MURHA.INFO

Missä enkeleiden kotisivut ja jakoavain on tullu tutuksi.

Juujaa kirjoitti:

Tätä mä en kanssa ymm'ärrä miten vitussa tää on mahdollista? Kerhon perusajatuksena pitäisi olla lojaalius eiks niin? Silti tyypit kiertää tosiaan 3-4 bändiä ei helvetti..

Ja muutenkin ei helvetti ihanko kymppitonnin? omg no kyllä se sit on selvä ettei pyöriä ole kenenkään tarvinnu luovuttaa onhan toi 10 000€ tooooosi iso raha aikuiselle ihmiselle

edit: paljon sulla on hirvonen ikää? 15v[/quote]

Kyllä minulla on ikää aivan tarpeeksi, liki puolisataa. Jos sillä loppujen lopuksi täällä on sillä mitään väliä. Mitä taas tulee tuohon mainitsemaani 10 tonniin, niin tarkoitin sillä että jos se prätkä maksaa nippanappa päälle 3000 tonnia ja kolme kertaa sen hintaisen joutuu luovuttamaan kerholle siitä erottuaan, niin silloin puhutaan isosta rahasta. Hintaa mielenkiintoisempana pidän sitä että luovuttaako kukaan pyörää sitä kolmema kertaa! Tuskinpa vain!

Veriviemäri kirjoitti:

Hirvonen kirjoitti:

Minkä HD:n saat 3500e? vai onko nuo pyörät nykyään skoottereiden hinnoissa?

PS:tiettyjen kerhojen juhliin pääsee vain kutsutut. Tällä toimenpiteellä vältetään ne pekonit.

Kyllä tuommoinen prätkä maksaa halvimmillaan sen 3000 euroa, kuten tässä ketjussa esitetyissä linkeistä saa nähdä. Joillekkin se on kova hinta, toisille ei. Äkkiä tuollaisen hinnan saa kasaan vaikkapa kesätienesteillä, jos on kovin sääteliäs ja asialle innostunut tuleva prätkäilijä.
Täällä joissain ketjuissa on naureskeltu onko jollakin jepellä edes mostkaria vaikka on liivit yllä. Uskoisin että useimmilla se on, vaikka se vähän halvempikin HD. Mutta eihän sivulliset noita pyöriä nähdessään osaa arvata missä hinnoissa ne pyörii.

Ok, olet oikeassa, ei kaikkiin juhliin sivulliset aina pääse. Mutta kyllä nuo kovemmatkin kerhot päästävät välillä innokkaita hengailijoita vierailemaan kerhon tiloissa. Jos ei muuten, niin tuovathan ne tavalliset jannut vähän kassaan rahaa kun ryystävät kerhon myymää viinaa.

Jossain Yves Lavingen kirjassa jonka joskus luin annettiin ymmärtää että eron sattuessa,etenkin jos oli prospecti joka ei sitten jostain syystä kelvannut, jäi kerhon omaisuudeksi ei ainoastaan prätkä vaan myös tyttöystäväkin. Näin ei kai Suomessa ole kuitenkaan käynyt, vai? Lavingen kirjoista toisaalta paistaa tietynlainen sensaationhakuisuus kyllä läpi.

Siinä edesmenneen Cannonball-presidentin haastattelussa annettiin ymmärtää minun mielestäni että prätkä-tai erorahat käytännön tarkoitus olisi siinä että halutaan varmistaa että mukaan lähtisi vain sellaisia ukkoja jotka ymmärtävät minkälaista sitoutumista asiaan kerho vaatii. Kuulostaahan se ihan järkevältä jos sen mukaan myös toimitaan. Karsii se kai jonkin verran turhaa porukkaa yrittäjien joukosta. Toisaalta hankala kai on mopoa viedä keltään jolla on kokoajan ollut vain "vakaa aikomus" sellainen hankkia.

Hirvonen kirjoitti:Kyllä tuommoinen prätkä maksaa halvimmillaan sen 3000 euroa, kuten tässä ketjussa esitetyissä linkeistä saa nähdä.

Sen verran itsekkin eri moottoripyörillä 20v ajelleena voin sanoa, että jos kuka nyt haluaa liittyä oikeaan MOOTTORIPYÖRÄkerhoon missä oikeasti niillä pyörillä ajetaan, niin tuollaiset vanhat rautapäät voi unohtaa. Tai sehän on tietysti ukosta kiinni, mutta harva tuollaisella sen 10 tonniakaan kesässä työstää. Ja siinä tapauksessa kannattaa omata sitten niitä korjaustaitojakin jo hiukan.
Isoimmila kerhoilla niitä ajokilometrejä oikeasti kun tulee mittariin. Kuten nähdään esim. tulevassa Arto Nybergin tekemässä dokkarissa enkeleistä. Myös muut kuin 1%-kerhot ajelevat niillä pyörillä. Harrastukseen/elämäntapaan kun se ajaminen kuuluu olennaisena osana. Sitä varten kyseisiä kerhoja kutsutaan moottoripyöräkerhoiksi.
Tuollainen pyörä joka linkissä oli mallina, ja yleensäkkin alle 5000€ harrikat sopivat kyllä mainiosti ensipyöräksi, mutta ei niillä mihinkään pitkään reissuun lähdetä.
Jos jollain niin kova hinku on saada liivit jossa jotain merkkejä sitten on, niin kyllähän vanhan harrikan halvalla saa ja sen jälkeen voi kapakassa sitten asiasta taviksille mainita että sellainen on. Mutta äkkiä se voi kerhoilukin käydä tympimään kun koko kesän istut tallilla yksinäsi rassaamassa hajonnutta paskaasi kun muut ovat reissussa.

Yves Lavignen kirjat ovat kanadalaista Ratto-osastoa, eli sitä kirjotettiin mikä myi. Kannattaa pitää suodatin päällä, jos ja kun niitä lukee.