MURHA.INFO

draining kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 7:56 am Jos otetaan esimerkkinä vain tämä Michelin Energy Saver, niin hyvin yleinen 205/60r16 rengas on nopeusluokkaan W 270km/h.

Tuo rengasasia tainnut taas lähteä jostain heitosta, että halvat kiinan kumit alla. Mitään syytä taikka yhteyttä ei ole löytynyt, kait.

No se lähti siitä kun sanoin että ihan perustenkaissa todellakin on korkeampia nopeusluokkia kuin 200. Ja nyt todistit että jopa niissä omassa esimerkkinä käyttämässäsi. Tuo yksi pässi alkoi sillä sitten keulimaan, kun löysi jossain koossa googlella 190.
Johan katsastusmieskin sanoisi jotain jos tuollaiseen autoon kovin poikkeavankokoiset renkaat laittaisi. Vaatisi esim. pienempiä vanteita, mitkä ei mahdu paikoilleen jarrujen koon takia. Mutta se on helvetin hyvä että täällä on näitä Janitoja puhumassa kokemuksen syvällä rintaäänellä.

Itse joskus muutoskatsastin yhden auton tehkkaimman mallisarjan mukaan ja suurin sallittu tehomäärä päälle, ja silloin tuli tämä renkaiden nopeusluokka vastaan, kun pyysin maahantuojalta mustaa valkoiselle miten homma hoituu katsastusmiehen kanssa parhaiten. Toiset täällä puhuu ihan vitun päästäkeksittyjä juttuja ettei normaaleissa autoissa tuollaisia ole. Kyl mäkin sen tiesin ettei sillä oo maan nopeimpien rajoitusten kanssa mitään tekemistä.

Mulla on jostakin imuroitu huono sivukuva Mersun renkaasta. Olisko merkki ehkä Fortex, Portex tms. Ei saa selvää.
Varmuudella ei mikään merkkirengas eikä myöskään Linglong.

LiamNeeson kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 8:23 am Mulla on jostakin imuroitu huono sivukuva Mersun renkaasta. Olisko merkki ehkä Fortex, Portex tms. Ei saa selvää.
Varmuudella ei mikään merkkirengas eikä myöskään Linglong.

Tämäkö?
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... g/14549897

LiamNeeson kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 8:23 am Mulla on jostakin imuroitu huono sivukuva Mersun renkaasta. Olisko merkki ehkä Fortex, Portex tms. Ei saa selvää.
Varmuudella ei mikään merkkirengas eikä myöskään Linglong.

No ei sen tarvi ollakaan. Jotku Tigarit / Kormoranit on halpisrenkaita, ja niissäkin on kova nopeusluokka jos koko on oikea.

Jep, käyttäjällä mämmi oli terävä kuva. Tostahan vois näkyä jopa nopeusluokka?

LiamNeeson kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 8:48 am Jep, käyttäjällä mämmi oli terävä kuva. Tottahan vois näkyä jopa nopeusluokka?

Kyseessä on Triangle Sportex TSH11 rengas, jolla on koosta riippuen valmistajan mukaan nopeusluokkana joko W tai Y.

https://www.triangletire.cn/consumer-car-tires.html

Toki Kiinalaisen budjettirengasvalmistajan ilmoittama nopeusluokka ei välttämättä vastaa todellisuutta.

Ja toki asiantuntijat tajuaa että kuvassa on liian kapeat renkaat noille vanteille.

Auton myynti-ilmoituksen kuvista päätellen, olen myös melko varma että takarenkaat on asennettu väärin päin vanteille, eli sisäpuoli ulospäin.

juhmura kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 9:56 am Ja toki asiantuntijat tajuaa että kuvassa on liian kapeat renkaat noille vanteille.

Näyttäisi olevan juuri sopivan kokoiset. Muutaman sentin olisi ollut varaa vielä pudottaa tonttiin autoa, niin olisi lähes täydellinen.

mämmi kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 8:36 am

LiamNeeson kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 8:23 am Mulla on jostakin imuroitu huono sivukuva Mersun renkaasta. Olisko merkki ehkä Fortex, Portex tms. Ei saa selvää.
Varmuudella ei mikään merkkirengas eikä myöskään Linglong.

Tämäkö?
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... g/14549897

Olen ehkä vanhanaikainen, mutta minä en kyllä mihinkään autoon tuollaisia kärrynpyöriä laittaisi, tuohan on sama vaikka pyöräyttäisi jonkin kumimaton vanteen ympärille, ehkä nuo vielä jossain saksan autobahnalla kohtalaiset ajettavat on mutta ei kyllä paras vaihtoehto mihinkään missä on vaihtelevan kuntoista tiestöä.

Jostain syystä eivät edes formuloissa käytä noin matalaprofiilisia renkaita mutta voihan se olla että formulatallit eivät vaan ymmärrä millainen rengas olisi hyvä

damfin kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 12:12 pm
Olen ehkä vanhanaikainen, mutta minä en kyllä mihinkään autoon tuollaisia kärrynpyöriä laittaisi, tuohan on sama vaikka pyöräyttäisi jonkin kumimaton vanteen ympärille, ehkä nuo vielä jossain saksan autobahnalla kohtalaiset ajettavat on mutta ei kyllä paras vaihtoehto mihinkään missä on vaihtelevan kuntoista tiestöä.

Jostain syystä eivät edes formuloissa käytä noin matalaprofiilisia renkaita mutta voihan se olla että formulatallit eivät vaan ymmärrä millainen rengas olisi hyvä

Joo toiset tykkää ajaa vanteilla, itse ajan mieluummin renkailla.
Formuloissa taas varmaan säännötkin määrittää millä siellä saa ajaa.

Erikoista kuvitella, että autossa ois ollu samat kumit mitä jossain viime syksyn (kuvat ehkä jopa vielä vanhempia) myynti-ilmoituksessa. Yleensäkin tämä rengasasia on ihan turha, en usko sekuntiakaan, että onnettomuuden olisi aiheuttanut tekninen vika. Ja aika ikävä asenne nykyihmisillä, kun monen mielipide tuntuu olevan se, että 270km/h on ihan ”norminopeus”. Eikä 25-vuotias henkilö voi millään mittapuulla olla kokenut kuski vaikka olisi mikä bensalenkkari.

Huomioitavaa varmaan myös se, että auto oli rekisteröity Ruotsiin. Muistaakseni omaan autooni, joka tuotiin Ruotsista piti Suomessa vaihtaa esim isommat jarrulevyt (tai jokin jarruihin liittyvä osa).

Valpuri_ kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 12:22 pm Erikoista kuvitella, että autossa ois ollu samat kumit mitä jossain viime syksyn (kuvat ehkä jopa vielä vanhempia) myynti-ilmoituksessa. Yleensäkin tämä rengasasia on ihan turha, en usko sekuntiakaan, että onnettomuuden olisi aiheuttanut tekninen vika. Ja aika ikävä asenne nykyihmisillä, kun monen mielipide tuntuu olevan se, että 270km/h on ihan ”norminopeus”. Eikä 25-vuotias henkilö voi millään mittapuulla olla kokenut kuski vaikka olisi mikä bensalenkkari.

Huomioitavaa varmaan myös se, että auto oli rekisteröity Ruotsiin. Muistaakseni omaan autooni, joka tuotiin Ruotsista piti Suomessa vaihtaa esim isommat jarrulevyt (tai jokin jarruihin liittyvä osa).

Joo ei todellakaan renkaat tai mikään muukaan tekninen vika ole tähän "onnettomuuteen" syy vaan se järkyttävä nopeus jota tämä neiti on köörannu.
Eiköhän neitille kohta viimeistään valkene mitä tuli tehtyä kun saa tietää tuomionsa pituuden, toivottavasti on piiiiiiiitkä, koska mikään rangaistus ei tuu ikinä olemaan riittävä, ottaen huomioon että hänen takiaan kaksi nuorta ihmistä kuoli ja kuopataan
Kuski saa uuden mahdollisuuden ja saa jatkaa elämäänsä.

Nimenomaan.

Syy ei ole olosuhteissa, renkaissa, autossa eikä missään muualla kuin penkin ja ratin välissä. Paketoituna sievään, räpsyripsiseen pakettiin.

Millä tahansa autolla pääsee hengestään ja millä tahansa renkailla pääsee turvallisesti perille, Jos ne ovat lainmukaiset. Etenkin jos ymmärtää omat kykynsä ja päättää olla lähtemättä rattiin ensinkään.

Turhaa spekulointia. Likka on aivoton kana, jonka valinoista ei voi syyttää formularenkaita tai niiden puutetta.

draining kirjoitti: Ti Touko 13, 2025 7:56 am Jos otetaan esimerkkinä vain tämä Michelin Energy Saver, niin hyvin yleinen 205/60r16 rengas on nopeusluokkaan W 270km/h.

Tuo rengasasia tainnut taas lähteä jostain heitosta, että halvat kiinan kumit alla. Mitään syytä taikka yhteyttä ei ole löytynyt, kait.

Michelin Energy Saver
205/60 R16 92H
Nopeus H: Hyväksytty jopa 210 km/h