MURHA.INFO

Jazzermasser kirjoitti: La Loka 18, 2025 5:19 pm Ja mikä oli se rikos tässä skenessä sitten??

Miksi tuollaista kyselet? Tällä palstalla keskustelllaan myös onnettomuuksista. Ja onhan siinä selkeitä rikoksia tapahtunut, on laitonta ajaa toisen auton päälle, siinä voi sattua toisen auton kyydissä olevia, jopa henki mennä.

vanhellsing kirjoitti: La Loka 18, 2025 6:06 pm

Jazzermasser kirjoitti: La Loka 18, 2025 5:19 pm Ja mikä oli se rikos tässä skenessä sitten??

Miksi tuollaista kyselet? Tällä palstalla keskustelllaan myös onnettomuuksista. Ja onhan siinä selkeitä rikoksia tapahtunut, on laitonta ajaa toisen auton päälle, siinä voi sattua toisen auton kyydissä olevia, jopa henki mennä.

No ei tässä mitään varsinaista rikosta ole tapahtunut. Poliisin vain pitää saada syyllisiä. Toki nykyajan kuskit luottavat liikaa auton turvavarusteisiin absiin, luistovaroittimeen, jne ja posottavat menemään samalla tavalla oli keli mikä hyvänsä.

Tässä kolarisumassa muuten näkyy se, kuinka tehokas autojen passiivinen turvallisuus on. Siltikin liikenneturva ja poliisi vaativat rajoituksia alas kaiken aikaa.

Aika lailla väki jakautuu kahtia. Niihin, jotka ajavat liukkaassa ja sumussa hiljaa kesärenkaillaan ja niihin, jotka luukuttavat menemään, kunnes eivät ehdi tehdä yhtään mitään, kun tie onkin poikki. Jos näkyvyys on 100 metriä, pitää olla varma siitä, että saa ajoneuvonsa pysähtymään tuolla matkalla. Siellä voi nimittäin olla vaikka rekka poikittain.

Nyt oli jengi vähän kesäterässä, jos renkaatkin. Ei siitä mihinkään pääse. "Ei voinut mitään", on totta mutta totta on myös, että olisi voinut, jos olisi ymmärtänyt suhteuttaa ajotavan keliin. Sumu voi kuitenkin muodostua todella nopeasti ja aamun pikkupakkanen tekee nätin luistinradan.

Eivät kaikki kolaroineet Lahdessakaan.

Pian saadaan ottaa käyttöön uusi slogan, "syksy yllätti autoilijat"

Tämä Lahden kolarisuma ei kyllä näkynyt edes 50m päähän, niin paksu sumu oli.

No se tietenkin, mutta siltikin herää kysymys siitä mikä pirun äly tuolla on ollut sitten painaa menemään vastoin näkyvyyttä kuin järjenköyhä.
Tuolla jenkkiviittauksella tarkoitin juurikin ylipäätäänkin siis sitä, että se porukka rapakon takana porottaa vaan menemään kelillä kuin kelillä miettimättä yhtään mitä siitä seuraa. Ei oikein kovasti olisi hinkua saada sellaista typerää liikennekulttuuria kuitenkaan suomalaisille tai ruotsalaisille maanteille.

Virroillakin oli päästetty auto jorpakkoon ja kuljettaja ja matkustaja olivat kuolleet. Siellä ei tien liukkaus ollut syynä, koska poliisi oli todennut tien olleen kuiva. Syy sitten jossain muussa. Ehkä liikaa vauhtia ja keskitytty johonkin muuhun, kuin ajamiseen.

Kalapaliikki kirjoitti: La Loka 18, 2025 12:35 pm
AMEN, olet jalo ihminen

No enpä siitä tiedä, keskiverto keski-ikäinen tielläliikkuja. Tuntuu vaan että saa kohta alkaa pelätä että millon tulee peräkontista joku sisään.. Yksi hyvä ystävä jo kuoli 2 kesää sitten, kun vastaantuleva autoilija koukkas eteen ja kaveri ei ehtinyt prätkän puikoissa väistää..

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5b8a ... sZp1E4-wKQ

maaco kirjoitti: La Loka 18, 2025 8:57 pm

Kalapaliikki kirjoitti: La Loka 18, 2025 12:35 pm
AMEN, olet jalo ihminen

No enpä siitä tiedä, keskiverto keski-ikäinen tielläliikkuja. Tuntuu vaan että saa kohta alkaa pelätä että millon tulee peräkontista joku sisään.. Yksi hyvä ystävä jo kuoli 2 kesää sitten, kun vastaantuleva autoilija koukkas eteen ja kaveri ei ehtinyt prätkän puikoissa väistää..

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5b8a ... sZp1E4-wKQ

Ikävä tapaus. Kai motoristi ajoi mattamusta hapsumekko päällä jotta stealth mode on täydellinen ja tietty lievää ylinopeutta "koska mä voin".

Viereisen tien 12 tilanteen selvittely päätyi kelikameraankin.

Kannattaa ajaa fillarilla jos autoilukyvyt ovat tätä luokkaa, ettei suoralla tiellä pysy tiellä.

Autokoulussa muuten opetetaan (paitsi jos sait korttisi muropaketista), että ajoneuvo on kyettävä pysäyttämään tien näkyvällä osalla. Jos et näe eteesi, ota fillari.

Squeeky kirjoitti: Su Loka 19, 2025 1:27 am Autokoulussa muuten opetetaan (paitsi jos sait korttisi muropaketista), että ajoneuvo on kyettävä pysäyttämään tien näkyvällä osalla.

No sehän se juuri, jos olisivat ajaneet paksun sumun vaadittavalla varovaisuudella ei olisi tullut tuollaista kolarisumaa.

Lahden jättionnettomuudelle selitys
Lahden huonot ajo-olosuhteet johtuivat luultavasti kuuran päälle kertyneestä huurteesta, Foreca kertoo.

Lahdessa lauantaina sattunut kolarisuma johtui todennäköisesti meteorologisesta tuplailmiöstä, Forecan sääblogissa kirjoitetaan.

Forecan mukaan liukkaat olosuhteet johtuivat luultavasti tien pintaan härmistyneestä kuurasta, jonka päälle kertyi vielä huurretta. Kirjoituksessa ilmiötä luonnehditaan ainutlaatuiseksi.

Kuuranmuodostuksessa ilmassa oleva vesihöyry muuttuu suoraan kiinteäksi jääksi käymättä välissä nestemäisenä. Ilmiö on petollinen, sillä kuuran syntymistä ei voi paljain silmin ennakoida.

Forecan mukaan olosuhteet kuuranmuodostukselle olivat lauantaiyönä otolliset, koska sekä ilman että tienpintojen lämpötilat laskivat pakkasen puolelle. Yö oli laajalti kuluvan syksyn kylmin Etelä- ja Keski-Suomessa.

Lahden seudulla voimakkaan kuuranmuodostuksen lisäksi ajo-olosuhteita pahensi entisestään Päijänteen ympäristössä muodostunut paksu sumuverho. Näkyvyyden heikentämisen lisäksi sumupisarat voivat aiheuttaa huurretta.

Huurretta syntyy, kun sumupisarat tarttuvat kiinni esimerkiksi juuri tienpintaan, jonka lämpötila on pakkasen puolella.

– Lahden ympäristössä on voinut käydä niin, että kuurakerroksen päälle on alkanut muodostua huurretta, jolloin on sanomattakin selvää, että olosuhteet ovat olleet kesärenkailla ajaville fataalit, Forecan blogissa kirjoitetaan

Forecan mukaan ajo-olosuhteet voivat Etelä- ja Keski-Suomessa olla liukkaat vielä sunnuntaiyönä ja -aamuna. Kuuran muodostuminen on tuolloinkin mahdollista, mutta sitä tuskin havaitaan yhtä laajalti kuin lauantaiyönä.

Kirjoituksessa kehotetaan olemaan erityisen valppaana vesistöjen äärellä, silloilla ja rampeilla.
----
Koko artikkeli: https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/5397 ... c0996566cc

Oliskohan ollut puhtaasti järjen käyttö sallittua sellaisessa sumussa kun mitä lahdessakin?

Tien päällä töitä tekevänä näkee paljon asioita. Nykyisin liikenteessä on selkeä trendi nähtävillä, joka yhdistää näitä aivottomia olosuhteista välittämättömiä kuskeja. Ennen vanhaan ne ajoivat Bemarilla, nykyisin alla on sähköauto tai vähintään lataushybridi. Peilistä jos näet että joku idiootti tekee riskiohituksia, voit melkein lyödä vetoa että kyseessä on "vihreä" ajoneuvo. Nämä kuljettajat ovat usein "uraohjuksia", mielestään keskivertoihmisen yläpuolella, ja jolla on mielestään pelkkiä oikeuksia eikä lainkaan velvollisuuksia. Muut tielläliikkujat ovat heidän mielestään siellä turhaan, estämässä "uraohjuksen" ripeää siirtymistä paikasta A paikkaan B.

Koljattii kirjoitti: Su Loka 19, 2025 10:37 am Tien päällä töitä tekevänä näkee paljon asioita.

Vielä kun kemissä asuin ja lähdin evakkoon etelän suuntaan, liittymästä moottoritielle tuli auto, joka teki 3 piruettia ja päätyi ohituskaistalle valot väärään suuntaan. Siinä jos ei olisi ollut turvavälit kohdallaan, olisi tullut klommoa omaankin kotteroon (joka on auto tietyillä murrealueilla).