MURHA.INFO

Schimanski kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 11:43 am

Kuperkeikka kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 2:50 am
Täällä on tietenkin tarkoitus spekuloida asioilla, mutta tuntuu hieman lähtevän käsistä tuon auton haltuun saamisen spekulointi, kun yksi jo vaatii puolustusvoimia tarkastelemaan operatiivista toimintaansa.

Jos tuo oli piikki minun suuntaan, niin totean että myös operatiivisessa toiminnassa voidaan ottaa ja pitääkin ottaa huomioon myös turvallisuuskysymykset. Parolannummella ei ole näköjään ainakaan autojen kohdalla tästä asiasta riittävän hyvin huolehdittu. Sinänsä kyllä ihan turha aihe että tämän jälkeen käytännöt tulevat autojen osalta muuttumaan huomattavasti tiukempaan suuntaan muuallakin kun Parolassa. Se on aivan varma asia, kun tämä episodi on erittäin kiusallinen imagotappio kyseisen varuskunnan lisäksi myös puolustusvoimille ylipäätään. Känninen kessu ja luvatta käyttöön otetulla maasturilla suoritettu tappo (jos se sellaisena läpi menee) ei ole ihan sitä kuvaa mitä puolustusvoimat haluavat toiminnastaan ulospäin antaa.

Ihan asiallinen piikki mielestäni. Ymmärtäisin, jos kyseessä olisi ollut panssarivaunu, mutta ihan perushilux. Mieti toista tapahtumakulkua, jossa tämä kessu olisi lähtenyt ajamaan ihan omalla hiluxilla kohti tamperetta. Olisiko lopputulos hirveästi eronnut nykyisestä? Pitääkö mielestäsi myös Toyotan autoliikkeissä ottaa automyyjiltä avaimet pois illaksi työmaalle, että eivät vaan ota hiluxia hallista kännipäissään ja lähde törmäilemään takseihin? Nyt jotain rajaa näissä jutuissa.

damfin kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 12:25 pm

MrNobody kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 11:48 am

Hermione kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 11:13 am https://www.tilannehuone.fi/tehtava.php ... 4cf8190ff7

Tilannehuoneen perusteella klo 5:53 kuulostaa oikeammalta, kuin 5:33 koska oletettavaa on että tehtävä on kirjattu ihan minuuttien kuluttua törmäyksestä, etenkin kun virkavalta on ollut jo valmiiksi paikalla.

Sulla menee nyt hätäkeskuksen ilmoittama hälytyksen ajankohta ja Fintrafficin liikennetiedotteen ajankohta sekaisin.

tilannehuone.jpg

Nyt on rajua... tilannehuone on siis klo 5:33 tiedottanut että 5:58 alkanut tilanne on ohi...?

Voisikohan olla, että ensitiedote on tullut klo 5:33 (humalaisesta kuskista liikenteessä) ja sitä samaa tiedotetta on päivitetty kolarin sattuessa sen ilmoitusajankohtaan 5:58.

Oikeus ennen kaikkea kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 12:37 pm PIRKANMAAN käräjäoikeus pohtii tänään yhdeltä iltapäivällä alkavassa istunnossaan, vangitaanko taksinkuljettajan taposta epäilty Puolustusvoimien työntekijä.
Häntä epäillään pakkokeinotietojen mukaan ainakin taposta, mutta poliisin mukaan nimikkeitä ovat myös törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, törkeä rattijuopumus, ampuma-aserikos sekä virkamiehen väkivaltainen vastustaminen.
HS on paikalla vangitsemisistunnossa.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000010286702.html

Ei tekijää kannata missään tapauksessa vangita. Valtio voisi kustantaa hänelle lentoliput aurinkorannikolle tai Thaimaahan. Lisäksi hänelle voisi antaa valtion kassasta muuta kymppitonni. Hänellehän on voimakkaita maanpuolustuksellisia siteitä isänmaatä kohtaan, joten karkaamisvaaraa ei tässä tapauksessa mielestäni ole.

↑

Kestääkö nuppi odotella tuomiota kun tajunnut mitä tullut tehtyä?
Ettei lähde vapaalla oman käden kautta ennen käräjiä.

Täytekakku Koskinen kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 12:20 pm
Nämä tarinat ovat sitä oikeaa realistista totuutta. Puolustusvoimien kertomus siitä, miten vaikeaa on auto saada käyttöön, on lähinnä jostain vanhaa ohjeistusta, jolla ei ole mitään tekemista arkisen tekemisen kanssa.

Ohjeistuksista ei mitään hyötyä jos niitä ei tehokkaasti valvota. Joskus kauan sitten juurikin Suomessa saattoi ehkä luottaa siihen että ihmiset joille vastuuta annettiin kykenivät vastuunsa myös kantamaan, mutta se ei ole tätä päivää edes puolustusvoimissa. Ei varsinkaan Parolannummen kokoisessa varuskunnassa mikä on suorastaan valtava kokonaisuus varsinkin nyt kun sinne on sulautettu useitakin pieniä varuskuntia. Varusmiesten ja näiden "kesäkessujen" lisäksi myös kantahenkilökunnan vaihtuvuus lienee aika suurta. Voidaan helposti olettaa että tuohon massaan mahtuu monellaista koheltajaa ja vipeltäjää, vaikka suurin osa on varmasti ihan ammattitaitoista ja muutenkin pätevää väkeä. Toki on myös niin että suurempia kokonaisuuksia on vaikeampi hallita ja valvoa kun pienempiä, mutta ei se mikään ylitsepääsemätön ongelma ole.

HS on paikalla vangitsemisistunnossa. Istunto alkoi heti yhdeltä lyhyellä julkisella osalla, jonka aikana käräjätuomari ilmoitti, ettei epäiltyä miestä saa kuvata, koska tämä on epäillyn asemassa. Kuvaajat poistuivat, epäilty tuli saliin ja käsittely alkoi. Sen aluksi oikeudenkäynti määrättiin salaiseksi. Siihen ei montaa minuuttia mennyt.
Epäilty nuori mies asteli rauhallisesti saliin neuleessa, farkuissa ja crocseissa. Hän ei näyttänyt olevan lainkaan loukkaantunut rajussa kolarissa. Paikalla oli kolme vartijaa ja poliisia.
Myöhemmin iltapäivällä oikeus ilmoittaa, onko se vanginnut miehen.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000010286702.html

Mbu kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 1:22 pm

damfin kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 12:25 pm

MrNobody kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 11:48 am

Sulla menee nyt hätäkeskuksen ilmoittama hälytyksen ajankohta ja Fintrafficin liikennetiedotteen ajankohta sekaisin.

tilannehuone.jpg

Nyt on rajua... tilannehuone on siis klo 5:33 tiedottanut että 5:58 alkanut tilanne on ohi...?

Voisikohan olla, että ensitiedote on tullut klo 5:33 (humalaisesta kuskista liikenteessä) ja sitä samaa tiedotetta on päivitetty kolarin sattuessa sen ilmoitusajankohtaan 5:58.

Ei voi, koska humalaisista kuskeista ei tule tilannehuoneeseen ilmoitusta. Sinne on tullut, että 5:33 on tehty hälytys kolarista ja näitä aikoja ei jälkikäteen muokata. Alusta asti on ollut julkisuudessa, että kolari on tapahtunut puoli kuuden aikaan. Tämä yksi "silminnäkijä" on keksinyt tuon toisen ajan.

Pirkanmaan käräjäoikeus vangitsi 20-vuotiaan miehen epäiltynä taksinkuljettajan taposta
Lisäksi mies vangittiin todennäköisin syin epäiltynä törkeästä rattijuopumuksesta, virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta, moottorikulkuneuvon käyttövarkaudesta, palvelusrikoksesta, sotilaan sopimattomasta käyttäytymisestä, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja ampuma-aserikoksesta.
Tekopaikkoina epäillyissä rikoksissa on Hämeenlinna ja Tampere.

https://yle.fi/a/74-20078682

Tuosta pv:n autojen saatavuudesta ennen ja nyt ja niin edelleen, niin onhan autojen luvattomia käyttöönottoja ennenkin tapahtunut ja vielä varusmiesten toimesta, ei edes kantahenkilökunnan. Veikkaisin lisäksi että valtaosa ei koskaan tule edes tiedotusvälineiden tietoon. Jos tämä kaveri ei olisi kolaroinut ja olisi palannut kasarmille "lainaamallaan" autolla seuraavana päivänä, niin puolustusvoimat tuskin olisi koskaan tiedottanut asiasta mitään vaan homma olisi hoidettu sisäisellä menettelyllä.

Alla nyt muutama aiempi nopeasti googletettu tapaus:

1990 Varusmies omalle lomalle Kainuun prikaatista armeijan telamaasturilla:

https://www.hs.fi/kotimaa/art-200000296 ... 61716.html

2010 Humalaiset varusmiehet veivät yöllä Porin prikaatista puolustusvoimien lava-auton. Eivät päässeet pitkälle:

https://www.ts.fi/uutiset/122661

2020 varusmies varasti pv:n henkilöauton Vekaranjärvellä, mutta ajoi ojaan ennen kuin pääsi edes varuskunta-alueelta ulos:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/50ad ... b04e2410ec

Schimanski kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 11:43 am Se on aivan varma asia, kun tämä episodi on erittäin kiusallinen imagotappio kyseisen varuskunnan lisäksi myös puolustusvoimille ylipäätään. Känninen kessu ja luvatta käyttöön otetulla maasturilla suoritettu tappo (jos se sellaisena läpi menee) ei ole ihan sitä kuvaa mitä puolustusvoimat haluavat toiminnastaan ulospäin antaa.

Puolustusvoimat ei ole mikään Britannian kuningashuone, jossa tuollaisia imagoasioita mietitään, eikä kansa lähde ainakaan nyt sotaisan Venäjän aikaan vaatimaan armeijan lakkauttamista sillä perusteella, että välittyy kuva, että eivät pysy kasarmeilla selvinpäin. Eriasia sitten, jos käy ilmi, että juopottelu on heikentänyt olennaisesti Suomen puolustuskykyä.

Oikeus ennen kaikkea kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 1:33 pm HS on paikalla vangitsemisistunnossa. Istunto alkoi heti yhdeltä lyhyellä julkisella osalla, jonka aikana käräjätuomari ilmoitti, ettei epäiltyä miestä saa kuvata, koska tämä on epäillyn asemassa. Kuvaajat poistuivat, epäilty tuli saliin ja käsittely alkoi. Sen aluksi oikeudenkäynti määrättiin salaiseksi.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000010286702.html

Hetkonen, eikös kaikki käräjillä olevat epäillyt ole epäiltyjä kunnes syyllisyys on todettu? Vai missä vaiheessa niitä saa alkaa kuvaamaan?

Tuohon kellonaika keskusteluun sen verran, että aikaisemminkin mainittu sivulta 14 löytyy kelikameran kuvat joissa kellonaika 5:33 jossa näkyy poliisin siniset valot.

Saikkkola kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 11:34 am Missään ei ole sanottu/näytetty minne Hiluxi on lopulta pysähtynyt törmäyksen jäljiltä, muuta kuin tuo nähty tod.näk. öljynimeytysaine keskellä vastaantulijoiden kaistaa.

Eiköhän se vastaantulijan kaistan imeytysaine ole ollut portterista valuneille nesteille. Se kun todistetusti oli vastaantulijoiden kaistalla..

Ihmetyttää tuossa yle:n uutisessa, että tekopaikkoina ovat Tampere ja Hämeenlinna.
Panssariprikaatihan sijaitsee lähellä Parolan taajamaa Hattulassa.

alikessu kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 1:37 pm

Mbu kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 1:22 pm

damfin kirjoitti: Ti Maalis 12, 2024 12:25 pm

Nyt on rajua... tilannehuone on siis klo 5:33 tiedottanut että 5:58 alkanut tilanne on ohi...?

Voisikohan olla, että ensitiedote on tullut klo 5:33 (humalaisesta kuskista liikenteessä) ja sitä samaa tiedotetta on päivitetty kolarin sattuessa sen ilmoitusajankohtaan 5:58.

Ei voi, koska humalaisista kuskeista ei tule tilannehuoneeseen ilmoitusta. Sinne on tullut, että 5:33 on tehty hälytys kolarista ja näitä aikoja ei jälkikäteen muokata. Alusta asti on ollut julkisuudessa, että kolari on tapahtunut puoli kuuden aikaan. Tämä yksi "silminnäkijä" on keksinyt tuon toisen ajan.

05:53 sattui tämä kolari. Näin tilanteen.

PIRKANMAAN käräjäoikeus vangitsi tiistaina iltapäivällä Puolustusvoimien työntekijän, jota epäillään taksinkuljettajan taposta.
Rauhallisesti käyttäytynyt 20-vuotias mies vangittiin todennäköisin syin pitkästä epäiltyjen rikosten listasta.
Nimikkeitä ovat nyt tappo, törkeä rattijuopumus, virkamiehen väkivaltainen vastustaminen, törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen ja ampuma-aserikos. Nämä teot on merkitty tapahtuneiksi Tampereella.
Lista jatkui epäillyillä rikoksilla Hämeenlinnassa. Niitä ovat moottorikulkuneuvon käyttövarkaus, palvelusrikos ja sotilaan sopimaton käyttäytyminen.
Syytteet jutussa pitää nostaa toukokuun lopussa.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000010286702.html