Re: Valkeakoski: Pyöräilijä kuoli kolarissa - autoilija pakeni, saatiin kiinni
Lähetetty: Su Syys 13, 2020 4:43 pm
Keulassa on jälkeä.
Suomen johtava rikosaiheinen portaali
https://murha.info/rikosfoorumi/
Tapaukseen ei liity murhaa.
Samoin.Elpram kirjoitti: Pe Syys 11, 2020 3:53 pmSurullinen tapaus ja olen äärimmäisen pahoillani omaisten puolesta, että heidän rakkaansa joutui häikäilemättömän luuserirattijuopon uhriksi.
Ei tietenkään pitäisi, kun elinkautista ei anneta tapostakaan, joka sentään on tahallinen henkirikos. Ei rattijuoppo lähde autollaan tappamaan ketään, vaan kyse on välinpitämättömyydestä - joko humalatilan aikaansaamasta tai synnynnäisestä. Jos ei muuten, niin tuskinpa kukaan bemaristi haluaisi saada autoonsa lommoja. Esimerkiksi tapon yritys puukottamalla on huomattavasti moitittavampi teko.
Eihän se oikein olekkaan. Ja tuo kolari/onnettomuus paikalta pakeneminen on todella törkee teko. Siitä pitäis saada isosti sanktioo, kun ei pysähdy auttamaan/hälyttämään apua. En tiedä kuinka paljon siitä tulee lisää "kakkua"? Vaikka näistähän harvoin kai edes istutaan? Tässä jos aletaan tuomioiden lepsuudesta puhumaan, niinku poikani jo sanoi; eihän täällä tapostakaan eekoita istuskella, eikä monesta muustakaan. Moni haluisi koventaa kaikkien rikosten tuomioita, mutta se on jo eri topikki. Suomessa nyt vaan on tämmönen tapa kaks istu yks tai tee kolme rikosta kahden hinnalla oikeusjärjestelmä.Elpram kirjoitti: Ke Syys 16, 2020 10:15 pm Mun oikeustajuun ei mene se, että kännissä tai kamoissa hypätään ajoneuvon rattiin ja otetaan tietoinen riski vaaran aiheuttamisesta, eikä kuitenkaan saa tuntuvia tuomioita esimerkiksi sivullisten vahingoittamisesta. Sanoin murhaajaksi (tahallista irvailua), koska ajoi taajama-alueella pää täynnä pilkkopimeällä ja teki hit n runin.
Tottakai, lähinnä pohdin asiaa sen kannalta, että ainakaan itse en näe autossa isompia jälkiä. Joten mietin olisiko osuma voinut tulla vaan esimerkiksi pyörän etu- tai takapäähän auton kulmasta, jolloin pyöräilijä olisi kaatunut lyöden päänsä. Mutta tosiaan tietoa ei ole, eikä kuvista voi suoraan sanoa, vaikka olisi ajettu täysiä päälle. Sitä vaan pohtii kaikenlaista, kun oma perhekin liikkuu pääasiassa työ- ja koulumatkat pyörällä..Crockett kirjoitti: To Syys 17, 2020 11:52 am Kolariwsa tulee muitakin vammoja kuin päähän kohdistuvat. Luita murtuu, sisäelimiä repeää ja ranka saattaa vaurioitua kuolettavasti. Kypärän merkitys on suorassa törmäyksessä pieni.
Kypärä pohdinta on relevanttia yleisesti pyöräilyä ajatellen. Käsittämätöntä itseensä kohdistuvaa välinpitämättömyyttä jos ei käytä kypärää. Tämä ooteena. Kypärät vaan päähän koko perheelle vivy, ja kaikki muutkin fillarointia harrastavat. Se ei tietenkään poista päihtyneenä ajavien aiheuttamaa vaaraa, mutta kaikki mahdollinen kannattaa tehdä itsensä turvaamiseksi. Kypärät ovat vieläpä halpoja ja melko huomaamattomia käyttää kun tottuu.vivy kirjoitti: To Syys 17, 2020 12:25 pmTottakai, lähinnä pohdin asiaa sen kannalta, että ainakaan itse en näe autossa isompia jälkiä. Joten mietin olisiko osuma voinut tulla vaan esimerkiksi pyörän etu- tai takapäähän auton kulmasta, jolloin pyöräilijä olisi kaatunut lyöden päänsä. Mutta tosiaan tietoa ei ole, eikä kuvista voi suoraan sanoa, vaikka olisi ajettu täysiä päälle. Sitä vaan pohtii kaikenlaista, kun oma perhekin liikkuu pääasiassa työ- ja koulumatkat pyörällä..Crockett kirjoitti: To Syys 17, 2020 11:52 am Kolariwsa tulee muitakin vammoja kuin päähän kohdistuvat. Luita murtuu, sisäelimiä repeää ja ranka saattaa vaurioitua kuolettavasti. Kypärän merkitys on suorassa törmäyksessä pieni.
Ihan söötti ajatus, mutta kun sen kypärän kuitenkin kännissä unohtaa jonnekin.Jarkallas kirjoitti: To Syys 17, 2020 12:36 pmKypärä pohdinta on relevanttia yleisesti pyöräilyä ajatellen. Käsittämätöntä itseensä kohdistuvaa välinpitämättömyyttä jos ei käytä kypärää. Tämä ooteena. Kypärät vaan päähän koko perheelle vivy, ja kaikki muutkin fillarointia harrastavat. Se ei tietenkään poista päihtyneenä ajavien aiheuttamaa vaaraa, mutta kaikki mahdollinen kannattaa tehdä itsensä turvaamiseksi. Kypärät ovat vieläpä halpoja ja melko huomaamattomia käyttää kun tottuu.
Se on kyllä totta. Mutta mun kokemuksen mukaan sillon kannattais kypärää pitää kävellessäkin. Unohtaa tai hukkaa kypärän. Kännissä sitä onkin kaikkein välinpitämättömin itseensä kohtaan.poikani kirjoitti: La Syys 19, 2020 2:26 amIhan söötti ajatus, mutta kun sen kypärän kuitenkin kännissä unohtaa jonnekin.Jarkallas kirjoitti: To Syys 17, 2020 12:36 pmKypärä pohdinta on relevanttia yleisesti pyöräilyä ajatellen. Käsittämätöntä itseensä kohdistuvaa välinpitämättömyyttä jos ei käytä kypärää. Tämä ooteena. Kypärät vaan päähän koko perheelle vivy, ja kaikki muutkin fillarointia harrastavat. Se ei tietenkään poista päihtyneenä ajavien aiheuttamaa vaaraa, mutta kaikki mahdollinen kannattaa tehdä itsensä turvaamiseksi. Kypärät ovat vieläpä halpoja ja melko huomaamattomia käyttää kun tottuu.
Kuka nyt kännissä mitään kypärää tarttee? Juopontuurillaha sillo mennään eikä koskaa satu mitäänJarkallas kirjoitti: La Syys 19, 2020 4:44 am Mutta mun kokemuksen mukaan sillon kannattais kypärää pitää kävellessäkin. Unohtaa tai hukkaa kypärän. Kännissä sitä onkin kaikkein välinpitämättömin itseensä kohtaan.
Vässykät käyttää jotain kypärää pyöräillessään. Eikä se mitenkään olisi pelastanut siltä, että joku narkomaani ajaa 150km/h päältä.Jarkallas kirjoitti: To Syys 17, 2020 12:36 pm Kypärä pohdinta on relevanttia yleisesti pyöräilyä ajatellen. Käsittämätöntä itseensä kohdistuvaa välinpitämättömyyttä jos ei käytä kypärää. Tämä ooteena. Kypärät vaan päähän koko perheelle vivy, ja kaikki muutkin fillarointia harrastavat. Se ei tietenkään poista päihtyneenä ajavien aiheuttamaa vaaraa, mutta kaikki mahdollinen kannattaa tehdä itsensä turvaamiseksi. Kypärät ovat vieläpä halpoja ja melko huomaamattomia käyttää kun tottuu.