(1),Ketjussa kerrotaan H. Alasen asfalttiyhtiön olleen AsfalttiTekra joka paljasti sen aikaisen alan kartellin. Eräänä syynä hän mainitsee kartellin huonon asenteen poikansa yhtiötä kohtaan. Ketjussa sen sanotaan olevan LaatuAsfaltti. Onko M.Alasen omistuksessa olleen yhtiö tarina kuvattu tässä TS lehden uutisessa?
https://www.ts.fi/uutiset/1074247818
Turun seudun urakat sovittiin baarissa 0.12.2007
Kartellijutun tärkeimpiä todistajia on lietolaisen Laatu-Asfaltin ja Liedon Asfalttitehtaan omistaja Pertti Kankare . Markkinaoikeudessa todistajana kuultu Kankare pystyi paikkaamaan asfalttijohtajien huonomuistisuutta asiakirjoilla ja äänitteillä puhelinkeskusteluista.
Suuryritysten kampittamaa pienyrittäjää markkinaoikeuden tuomio lämmittää, vaikka yritysten saamia sakkoja hän pitääkin pieninä.
- Se oli nahkapäätös. Sakot pienenivät viidesosaan kilpailuviraston vaatimasta vajaasta sadasta miljoonasta eurosta. Kun laskee yritysten saamia taloudellisia hyötyjä, kartelli näyttää kannattavan Suomessa tästäkin päätöksestä huolimatta, Kankare sanoo.
Kankare joutui ensimmäisen kerran tekemisiin kartellin kanssa 1990-luvun lopulla. Todelliseen sisäpiiriin hän pääsi kurkistamaan vuonna 2000, kun hänet kutsuttiin kokoukseen, jossa Turun seutu jaettiin asfalttiyritysten kesken.
Juristi neuvoi nauhoittamaan
Kankareen mukaan vastaavanlaisia tapaamisia oli pidetty aikaisemminkin. Keväällä vuonna 2000 ensimmäinen kokous pidettiin Lemminkäisen tiloissa.
Vajaata viikkoa myöhemmin järjestettiin jatkokokous, jonka pitopaikka oli Ravattulan Anttilan baari.
Pienyrittäjä ei pysynyt aina niissä rajoissa, joihin suuryritykset häntä yrittivät paimentaa. Niinpä Kankare joutui kesällä vuonna 2001 kolmesti kurinpitokokouksiin, jotka järjestettiin Kaarinassa hotelli-ravintola Kivitaskussa.
Kokouksissa käsiteltiin muun muassa Koski TL:n urakkaa, jonka Kankare oli saanut, vaikka Koski kuului tuolloin Super Asfaltin reviiriin. Kankareelta vaadittiin hyvitysmaksua Super Asfaltille.
Kankare ryhtyi juristin neuvosta nauhoittamaan puhelinkeskustelujaan keväällä vuonna 2001. Nauhoilla Kankare käy neuvotteluja muun muassa Lemminkäisen, Super Asfaltin ja Interasfaltin johtajien ja päälliköiden kanssa esimerkiksi Ruskon, Yläneen ja Auran kuntien urakoista.
Yhdellä nauhalla Interasfaltin eli nykyisen NCC Roadsin johtaja kertoo
Kankareelle Piikkiön ja Dragsfjärdin tarjouskilpailussa annettavat hinnat ja sanoo kertoneensa ne myös Lemminkäisen johtajalle.
- Nauhoja on itse asiassa paljon enemmänkin, mutta kaikki äänitykset eivät onnistuneet hyvin. Säilytin niitä ensin omassa piilossani ja luovutin ne kilpailuviranomaisille kartellitutkimusten alkaessa, Kankare kertoo.
Asfalttiasema pystyyn salaa
Kartelli haittasi Kankareen yritystoimintaa monin tavoin ja esti yrityksen toiminnan kasvamisen. Esimerkiksi vuonna 1999 hän voitti Pöytyän kunnan tarjouskilpailun, mutta joutui luopumaan urakasta, koska Lemminkäinen, Super Asfaltti ja Valtatie kieltäytyivät myymästä hänelle asfalttimassaa.
Tämän jälkeen hän osti oman asfalttiaseman Saksasta. Kilpailijoiden kuultua aseman hankkimisesta Kankare pakotettiin asfalttimassan myyntiboikotilla uhkaamalla pitämään se paketissa. Hän ryhtyi kuitenkin salaa kokoamaan asemaa jo vuonna 2000, mutta lopullisesti se tuli käyttöön vasta vuonna 2002.
Vuonna 2000 Kankare solmi asfalttimassan ostosopimuksen Valtatien ja Lemminkäisen kanssa. Sopimuksessa määrättiin, ettei hän saa tehdä urakkatarjouksia ilman Valtatien, Lemminkäisen ja Interasfaltin antamaa lupaa Turun kaupungille ja 18 muulle kunnalle. Lisäksi hänen piti ilmoittaa suuryhtiöille, jos hän osallistui tarjouskilpailuihin urakoista, joiden pinta-ala oli suurempi kuin tuhat neliömetriä.
- Sellaista se oli, täysin järjestäytynyttä toimintaa. Tekisi melkein mieli sanoa, että mafiatouhua
(2), Maria Alasen ystävän NIna G. kerrotaan olleen aikaisemmin avioliitossa/parisuhteessa Tampereen seudulla. Tälläkin puolisolla saattoi olla joitain taustoja, mitkä eivät aivan kaikissa talouksissa ole tavallisia. Onko tietoa, kuka hän on ja mitä on mahdollisesti tehnyt.
Ilmeisesti välit pysyneet kunnossa erosta huolimatta?
(3), Ketjussa mainitaan M.Alasen suunnitelleen bitumikauppaa joidenkin tahojen kanssa. Sitä ilmeisesti on ollut tarkoitus käyttää asfalttialalla. Ilmeisesti kyseessä on saattanut olla venäläinen raaka-aine. Vuosien saatossa olen kuullut monen puhuvan joistain halvoista venäläisistä bitumi eristä, joilla tekisi mahtavan tilin. Onko mahdollisesti näissä täustalla huijaus kuvioita?