MURHA.INFO

Bombay kirjoitti:Olisiko mahdollista syyttelemisen sijaan sympatisoida kumpiakin osapuolia?

No joo, noinhan sen pitäs mennä. Tuo itsemurhaaja vaan ei ite jää kärsimään teostaan. Läheiset tietysti jää, mutta siihen ei ole kuskilla osaa eikä arpaa.

^en tarkoittanutkaan että tarvitsisi tunteettomana vaan istua ratin takana ku joku kopsahtaa alle, tuskin sellainen keneltäkään onnistuu ellei nyt ihan psykopaatti ole. mutta tuskin yhdellekään kuskille tulee yllätyksenä tieto että tällaista tapahtuu. luulen että näistä asioista kyllä keskustellaan rekkakuskien ja veturinkuljettajien koulutuksessa. en tiedä, mut toivon että heillä on myös jokin oma instanssi josta saavat psykologista neuvontaa ja kriisiapua.

Vai ammatinvalintakysymys? Mun mielestä pikemmin työsuojelukysymys. Yhtä lailla automiehillä on oikeus mahdollisimman turvalliseen työpaikkaan, kuten muillakin ammattikunnilla. Ei kukaan sano pankkineidillekään pankkiryöstön kohdalla, että voi voi, ammatinvalintakysymys.

Tiina kirjoitti:^Viimosessa kuvassa on vissiin palokunta jo kerennyt pesemään pahimmat roiskeet poies kun tie märkänä siltä kohdalta.
Kyllä nyt ainakin verta luulisi olevan jonkin verran kun tuommoinen rekka jyrää yli.

Ei se jäänyt varsinaisesti sen rekan alle vaan rekka törmäsi tuolla karjaraudalla n.80km/h tähän elämäänsä kyllästyneeseen.

^Niin joo, joku melkein-silminäkijähän tuossa sanoikin, että rekan keula oli pesty juuri kun saapuili paikalle eli pahimmat roiskeet sitten ilmeisesti siinä ollut. Muutenhan tuo kroppa näytti suht ehjältä.

Vtuttaa vielä enemmän, kun näki nuo kuvat Katsoin ne siis vasta nyt.

kuvasarjaa katsoin nyt ja selkeä juttuhan tuo on.. Jäin miettimään, että viimeisimmässä kuvassa rekka on poistunut paikalta?? onko se kuski jatkanut matkaa itse ajaen? Todennäköisesti aikataulut sun muut tietysti painaa päälle ja kuka hetkessä saadaan tuuraamaan..?? en tunne kuljetusalaa, joten en tiedä käytäntöjä, mutta miten on varmistettu kuskin henkinen jälkihoito tilanteessa?? tietääkö kukaan? ei nyt välttämättä juuri tähän tapaukseen liittyen, vaan yleisesti ottaen.

mareritt kirjoitti: en tunne kuljetusalaa, joten en tiedä käytäntöjä, mutta miten on varmistettu kuskin henkinen jälkihoito tilanteessa?? tietääkö kukaan? ei nyt välttämättä juuri tähän tapaukseen liittyen, vaan yleisesti ottaen.

Olisiko yleareenassa vielä se dokumentti, missä haastateltiin rekkakuskia, jonka alle itsemurhaaja oli kurvannut. Siinä ainakin kuski valitteli, että jälkihoito on olematonta tyyliin "tässä on numero, soita jos on vaikeeta" tai jotain sellaista.

Muistaako kukaan ohjelman nimeä? Tuli tässä kesällä yleltä. Olisiko ollut silminnäkijässä peräti?

Hekilöllisyyttä en kerro, mutta tuo rekan alle heittäytynyt oli ammatiltaan poliisi.

Haarahaukka kirjoitti:Hekilöllisyyttä en kerro, mutta tuo rekan alle heittäytynyt oli ammatiltaan poliisi.

Ihme kun ei tullut murhasyytettä rekkakuskille...

Haarahaukka kirjoitti:Hekilöllisyyttä en kerro, mutta tuo rekan alle heittäytynyt oli ammatiltaan poliisi.

Kova ratkaisu, jos kyseessä tosiaan on poliisi. En kyllä ihmettele, että poliisin työssä joku kilahtaa. On varmasti tabu kyttiksellä poliisien psyykeongelmat. Siitä voisi vaikka tehdä dokumentin. Miettikääpä mitä niidenkin päästä paljastuisi. Kuinka suuri prosentti poliiseista mahtaa olla "napeissa" töissä. Veikkaan, että jopa enemmän kuin valtaväestö keskimäärin.

Noissa itsaritapauksissa on pahimmillaan jopa suuronnettomuusriski.Yleensä kun joku vetelee rekan alle niin siivotaan jäljet ja jatketaan matkaa, voi tietysti olla , että kuskikin lähtee lanssin kyytiin sairaalaan toipumaan.Isommissa kuljetusfirmoissa saadaan korvaava kuski paikalle melko nopeasti.

Ehkä on kaukaa haettua, mutta tämä insuliinimyrkyttäjä suoritti myös rekkakortin.

Ja kävi armeijan, harrasti ampumista jousella ja haulikolla... Nainen poseeraa yo-kuvissakin aseen kanssa.

K.L. lienee toivonut että edes joltain saa ilmat pihalle?