Costa Concordia -laiva kaatui ja upposi Italiassa

[Aizerbaidzan]

Kapteenia uhkaa yli 20 vuoden vankeusrangaistus. Puolustus ehdotti diiliä, jolla kapteeni tunnustaisi syyllisyyteensä ja saisi 3v 5kk:n vankeustuomion. Se saattaa ehdottaa myös tuomion lieventämistä kotiarestiksi perusteella, että kapu tuskin tekee samaa rikosta uudelleen.

Oikeudenkäynti kestää näillä näkymin ensi vuoden alkuun.

MTV3 17.7.2013: Costa Concordia -kapteenin puolustus pyysi rangaistuksesta sopimista

[Luupää]

Pä-pä-pä-pä-päivitystä:

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.sht ... -sopimista

17.7.2013

Karille ajaneen italialaisen Costa Concordia -luksusristeilijän kapteenin puolustus on ehdottanut rangaistuksen sovittamista.

Puolustus ehdotti tänään heti oikeudenkäynnin aluksi, että syytetty kapteeni Francesco Schettino myöntäisi syyllisyytensä ja hänet tuomittaisiin vankeuteen kolmeksi vuodeksi ja viideksi kuukaudeksi. Arvioiden mukaan pyyntöä tuskin hyväksytään, sillä puolustuksen tekemä edellinen ehdotus hylättiin toukokuussa.

Kapteenin oikeudenkäynti aloitettiin muodollisesti jo viime viikolla, mutta käsittelyä siirrettiin Italian asianajajien lakon vuoksi. Schettinoa syytetään kuolemantuottamuksista, aluksen hylkäämisestä ja ympäristötuhon aiheuttamisesta. Hänet voidaan tuomita yli 20 vuodeksi vankeuteen.

Uutiskanava CNN:n mukaan on todennäköistä, että puolustus pyytää Schettinon tuomion lieventämistä kotiarestiksi, sillä hän tuskin tekee samaa rikosta uudelleen.

Oikeudenkäynnin odotetaan kestävän kauan. Syyttäjät arvioivat, että oikeudenkäynti saadaan päätökseen ensi vuoden alussa. Britannian yleisradioyhtiön BBC:n mukaan oikeudessa saatetaan kuulla yli 300:a todistajaa.

Tapauksessa on syytettynä myös viisi muuta henkilöä.

Italian vihatuin mies

Italialainen lehdistö on pistänyt kapteenin koville onnettomuuden jälkeen. Schettinoa on nimitelty Italian vihatuimmaksi mieheksi sekä "Kapteeni Pelkuriksi".

Viime vuoden alussa sattuneessa onnettomuudessa kuoli 32 ihmistä. Onnettomuudesta selvinnyt matkustaja Gianluca Gabrielli on tyytymätön. Hänen mukaansa miehistön jäsenet eivät auttaneet hänen perhettään evakuoitumaan hädän hetkellä.

– En ole kuitenkaan vihainen kapteenille, vaan järjestelmälle.

Kapteenin kerrotaan livistäneen laivasta ennen kuin kaikki matkustajat oli evakuoitu. Puolustuksen mukaan Schettino putosi kallistuneesta laivasta tahtomattaan.

Costa Concordia -risteilyalus kääntyi kyljelleen osuttuaan kiveen, joka repi reiän aluksen kylkeen. Laivan hylky lepää edelleen kyljellään Giglion saaren edustalla. Hylyn nostamista pystyyn yritetään uudelleen syyskuussa.

http://www.kaleva.fi/uutiset/ulkomaat/r ... le/636565/

20.7.2013

Italialainen tuomioistuin on tuominnut viisi miestä kuolemantuottamuksesta risteilyalus Costa Concordian karilleajon vuoksi.

Joukossa on neljä laivan henkilökuntaan kuuluvaa ja yksi varustamon edustaja. Kaikki olivat myöntäneet syyllisyytensä.

Viisikon rangaistusten pituudet vaihtelevat puolestatoista vuodesta vajaaseen kolmeen vuoteen. Kukaan tuskin joutuu kuitenkaan vankilaan, kertoivat oikeuslähteet Reutersille. Alle kahden vuoden tuomiot ovat yleensä ehdollisia, ja pisimmän rangaistuksen saanut voi valittaa tai korvata sen yhdyskuntapalvelulla.

Loistoristeilijä Costa Concordia ajoi karille Italian rannikolla viime vuoden tammikuussa. 32 ihmistä kuoli.

Laivan kapteenia vastaan käydään erillistä oikeudenkäyntiä, joka on kesken.

Laivan mustan laatikon nauhoituksesta paljastui, että laivalla vallitsi kaaos karilleajon jälkeen. Kaaosta pahensivat kieliongelmat, sillä kaikki henkilökuntaan kuuluvat eivät osanneet kunnolla englantia tai italiaa.

http://www.hs.fi/ulkomaat/Viidelle+vank ... -art-new-2

Viisi karille ajaneen Costa Concordia -risteilijän turmaan osallista on saanut vankilatuomion.

Heidän todettiin oikeudessa syyllisiksi kuolemantuottamuksiin ja laiminlyönteihin. Vankilatuomioiden pituudet vaihtelevat kuudesta kuukaudesta kahteen vuoteen ja kymmeneen kuukauteen.

Pisimmän tuomion sai varustamon kriisijohtaja Roberto Ferranini. Kevyimmän rangaistuksen kärsivät perämiehet.

Tuomitut tuskin joutuvat istumaan tuomioitaan vankilassa. Alle kahden vuoden tuomiot ovat Italiassa yleensä ehdollisia. Pisimmän tuomion saanut voi valittaa tai suorittaa tuomion yhdyskuntapalveluna.

Costa Concordian kapteenin tällä viikollakin jatkunut oikeudenkäynti on yhä kesken. Häntä syytetään kuolemantuottamuksesta, kun hän hylkäsi aluksen haaksirikon hetkellä huolehtimatta tuhansista laivaan jääneistä matkustajista.

Onnettomuus sattui Toscanassa Giglion saaren lähistöllä viime vuoden tammikuussa. Siinä kuoli 32 matkustajaa.

Hylky muodostaa tätä nykyä oikein mukavan tuulensuojan auringonpalvojille sun muille snorklaajille:



Kuva on otettu 17. heinäkuuta.

[Luupää]

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art- ... 87337.html

15.9.2013

Italiassa karille ajaneen Costa Concordia -risteilyaluksen hylky aiotaan vihdoin nostaa pystyyn ja hinata romuttamolle.

Nosto-operaation on määrä käynnistyä maanantaina, jos sää sallii. Työhön osallistuu noin neljäsataa henkilöä ja toimenpiteen arvioidaan maksavan jopa 600 miljoonaa euroa.

Asiantuntijat valmistelevat operaatiota, jonka tarkoituksena on kääntää karille ajanut 290 metriä pitkä Costa Concordia oikein päin seuraavan kahden viikon aikana.

Operaation kerrotaan olevan merenkulun monimutkaisin pelastusoperaatio. Kääntöä on valmistellut arviolta 450 teknikkoa yli vuoden ajan. Tämän on arvioitu maksavan arviolta 225 miljoonaa euroa.

[cyklon]

Ruostekasa nousee pikkuhiljaa.

yle.fi/uutiset/costa_concordian_hylyn_nosto_alkoi/6832742?autoplay=true

Tuosta linkistä voi katella nostoa livenä.

[Luupää]

'
Schettino sen kuin luikertelee:

http://elisa.net/uutiset/ulkomaat/costa ... iest%C3%A4

Costa Concordian kapteeni syyttää turmasta ruorimiestä

23.09.2013

Risteilyalus Costa Concordian kapteeni Francesco Schettino syyttää aluksen indonesialaista ruorimiestä kohtalokkaasta haverista. Oikeudenkäynti Schettinoa vastaan on jatkunut kesätauon jälkeen Grossetossa.

Kapteenia syytetään kuolemantuottamuksista ja aluksen hylkäämisestä.

- Halusin hidastaa aluksen vauhtia, mutta ruorimies ei noudattanut kunnolla määräyksiäni, Schettino sanoi oikeudessa.

Hänen mukaansa ruorimies myös käänsi alusta väärään suuntaan, jolloin se ajoi karille.

Tammikuussa 2012 Gaglion saaren edustalla tapahtuneessa haverissa kuoli 32 ihmistä.

Costa Concordia saatiin nostettua pystyyn viime viikolla. Hylky vaatii vielä suuria korjauksia ennen kuin se voidaan hinata romutettavaksi aikaisintaan joskus ensi keväänä.

[Luupää]

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art- ... 28847.html

Kadonneiden ruumiiden etsinnät alkoivat Costa Concordialla
24.9.2013

Kahden vielä kadoksissa olevan henkilön ruumiiden etsinnät alkoivat tiistaina Costa Concordia -laivan turmapaikalla.

Rannikkovartioston erikoissukeltajat, palokunta ja poliisi ovat aloittaneet suoristetun laivan ja rannan välisen vesialueen tutkimisen, viranomaiset tiedottivat.

Ryhmä etsii kadonneen italialaismatkustaja Maria Grazia Tricarichin ja miehistöön kuuluneen Russel Rebellon ruumiita. Samalla se arvioi, miten etsintöjä voitaisiin toteuttaa aluksen sisällä.

- Kun laiva kaatui, käytävistä tuli syviä kaivoja. Nyt se on pystyssä ja voimme päästä aiemmin saavuttamattomille alueille, siviilien suojelusta vastaavan viraston Franco Gabrielli kommentoi AFP:lle Local-sivuston mukaan.

Maanantaina oikeudessa esiintynyt ”kapteeni pelkuriksi” nimetty Francesco Schettino syytti onnettomuudesta aluksen indonesialaista ruorimiestä, joka oli hänen mukaansa ymmärtänyt väärin olennaisen käskyn. Puolustus myös pyysi päästä tutkimaan alusta selvittääkseen, oliko turmaan syynä ehkä tekninen vika.

Schettinoa syytettään kuolemantuottamuksesta ja laivan hylkäämisestä. Häntä odottaa pahimmillaan 20 vuoden vankeustuomio. Tammikuussa 2012 tapahtuneessa onnettomuudessa kuoli 32 ihmistä.

Onkohan kuvassa kadonneiden etsintä käynnissä? Tuosta se kai on pitänyt aloittaa.

[Luupää]

'
Kapteenilla on kovasti erilaiset muistikuvat tapahtuneesta kuin hänen toimiaan nähneellä todistajalla.

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art- ... 76713.html

"Costa Concordian kapteeni hyppäsi turvaan"

Italialaisen turmalaivan Costa Concordian kapteeni hyppäsi turvaan laivan kyljessä olleeseen pelastusveneeseen, kertoi todistaja maanantaina oikeudessa.

Kapteeni itse on aiemmin kertonut pudonneensa veneeseen vahingossa.

- Hyppäsin itse ensin pelastusveneen katolle, ja kapteeni (Francesco) Schettino seurasi minua heti perässä. Heti kun pelastusvene erkani risteilijästä, risteilijä alkoi kallistua ja vajota mereen. Matkalla rantaa poimimme matkustajia merestä, kertoi upseeriopintojaan Costa Concordialla suorittamassa ollut Stefan Iannelli.

Schettino on oikeudessa syytettynä taposta, laivan hylkäämisestä ja onnettomuuden aiheuttamisesta. Turmassa kuoli 32 ihmistä.

Costa Concordia ajoi karille Giglion saaren edustalla tammikuussa 2012.

Schettinoa odottaa jopa 20 vuoden vankeustuomio, jos hänet tuomitaan.

[Luupää]

'
Tarina sen kuin jatkuu vain. Arvon kapteeni on yhä vapalla jalalla.

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201604 ... 8_ul.shtml

Costa Concordian pelkurikapteeni taistelee vankeustuomiotaan vastaan

Torstai 28.4.2016 klo 15.05

Costa Concordian kapteeni Francesco Schettino sai viime vuonna yli 16 vuoden vankeustuomion laivaturman aiheuttamisesta.

55-vuotias Schettino ei kuitenkaan ole vielä istunut päivääkään rangaistuksestaan. Nyt hän hakeekin tuomioonsa muutosta tänään alkaneessa oikeudenkäynnissä. Schettinon mukaan hänestä on tehty syntipukki. Syyttäjä puolestaan vaatii Schettinolle 26 vuoden vankeustuomiota.

Costa Concordian turmassa neljä vuotta sitten kuoli 32 ihmistä. Turma sattui, kun Schettino päätti tammikuussa 2012 poistua reitiltä Toscanan rannikolla ja ajaa luksusristeilijällä kunniakumarruksen.

Tarkoitus oli tervehtiä saarella asuvaa vanhaa kollegaa ajamalla pimeässä aivan läheltä satamakaupunkia kaikki valot päällä ja sumutorvet soiden. Seurauksena risteilijä osui vedenalaiseen riuttaan, joka repi laivan kyljen auki seitsemänkymmenen metrin matkalta, ja alus kaatui kyljelleen. Laivasta evakuoitiin keskellä yötä 4 229 ihmistä, jotka olivat 70:stä eri maasta.

Poistui ennen muita

Ensimmäisen oikeudenkäynnin aikana Schettinon syytettiin poistuneen laivasta ennen matkustajia ja nyyhkyttäneen sitten papin sylissä. Tästä syystä häntä nimitetäänkin pelkurikapteeniksi.

Schettino sai tuomion useasta kuolemantuottamuksesta, laivaonnettomuuden aiheuttamisesta ja aluksen hylkäämisestä ennen kuin kaikki matkustajat ja miehistö oli saatu evakuoitua. Schettino rikkoi siis kapteenia velvoittavia ikivanhoja sääntöjä.

Italian oikeusjärjestelmän perusteella Schettino sai automaattisesti oikeuden valittaa tuomiosta. Jos juttu ei suju nytkään Schettinon suunnitelmien mukaan, hän voi valittaa vielä Roomassa olevaan vetoomustuomioistuimeen.

Schettinon asianajajien mukaan turma oli vahinko.