MURHA.INFO

Sähköautothan ovat saasteettomia.

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:29 pm Sähköautothan ovat saasteettomia.

Varmaan jo mutta tässä oli kyseessä hybridi-auto.

--

Haades kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:43 pm

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:29 pm Sähköautothan ovat saasteettomia.

Varmaan jo mutta tässä oli kyseessä hybridi-auto.

Sähköä sekin tarvitsee ja siinä on akkuja, kuten Terslassakin. Olet varmaan lukenut monistakin eri paloista, joita akkuja sisältävät laitteet aiheuttavat, kännyköistä, imureihin, sähköpotkulautoihin ja vastaaviin. Sähkö ja sähkölaitteet eivät siis ole niin saasteettomia, mitä mainostetaan. Ja tässäkin tapauksessa erittäin isot ja kalliit vahingot tulivat.

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:51 pm

Haades kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:43 pm

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:29 pm Sähköautothan ovat saasteettomia.

Varmaan jo mutta tässä oli kyseessä hybridi-auto.

Sähköä sekin tarvitsee ja siinä on akkuja, kuten Terslassakin. Olet varmaan lukenut monistakin eri paloista, joita akkuja sisältävät laitteet aiheuttavat, kännyköistä, imureihin, sähköpotkulautoihin ja vastaaviin. Sähkö ja sähkölaitteet eivät siis ole niin saasteettomia, mitä mainostetaan. Ja tässäkin tapauksessa erittäin isot ja kalliit vahingot tulivat.

"Sähköä sekin tarvitsee ja siinä on akkuja, kuten Terslassakin." Taitaa jokaisessa autossa olla akku/akkuja. Polkuauto taitaa olla ainoa auto, joka ei tarvitse sähköä liikkuakseen.

Haades kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:57 pm

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:51 pm

Haades kirjoitti: To Loka 02, 2025 3:43 pm

Varmaan jo mutta tässä oli kyseessä hybridi-auto.

Sähköä sekin tarvitsee ja siinä on akkuja, kuten Terslassakin. Olet varmaan lukenut monistakin eri paloista, joita akkuja sisältävät laitteet aiheuttavat, kännyköistä, imureihin, sähköpotkulautoihin ja vastaaviin. Sähkö ja sähkölaitteet eivät siis ole niin saasteettomia, mitä mainostetaan. Ja tässäkin tapauksessa erittäin isot ja kalliit vahingot tulivat.

"Sähköä sekin tarvitsee ja siinä on akkuja, kuten Terslassakin." Taitaa jokaisessa autossa olla akku/akkuja. Polkuauto taitaa olla ainoa auto, joka ei tarvitse sähköä liikkuakseen.

Kantsii siis siirtyä polkuautoihin, niin ei syty, eikä pala ainakaan itsekseen ja saasteetkin irtoaa ainoastaan polkijan omasta ´pakarista´.

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 4:23 pm Kantsii siis siirtyä polkuautoihin, niin ei syty, eikä pala ainakaan itsekseen ja saasteetkin irtoaa ainoastaan polkijan omasta ´pakarista´.

Kyllä ehdottomasti. Mulla olisi tässä auto valmiiksi katsottuna. Isompikin porukka mahtuu kyytiin. Pimeällä tosin ei kannata ajella, kun ei ole valoja. Kunnon valohin tarvittaisiin akku.

Haades kirjoitti: To Loka 02, 2025 2:17 pm

Stonedar kirjoitti: To Loka 02, 2025 1:35 pm Enpä varmaan raaskisi ostaa sähköautoa ilman palovakuutusta.

Donald McRonald kirjoitti: To Loka 02, 2025 1:42 pm ^ Mitä mahtaa maksaa palovakuutus sähköautoon? Siis sellainen joka korvaa myös muille koituneet vahingot. Meinaan, taitaa tästäkin tapauksesta tulla melko kallis lasku.

Ei mitään erillisiä palovakuutuksia tarvita. Normaali pakollinen liikennevakuutus korvaa ulkopuolisille aiheutuneet vahingot.

Pakollinen liikennevakuutus korvaa liikenteessä vastapuolelle aiheutuneet vahingot. Halliin pysäköity auto ei ole liikenteessä.
Kaskoon liitetty palovakuutus korvaa omalle autolla tulipalosta aiheutuneet vahingot, mutta ei vastapuolelle aiheutuneita.

Eli vaikka tuon palaneen auton kuskilla olisi vaikka mitkä täydet kaskot autossaan, niin niitä muita palaneita autoja ja parkkihallin vaurioita se ei korvaa. Jäljelle jää enää kiinteistön omistajan mahdollinen vakuutusturva. Korvaako se esimerkiksi ulkopuolisten omaisuudelle aiheutuneita vahinkoja, jos vahingon aiheuttaa joku muu kuin kiinteistöstä itsestään johtuva syy.

Vakuutusyhtiöt ovat mestareita luikertelemaan pois noista jutuista. Jos joku porsaanreikä on olemassa, niin he löytävät sen.

Donald McRonald kirjoitti: To Loka 02, 2025 5:09 pm

Haades kirjoitti: To Loka 02, 2025 2:17 pm

Stonedar kirjoitti: To Loka 02, 2025 1:35 pm Enpä varmaan raaskisi ostaa sähköautoa ilman palovakuutusta.

Donald McRonald kirjoitti: To Loka 02, 2025 1:42 pm ^ Mitä mahtaa maksaa palovakuutus sähköautoon? Siis sellainen joka korvaa myös muille koituneet vahingot. Meinaan, taitaa tästäkin tapauksesta tulla melko kallis lasku.

Ei mitään erillisiä palovakuutuksia tarvita. Normaali pakollinen liikennevakuutus korvaa ulkopuolisille aiheutuneet vahingot.

Pakollinen liikennevakuutus korvaa liikenteessä vastapuolelle aiheutuneet vahingot. Halliin pysäköity auto ei ole liikenteessä.
Kaskoon liitetty palovakuutus korvaa omalle autolla tulipalosta aiheutuneet vahingot, mutta ei vastapuolelle aiheutuneita.

Pitää ymmärtää termit. Liikennevakuutuksesta korvataan vahinkoja, joita ajoneuvo liikenteeseen käytön yhteydessä aiheuttaa ihmisille tai omaisuudelle.

Haades kirjoitti: To Loka 02, 2025 4:33 pm

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 4:23 pm Kantsii siis siirtyä polkuautoihin, niin ei syty, eikä pala ainakaan itsekseen ja saasteetkin irtoaa ainoastaan polkijan omasta ´pakarista´.

Kyllä ehdottomasti. Mulla olisi tässä auto valmiiksi katsottuna. Isompikin porukka mahtuu kyytiin. Pimeällä tosin ei kannata ajella, kun ei ole valoja. Kunnon valohin tarvittaisiin akku.

Soihdut on keksitty paljon ennen teknologiaa... "antamaan valoa kansalle, joka pimeydessä valtaa"...

VAV kirjoitti: To Loka 02, 2025 11:49 am Olen jo pidemmän aikaa miettinyt, että miten autolautoilla ja muilla laivoilla on varauduttu mahdollisiin sähköautopaloihin.

Kanadassa on jo pari lauttayhtiötä kieltäytynyt ottamasta viallisia sähköautoja kyytiin edes hinausauton kyydissä. Monet rahtiyhtiötkin on kieltäytynyt sähköautojen kuljettamisesta. Jos nuo kiinaromut alkaa yleistymään, niin sähköautopalot alkaa olemaan jokapäiväisiä uutisisa täälläkin.

Pysäköintikiellot tulee tännekin vakuutusyhtiöiden kautta, kun eivät sähköautojen tuoman riskin takia suostu parkkihalleja vakuuttamaan.

Koko sähköautoilu taitaa muutenkin olla jo tekemässä kuolemaa, kun ei kauppa käy ja autonvalmistajatkin on niiden takia kusessa.

Sähköautopalot on kiinassa niin suuri ongelma, että autovalmistajat joutuu siellä miettimään palavan akun ulostusjärjestelmiä.

ajanpatina kirjoitti: To Loka 02, 2025 5:29 pm Soihdut on keksitty paljon ennen teknologiaa... "antamaan valoa kansalle, joka pimeydessä valtaa"...

TottaKai ... Itse en ole vielä ihan omaksunut uuden ajattelutapani kaikki mahdollisuuksia.

Sähköautot ovat yksi osa vitullista kusetusta, johon aivan liian suuri osa uskoo. Ei auta, vaikka Club of Romen 60-luvulla alkaneen kampanjan jälkeen mikään heidän lakeijoidensa maailmanlopun ennustuksista ei ole toteutunut. Niitä taitaa olla jo lähemmäs 50.

qurqo kirjoitti: To Loka 02, 2025 5:51 pm Kanadassa on jo pari lauttayhtiötä kieltäytynyt ottamasta viallisia sähköautoja kyytiin edes hinausauton kyydissä.

Eihän juuri mikään laivayhtiö Suomessakaan ota kyytiin viallisia sähköautoja. Esimerkkeinä Tallink Silja, Finnlines ja Viking line. Jokainen halukas voi Googlata itse.

qurqo kirjoitti: To Loka 02, 2025 5:51 pm Koko sähköautoilu taitaa muutenkin olla jo tekemässä kuolemaa, kun ei kauppa käy ja autonvalmistajatkin on niiden takia kusessa.

Taitavat Traficomin tilastotkin olla täyttä soopaa. Kannattaa huomioida, että iso osa rekisteröidyistä polttomoottoriautoista on edullisia bensiiniautoja. Dieselien rekisteröinti on romahtanut totaalisesti.