen on aina suuri riski vaikka matka olisi miten lyhyt.

Kyllä se tämän topicin aktiivisimpia kirjoittajia harmittaisi, jos verikokeista selviää, että kuljettaja olikin vesiselvä ja onnettomuustutkinta saa selville, että onnettomuus johtui esim. katkenneesta raidetangon päästä.


Ei sillä, että pitäisin sitä todennäköisenä.
Olihan auto toki katsastamaton ja renkaatkin ilmeisesti huonot, mutta ei pitäisi olla niin kiire maallikoiden tuomita ja syyllistää. Varsinkaan kyytiläisiä.

Don MC kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 2:22 pm

BrittanyMur kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 1:53 pm Huvittavaa lukea täällä kommentteja että oltaisiin oltu kännisen/aineissa olevan kuskin kyydissä. Poliisi on sanonut jo ettei epäile alkoholilla olleen osuutta asiaan mutta huumetesteissä voi toki mennä muutama päivä ennen kuin siitä tulee tieto onko kuskin elimistössä niitä ollut ja jos on, niin millainen määrä.

Missä poliisi niin sanoo, ettei epäile alkoholilla olevan osuutta asiaan? Ovatkohan vähän liian hätäseen liikkeellä lausuntojensa kanssa? Eihän poliisi vielä edes tiedä kuka oli ratissa (se ei välttämättä ollut auton omistaja). Eikä ketään sattuneesta syystä päästy paikan päällä puhalluttamaan. Vainajienkin verikokeiden tuloksissa menee ruumiinavausten jälkeen jonkin aikaa.
Vasta kun kaikki nämä asiat ovat tiedossa, voidaan sanoa onko alkoholilla ollut osuutta asiaan vai ei.

https://yle.fi/uutiset/3-12556935
Esimerkiksi tässä Ylen artikkelissa lukee näin:
”Hänen mukaansa poliisi ei tässä vaiheessa epäile, että alkoholilla olisi osuutta tapahtumiin. Muuten Koskinen on vaitonainen esimerkiksi siitä, olivatko onnettomuuden uhrit miehiä vai naisia.”
Toki tuon julkaistu heti onnettomuuspäivänä ja tosiaan kun ei vielä tiedetä kuljettajaa niin ei voida myöskään tietää onko alkoholilla/huumeilla ollut asiaa tässä onnettomuudessa.

MrAhab kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 8:18 pm Kyllä se tämän topicin aktiivisimpia kirjoittajia harmittaisi, jos verikokeista selviää, että kuljettaja olikin vesiselvä ja onnettomuustutkinta saa selville, että onnettomuus johtui esim. katkenneesta raidetangon päästä.

Tämä ja että nopeutta olikin ollut 56km/h teknisen tutkinnan mukaan. Volvo Bilar AB oikeuteen, kun tekee tuollaisia tappaja-autoja.

Oli vaan tosi huono tuuri kun ekaa kertaa eläissään selvinpäin sallittua nopeutta ajaen heti kävi näin huonosti.

Jämy kirjoitti: La Heinä 30, 2022 7:59 pm Miten näissä useimmiten on että kuski jää henkiin
(Sikäli mikäli on paikkaansa pitävä tieto)
Tuokin aika kova pamaus ollu...

Kun homma lähtee lapasesta, astuu selviytymisvaisto kuvaan. Siinä kuljettaja pyrkii ohjaamaan niin, että itseen ei osu. Muista ei tuossa tilanteessa ole väliä.

JanitaSlim kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 4:56 pm

brainstormy kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 4:54 pm Sanoin nimenomaan että JOS on tiennyt näistä taustoista niin vastuu on itellä.
Sama kun hyppäis veneen kyytiin jossa ei ole tulppaa.

No ei kyllä ole. Suurin osa ihmisistä osaa uida, mutta kukaan ei lentää.

Poliisin tiedotteen mukaan matkustajista kolme oli lentänyt auton ulkopuolelle.

Päihtyneenä ajelu on tietenkin nyt asia erikseen, mutta käsittääkseni sitä ei ole vielä ainakaan julkisesti toteen osoitettukaan.

Tuo yöaikaan ylinopeuden ajaminen on niin yleistä, että siihen on varmasti jokainen kuljettaja uransa aikana syyllistynyt, vaikkei se onneksi olekaan johtanut tällaisiin seurauksiin.

Valitettavasti nuoret ihmiset ovat herkempiä lähtemään myös "näyttämään", että kuinka se auto kulkee ja kuinka loistava kuski sitä on.

Voi olla vaikeaa kieltäytyä, jos takapenkiltä yllytetään näyttämään, kuinka se kaara kiihtyy.

Ei sillä että nuo olisi lieventäviä asianhaaroja itse liikennerikosta kohtaan, mutta minä kuitenkin muistan vielä miltä tuntui olla parikymppinen ja omasta mielestä kova rattimies.

THS kirjoitti: Ma Elo 01, 2022 8:37 pm

Jämy kirjoitti: La Heinä 30, 2022 7:59 pm Miten näissä useimmiten on että kuski jää henkiin
(Sikäli mikäli on paikkaansa pitävä tieto)
Tuokin aika kova pamaus ollu...

Kun homma lähtee lapasesta, astuu selviytymisvaisto kuvaan. Siinä kuljettaja pyrkii ohjaamaan niin, että itseen ei osu. Muista ei tuossa tilanteessa ole väliä.

Tuossa olisi voinut olla takapenkkiläisillä mahkut selviytyä jos kaikilla olisi ollut turvavyöt. Aika siististi auto leikkaantunut tuosta keskeltä. Yksi takapenkkiläisistä oli vöissä ja hengissä hetken aikaa törmäyksen jälkeen. Nopeasti vaan vyöttömät sinkoilee autossa myös vyölliset hengiltä.