Tämä olikin jo odotettavissa:
Pääkaupunkiseudulla aloitti uusi taksialan yritys, joka ei ota miehiä kyytiin
Yrityksen idea aiheutti myrskyn mieskuskien keskuudessa.
Pääkaupunkiseudulla toimii uusi taksialan yritys, jonka kyytiin pääsevät vain naiset ja lapset.
Yrityksen nimi on
Club WOWO Oy. Nimen loppuosa WOWO on lyhenne sanoista woman to woman eli naiselta naiselle.
Idean äiti on espoolainen
Pia Somervuo. Pyörät lähtivät pyörimään, kun
Somervuo havahtui siihen, ettei hän ollut enää kymmeneen vuoteen uskaltanut nousta taksin kyytiin yksinään.
– Purnasin miehelleni, ettei esimerkiksi konsertista pääse millään kotiin, kun ei uskalla käyttää taksia. Pelottaa, kun on kuullut juttuja ja lukenut lehdistä, mitä kaikkea on käynyt.
Somervuon lisäksi yrityksen takana ovat
Katariina Kainulainen-D'Ambrosio, Julia Normala ja Anni Uittamo. He ovat Somervuon ystäviä, jotkut jopa 30 vuoden takaa. Ystäviä ei ollut vaikea saada innostumaan ideasta tai ymmärtämään sen tarvetta.
– Se ei riitä, että nousee luvalliseen taksiin. Turvallisinta on, että kuljettaja on nainen, Somervuo sanoo.
Aivan ensimmäiseksi Somervuo otti yhteyttä tasa-arvovaltuutettuun ja tiedusteli, onko yrityksen konsepti ylipäätään mahdollinen. Saako kyytiin päästää vain naisia? Saako kuljettajiksi palkata vain naisia?
– Hän ei tyrmännyt ideaa. Tulkitsimme, ettei miesasiakkaalta olisi soveliasta läimäistä taksin ovea nenän edestä kiinni. Mutta tämä on klubi, johon liitytään ja vain sitä kautta voi tilata matkoja.
Yritys on klubi, jonka jäseneksi pääsevät vain naiset ja vain jäsenet voivat tilata matkoja. Sukupuoli vahvistetaan liittymisvaiheessa. Jäsenet voivat matkustaa myös lastensa kanssa, mutta kyytiin pääsevät enintään 14-vuotiaat pojat.
Potentiaaliset matkustajat ovat suhtautuneet ideaan innokkaasti, mutta aivan kaikki eivät ole konseptille lämmenneet.
WOWO aloitti naiskuljettajien etsinnät ammattitaksikuskien Facebook-ryhmissä. Varsinkin ryhmän miesjäsenet paheksuivat, että välityspalvelu haluaa vain naiskuljettajia.
Somervuo sanoo, että he osasivat odottaa paheksuntaa ammattikuljettajien ryhmässä, koska taksiala on hyvin miesvaltainen ja taksialan muutos saattaa pelottaa mieskuljettajia.
– Siinä tuli ankeaa palautetta ja otimme kysymykset ryhmistä sitten pois. Joku huuteli, että nimet esiin, kuka tällaista tekee. Tasa-arvosta sanottiin, ettei tämä ole laillista. Sitten tuli ala-arvoisia kaksimielisyyksiä.
Somervuo kertoo, että useimmat naiskuljettajat ovat suhtautuneet WOWOn konseptiin innostuneesti. Jotkut ovat kertoneet harkitsevansa sen myötä taksikuljettajan työtä ensimmäistä kertaa.
– Kun kuljettajakin tietää, ettei joudu vaaratilanteeseen, niin se ammatti alkaa olla ihan varteenotettava, Somervuo sanoo.
WOWO on tällä hetkellä pilottivaiheessa. Matkustajat voivat jo tilata kyytejä, mutta toistaiseksi vain sivuston kautta.
– Kyydit pitää vielä tilata vuorokausi ennen h-hetkeä. Kun mobiilisovellus valmistuu, kyytejä voi tilata reaaliajassa, Somervuo kertoo.
Somervuo arvioi, että sovellus saadaan toimimaan viimeistään kolmen kuukauden päästä.
Takseja saa pilottivaiheessa tilattua pääkaupunkiseudulle ja kehyskuntiin, mutta tavoitteena on valloittaa lopulta koko Suomi.
Somervuo uskoo kuitenkin, että naisasiakkaiden innostaminen taksin käyttämiseen ei käy aivan käden käänteessä.
– Naiset ovat uinuva ryhmä, jota lähdemme herättelemään taksin käyttöön.
Moni ei osaa ajatella taksia enää edes vaihtoehtona. Tämä on mennyt niin pitkälle, että ensin mietitään, miten pääsee jostakin kotiin ilman taksia.
----
Lähde:
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011803254.html