MURHA.INFO

JammuSetä kirjoitti: Ti Elo 11, 2020 11:12 am Mutta jos kyseessä turvetuotantoalue, niin päteekö nyt edes yksityistie säännöksen? Mennäänkö teollisuusalueen puolelle. Eli pidetään asiattomat poissa liikkuvien koneiden alta.

Mikä on yksityistie ja ketkä sitä saavat käyttää?

Yk­si­tyis­tie on kul­ku­väy­lä tien var­rel­la ole­vil­le kiin­teis­töil­le ja muil­le tie­oi­keu­den omaa­vil­le. Sitä saa­vat käyt­tää ne, joil­le tie- tai käyt­tö­oi­keus on myön­net­ty. Ul­ko­puo­li­set tar­vit­se­vat lu­van tien käyt­tä­mi­seen, jos ky­sees­sä on kul­je­tus (ras­kas ajo­neu­vo), sään­nöl­li­nen kul­ke­mi­nen (esi­mer­kik­si työ­mat­ka­lii­ken­ne) tai kun­nos­sa­pi­toa sel­väs­ti li­sää­vä toi­min­ta (toi­min­ta, jon­ka ta­kia tar­vi­taan esi­mer­kik­si tie la­na­ta). Jo­ka­mie­hen oi­keu­del­la saa liik­kua (kä­ve­ly, rat­sas­tus, hiih­to, pyö­räi­ly), jos se ei li­sää tien kun­nos­sa­pi­don kus­tan­nuk­sia.
Kuinka leveä on tiealue?

Tie­a­lu­een le­veys mää­rä­tään vi­ra­no­mai­sen te­ke­mäs­sä toi­mi­tuk­ses­sa. Sitä ei yleen­sä, lä­hin­nä kus­tan­nus­syis­tä, mer­ki­tä maas­toon. Epä­sel­vis­sä ta­pauk­sis­sa voi kään­tyä Maan­mit­taus­lai­tok­sen puo­leen, jon­ka ar­kis­tois­ta voi löy­tyä toi­mi­tus­pöy­tä­kir­ja ja siel­tä vas­taus. El­lei löy­dy, tu­lee tar­vit­ta­es­sa ha­kea uut­ta yk­si­tyis­tie­toi­mi­tus­ta tie­a­lu­een mää­rit­tä­mi­sek­si. Tie­a­lu­ee­seen pi­tää saa­da mah­tu­maan kaik­ki se, mitä tie tar­vit­see eli esi­mer­kik­si si­vuo­jat mah­dol­li­sia nis­ka­o­jia myö­ten.
Jos yksityistie sai aikoinaan valtion avustusta tien rakentamiseen, eikä valtio tai kunta ole sen jälkeen osallistunut tien kunnon ylläpitoon, saavatko paikalliset asukkaat käyttää tietä autolla, mönkijällä tai muulla ”jokamie­he­noi­keudella” marjastaessaan, kalastaessaan tai jonkin muun syyn takia?

Tien­käyt­tö­oi­keuk­siin vii­tat­tiin ylei­sel­lä ta­sol­la jo edel­lä. Sii­hen nyt li­sä­tään, et­tä jos tie saa vuo­sit­tais­ta avus­tus­ta val­ti­ol­ta tai kun­nal­ta tien kun­nos­sa­pi­toon tai on saa­nut avus­tus­ta tien te­ke­mi­seen (ra­ken­ta­mi­nen ja pe­rus­pa­ran­ta­mi­nen) vii­mei­sen 10 vuo­den ai­ka­na, ei ul­ko­puo­li­sen lii­ken­net­tä saa kiel­tää. Näis­sä­kin ta­pauk­sis­sa voi tie­kun­ta pe­riä käyt­tö­mak­sua. Jos tie­kun­ta ei saa vuo­sit­tais­ta kun­nos­sa­pi­don avus­tus­ta ja tien ra­ken­ta­mi­sa­vus­tuk­ses­ta on jo ku­lu­nut yli 10 vuot­ta, ei tämä kiel­to ole voi­mas­sa.

On syy­tä ko­ros­taa, et­tä jo­ka­mie­soi­keus ei tar­koi­ta oi­keut­ta liik­kua moot­to­ri- tai he­vo­sa­jo­neu­vol­la. Mar­jas­ta­mi­nen si­nän­sä on jo­ka­mie­soi­keut­ta, mut­ta jo­ka­mie­soi­keus ei tar­koi­ta oi­keut­ta siir­tyä au­tol­la har­joit­ta­maan sitä. Eli jo­ka­mie­soi­keu­del­la ei tie­tä saa käyt­tää. Mut­ta ku­ten edel­lä on mai­nit­tu, sa­tun­nai­nen tien­käyt­tä­mien ei tar­vit­se lu­paa. Tul­kit­sen siis niin, et­tä sa­tun­nai­seen mar­jas­ta­mi­seen saa men­nä au­tol­la.
Saako yksityistien sulkea esimerkiksi lukittavalla portilla tai puomilla?

Kyl­lä, jos tie ei saa jul­ki­sel­ta ta­hol­ta avus­tus­ta edel­lä mai­ni­tul­la ta­val­la. Kyse on lii­ken­teen oh­jaus­lait­tees­ta, jo­hon tie­lii­ken­ne­lain mu­kaan tar­vi­taan vie­lä kun­nan suos­tu­mus. Kun­ta ei tätä suos­tu­mus­ta voi kui­ten­kaan evä­tä il­man pai­na­vaa syy­tä. Puo­mi tai muu sel­lai­nen tu­lee osoit­taa lii­ken­ne­mer­kil­lä.

Kaustisen mönkijäturmassa aloitettu esitutkinta
11.08.2020 klo 14.49
Pohjanmaa
Pohjanmaan poliisi aloittaa esitutkinnan Kaustisen mönkijäturmassa missä menehtyi vuonna 1981 syntynyt Kaustislainen mieshenkilö.

Poliisi pyrkii esitutkinnassa m.m selvittämään tapahtumaolosuhteet sekä onko kuljettajalla ollut mahdollisuuksia havaita tien yli kulkeneen kettinkipuomin tapahtumahetken olosuhteissa sekä pyrkiä selvittämään muut tapahtumaan vaikuttaneet seikat.

Tutkintanimikkeenä on esitutkinnan tässä vaiheessa vaaran aiheuttaminen sekä kuolemantuottamus.

Poliisi ei keskeneräisen tutkinnan vuoksi kommentoi asiaa tässä vaiheessa enempää.

putsari kirjoitti: Ma Elo 10, 2020 11:12 pm Yhdysvalloissa, mönkijöiden luvatussa maassa lähes kaikissa osavaltioissa on mönkijät kiellettyjä tieliikenteessä.Ihan vain jo mönkijöitä käyttävien oman turvallisuuden vuoksi. Yhdysvalloissa mönkijöillä ajellaan pääasiassa erikseen niille sallituilla reiteillä. Kuinkahan monta mönkijäkuskia on aikojen saatossa kuollut, kun ollaan ajettu ylinopeutta ajopaikkaan nähden ja mönkijä on lähtenyt lapasesta? Se on sitten kiva muistella neliraajahalvaantuneena, että olipa kiva päristellä.

Docroc kirjoitti: Ti Elo 11, 2020 11:50 am Ilmeisesti tie oli asianmukaisesti merkitty ajokieltomerkein eli henkilö ajoi todennäköisesti alueella luvalla.

Nosferatu kirjoitti: Ti Elo 11, 2020 5:45 pm Huolestuneena olen seurannut 15v + ilman turvaohjaamoa oleva traktorimönkijä yhdistelmiä tieliikennekäytössä. Paras suoritus oli keskustassa liikenneympyrä kaksi pyörää ilmassa kakspäällä, varusteina kypärät+shortsit+t-paita+sandaalit. Tyttöjä kovasti nauratti, minua ei veronmaksajana kauheasti hymyilyttänyt.

Aikanaan määrättiin traktoreihin turvaohjaamot sattuneista syistä. Se on aivan sama litistyykö 350kg mönkijän alle vaiko traktorin. Joka tapauksessa asfaltilla tehdyn kaadon jälkeen (jos henkiin on jääty) on luvassa melko todennäköisiä raajojen amputaatioita yms. tehohoitoa. Mopoon verrattuna massaa on kuusinkertaisesti joka kaatuu kipatessa suoraan niskaan, järkeä on tuon ikäisillä keskimäärin aika vähän päässä ymmärtää mitä tuo meinaa kun jää oman ajoneuvon alle...

Nosferatu kirjoitti: Ti Elo 11, 2020 5:45 pm . Mopoon verrattuna massaa on kuusinkertaisesti joka kaatuu kipatessa suoraan niskaan, järkeä on tuon ikäisillä keskimäärin aika vähän päässä ymmärtää mitä tuo meinaa kun jää oman ajoneuvon alle...

Myöskään aikuisilla jotka harrastavat pärinää ja pauketta on aika vähän järkeä päässään. Henkisesti on jääty sinne 15-vuotiaan tasolla. Ei nuo harrastukset ole mitään akateemisten piirien harrastuksia.

VastarannanKiiski kirjoitti: Ti Elo 11, 2020 8:58 pm

Docroc kirjoitti: Ti Elo 11, 2020 11:50 am Ilmeisesti tie oli asianmukaisesti merkitty ajokieltomerkein eli henkilö ajoi todennäköisesti alueella luvalla.

Miten sä saat tuon johtopäätöksen tuosta ajokieltomerkistä vedettyä? Ihan sama kuin ojaanajon jälkeen tuumattaisiin, että ahaa, tässä 60 rajoitus, kyse ei siis voi olla ylinopeudesta.

Eipä ihmiset liikennemerkkejä aina noteeraa tai liikennesääntöjä noudata. Uhri on voinut aivan hyvin ajella tuolla vailla mitään lupia.
Säälihän tuo tietysti on, mutta jos turman uhri noudattanut ajokieltoa, hän olisi elossa. Kävellen tuohon ketjuun ei olisi törmännyt kuolettavasti.

Saa nyt nähdä, joutuuko joku vastuuseen huonosti merkitystä ketjusta. Ajokieltomerkki voi vaikuttaa tähän.