MURHA.INFO

Private dick kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 4:34 pm

Kuigi Soome meedia kirjutab, et Jyväskyläs hukkus eile tee-ehitusel tööõnnetuses teerulli alla jäänud Soome ettevõtte alltöövõtja töötaja, kinnitas GRK Soome pressiesindaja Tiina Niemi Ärilehele, et tegu ei ole sama õnnetusega. “Tööline, kes hukkus meie ehitusplatsil, ei olnud Eesti töötaja,“ sõnas Niemi.

https://arileht.delfi.ee/artikkel/12039 ... eesti-mees

GRK;n suomalainen lehdistötiedottaja Tiina Niemi sanoo että jyrän alle kuollut ei ollut virolainen. Eli kaksi eri tapausta.

No johan on markkinat (ja epäselvää tiedottamista). Jyväskylässä tapahtui eilen siis kaksi kuolemaan johtanutta työtapaturmaa. Molemmissa on jääty puristuksiin.

Haista Kaavittu kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 4:31 pm

knot kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 10:09 am Tuli IG.ssä vastaan, että onnettomuuden uhrille järjestetään huomenna muistoajelu. Lähtö Keuruun Megamarketilta klo 12.

Sulle taitaa tulla muistoajelut kun lähdet banaanisaarille Vai onko tämä 2006 Jasu 44 vuotias virolaismies?

Laitan yv.

McCall kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 4:56 pm

Private dick kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 4:34 pm

Kuigi Soome meedia kirjutab, et Jyväskyläs hukkus eile tee-ehitusel tööõnnetuses teerulli alla jäänud Soome ettevõtte alltöövõtja töötaja, kinnitas GRK Soome pressiesindaja Tiina Niemi Ärilehele, et tegu ei ole sama õnnetusega. “Tööline, kes hukkus meie ehitusplatsil, ei olnud Eesti töötaja,“ sõnas Niemi.

https://arileht.delfi.ee/artikkel/12039 ... eesti-mees

GRK;n suomalainen lehdistötiedottaja Tiina Niemi sanoo että jyrän alle kuollut ei ollut virolainen. Eli kaksi eri tapausta.

No johan on markkinat (ja epäselvää tiedottamista). Jyväskylässä tapahtui eilen siis kaksi kuolemaan johtanutta työtapaturmaa. Molemmissa on jääty puristuksiin.

Medialla joo aika sekavaa settiä ja täälläkin keskustelut, itelle oli selvää että kaksi eri tapausta sen jälkeen kun luin virolaisyrityksen omistamasta työmaasta, se ei kuulosta sellaiselta että ollaan uria paikkailtu jollain tienpätkällä Jyväskylässä

Millavaan kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 3:39 pm Kiva varmaan työkavereiden nyt jatkaa töitä tuon jälkeen, pienet traumat varmaan. Oon itsekin ollut liikenteenohjaajana asfalttityömailla nuorena, siellä on yleensä tiivis porukka

Tiedä milloin jatkavat, mutta ainakin eilen oli koneet viety pois paikalta.

McCall kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 4:04 pm

Eräs1 kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 3:59 pm Viron työsuojeluviranomaisille on ilmoitettu Suomessa tapahtuneesta järkyttävästä tapaturmasta. Onnettomuudessa sai surmansa 44-vuotias Viron kansalainen. Asiasta uutisoi virolaismedia Delfi.

Viron työsuojeluviranomainen vahvistaa Delfille, että onnettomuus tapahtui torstaina 17. heinäkuuta Jyväskylässä, virolaisyrityksen omistamalla työmaalla.
...

Eli tässä ketjussa mainitut jutut "2006 syntyneestä, kasvotuttu Jasu, samalta kylältä" taisivat olla taas pelkkää paskaa.

Kaksi eri onnettomuutta. Jyrän alle jäänyt oli Keuruulainen 2006 syntynyt mies.

Tästä tullaan kyllä syyttämään jotakuta sillä näin ei voi käydä jos on toimittu kuten kuuluu.

Sekava uutinen iltalehdessä.
Mutta siis 2 eri onnettomuutta. Nuori jäi jyrän alle.
44 vuotias 3tonnia painavan asian alle. Ei kerrottu mikä se oli mutta toimittaja menny arvailee siihenkin jyrää.
Luulen että 44v kuoli rakennustyömaalla elementin kaatuessa tai tippuessa.

Häkkisänky kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 7:04 am ” Kyseinen uhri oli ajanut sitä itse ja kesken ajon mennyt laittamaan etu peltiä kiinni, siinä olisi pitänyt olla päällä ominaisuus että kun kuski lähtee koneesta pois niin kone pysähtyy/ sammuu mutta joku oli ottanut sen pois käytöstä eikä ollut ilmoittanut siitä niin tässä oli lopputulos….”

Tuota ominaisuutta muuten sanotaan kuolleen miehen kytkimeksi.
[/quote]
Ei sanota. Sellainen löytyy junan veturista.

^ Kuolleen miehen kytkin on ihan yleisnimitys kytkimelle, jonka painamatta jättäminen saa laitteen sammumaan. Oli sitten veturi tai joku muu vehje. En tiedä sitten tiejyrästä, että käytetäänkö niissä tuota veturityyppistä kytkintä vai kuljettajan takkiin kiinnitettävää "tappokytkintä", kuten vaikkapa moottorikelkoissa.

finnbar87 kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 5:36 pm ^ Kuolleen miehen kytkin on ihan yleisnimitys kytkimelle, jonka painamatta jättäminen saa laitteen sammumaan. Oli sitten veturi tai joku muu vehje. En tiedä sitten tiejyrästä, että käytetäänkö niissä tuota veturityyppistä kytkintä vai kuljettajan takkiin kiinnitettävää "tappokytkintä", kuten vaikkapa moottorikelkoissa.

Tai sitten istuimessa on anturit, mitkä pysäyttävät laitteet jos/kun kuljettaja putoaa/poistuu kyydistä.

Trukeissa sellainen ainakin on.

Matti Ja Maija kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 5:56 pm

finnbar87 kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 5:36 pm ^ Kuolleen miehen kytkin on ihan yleisnimitys kytkimelle, jonka painamatta jättäminen saa laitteen sammumaan. Oli sitten veturi tai joku muu vehje. En tiedä sitten tiejyrästä, että käytetäänkö niissä tuota veturityyppistä kytkintä vai kuljettajan takkiin kiinnitettävää "tappokytkintä", kuten vaikkapa moottorikelkoissa.

Tai sitten istuimessa on anturit, mitkä pysäyttävät laitteet jos/kun kuljettaja putoaa/poistuu kyydistä.

Trukeissa sellainen ainakin on.

Ei nuo tie jyrät/asfaltijyrät kovi uusilta näytä, minusta monilla työmailla jotain 70 luvun malleja, muutamia kopilla varustettuja toki uudenpiakin.
Kyllä on ihan omaa hölmöyttään alle jäänyt, vaikka olisi kengät jääneet asfaltiin kiinni, niin se olisi pitänyt ottaa huomioon poistuessa liikkuvasta koneesta.

Jasu, 19, kuoli asvalttijyrän alle Jyväskylässä – Äiti kertoo pojan viimeisistä hetkistä
Äidin mukaan asvalttijyrän ajajaa oli tarkoitus vaihtaa ennen kuin onnettomuus sattui.

Jasu oli tehnyt asvalttitöitä ympäri Jyväskylää kesän ajan GRK:n alihankkijan kautta. Kuvituskuva. Timo Marttila
Tekijän kuva
Mikael Kaivanto
Tänään klo 20:06
Jyväskylässä asvalttijyrän alle jäänyt työntekijä oli 19-vuotias Jasu, joka valmistui keväällä ammattiopistosta maanrakentajaksi.

Asiasta kertoo nuoren miehen äiti, joka otti Iltalehteen yhteyttä ja halusi antaa haastattelun. Iltalehti julkaisee äidin luvalla pojan nimen.

Äidin mukaan hänen poikansa oli töissä asvalttitöitä operoineen GRK:n työmaalla alihankintana.

Tarkka tapahtumien kulku on vielä äidille epäselvä, mutta hänen ymmärryksen mukaan ennen turmaa Jasu oli ollut ajamassa asvalttijyrää torstaiaamuna Säynätsalon ja Muuramen välisellä suoralla tiellä.

– Oli pitänyt vaihtaa kuskia, mutta jostain syystä toinen kuski ei ollut hypännytkään siihen ja poika oli lähtenyt jatkamaan lapiohommia, äiti kertoo.

Poliisi tiedotti torstaina iltapäivällä, että työmaan työntekijä oli joutunut aamusta asvalttijyrän takapyörän alle puristuksiin Kinkovuorentiellä, Jyväskylässä. Henkilö kuoli tapahtumapaikalle. Asiassa selvitetään työturvallisuusrikoksen mahdollisuutta.


Jasu oli opiskellut alaan ammattiopistossa. Kuvituskuva. Timo Marttila
Ahkera työmies
Äiti kuvailee poikaansa ahkeraksi nuoreksi työmieheksi, joka oli ensimmäisessä kunnon ison firman työpaikassa töissä. Jasu oli aiemmin tehnyt kesäisin maarakennus- ja peltohommia.

Äidin mukaan Jasun suunnitelmissa oli tarkoitus jatkaa opiskelua syksyllä kohti yhdistelmäajoneuvonkuljettajan ammattipätevyyttä.

Jasua jää kaipaamaan vanhemmat ja 12 sisarusta. Äiti kuvailee, että Jasu oli perheessä ikään kuin suosikkiveli.

– Jospa näitä työturvallisuusoloja saataisiin edes jollain tavalla kovemmin syyniin, jotta ei pääsisi tällaista tapahtumaan, äiti sanoo.

Perjantaina virolaismedia Delfi uutisoi Suomessa niin ikään torstaina tapahtuneesta työmaaonnettomuudesta, jossa kuoli 44-vuotias virolaismies. Median mukaan mies jäi kolmen tonnin painoisen kappaleen alle.

Asian vahvisti Delfille Viron työsuojeluviranomainen. GRK sanoo lehdelle, ettei virolaismiehen kuolema liity Jyväskylän onnettomuuteen.

Suomen viranomaiset eivät ole tiedottaneet muista kuolemaan johtaneista työmaaonnettomuuksista kuin ainoastaan Jyväskylän Kinkovuorentien tapauksesta.

Luulis, että äiti olisi niin surun murtamana jo, että oikein jaksoi oma.aloitteisesti ottaa iltikseen yhteyttä kertoakseen pojastaan?

Liikkuvaan jyräänkö ne kesken alkaa kuskia vaihtamaan? Ja suoraan lapionvarteen jyrän eteen katsomatta nousiko pukille kukaan

finnbar87 kirjoitti: Pe Heinä 18, 2025 5:36 pm ^ Kuolleen miehen kytkin on ihan yleisnimitys kytkimelle, jonka painamatta jättäminen saa laitteen sammumaan. Oli sitten veturi tai joku muu vehje. En tiedä sitten tiejyrästä, että käytetäänkö niissä tuota veturityyppistä kytkintä vai kuljettajan takkiin kiinnitettävää "tappokytkintä", kuten vaikkapa moottorikelkoissa.

Kuolleen miehen kytkin on sellainen mitä ei saa painaa koko aikaa, vaan sitä on joko painettava tietyin väliajoin tai vapautettava välillä.
Noissa pitäisi olla tappokytkin joka pysäyttää koneen kun penkiltä noustaan.