MURHA.INFO

Huutaja Jaana kirjoitti: To Loka 09, 2025 6:32 pm ^ No voi vittu kohta meidän roadmanit ei osaa lukea

Svenska Yle: Hallitus tukkii reitin, joka toi Vaasan kokkikouluun kahdessa päivässä 2 000 hakemusta Nigeriasta

Euroopan ulkopuolelta tulevat opiskelijat joutuvat jatkossa itse maksamaan lukuvuosimaksut lukioissa ja ammatti­kouluissa. Rehtorin mukaan se vaikuttaa merkittävästi yrityselämään.

16:20

Juttu tiivistettynä
Vamia sai tänä vuonna ennätykselliset 4 059 hakemusta kansainväliselle kokkilinjalleen.
Hakemuksista 1 962 tuli Nigeriasta.
Hallitus esittää lakimuutosta, joka tekee Euroopan ulkopuolelta tulijoiden toisen asteen opiskelusta maksullista syksystä 2026 eteenpäin.
Rehtori Åsa Stenbacka pelkää koulutuksen maksullisuuden vaikuttavan hakijamääriin ja alueen työelämään.

Vaasalaisen Vamia-ammattiopiston kansainväliselle kokkilinjalle tuli tänä vuonna 4 059 hakemusta. Hakemuksista 1 962 tuli yhdestä maasta, Nigeriasta.

Asiasta kertoi Svenska Yle tiistaina.

Haku ehti olla auki vain kaksi päivää ennen kuin se jouduttiin sulkemaan hakijamäärän takia. Myös Filippiineiltä, Vietnamista ja Intiasta tuli paljon hakemuksia.

Espoossa toimiva Omnia sai Opetushallituksen tilastojen mukaan viime vuonna yli 2 000 hakemusta englanninkieliselle ravintola- ja cateringlinjalleen, mutta Vaasan kaltainen hakijaryntäys on Suomessa ennennäkemätön.

Ryntäys saattaa olla myös lajissaan viimeinen, koska hallituksen eilen eduskunnalle antaman lakiesityksen mukaan Euroopan ulkopuolelta tulevista opiskelijoista ei jatkossa enää makseta valtionosuuksia opetusta järjestäville kunnille.

Ylijohtaja Petri Lempinen opetus- ja kulttuuriministeriöstä kertoo, että lakimuutos koskee opiskelijoita, jotka hakeutuvat 1. elokuuta 2026 jälkeen alkaviin koulutuksiin.

– Opiskelijoihin, jotka ovat jo tällä hetkellä Suomessa, lailla ei ole mitään vaikutusta.

Toistaiseksi esimerkiksi Vamia saa valtiolta jokaisesta valmistuneesta noin 7 000 euroa, mutta jatkossa oppilaitos perii rahat suoraan opiskelijoilta lukukausimaksuina.

Lukiokoulutuksen keskimääräinen yksikköhinta puolestaan on ensi vuonna noin 9 000 euroa.

Vamian rehtori Åsa Stenbacka on pettynyt hallituksen esitykseen. Hän arvioi, että koulutuksen muuttuminen maksulliseksi vaikuttaa merkittävästi hakijoiden määrään sekä lopulta myös yrityksiin, jotka tarvitsevat koulutettuja työntekijöitä.

– Me koulutamme opiskelijoita työelämän tarpeisiin, ja alueen työelämä on ollut äärimmäisen tyytyväinen varsinkin ravintola-alan kansainvälisiin opiskelijoihin.

Vamiassa on noin 3 500 opiskelijaa, joista 200 on kansainvälisillä linjoilla. Rehtori Åsa Stenbacka sanoo, että tekniikan aloilla ei Pohjanmaalla ole vielä valmiutta ottaa kansainvälisiä opiskelijoita töihin niin hyvin kuin ravintola-alalla.

Hakupurskahduksen syyt

Vaasassa pelkän kokkilinjan hakemusten läpikäymiseen meni kolmelta ihmiseltä viikko. Vamia seuloi yli 4 000 hakemuksen joukosta 50 lupaavinta, jotka haastateltiin etänä. Puolet heistä pääsi opiskelemaan.

Rehtori Åsa Stenbacka ei tiedä, miksi juuri he saivat niin paljon hakemuksia Euroopan ulkopuolelta. Hän arvelee, että ilmainen koulutus ja aiempien opiskelijoiden kokemukset vaikuttavat asiaan.

– Sana kiertää. Ehkä silläkin, että teemme haastattelut etänä, on vaikutus.

Ministeriön ylijohtaja Lempinen sanoo, että opiskelijan oleskelulupa on edelleen helpoin tapa päästä Euroopan ulkopuolelta Suomeen ja halutessaan Suomen kautta muihin Schengen-maihin.

– Näitä purskahduksia hakumäärissä on tullut aikaisemminkin, mutta ei tietääkseni tässä laajuudessa. Todennäköisesti Nigeriassa jokin taho on kannustanut hakemaan juuri Vaasaan ja Vamian kokkilinjalle.

Paluu Ukrainaan näyttää vaikealta: 66 prosenttia sotaa paenneista ei aio palata kotimaahansa

Parantunut kielitaito ja kuntien palvelut ovat tukeneet ukrainalaisten sopeutumista. Kaksi kolmesta ei aio palata kotimaahansa.

15:44

Kymmenet tuhannet ukrainalaiset haluaisivat jäädä Suomeen, vaikka sota päättyisikin, selviää tuoreesta sisäministeriön teettämästä selvityksestä.

Venäjän hyökättyä Ukrainaan Suomeen on tullut yli 80 000 pakolaista hakemaan tilapäistä suojelua.

Heistä vajaa 50 000 on yhä Suomessa. Moni on palannut Ukrainaan, sillä he haluavat rakentaa maata uudestaan, kertoo Arseniy Svynarenko.

Nuoremmat haluavat palata Ukrainaan ja olla hyödyksi kotimaalleen

Nuoremmille, englannin hallitseville ukrainalaisille, Suomi tuntuu varsin hyvältä maalta.

Vapaaehtoistyötä opiskeluiden ohella tekevä Roman Lysenko kuulee silti kotimaan kutsun.

– Haluan kovasti palata kotiin ja auttaa Ukrainaa. Opiskelen hallintoa, joten toivottavasti pääsen palaamaan ja auttamaan kotona.

Vapaaehtoistyöntekijä Kateryna Chechkina aikoo viettää Suomessa vuoden ukrainalaisia auttaen. Paluu on itsestäänselvyys.

– Valmistuin maisteriksi kolme kuukautta sitten yliopistostani Ukrainassa. Haluan jatkaa lakiuraani ja työskennellä Ukrainassa.

Osa Suomeen tulleista ukrainalaisista haluaa ehdottomasti palata kotimaahansa. Heille, ketkä haluavat jäädä Suomeen, haasteena on kielitaidon lisäksi Suomen matala työllisyysaste. Myös kielitaidon puute on ongelmana.

Eduskunta päätti: Jatkossa Suomen kansalaisuutta ei saa, jos elää tuilla

Maahanmuutto|Edellytykset kansalaisuuden saamiseksi eivät vastaisuudessa täyty, jos hakija elää toimeentulotuella tai on turvautunut työttömyystukeen tai toimeentulotukeen yli kolmen kuukauden ajan kahden vuoden aikana.

16:15

Lue tiivistelmä

Eduskunta hyväksyi keskiviikkona kansalaisuuslain muutokset, jotka kiristävät kansalaisuuden saamisen ehtoja.

Jatkossa hakijan toimeentulon tulee perustua työhön tai yrittämiseen, ei sosiaaliturvaan.

Myös nuhteettomuusvaatimuksia tiukennettiin ja odotusaikoja pidennettiin rikostuomioiden jälkeen.

Lakimuutos hyväksyttiin äänin 103–58, ja se on osa laajempaa kansalaisuuslain uudistusta.

Toimeentulon lisäksi kansalaisuuden hakijalta edellytetään jatkossa aiempaa nuhteettomampaa elämää. Jos kansalaisuutta hakeva rikkoo yhteiskunnan sääntöjä, hän joutuu odottamaan kansalaisuuden saamista tietyn ajan.

Aiemmin esimerkiksi ehdottoman vankeusrangaistuksen jälkeen odotusaika oli korkeintaan seitsemän vuotta. Jatkossa odotusaikoja pidennetään yleisesti vuodella eli esimerkiksi ehdoton vankeusrangaistus pidentää odotusajan kahdeksaan vuoteen.

Kansalaisuutta ei myöskään myönnetä tapauksissa, joissa hakija täyttää kansalaisuuden saamisen edellytykset, mutta myöntämisen perustellusti epäillään vaarantavan kansallista turvallisuutta.

Muutokset täydentävät myös ehtoja kansalaisuuden menettämisestä. Sen on jo voinut tähän asti menettää, jos hakija on antanut ennen kansalaisuuden myöntämistä vääriä tietoja. Vastaisuudessa kansalaisuuden menettäminen on mahdollista myös, jos sen on saanut muutoin petollisesti.

Rotan ulosteita keittiössä ja raakaa broileria lavuaarissa – tällaisia ovat vakavimmat terveystarkastajalle kiinni jääneet tapaukset Keski-​Uudellamaalla


Samoissa tiloissa pyöritettiin elintarviketuotantoa ja korjattiin autoa. KESKI-UUDENMAAN YMPÄRISTÖKESKUS

Kävimme läpi kaikki viime vuosien vakavimmat tapaukset, joista terveysvalvonta oli elintarviketoimijan saanut kiinni. Yhtä vaille kaikki ovat etnisiä toimijoita. Useimmiten puutteet korjataan nopeasti.

Eilen 7:58

Rottia, likaa, homeisia hodarisämpylöitä ja piittaamattomuutta täyttää valvontaviranomaisten määräyksiä.

(Loput jutusta tilaajille.)

Kauppakärryt "karkaavat" Espoossa – suivaantunut Satu sanoo suorat sanat

Julkaistu 21.10.2025 05:02

Espoon keskuksessa tuskaillaan alueen asukkaita ärsyttävän ilmiön kanssa. Kauppakeskus Entressen kaupoista anastettuja ostoskärryjä lojuu alueella ja osa seudun asukkaista vaikuttaa kuljettavan niillä tavaroita kotitaloille saakka.

Andersen kertoo huudelleensa toisinaan ärhäkästi kärryjä vieneille ihmisille. Hänen mukaansa somekeskustelun ja omien kokemusten perusteella vastauksena huomauttamiseen saa usein rasismisyytöksen.

Andersenille on kerrottu myös, että kyse on vaunujen lainaamisesta.

– Sitten sanon, ettei se ole lainaamista, vaan se on kauppiaan omaisuutta. Systeemi on se, että kärryt lainataan kaupan sisällä käyttöön.

Sama kiusallinen ilmiö on havaittu myös Matinkylässä. Kauppakeskus Ison Omenan Citymarketin kauppias Toni Pokela arvioi MTV Uutisille, että vuositasolla kaupasta katoaa kymmenittäin ostokärryjä.

– Tämä on valitettavan yleinen ja harmillinen ilmiö. Kärryä on löytynyt ties miten kaukaa. Olemme törmänneet jopa siihen, että niitä on viety metroon ja kärryjä voi löytyä Vuosaaresta saakka.

Kauppiaan mukaan ostoskärryn arvo on satoja euroja kappaleelta ja niiden vieminen kotiin tai kauppakeskuksen ulkopuolelle aiheuttaa mittavia kustannuksia vuositasolla.

URSA kirjoitti: Ti Loka 21, 2025 11:18 am

Kauppakärryt "karkaavat" Espoossa – suivaantunut Satu sanoo suorat sanat

Julkaistu 21.10.2025 05:02

Espoon keskuksessa tuskaillaan alueen asukkaita ärsyttävän ilmiön kanssa. Kauppakeskus Entressen kaupoista anastettuja ostoskärryjä lojuu alueella ja osa seudun asukkaista vaikuttaa kuljettavan niillä tavaroita kotitaloille saakka.

Andersen kertoo huudelleensa toisinaan ärhäkästi kärryjä vieneille ihmisille. Hänen mukaansa somekeskustelun ja omien kokemusten perusteella vastauksena huomauttamiseen saa usein rasismisyytöksen.

Andersenille on kerrottu myös, että kyse on vaunujen lainaamisesta.

– Sitten sanon, ettei se ole lainaamista, vaan se on kauppiaan omaisuutta. Systeemi on se, että kärryt lainataan kaupan sisällä käyttöön.

Sama kiusallinen ilmiö on havaittu myös Matinkylässä. Kauppakeskus Ison Omenan Citymarketin kauppias Toni Pokela arvioi MTV Uutisille, että vuositasolla kaupasta katoaa kymmenittäin ostokärryjä.

– Tämä on valitettavan yleinen ja harmillinen ilmiö. Kärryä on löytynyt ties miten kaukaa. Olemme törmänneet jopa siihen, että niitä on viety metroon ja kärryjä voi löytyä Vuosaaresta saakka.

Kauppiaan mukaan ostoskärryn arvo on satoja euroja kappaleelta ja niiden vieminen kotiin tai kauppakeskuksen ulkopuolelle aiheuttaa mittavia kustannuksia vuositasolla.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kau ... at/9242574

"Kauppakärryt karkaavat" lue mamut varastaa kauppakärryjä.

Aina on ollut satunnaista ilkivaltaa mutta mamut nyysii niitä ihan jatkuvasti ja työntää nenä pystyssä keskellä päivää. Ja sisältö on tietenkin ostettu sossun piikkiin "vakioasiakkaana".

canis lupus kirjoitti: Ti Loka 21, 2025 1:23 pm

Jep. Tämä ongelma on värittynyt rasisminomaiseksi ihan siksi, että noita kärryjä mamut ottavat kotimatkoilleen aivan avoimesti. Kun heillä on yhteiskuntaan nähden jokin oikeus sitä täysin hyväksikäyttää, ja siitä edes huomauttaminen on rasismia.

Jaa. Onkohan kotouttamisessa tällaisesta keskusteltu? Tuskinpa, kun ei edes hattarapäisimmän suvakkimamman mieleen ole pälkähtänyt että tällaista nämä ihanat kulttuuripersoonat voisivat alkaa harrastamaan. Ja nyt kun näin on tapahtunut, nähtävästi vasemmistolaispäissään ajattelevat että eihän se ole poissa kuin näiltä kauppojen kapitalistiverenimijäomistajilta?

Olisi hyvä oivaltaa, että sen 500€ ostoskärryn työnteleminen Vuosaaren perälle slummeihinsa on vaatinut ensin näille (valtavilla yhteiskunnan resursseilla valmistetut priimat) asunnot heille käyttöönsä, jatkuvan sosiaalisen tuen tyrkyttämiset, ja sitten näillä ostetut ostoksetkin viedään himaan kaupan ostoskärryillä mistä niitä sitten (yleensä vielä huollon kautta) rahdataan takaisin kaupan käyttöön... Tai siis se osa kärryistä jotka ylipäätään löytyvät. Merenpohjasta nostettuna yleensä kun eivät ole enää kunnostuskelpoisia.

Kyllähän tämä on kaikki pois ihan normaalikansalaisten taskuista. Veroina, kohonneina ruuan hintoina, yleisenä turvattomuutena.

Fatim Diarra avautuu taksikuskien käytöksestä – Naisia painostetaan: ”Olettavat, että minäkin olen muslimi”

Vihreä kansanedustaja kertoo uskonnollisesta häirinnästä ja jopa naisten kontrollointiyrityksistä takseissa. Diarran mukaan hän on joutunut keskeyttämään asian vuoksi useita taksimatkoja. Kansanedustajan mukaan kyse ei ole yksittäistapauksista vaan laajemmasta ilmiöstä.

Kansanedustaja Fatim Diarra (vihr) kertoo tiedotteessaan taksikuskien kontrolloivasta, häiritsevästä käytöksestä, joka hänen mukaansa on laajamittainen ilmiö. Ongelmallinen käytös kohdistuu Diarran mukaan naisiin, ja hän on omakohtaisesti kohtaamastaan ilmiöstä huolestunut.

”Olen itse joutunut useaan otteeseen tilanteisiin, joissa taksikuski on alkanut kysellä uskonnostani ja sen jälkeen kommentoida, miten minun pitäisi pukeutua tai elää”, Diarra kertoo.

”Koska isäni oli muslimi, jotkut olettavat automaattisesti, että minäkin olen. Olen saanut kuulla neuvoja siitä, pitäisikö minun peittää hiukset tai elää tietyllä tavalla. Vastaan aina napakasti, että se ei kuulu kenellekään muulle kuin minulle”, hän jatkaa.

Diarran mukaan kyse ei ole yksittäistapauksista, ”vaan ilmiöstä, joka kertoo laajemmasta ongelmasta naisten asemasta ja heidän oikeudestaan elää vapaasti”.

Diarra kertoo keskeyttäneensä häiritsevän käytöksen vuoksi useita taksimatkoja ja tehneensä ilmoituksia taksiyhtiöille.

”Näitä tilanteita on ollut liian usein. Ja valitettavasti epäasiallista käytöstä ei tapahdu vain ulkomaalaistaustaisten kuljettajien kanssa – myös suomalaiset kuskit ovat käyttäytyneet sopimattomasti, joskus jopa humalassa”, Diarra sanoo.

Diarran mukaan uskontoa ei pidä käyttää selityksenä kontrollille.

”Maailmassa on noin kaksi miljardia muslimia, ja myös omassa suvussani monet ovat muslimeja. He ovat kuitenkin hyvin maallistuneita ja elävät tavallista, vapaata elämää. Monille uskonto on ennen kaikkea kulttuurinen tausta, ei jatkuvaa kontrollia arjessa. Siksi on tärkeää ymmärtää, ettei ongelma ole uskonnossa itsessään, vaan siinä, miten sitä käytetään vallankäytön välineenä.”

”Kun uskontoa tai kulttuuria käytetään oikeutuksena naisen rajoittamiselle, kyse on sukupuolisesta vallankäytöstä. Naiset nähdään edelleen alempiarvoisina, ja se on kestämätöntä.”

Kansanedustaja peräänkuuluttaa taksiyhtiöiltä tiukempia kriteerejä kuljettajien koulutukseen ja toimintaan.

”Kuljettajan tehtävä on tarjota turvallinen kyyti – ei arvostella matkustajan uskontoa, hiuksia tai vaatteita. Jos näin tapahtuu, kuljettaja ei ole sopiva työhönsä.”

Lisäksi Diarra katsoo, että yhteiskunnan on tuettava naisia, jotka elävät pakottavan kontrollin alaisissa yhteisöissä.