MURHA.INFO

Manne Marko kauhistelee menoa iltapäivälehdissä ja mustalaisakat kaahaa tuon tuosta veronmaksajien kustantamilla Mersuilla pitkin jalkakäytäviä Myyrmäessä.

Autoilijaa sitovat muutkin velvollisuudet kuin vain väistämisvelvollisuus suojatiellä, jos sinne astuu jalankulkija. Täytyy havainnoida liikennettä niin, että näkee sen jalankulkijan. Jos olisi havainnoinut, olisi nähnyt myös skuutin. Autoilijan ajokortillisena täytyy myös ymmärtää, että kaikki liikenteen käyttäjät eivät tunne kaikkia sääntöjä.

Skuutti ei tullut kuin hirvi metsähallituksen puolelta. Siinä ei ollut minkäänlaista näköestettä.

Markoa on haastateltu vasta tapahtumaa seuranneena päivänä, ja hän on sitä varten tietenkin pukeutunut siististi. Muu ei hänen kaltaisilleen tulisi kyseeseenkään.

Jos ei jatke, pyörällä talutat.. voit ajaa, mut pyöräilijä on maksaja.
scooteilla muuttu laki. jos ei jatke, voit ajaa yli mutta olet väistämisvelvollinen

Kasetti koetuksella kirjoitti: Ke Kesä 12, 2024 11:19 pm ^

Höpöhöpö, suojatien yli saa kyllä ajaa fillarilla eikä mitään talutuspakkoa ole. Ihmeen tiukassa oleva urbaani legenda että pitäisi muka taluttaa.

Miksi tytön somalitausta tuodaan niin kovasti esille?

tottij kirjoitti: Pe Kesä 14, 2024 3:03 pm Miksi tytön somalitausta tuodaan niin kovasti esille?

Siinäpä sinulle onkin miettimistä, itse uskoisin syyksi sitä että oli somali. Tuntuisi aika loogiselta.
Ehkä seuraavaksi 6 somalia on samalla laudalla liikenteessä ja kaikilla on niin kivaa.
Tässä kävi liikenneonnettomuus, jossa iso osa menee näiden laudalla liikkeellä olevien piikkiin, ellei peräti kaikki.
Joutuvat vielä korvaamaan mahdolliset mesen vauriot.

Kolmen päivän surumuistelu uhrille jossain moskeijassa!! Joo o.
Kyseessä kuitenkin lapsi joka tyhmyyttään ajoi auton alle.Vai ajoiko,onko selvyyttä
kuka ajoi.Mikäli menehtynyt ei ollut scootin kuski vaan kyydissä ollut,tullaanko syyttämään
kuolemantuottamuksesta vai oliko kyydissä olleet omalla riskillään laudalla?

Runamo kirjoitti: Pe Kesä 14, 2024 2:37 pm Jos ei jatke, pyörällä talutat.. voit ajaa, mut pyöräilijä on maksaja.
scooteilla muuttu laki. jos ei jatke, voit ajaa yli mutta olet väistämisvelvollinen

Ja jos tuulee etelästä, pitää kävellä suojatiellä takaperin.

Jännä kun romaneista ei uutisoida samaan tapaan

tottij kirjoitti: Pe Kesä 14, 2024 3:25 pm Jännä kun romaneista ei uutisoida samaan tapaan

No käy ihmeessä tutustumassa tähän Valkeakosken ketjuun.
https://www.murha.info/rikosfoorumi/vie ... start=3555

Mustalaisilla on myös yli 200-sivuinen oma ketju.
https://www.murha.info/rikosfoorumi/vie ... hp?t=12543

jaakok kirjoitti: Pe Kesä 14, 2024 8:09 am Oliko muuten ABS?.

Ei, vaan ns. kaksitoiminen. Vuoden 1999 CBR.

kakkosurpo kirjoitti: Pe Kesä 14, 2024 3:10 pm

tottij kirjoitti: Pe Kesä 14, 2024 3:03 pm Miksi tytön somalitausta tuodaan niin kovasti esille?

Siinäpä sinulle onkin miettimistä, itse uskoisin syyksi sitä että oli somali. Tuntuisi aika loogiselta.
Ehkä seuraavaksi 6 somalia on samalla laudalla liikenteessä ja kaikilla on niin kivaa.
Tässä kävi liikenneonnettomuus, jossa iso osa menee näiden laudalla liikkeellä olevien piikkiin, ellei peräti kaikki.
Joutuvat vielä korvaamaan mahdolliset mesen vauriot.

Rikokseen syyllistyvänä somali on suomalainen, mutta uhrina somali. Oikeasti tässä tapauksessa skuutilla kaahailleet tytöt ovat tyttöjä, ei tarvitse korostaa toista kansalaisuutta, ja ovat itse aiheuttaneet onnettomuuden, vaikka täällä tosiasia yritetään kieltää ja autoilijaa (Mersu!) syyllistää.

Pariisissa vuokrattavat sähköpotkulaudat kiellettiin vähän yli vuosi sitten. Kokonaan. Liikaa vaaratilanteita ja kuolemantapauksia. Pariisi on myös hyvin mäkinen kaupunki. Kuten myös Helsingin Kallio ja Espoon Vallikallio. Hirveitä tilanteita näissä kun skuutti tulee kovaa vauhtia mäkeä alas ja sä et tiedä mihin piikkipuskaan hyppäisit. Kaikkein suurimmassa vaarassa huonosti liikkuvat jotka eivät näe eivätkä kuule kun torpedo tulee pikavauhtia takaa.

piippis kirjoitti: Pe Kesä 14, 2024 2:24 pm
Skuutti ei tullut kuin hirvi metsähallituksen puolelta. Siinä ei ollut minkäänlaista näköestettä.

Juuri tällaiselta tapaus vaikuttaa. Äkillisesti kaarrettu ajosuuntaa 90 astetta autoilijan eteen ilman että autoilija on siihen ehtinyt reagoida.

Chinaski kirjoitti: To Kesä 13, 2024 11:21 am

Keplotteleva konna kirjoitti: Ke Kesä 12, 2024 11:20 pm

Kasetti koetuksella kirjoitti: Ke Kesä 12, 2024 11:19 pm

Höpöhöpö, suojatien yli saa kyllä ajaa fillarilla eikä mitään talutuspakkoa ole. Ihmeen tiukassa oleva urbaani legenda että pitäisi muka taluttaa.

Saa ajaa, mutta silloin ei ole etuajo-oikeutta.

Suojatietä ylittävällä jalankulkijalla siis on "etuajo-oikeus", mutta pyöräilijällä ei? Pyöräilijänä/autoilijana kiinnostaa. Tosin säännöistä kiinni pitäminen ei auta, koska ei niitä kukaan tiedä. Kannattaa vain kaikkien osapuolten olla varovaisia.

Yksi suuri syy onnettomuuksiin on oikeuksista puhuminen. Ennemmin pitäisi puhua velvollisuuksista.

Jalankulkijasta suojatiellä TLl 16§ 2. mom "Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä."

Ja autoilijaa koskeva velvollisuus TLl 27§ "Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.

Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä."

No, sitten mennään jalankulkijoihin; jalankulkija on mm. jalankulkija, pyörää tai lautaa taluttava jne.

Polkupyörällä ajaja tai skuutilla ajaja ei ole jalankulkija, joten väistämisvelvollisuus on, ellei liikenteenohjauslaitteella muuta määrätä.

Skuutti on siis ollut ajoneuvoon nähden väistämisvelvollinen.

Mutta taas päälleajo-oikeutta ei tietenkään missään tilanteessa ole.

Punnittavaksi jää puhtaasti ajoneuvon kuljettajan toiminta tilanteessa:
-ajonopeus
-yleisen varovaisuusvelvollisuuden noudattaminen
-tilanteen yllättävyys
-kuljettajien (niin skuutin kuin auton) toiminta välittömästi ennen onnettomuutta

Näitä ja monia muita asioita oikeus joutuu punnitsemaan.

Sillä tuskin on merkitystä asiassa, vaikka skuutin päällä olikin kolme henkilöä, sen vaikutusta itse onnettomuuden syntyyn tuskin pystytään osoittamaan ellei ajotavasta saada näyttöä.

Tapahtumapaikalla on merkitystä; onnettomuus tapahtui suojatiellä. Vaikka skuutti rikkoi liikennesääntöjä ja oli väistämisvelvollinen onnettomuuspaikka tulee vaikuttamaan ratkaisussa.