MURHA.INFO

Stonedar kirjoitti: La Elo 22, 2026 2:26 pm En sitten tiedä, mitä moottoripyöräilijän olisi tässäkin tapauksessa lain mukaan pitänyt tehdä, että olisi välttänyt tilanteen. Varmaankin olisi pitänyt älytä ajaa ylinopeutta. Ja sittenkin on mahdollista, että toinen olisi roikkunut yhtä lähellä perässä. Jos onnettomuus olisi tapahtunut kovemmasta nopeudesta huolimatta, olisi uutisoitu, että molemmilla oli ylinopeutta.

Ei kai tässä tilanteessa paljoa ollut tehtävissä, jos mitään. Monesti kuitenkin olisi ollut.

Keplotteleva konna kirjoitti: La Elo 22, 2026 11:39 am

Rckhrd kirjoitti: La Elo 22, 2026 10:42 am Hirvittää katsella miten ajetaan moottoripyörien perseessä kiinni.

Prätkät kyllä monesti myös itse aiheuttavat tuota ohittelemalla ja tulemalla sen jälkeen kohtuu pieniin väleihin. Aiheuttaa varmaankin osassa autoilijoissa ärsytystä eikä motivoi jarruttelemaan, jotta väli kasvaisi isommaksi.

Prätkällä voi ohitella, mutta autolla ei. Onhan se ikävää, jos ei ole varaa ilmastoituun autoon. Tietty vituttaa. Ja sitten pitää ruveta tekemään kiusaa. Nämä autoilijat poliisi saisi poimia pois liikenteestä.

J. R. Ewing kirjoitti: La Elo 22, 2026 12:22 pm

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 11:07 am
Osaako joku laittaa tapahtumista, tai paikasta kuvan? Minun on vaikeaa ymmärtää mitä tuossa on tapahtunut. Jos auto ajoi hieman ylinopeutta moottoripyörän puskuriin kiinni niin ymmärrettävästi iso mopopoika voi kaatua, mutta miten tuo neito hädässä on saanut samalla suoralla vielä autonsa katolleen?

Toimittaja on osannut laittaa kuvia artikkelinsa yhteyteen.

Löytyy siis avausviestin linkistä. Jos osaa sen löytää.

Kuvassa näkyy pelastuslaitoksen ja poliisilaitoksen logot. Aivan. Tätähän mä kysyin.

Keplotteleva konna kirjoitti: La Elo 22, 2026 4:05 pm

Stonedar kirjoitti: La Elo 22, 2026 2:26 pm En sitten tiedä, mitä moottoripyöräilijän olisi tässäkin tapauksessa lain mukaan pitänyt tehdä, että olisi välttänyt tilanteen. Varmaankin olisi pitänyt älytä ajaa ylinopeutta. Ja sittenkin on mahdollista, että toinen olisi roikkunut yhtä lähellä perässä. Jos onnettomuus olisi tapahtunut kovemmasta nopeudesta huolimatta, olisi uutisoitu, että molemmilla oli ylinopeutta.

Ei kai tässä tilanteessa paljoa ollut tehtävissä, jos mitään. Monesti kuitenkin olisi ollut.

Monesti noissa custom-pyörissä todella huonosti näkyvä takavalo/-vilkut, en tiedä tästä.
Toisen perässä ajaminen, ei perseessä kiinni kuitenkaan, on paljon turvallisempaa kuin jos se toinen menee esim 400m edellä.
Seuraat toisen tekemistä (toivottavasti) kun ajat lähellä, mutta se kauempana edellä menijä kun alkaa hidastamaan vaikka kääntymisen takia, niin sen nopeus laskee 100>30km/h hetkessä ja itse lähestyt sataa perästä, niin alkaa se välimatka aika nopeasti kutistumaan kun ei
näihin aina heti huomaa reagoida, esim siksi että joillakin ei ole mitään tarvetta käyttää suuntavilkkua ja päivänvalossa jarruvalot ei auringon asennoista riippuen näy kuten yön pimeydessä (no ei se vilkkukaan sitten, mutta jos edes yrittäisit sitä käyttää).

Kun joka toinen autoilija selaa jotain tiktokkia ja katsoo vaikka mitä, niin aika vähän se tuntuu vaikuttavan onnettomuuksien syntymiseen.
On väistetty oravaa, tuijotettu limupulloa, aivastettu yms. ja sitten se onnettomuus vain tapahtui.
Ajaessa puhelinta vilkaise ja katso liikennettä, mutta älä puhelinta katso ja vilkaise liikennettä.

Amerikassa moottoripyörällä kaahaavat ovat hyviä elimenluovuttajia. Nehän on yleensä nuoria, tai nuorehkoja. Tästäkin motoristista saatiin varmaan hyviä varaosia. Ja näin hänestäkin on hyötyä.

Ja toi kännykän räplääminen ajon aikana on tätä päivää. On joka hetki tiedettävä mitä somessa tapahtuu.

Joosua kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:13 pm Amerikassa moottoripyörällä kaahaavat ovat hyviä elimenluovuttajia. Nehän on yleensä nuoria, tai nuorehkoja. Tästäkin motoristista saatiin varmaan hyviä varaosia. Ja näin hänestäkin on hyötyä.

Aivoja ei vielä luovuteta ja kun tätä palstaa lukee, niin melko monelta fillaristilta tai motoristilta ne olisivatkin hyödyttömät.

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:05 pm

Keplotteleva konna kirjoitti: La Elo 22, 2026 11:39 am

Rckhrd kirjoitti: La Elo 22, 2026 10:42 am Hirvittää katsella miten ajetaan moottoripyörien perseessä kiinni.

Prätkät kyllä monesti myös itse aiheuttavat tuota ohittelemalla ja tulemalla sen jälkeen kohtuu pieniin väleihin. Aiheuttaa varmaankin osassa autoilijoissa ärsytystä eikä motivoi jarruttelemaan, jotta väli kasvaisi isommaksi.

Prätkällä voi ohitella, mutta autolla ei. Onhan se ikävää, jos ei ole varaa ilmastoituun autoon. Tietty vituttaa. Ja sitten pitää ruveta tekemään kiusaa. Nämä autoilijat poliisi saisi poimia pois liikenteestä.

Tapahtuu heti sitten kun ensin on poistettu liikenteestä motoristit joita ei tieliikennelaki koske.
Ihmeellistä ylipäätään että liikenteeseen sallitaan laitteita joilla on täysin mahdotonta ajaa mitään liikennesääntöjä noudattaen.

mielen puolikas kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:19 pm

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:05 pm

Keplotteleva konna kirjoitti: La Elo 22, 2026 11:39 am
Prätkät kyllä monesti myös itse aiheuttavat tuota ohittelemalla ja tulemalla sen jälkeen kohtuu pieniin väleihin. Aiheuttaa varmaankin osassa autoilijoissa ärsytystä eikä motivoi jarruttelemaan, jotta väli kasvaisi isommaksi.

Prätkällä voi ohitella, mutta autolla ei. Onhan se ikävää, jos ei ole varaa ilmastoituun autoon. Tietty vituttaa. Ja sitten pitää ruveta tekemään kiusaa. Nämä autoilijat poliisi saisi poimia pois liikenteestä.

Tapahtuu heti sitten kun ensin on poistettu liikenteestä motoristit joita ei tieliikennelaki koske.
Ihmeellistä ylipäätään että liikenteeseen sallitaan laitteita joilla on täysin mahdotonta ajaa mitään liikennesääntöjä noudattaen.

Motoristit maksavat paljon veroja vuosittain. Osan sakkoina.

Ei se ole kenenkään koppimönkijällä ajelijan tehtävä valvoa liikennettä vaan poliisin. Mikään ei ole surullisempaa kuin autoilija, jota vituttaa motoristit, jotka nauttii siitä mihin autoilijasta ei ole.

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:28 pm Mikään ei ole surullisempaa kuin autoilija, jota vituttaa motoristit, jotka nauttii siitä mihin autoilijasta ei ole.

Kai sentään kuollut motoristi on surullisempaa, tässäkin tapauksessa.

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:28 pm

mielen puolikas kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:19 pm

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:05 pm

Prätkällä voi ohitella, mutta autolla ei. Onhan se ikävää, jos ei ole varaa ilmastoituun autoon. Tietty vituttaa. Ja sitten pitää ruveta tekemään kiusaa. Nämä autoilijat poliisi saisi poimia pois liikenteestä.

Tapahtuu heti sitten kun ensin on poistettu liikenteestä motoristit joita ei tieliikennelaki koske.
Ihmeellistä ylipäätään että liikenteeseen sallitaan laitteita joilla on täysin mahdotonta ajaa mitään liikennesääntöjä noudattaen.

Motoristit maksavat paljon veroja vuosittain. Osan sakkoina.

Ei se ole kenenkään koppimönkijällä ajelijan tehtävä valvoa liikennettä vaan poliisin. Mikään ei ole surullisempaa kuin autoilija, jota vituttaa motoristit, jotka nauttii siitä mihin autoilijasta ei ole.

Eikö se ole jokaisen teillä liikkuvan tehtävä noudattaa liikennesääntöjä, edes yrittää?
Surullista on vain nämä motoristit joilla on itse määrittelemiään oikeuksia liikenteessä.
Olen ollut 15-30v sitten enduro- ja custompyörillä liikenteessä, nyt ei ole aikaa tuollaiseen, en muista mikä olisi noilla ajaessa tehnyt minusta jotain sellaista mihin minusta ei autoilijana ole... ehkä palaan, ehkä en. Autollakin pääsee.

mielen puolikas kirjoitti: La Elo 22, 2026 6:03 pm

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:28 pm

mielen puolikas kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:19 pm


Tapahtuu heti sitten kun ensin on poistettu liikenteestä motoristit joita ei tieliikennelaki koske.
Ihmeellistä ylipäätään että liikenteeseen sallitaan laitteita joilla on täysin mahdotonta ajaa mitään liikennesääntöjä noudattaen.

Motoristit maksavat paljon veroja vuosittain. Osan sakkoina.

Ei se ole kenenkään koppimönkijällä ajelijan tehtävä valvoa liikennettä vaan poliisin. Mikään ei ole surullisempaa kuin autoilija, jota vituttaa motoristit, jotka nauttii siitä mihin autoilijasta ei ole.

Eikö se ole jokaisen teillä liikkuvan tehtävä noudattaa liikennesääntöjä, edes yrittää?
Surullista on vain nämä motoristit joilla on itse määrittelemiään oikeuksia liikenteessä.
Olen ollut 15-30v sitten enduro- ja custompyörillä liikenteessä, nyt ei ole aikaa tuollaiseen, en muista mikä olisi noilla ajaessa tehnyt minusta jotain sellaista mihin minusta ei autoilijana ole... ehkä palaan, ehkä en. Autollakin pääsee.

Miksi sä tollasta vaahtoat? Autoilijahan tämän kolarin aiheutti.

BillyHill kirjoitti: La Elo 22, 2026 7:48 pm

mielen puolikas kirjoitti: La Elo 22, 2026 6:03 pm

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:28 pm

Motoristit maksavat paljon veroja vuosittain. Osan sakkoina.

Ei se ole kenenkään koppimönkijällä ajelijan tehtävä valvoa liikennettä vaan poliisin. Mikään ei ole surullisempaa kuin autoilija, jota vituttaa motoristit, jotka nauttii siitä mihin autoilijasta ei ole.

Eikö se ole jokaisen teillä liikkuvan tehtävä noudattaa liikennesääntöjä, edes yrittää?
Surullista on vain nämä motoristit joilla on itse määrittelemiään oikeuksia liikenteessä.
Olen ollut 15-30v sitten enduro- ja custompyörillä liikenteessä, nyt ei ole aikaa tuollaiseen, en muista mikä olisi noilla ajaessa tehnyt minusta jotain sellaista mihin minusta ei autoilijana ole... ehkä palaan, ehkä en. Autollakin pääsee.

Miksi sä tollasta vaahtoat? Autoilijahan tämän kolarin aiheutti.

Nämä oli yllätysx2 vähän ohi otsikon tarinoita, autoilija aiheutti tämän, se on ihan selvä.
Vähän tähän liittyvää oli vain tuo ainakin oma huomioni muutaman vuosikymmenen ajalta että monessa customissa on hyvin heikosti näkyvä takavalo/-vilkut. Ja en tiedä oliko tässä orkkis valot, vai jotain muuta.
Mutta tuo limupullojuttu on täysin keksitty tarina tähän, ja ei nyt muuta tähän.

mielen puolikas kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:07 pm
Toisen perässä ajaminen, ei perseessä kiinni kuitenkaan, on paljon turvallisempaa kuin jos se toinen menee esim 400m edellä.
Seuraat toisen tekemistä (toivottavasti) kun ajat lähellä, mutta se kauempana edellä menijä kun alkaa hidastamaan vaikka kääntymisen takia, niin sen nopeus laskee 100>30km/h hetkessä ja itse lähestyt sataa perästä, niin alkaa se välimatka aika nopeasti kutistumaan kun ei
näihin aina heti huomaa reagoida, esim siksi että joillakin ei ole mitään tarvetta käyttää suuntavilkkua ja päivänvalossa jarruvalot ei auringon asennoista riippuen näy kuten yön pimeydessä (no ei se vilkkukaan sitten, mutta jos edes yrittäisit sitä käyttää).

No ei ole kyllä itselleni käynyt näin, että en huomaa vähän kauempana olevan auton tekevän jotain, ja sen takia meinaisin ajaa perään.

Stonedar kirjoitti: La Elo 22, 2026 11:48 pm

mielen puolikas kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:07 pm
Toisen perässä ajaminen, ei perseessä kiinni kuitenkaan, on paljon turvallisempaa kuin jos se toinen menee esim 400m edellä.
Seuraat toisen tekemistä (toivottavasti) kun ajat lähellä, mutta se kauempana edellä menijä kun alkaa hidastamaan vaikka kääntymisen takia, niin sen nopeus laskee 100>30km/h hetkessä ja itse lähestyt sataa perästä, niin alkaa se välimatka aika nopeasti kutistumaan kun ei
näihin aina heti huomaa reagoida, esim siksi että joillakin ei ole mitään tarvetta käyttää suuntavilkkua ja päivänvalossa jarruvalot ei auringon asennoista riippuen näy kuten yön pimeydessä (no ei se vilkkukaan sitten, mutta jos edes yrittäisit sitä käyttää).

No ei ole kyllä itselleni käynyt näin, että en huomaa vähän kauempana olevan auton tekevän jotain, ja sen takia meinaisin ajaa perään.

Näin voi käydä, jos räplää kännykkää, muniaan ymsjne..

Ei muuten. Autojen jarruvalot kyllä näkyvät päivisinkin ja, jos liikennettä seuraa niin huomaa autojen hidastavan edessä, vaikka jarruvalot eivät edes toimisi.

Täällä jotkut ikäloput vaan oksentavat motoristien päälle omaa pahaa oloaan.

Keplotteleva konna kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:50 pm

PutsiKostari kirjoitti: La Elo 22, 2026 5:28 pm Mikään ei ole surullisempaa kuin autoilija, jota vituttaa motoristit, jotka nauttii siitä mihin autoilijasta ei ole.

Kai sentään kuollut motoristi on surullisempaa, tässäkin tapauksessa.

Motoristi kuoli tehdessään asiaa josta piti.