IS 9.11: Ville Tavio päätti: Ei euroakaan Somalia-hankkeille

[Villeri]

Ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Ville Tavio (ps) eväsi yli neljän miljoonan euron rahoituksen hankkeilta, joilla olisi muun muassa parannettu raskaana olevien naisten terveydenhoitoa, järjestetty ammattikoulutusta ja autettu mielenterveysongelmista kärsiviä Somaliassa.

Suomalaiset kansalaisjärjestöt olivat hakeneet seitsemään hankkeeseen yhteensä noin 4,2 miljoonaa euroa.

Suomi jäädytti marraskuussa 2024 suoraan Somalian kanssa tehtävän kehitysyhteistyön, koska maan katsottiin vastaanottavan liian vähän Suomesta palautettavia kansalaisiaan. Tuolloin ulkoministeriö ilmoitti erikseen, ettei päätös koske kansalaisjärjestöjen työtä.

https://www.hs.fi/politiikka/art-2000012398805.html

Tavio siis leikkasi innostus suupielissä kuplien juuri sellaista kehitysapua mitä persulit ovat aina vaatineet tehtäväksi, eli "mennään sinne paikan päälle auttamaan niitä hädänalaisia ihmisiä eikä vaan lähetetä heimopäälliköille rahaa aseisiin".

Jos maa kieltäytyy ottamasta vastaan omia kansalaisiaan, totta kai tuet kuuluu lopettaa. Ei sitä tarvitse keskisormen näyttöä sietää, ja vielä lyödä rahaa kouraan.

Kiina kehittää Afrikkaa kaupankäynnillään enemmän kuin koko lännen kehitysapu historiansa aikana. Vastikkeeton "apu" nimittäin opettaa lähinnä saamaan vastikkeetonta "apua".

[Sømpanssi]

Ei yhtään euroa somaleille ja sinne annetut rahat takaisin korkojen kera.

[Koljattii]

Somaliassa ei ole sellaista tieverkostoa, jossa matala-alustaisella Ferrarilla voisi ajella.

Paskaa puhut. Tuosta voit katsoa millaista Mokassa on nykyään. Kyllä tuolla Ferrarilla päästelee. Enemmän siellä miljonäärejä on kuin Suomessa puhumattakaan että Suomi on pullollaan rähjäisempiä kuolevia kaupunkeja
https://www.youtube.com/watch?v=zq3pfDHUG-o

Somalian päällystetty tieverkosto on peräisin noin 60 vuoden takaa, eikä asfalttia ole kuin ehkä noin muutaman prosentin verran koko maan tiestöstä. Ei Mogadishu ole mikään Dubai. Sitä en tosin tiedä, josko maanrakennusliike Lemminkäinen jatkaa yhä Somaliassa pyhää tehtäväänsä, eli asfaltoida tiestöä, mutta sinulle lässyttäjälle voin luvata, ettei Somaliassa ole ainuttakaan Ferraria.

Sittenhän siellä on tieverkosto lähellä suomen tieverkkoa. Meilläkin suurin osa päällystetystä tieverkosta on päällystetty vuosikymmeniä sitten, ja tällä hetkellä osasta niistä poistetaan päällysteet ja palataan hiekalle/murskeelle. Lisäksi suomen tieverkosta on päällystetty hädin tuskin kymmenkunta prosenttia, olisiko tarkka luku 11-12%.

[RL11/6]

Paskaa puhut. Tuosta voit katsoa millaista Mokassa on nykyään. Kyllä tuolla Ferrarilla päästelee. Enemmän siellä miljonäärejä on kuin Suomessa puhumattakaan että Suomi on pullollaan rähjäisempiä kuolevia kaupunkeja
https://www.youtube.com/watch?v=zq3pfDHUG-o

Somalian päällystetty tieverkosto on peräisin noin 60 vuoden takaa, eikä asfalttia ole kuin ehkä noin muutaman prosentin verran koko maan tiestöstä. Ei Mogadishu ole mikään Dubai. Sitä en tosin tiedä, josko maanrakennusliike Lemminkäinen jatkaa yhä Somaliassa pyhää tehtäväänsä, eli asfaltoida tiestöä, mutta sinulle lässyttäjälle voin luvata, ettei Somaliassa ole ainuttakaan Ferraria.

Sittenhän siellä on tieverkosto lähellä suomen tieverkkoa. Meilläkin suurin osa päällystetystä tieverkosta on päällystetty vuosikymmeniä sitten, ja tällä hetkellä osasta niistä poistetaan päällysteet ja palataan hiekalle/murskeelle. Lisäksi suomen tieverkosta on päällystetty hädin tuskin kymmenkunta prosenttia, olisiko tarkka luku 11-12%.

Merkittävät Suomen päätiet on itse asiassa valmistuneet vasta muutamia vuosikymmeniä sitten. Valtatie 1 joskus 20 vuotta sitten. Merkittävin, eli kehä1 ja kehä3 yhdistävä valtatie 4:n pääväylä kokee koko ajan muutoksia, mutta se on jokseenkin asfaltoitu, mutta tuskin ihan pohjoisessa. Suomen ja Somalian tieverkosto on varmaankin hyvin samanlaista, mutta Suomessa tienpintoja asfaltoidaan enemmän Destian ja muiden paskojen toimesta. Aito oikea tienpinnoite on mukulakivetys, mutta sitä ei haluta laittaa kauheasti minnekään. Onneksi sitä on Stadissa jonkun verran. Se ravisuttaa Talbotin pohjasta talvella mukavasti pois lokasuojiin tarttuneen lumen. Asfaltti on muuten hyvä, mutta sitä on liian helppo levittää joka paikkaan. Betoni ja asfaltti luo asiallisen Merihakamaiseman, joka on kuin suoraan DDR:stä. Hyviä rakennusaineita molemmat. Ei pidä ole liian vihreää. Muuten alkaa valumaan Keskuspuistosta narkkareita. Kunnon mereltä puhaltava kylmä talviviima ja betoni ovat kultaa kuin munakas ja merisuola krapula-aamuisin.11

[Vasikkahattu]

Oli sentään jollain viimein laskeutunut kivekset ja uskallettu lopettaa rahan syytäminen Somalian aseistamiseen.

Jos Somalialla on varaa ostaa vajaalla miljardilla hävittäjiä, niin niillä pitäisi olla rahaa tarjota kansalaisilleen peruspalveluja.

https://africa.businessinsider.com/loca ... ce/51mggel