Suomen johtava rikosaiheinen portaali
https://murha.info/rikosfoorumi/
Kiihdytysmatka jatkuu tuohon liimatun eli mustan alueen loppuun missä kaiteetkin loppuvat, eihän kukaan ala jarruttamaan ennen maalia kilvanajotilanteessa ellei ole jotain probleemia.Kuikka Koponen kirjoitti: Su Kesä 29, 2025 10:19 pmNäyttäs omalta mokalta, ehkä liikaa takajarrua ja liukas keli, selvästi takapää heittää ennen kuin ajautuuu toiselle ajoradalle.
Kaikki ei kuitenkaan ole aina niin kuin se katsojan silmiin välittyy.
Voisi laittaa tämän onnettomuuden osin myös järjestäjien mokaksi, kun on tuommoisia esreitä jätetty radan viereen.
Jep, sanotaanko näin. Ei noissa nopeuksissa ensimmäisenä olla jarrulla suorituksen jälkeen. Ilmanvastus on suurin jarru. Itse käynyt testaamassa omaa pyörääni lentokentillä ja ajanut varttimailia niille järjestetyissä tapahtumissa. Kannattaa joskus käydä kokeilemassa.Jeebutnoubat kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 12:18 amKiihdytysmatka jatkuu tuohon liimatun eli mustan alueen loppuun missä kaiteetkin loppuvat, eihän kukaan ala jarruttamaan ennen maalia kilvanajotilanteessa ellei ole jotain probleemia.Kuikka Koponen kirjoitti: Su Kesä 29, 2025 10:19 pmNäyttäs omalta mokalta, ehkä liikaa takajarrua ja liukas keli, selvästi takapää heittää ennen kuin ajautuuu toiselle ajoradalle.
Kaikki ei kuitenkaan ole aina niin kuin se katsojan silmiin välittyy.
Voisi laittaa tämän onnettomuuden osin myös järjestäjien mokaksi, kun on tuommoisia esreitä jätetty radan viereen.
Luultavasti joku tekninen vika tässä kyseessä.
Olen käynyt ajamassa kaikkia noita autolla ja prätkällä, ja olin Kauhavallakin koko viikonlopun ajamassa.-Martta- kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 12:53 amJep, sanotaanko näin. Ei noissa nopeuksissa ensimmäisenä olla jarrulla suorituksen jälkeen. Ilmanvastus on suurin jarru. Itse käynyt testaamassa omaa pyörääni lentokentillä ja ajanut varttimailia niille järjestetyissä tapahtumissa. Kannattaa joskus käydä kokeilemassa.Jeebutnoubat kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 12:18 amKiihdytysmatka jatkuu tuohon liimatun eli mustan alueen loppuun missä kaiteetkin loppuvat, eihän kukaan ala jarruttamaan ennen maalia kilvanajotilanteessa ellei ole jotain probleemia.Kuikka Koponen kirjoitti: Su Kesä 29, 2025 10:19 pm
Näyttäs omalta mokalta, ehkä liikaa takajarrua ja liukas keli, selvästi takapää heittää ennen kuin ajautuuu toiselle ajoradalle.
Kaikki ei kuitenkaan ole aina niin kuin se katsojan silmiin välittyy.
Voisi laittaa tämän onnettomuuden osin myös järjestäjien mokaksi, kun on tuommoisia esreitä jätetty radan viereen.
Luultavasti joku tekninen vika tässä kyseessä.
Ymmärsin kyllä, että olet asiasta tietoinen.Jeebutnoubat kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 1:04 amOlen käynyt ajamassa kaikkia noita autolla ja prätkällä, ja olin Kauhavallakin koko viikonlopun ajamassa.-Martta- kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 12:53 amJep, sanotaanko näin. Ei noissa nopeuksissa ensimmäisenä olla jarrulla suorituksen jälkeen. Ilmanvastus on suurin jarru. Itse käynyt testaamassa omaa pyörääni lentokentillä ja ajanut varttimailia niille järjestetyissä tapahtumissa. Kannattaa joskus käydä kokeilemassa.Jeebutnoubat kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 12:18 am
Kiihdytysmatka jatkuu tuohon liimatun eli mustan alueen loppuun missä kaiteetkin loppuvat, eihän kukaan ala jarruttamaan ennen maalia kilvanajotilanteessa ellei ole jotain probleemia.
Luultavasti joku tekninen vika tässä kyseessä.
pyörä -89 ilma/öljy Gixxeri niin ei mikään ihme vaikka runkokin olisi antanut periksi. Kohtalaisessa rääkissä kuitenkin ollut... Videon perusteella jotain siitä pyörästä mielestäni hajosi joka aiheutti hallinnan menetyksen.Sammutuspeite kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 12:12 am Kurivaara Racing Teamin FB-sivujen perusteella ollut melkoisia teknisiä murheita jo edellispäivänä.
Surullinen päätös ilmeisen rakkaalle harrastukselle.
Eiköhän se pikemminkin ole niin, että kun haetaan maksimaalista suorituskykyä, niin myös teknisten murheiden määrä kasvaa jyrkästi. Vaikka olisi miten resursseja ja ammattitaitoa, niin silti aina sattuu ja tapahtuu. Esimerkkinä eilinen F1 skaba, jossa Sainzin Williamsia suihkuteltiin tulesta jauhesammuttimilla jo lämmittelykierroksen jälkeen tekniikan pettäessä.Stonedar kirjoitti: Su Kesä 29, 2025 8:57 pm Olettaisin että kun käyttötarkoitus on tämä, niin pelit ja vehkeet olisi kunnossa
Aikuisten vakavasti otettavaa harrastamista, ei mitään Amis tiktokkijuttuja nämä.Arjalainen 88 kirjoitti: Ma Kesä 30, 2025 8:18 am Kaikkeen sitä ihmiset rahansa käyttävät. Onko TikTokissa jo muistovideoita fly high ja ride in paradise?
Lähinnä mietin järjestäjän osuutta - jos se siihen palloon osu niin joku joutuu selittelemään…Kummisetä kirjoitti: Su Kesä 29, 2025 11:06 pmEi kai ne Pohjanmaan pellotkaan niin tasaisia ole etteikö moottoripyörän selästä lentäisi kun 200-250km/h on vauhtia.Bölesteri kirjoitti: Su Kesä 29, 2025 10:40 pm Mihin se oikein osui vai kaatuiko vain ja pyörä heitti selästä? Katsoin jotain vanhaa uutista ympäristöluvan saannista radallae ja maalin jälkeen näyttänyt olevan mitään muuta kuin videollakin näkyvä valkoinen pallorakennelma…
Ja siitä pyörästä on voinut pettää mitä vaan, ei ilmeisesti ole julkaistu vielä muuta dokumenttia kuin tuo moneen kertaan täälläkin jaettu perunalaatuinen video jossa näkyy että hieman normaalista poikkeavaa ohjelmaa ilmaantui.
Lähes 300km/h vauhdissa tommonen kiihdytysmoottoripyörä ei ihan helposti sivulle käänny vaikka yrittää, se kun on rakennettu suoraan ajamista varten.
Jotain siitä hajosi joka sitten aiheutti onnettomuuden.