MURHA.INFO

Kesän aikana olen käynyt useammalla laivalla ja kiinnittänyt huomiota erityisesti ulkokansien kameroihin. Vieläkään kamerat eivät kata koko ulkokantta, johon matkustajat pääsevät. Yksittäisiä kameroita on, mutta koko ulkokantta ne eivät kata.

Luulisi, ettei maksaisi mahdottomia laittaa kamerat kuntoon ulkokansille. Ja olisihan se laivayhtiöidenkin etu, että katoaminen laivoilta olisi yhä vaikeampaa.

Luulisi tuon olevan ykkösasia laivayhtiöille, että matkustajien turvallisuus on taattu. Miksei turvakamerat ole kunnossa?

Toivoisin myös valaistusta paremmaksi kansialueille.

Miksei niitä kansia voisi vaikka kokonaan sulkea huonoilla keleillä, esim. syysmyrskyt?

Tupakointi liittynee asiaan. Jossain välissä oli tupakointipaikkana juurikin kansi, milloinkohan oli näin?

Mariangel kirjoitti: ↑Su Elo 27, 2023 11:16 pm Luulisi tuon olevan ykkösasia laivayhtiöille, että matkustajien turvallisuus on taattu. Miksei turvakamerat ole kunnossa?

Toivoisin myös valaistusta paremmaksi kansialueille.

Miksei niitä kansia voisi vaikka kokonaan sulkea huonoilla keleillä, esim. syysmyrskyt?

Tupakointi liittynee asiaan. Jossain välissä oli tupakointipaikkana juurikin kansi, milloinkohan oli näin?

Milloin oli tupakointipaikkana kansi? Et liene ihan juuri käynyt laivalla.
Edelleen on näin armon vuonna 2023.

Tupakkikopit löytyy toki kyllä sisältä laivoista, mutta kansillehan se osa tupakkikansasta siltikin suuntaa. Ja miksei suuntaisi? Kannella raitista meri-ilmaa filtterin läpi vedettynä, aah.

^
Kyllä laivoilla estetään kansille pääsy juuri mm. syysmyrskyjen aikaan niin, että esim. Siljan paateilla vain ylimmälle kannelle eli sille avoimelle, yökerhon tms. ravintelin kannelle pääsee tupakalle ja happeakin haukkaaman. Siis sinne missä on ne korkeat muovipleksireunat. Muiden kansien ovet suljetaan juuri turvallisuussyistä.

Ei mitään hajua kirjoitti: ↑Ti Touko 30, 2023 12:55 am Joo, ehkä näiden vuosikymmenien aikana henkilöstössä on voinut ollut joku yksittäinen sarjamurhaaja, joka on osallinen joihinkin näihin katoamisiin, mutta ei yhtään sen enempää.

Yksi riittäisi aivan hyvin. Onhan näitä työpaikkasarjamurhaajia paljastunut - esim. sairaanhoitajien joukosta. Vaikka epäilyjä on liikkunut pitkään, kukaan ei ole halunnut uskoa. Mutta sitten kun on lopulta tutkittu ja käry käynyt, tilille on tullut jopa kymmeniä uhreja.

Ihmiset ovat kummallisia olentoja. Jos tekijä löytyy henkilökunnasta, kannattaa aloittaa turvallisuudesta vastaavasta firmasta. Onko laivoilla aina samat turvamiehet vai vaihtuvatko? Mistä turvamiehet ovat kotoisin? Yleensä turvafirmoihin rekrytoidaan kaveriverkostosta eli joukko ihmisiä voivat kaikki olla esimerkiksi olleet yhtä aikaa samassa palkkasotilasorganisaatiossa menneisyydessään. Yksittäisellä laivalla tuskin on heitä kovin monta.

Jos olisin rikostutkija, tekisin listan kaikista kadonneista ja etsisin yhteisiä tekijöitä: keitä samoja henkilöitä, mitä samoja ajoneuvoja ollut samaan aikaan samalla laivalla useampien katoamisten aikaan. Vaikka onkin tullut tuskallisen selväksi, että aina katoamisten aikaan kamerat ovat olleet pois päältä, autolla poistuvia ei ole mitenkään seurattu ja matkustajalistatkin ovat yllättävästi olleet puutteellisia juuri videoilla näkyvien henkilöiden osalta, niin tämänkin pitäisi olla selvä johtolanka, jota seurata, mikäli ko. seikat ovat poikkeuksellisia eivätkä joka risteilyn normitila. Laivojen lisäksi satamissakin on kameroita, joten kyllä autot (ainakin Ruotsin puolella) kuvataan.

Jos jollakin omaisista on varaa oikeusjuttuun laivayhtiöitä vastaan, jotain saattaisi alkaa tapahtua.

Satunnaisohikulkija kirjoitti: ↑To Syys 14, 2023 1:16 am
Ihmiset ovat kummallisia olentoja. Jos tekijä löytyy henkilökunnasta, kannattaa aloittaa turvallisuudesta vastaavasta firmasta. Onko laivoilla aina samat turvamiehet vai vaihtuvatko? Mistä turvamiehet ovat kotoisin? Yleensä turvafirmoihin rekrytoidaan kaveriverkostosta eli joukko ihmisiä voivat kaikki olla esimerkiksi olleet yhtä aikaa samassa palkkasotilasorganisaatiossa menneisyydessään. Yksittäisellä laivalla tuskin on heitä kovin monta.

Ei ole mitään "turvallisuudesta vastaavaa firmaa" vaan kaikki ovat laivayhtiön listoilla (sinne ei siis oteta minkään henkilöstövuokrausfirman kautta ketään, vaan varustamoilla on oma HR joka nämä hoitaa). Järkkärit voivat tehdä, ja tekevätkin, myös muutakin toimenkuvaa varsinaisen järjestyksenvalvonnan lisäksi.

Mitä arvelette Ojars Kravalsille käyneen? Onko kenties varakkaana insinöörinä joutunut yöllisen hytissäkäynnin jälkeen houkutuslinnun (punamekkoinen nainen) ryöstettäväksi ja sitten kipattu mereen? Vai olisiko mahdollisen yhden yön jutun jälkeen omatunto soimannut siinä määrin että olisi päättänyt päivänsä omasta tahdostaan, ei olisi enää pystynyt kohtaamaan vaimoaan tms.

Sikkis kirjoitti: ↑La Syys 09, 2023 7:58 am

Mariangel kirjoitti: ↑Su Elo 27, 2023 11:16 pm Luulisi tuon olevan ykkösasia laivayhtiöille, että matkustajien turvallisuus on taattu. Miksei turvakamerat ole kunnossa?

Toivoisin myös valaistusta paremmaksi kansialueille.

Miksei niitä kansia voisi vaikka kokonaan sulkea huonoilla keleillä, esim. syysmyrskyt?

Tupakointi liittynee asiaan. Jossain välissä oli tupakointipaikkana juurikin kansi, milloinkohan oli näin?

Milloin oli tupakointipaikkana kansi? Et liene ihan juuri käynyt laivalla.
Edelleen on näin armon vuonna 2023.

Tupakkikopit löytyy toki kyllä sisältä laivoista, mutta kansillehan se osa tupakkikansasta siltikin suuntaa. Ja miksei suuntaisi? Kannella raitista meri-ilmaa filtterin läpi vedettynä, aah.

En voi tietää asiaa, kun en tupakoi. Siksi kysyin.

Jos kyseessä on sarjamurhaaja, niin eikö katoamispäivien matkustajaluetteloja vertaamalla voisi saada jotain osviittaa? Toistuvatko samat nimet

Yksi jännä yhteensattuma on se, että miltei aina kun joku näillä Tallinnan tai Ruotsinlaivoilla katoaa, niin miltei aina silloin ne turvakamerat ovat huollossa.

Silloin pääsee ne maksetut hitmanit hoitamaan hommansa ilman silminnäkijöitä.

Minua on aina ihmetättynyt, aikoinaan toiminta infopisteen takahuoneessa, keitä siellä henkilökunnasta saa olla paitsi vartiajat ja infohenkilökunta?
Eräät kun osasi tulla aina sopivasti kyttäämmään tapahtumia ja samalla näkivät valvontakameran toimintaa, sitä ku ei ole kuin muistaakseni juurikin infopiste ja indententin huone missä sellasta voi nähä.
Laivalla oli noihin aikoihin mahdollista matkustaa toisen nimellä. Siihenkö matkustajaluettelo uudistukseenko toiminta loppui? Vai tuliko isotyyppi vanhaksi, alkoiko kiinnijäämisen pelko valtaaman alaa?

M/S Mysterystä on tullut kolmoskausi Areenaan.

Thesjoart kirjoitti: ↑Ke Joulu 27, 2023 12:59 pm M/S Mysterystä on tullut kolmoskausi Areenaan.

Heti ekassa jaksossa on haastattelussa tämä porilainen nuori mies, joka soiton "tuntemattomasta numerosta" ja pari minuuttia tämän jälkeen kertoo kuitenkin tallentavansa kyseisen henkilön numeron nimellä "älä vastaa" ja sitten selvitellään josko kaapin pohjalta löytyisikin tämä vanha puhelin vielä...Olisiko aavistuksen verran huolellisempi editointi jees ?

Nojoo, viihdettähän tämä varmaan enimmäkseen on ja sellaisenaan toimii kyllä itselleni 10/10.

Kuuntelen parhaillaan tätä kolmatta kautta. Edelliset olivat hyviä, mutta tämä tuntuu väkisin väännetyltä. Ei vedä, ei.

SNM kirjoitti: ↑Ke Joulu 27, 2023 5:28 pm

Thesjoart kirjoitti: ↑Ke Joulu 27, 2023 12:59 pm M/S Mysterystä on tullut kolmoskausi Areenaan.

Heti ekassa jaksossa on haastattelussa tämä porilainen nuori mies, joka soiton "tuntemattomasta numerosta" ja pari minuuttia tämän jälkeen kertoo kuitenkin tallentavansa kyseisen henkilön numeron nimellä "älä vastaa" ja sitten selvitellään josko kaapin pohjalta löytyisikin tämä vanha puhelin vielä...Olisiko aavistuksen verran huolellisempi editointi jees ?

Nojoo, viihdettähän tämä varmaan enimmäkseen on ja sellaisenaan toimii kyllä itselleni 10/10.

Kai ymmärrät, että numero on silloinkin vastaajalle tuntematon, kun sitä ei ole tallennettuna puhelimessa vaan soittava puhelinnumero on vaan jono numeroita?