MURHA.INFO

Edelleen olen samaa mieltä siitä, että aseen piilotus ABC:lla oli erittäin omituista toimintaa jopa Jarvan tekemäksi.

Nimenomaan aseen kätkeminen oli omituista siksikin kun ase oli ladattuna.
Noissa piireissä kun ei aseesta niin vaan luovuta, vasta pakon edessä.

Etsivä Shitlock kirjoitti: La Syys 14, 2024 2:39 pm ^^
^^
Kuinka hyvin tuo auton syttymissyy on tutkittu? Onko rikoslabra tai vakuutusetsivä todennut asian, että invertteri syttyi kaasuttelusta vai onko vain tutkinnassa puhtaaksikirjoitettu Jarvan höpinöitä

Sekä autossa ja Invertterissäkin on yleensä sulake jotka palaa kun ne menee oikosulkuun ja mitään ei tuolloin syty palamaa. Vaaditaan niiden ohittaminen että mitään syttyy tuleen, 12v jännitteellä vielä sytytys vaatii jotain suhteellisen helposti syttyvää sinne sulakkeen "ohituskohtaan" jossa sitä kipinöintiä muodostuu. Summa summarum sanotaanko näin että auton tuleen saaminen tuolla tapaa vaatii aktiivista yritystä ja toimintaa.

Yggdrasil kirjoitti: Su Syys 15, 2024 7:23 am

Etsivä Shitlock kirjoitti: La Syys 14, 2024 2:39 pm ^^
^^
Kuinka hyvin tuo auton syttymissyy on tutkittu? Onko rikoslabra tai vakuutusetsivä todennut asian, että invertteri syttyi kaasuttelusta vai onko vain tutkinnassa puhtaaksikirjoitettu Jarvan höpinöitä

Sekä autossa ja Invertterissäkin on yleensä sulake jotka palaa kun ne menee oikosulkuun ja mitään ei tuolloin syty palamaa. Vaaditaan niiden ohittaminen että mitään syttyy tuleen, 12v jännitteellä vielä sytytys vaatii jotain suhteellisen helposti syttyvää sinne sulakkeen "ohituskohtaan" jossa sitä kipinöintiä muodostuu. Summa summarum sanotaanko näin että auton tuleen saaminen tuolla tapaa vaatii aktiivista yritystä ja toimintaa.

Jostain kumman syystä niitä sähköpaloja vaan autoissa tapahtuu, vaikka olisi ihan pelkästään tehtaan tekemistä asennuksista kysymys, ja tuo invertteri tuskin on ollut mikään ammattilaisen asentama vaan mitä todennäköisemmin Jarva ihan itse vetänyt piuhat sille suoraan akulta. (tai sitten vaihtanut tupakansytyttimelle jonkin 25A sulakkeen)
Sulakkeen olemassaolokaan ei auta yhtään mitään jos oikosulku tai ylikuormittuminen tapahtuu ennen sulaketta, eli jos sille invertterille on vedetty jotkin 1,5 neliöiset piuhat suoraan akulta ilman sulaketta siellä akun päässä, niin invertterissä mahdollisesti oleva sulake ei auta mitään jos tuo johto ylikuormittuu ja kuumenee, tai jos se johto tai jokin liitin jostain kohtaa pääsee ottamaan runkoon.

Noissa inverttereissä on sellainen ongelma että vähänkään tehokkaampi invertteri ei toimi mistään tupakansytyttimen pistokkeesta, vaan tarvitsee järeämmät kaapelit suoraan akulta, tai tokihan näppärä tee-se-itse-ja-polta asentaja laittaa tupakansytyttimelle isomman sulakkeen.

Mutta tuossa Jarvan Opelin tapauksessa pidän kyllä silti todennäköisempänä syttymissyynä kuumaa pakoputkea maata ja kasvustoa vasten, tai jotain muuta kaasuttelusta ja röykkyytyksestä aiheutunutta vikaa.

Näinpä.Myös sutittaminen saattaa lennättää kuummenneen catin päälle sopivaa sytykettä.
Myöskin pelkästään kuumenneen catin tiedetään paloja sytyttäneen maastossa.

Käytiin paikalla maanantaina vähän kävelemässä ja koluttiin kyllä vain toista puolta lähimetsästä. Ei meinannut paikkaa tunnistaa kun metsää raivattu ja iso hakkuualue tullut sinne perälle.
Onhan näitä usein löytynyt aivan läheltä vaikka olisi moneen kertaan paikat läpi käyty.
Ollaan siis oltu aiemminkin pari vuotta sitten ja sillon käytiin 2-3km päässä palopaikalta motarin suuntaan kävelemässä metsän läpi.
Toivotaan että tämäkin asia ratkeaisi joskus.
Niinkuin äskettäin se Inomaan tapaus ratkesi.

↑↑↑

Niin mutta sattuuko niitä paloja ihan tuollain juuri kuin tilauksesta ja siis kuinka ollakkaan juuri kun auto jää kiinni juurakkoon harmittavasti.

Onko kukaan tarkistanut sattuisko siitä autosta vielä näkymään oliko mitään jälkiasennuspiuhoja näkyvissä vai oliko se auto vielä siellä.

Auto on viety pois sieltä

Yggdrasil kirjoitti: Ke Syys 18, 2024 10:59 pm Niin mutta sattuuko niitä paloja ihan tuollain juuri kuin tilauksesta ja siis kuinka ollakkaan juuri kun auto jää kiinni juurakkoon harmittavasti.

No jos oletetaan että se invertteri on siellä auton lattialla johtojen varassa, niin todennäköisin tilanne jossa johdot irtoavat ja/tai aiheuttavat oikosulun on silloin kun autoa rynkytetään edestakaisin.

Itsellä kuvia konepellin alta. Kyllä me siellä olleet tutkittiin autoa perinpohjin

Miltäs siellä näytti^ oliko miyään aftermarket asenniksia? Invertteriin yleensä autossa otetaan virrat tupakinsytyttimestä ainakin semmosiin 150w max jollon sulake on aina välissä.

^
No perhana, tuohan todistaa selvästi että ei siellä näy minkäänlaisia "aftermarket" asennuksia...
ei kyllä näy niitä "beforemarket" asennuksiakaan, kun lähes kaikki piuhat on sulaneet

↑↑

Siis onko se auto vieläkin metsässä ruostumassa?

Ilmeisesti on nyt vihdoin viety pois