MURHA.INFO

Kolme päivää ehti niitä hommia tehdä tai itseasiassa ei ihan kokonaista kolmea. Faceen kommentoinut että ekan päivän perusteella tuntui mielenkiintoiselta.

Eilen illalla Tuusulanväylällä oli hinuri ottamassa autoa kyytiin tien laidasta, mutta ennen hinuria oli suojaamassa iso rekannuppi täydessä oranssivilkussa ja takana luki vielä välkkyen hinaustyö. Onkohan tämä uusi standardi hinausyhtiöissä, jos paikka on yhtään vaarallisempi. Ei hinauksen ainakaan laske, jos moisella (ihan ymmärrettävällä) suojavarustuksella mennään, mutta mitäpä toisaalta tuosta kun vakuutusyhtiöthän ne lähes aina maksavat.

multsi kirjoitti: To Elo 15, 2024 9:39 pm Ei hinauksen ainakaan laske, jos moisella (ihan ymmärrettävällä) suojavarustuksella mennään, mutta mitäpä toisaalta tuosta kun vakuutusyhtiöthän ne lähes aina maksavat.

Kyllä laskun viimekädessä maksavat vakuutuksen ottajat. On hyvä kuitenkin, että turvallisuus edellä mennään.

Mennyt ihan ohi aikaisemmin tämä juttu, mutta nyt löytyi.
Itse asiassa ajoin juuri viime sunnuntaina ykköstietä ja siinä pisimmässä tunnellissa mikä onkaan nimeltä mietin, että jos jonnekin ei auto saisi laueta, niin se olisi juuri tuo tunneli. Mutta tämä tapaus siis sattui tunneleiden välissä mikä pistää kyllä ihmetyttämään. Pimeässä tunnelissa tämä nyt niin olisi ihmetyttänyt, mutta joku yli-innokas hinurijäbä ollut, ei tuota muuten voi selittää.
Ja tottakai vaikka tuolla vilkkuisi keltaiset, siniset ja punaiset valot suomijuntti mitään hiljennä, koska motari ja luultavasti suomijuntilla on kiire ei minnekään.

jasso kirjoitti: To Elo 15, 2024 10:17 pm Mennyt ihan ohi aikaisemmin tämä juttu, mutta nyt löytyi.
Itse asiassa ajoin juuri viime sunnuntaina ykköstietä ja siinä pisimmässä tunnellissa mikä onkaan nimeltä mietin, että jos jonnekin ei auto saisi laueta, niin se olisi juuri tuo tunneli. Mutta tämä tapaus siis sattui tunneleiden välissä mikä pistää kyllä ihmetyttämään. Pimeässä tunnelissa tämä nyt niin olisi ihmetyttänyt, mutta joku yli-innokas hinurijäbä ollut, ei tuota muuten voi selittää.
Ja tottakai vaikka tuolla vilkkuisi keltaiset, siniset ja punaiset valot suomijuntti mitään hiljennä, koska motari ja luultavasti suomijuntilla on kiire ei minnekään.

Todennäköisesti tunnelissa olisi varoitusvalot näkyneet paremmin, kuin kirkkaassa päivänvalossa. Tuo on hankala ja vaarallinen paikka, koska tunnelin jälkeen auringonpaisteeseen tultaessa silmät ei heti totu valon määrään ja varsinkin kun hinattava auto on ollut vasemmanpuoleisella pientareella, niin ohituskaistaa ajaville tilanne on voinut tulla todella yllätyksenä. Varsinkin jos on ajanut edelläolevan isomman auton perässä joka on vaihtanut kaistaa oikealle viimetingassa.

Onko tuossa tunneleiden välissä millainen matka? Jossa PAKS. Facen mukaan kuljettaja vaikuttaisi 'amatimieheltä", vaikkakin ehkä noissa hommissa noviisi.

Joku jo spekuloi jostain jyrkästä kaarteessa, mutta eikös siellä pitkää suoraa ollut?

Sanie kirjoitti: Pe Elo 16, 2024 3:33 am Todennäköisesti tunnelissa olisi varoitusvalot näkyneet paremmin, kuin kirkkaassa päivänvalossa.

Niin onko tuossa edes varoitusvaloja ulos tultaessa, tunnelissa nyt on tietenkin. Eikä tuossa tunnelista ulos tultaessa "sokeudu", etteikö näe mitä edessä on. Täysin turha onnettomuus joka olisi ollut täysin vältettävissä, jos jos jos ja jos esim. rikkoutunut auto olisikin ollut oikean puoleisella kaistalla, eikä siis vasemmalla.

∆
Vai oliko se jotenkin saatu sinne oikeanpuoleiselle pientareelle? No mutta enivei, kyllä itselleni kävisi enemmän järkeen, että olisi vasemmalla, ja koko homma hoidettu siellä ja ohituskaista sitten juuri siihen ohituksen, vai?

Tällähän oli avoin face niin kuljetusalalla ollut joo mutta ei hinaushommissa. Joskaan en tiedä onko sillä ollut merkitystä tän onnettomuuden suhteen kun en oo ollut näkemässä miten tää on tapahtunut ja paikkakin mulle ihan outo. Surullinen homma, lyhyeen jäi se ura. Niin ja takuulla lentänyt sinne lavetille, kukaan raahaa ruumista sinne.

Laittakaa niitä linkkejä uutisiin, kuskiin yms.

Videota ja kuvia kellään? Moni on kertonut ajelleensa ohi ja kuvanneensa

Pullonhenki kirjoitti: Ma Elo 12, 2024 8:07 pm Käsittääkseni kyseessä oli Hinauspalvelu Huhtasen kuljettaja joka oli aloittanut työnsä vasta 5.8. Lähteenä tässä paikallislehden facebook ja uutisen kommentointi.

Montakohan keikkaa tuota ennen on keritty hoitaa, näillä keleillä niitä tuskin on jonoksi asti? Vakuutusyhtiö varmaan tulee kyselemään miten työhön perehdytys on hoidettu kun näin pääsi käymään.

∆
No kyllä; jännästi hän aloittanut työt keskellä kuukautta, olisiko jostain pitänyt löytää äkkiä saikkusijainen tai lomatuuraaja; perehdytys?

Vaimo kertoo järkytyksestän siellä lehden Fabossa.

Tähän kertausta ja omia ajatuksia. Paljon kaikenlaisia spekulaatioita, mutta mielestäni:
-hajonnut auto ja hinausauto olivat onnettomuuteen asti vasemmalle puolella. Tätä tukee se, että joku tuossa kirjoitti ajaneensa onnettomuuden jälkeen ohi, olivat vasemmalla.
-tien/tunnelien infotaulut eivät varoittaneet mitään.
-suomessa pitäisi ottaa käytäntö, kuten esim. ruotsissa, että tietynlaisilla teillä olisi turva-auto takana, ennen kuin mitään aletaan puuhaamaan.
-se mistä näkee miten vähän siinä kohdassa on tilaa, näkee kun katsoo mapsista satelliitti näkymällä, hieman orasmäen tunnelista turkuun päin.
Ja ei, en osaa liittää, linkittää enkä mitään muutakaan, joten siksi vain näitä viittauksia muitten kommentteihin.

Surulliseksi tulin lukiessani tän kaverin facea kun hän niin hehkutti uutta työtä ja häntä siitä onniteltiin.