MURHA.INFO

fränkkä kirjoitti:

Auto on compact, ei coupe. Mistä näitä sikiää....

Timppa kirjoitti:

lari kirjoitti:"Silminnäkijän havainnon perusteella on perusteltua, että hän olisi joutunut väkivallan kohteeksi."

Ja toisaalta silminnäkijä ei nähnyt väkivaltaa.

Voisiko se tarkoittaa, että tytössä näkyi väkivallan merkkejä? Esimerkiksi kasvot veressä.

Nyt tässä taas saivarrellaan yksittäisestä lauseesta ja sen todennäköisesti olemattomista piilomerkityksistä - minä tulkitsen tuon niin, että silminnäkijän havainnon (havainto olis siis auto+kolme miestä+skootterityttö) perusteella (poliisin mielestä) on perusteltua, että hän olisi joutunut väkivallan kohteeksi (ja siksi poliisi on aloittanut rikostutkinnan).

Tulkintani mukaan tuossa perustellaan rikostutkintaa ja sen nimikettä, eikä sitä että silminnäkijä olisi nähnyt mitään väkivaltaan viittaavaa. Kyseinen auto+ihmiskoostumus keskellä yötä bussipysäkillä asioiden nykyisessä valossa vain antaa poliisille syyn epäillä, että autolla ja miehillä on osuutta katoamiseen joka todennäköisesti on väkivaltainen.

Mitenkäs BMW 316, 318 ja 323 eroaa toisistaan, jos numerosarjaa ei näy takapuskurissa? Kuinka vuosimalli tunnistetaan 1993-2000 -välillä noiden kesken, varsinkin jos peliä on mahdollisesti tuunattu hieman?[/quote]


Kyseistä korimallia tehtiin vain tuona ajanjaksona ja muita moottorivaihtoehtoja ei ollut. 323sta tehtiin vain pari viimeistä vuotta. Ulospäin eivät eroa vakiokuntoisina paljoakaan ja yleisin/halvin viritys on vaihtaa 316:een 323n pakoputki ja leveemmät renkaat.

Ms Poirot kirjoitti:
Toisessa FB -ryhmässä oli tänään joku tulkinnut tuon uutisoinnin noin, jospa luit sen sieltä? En muista kumpi ryhmä oli kyseessä.

Tämä hyvin mahdollista!

Väärä korimalli

fränkkä kirjoitti:Kokeillaan...http://www.nettiauto.com/bmw/320/3612913 siinä olis mahd. ostajiakin....tämä on nyt tämmöstä...

kajuhani69 kirjoitti:Väärä korimalli

fränkkä kirjoitti:Kokeillaan...http://www.nettiauto.com/bmw/320/3612913 siinä olis mahd. ostajiakin....tämä on nyt tämmöstä...

Niinkuin sanoitkin väärä korimalli ja ei tossa täsmää muu kuin tumma väritys haettuun BMW:hen. Eikös siinä ollut mm. spoiler?

ZevZev kirjoitti:Onko mahdollista ajaa skootterilla sen Mustalammin sorakuopan läpi Likolammenkadun päätyyn,

On mahdollista ajaa ylös jyrkkää laskettelumäkeä, ainakin teoriassa. Scootterilla on tosi vaikea ajaa mutta jos antaa scoban mennä tyhjänä ja ite tulee juosten vierellä niin sitten kyllä.
Tuollaisesta pitäisi jäädä selviä jälkiä mäkeen polulle ja jotain heinää scobaan (ehkä). Mutta ei mitenkään pois suljettu mahdollisuus.

fränkkä kirjoitti:Kokeillaan...http://www.nettiauto.com/bmw/320/3612913 siinä olis mahd. ostajiakin....tämä on nyt tämmöstä...

Väärä korimalli!!! Tosin varmaan hyvä keino mainostaa autoasi.

LeisureSuitLarry kirjoitti:
- Salon Kiskoon jos olisivat Karoliinan ajaneet, niin moottoritiellä pysähtyminen skootterin piilottajan nappaamiseksi kyytiin olisi loogista

Eikös täällä ole jo sovittu että ei ole mitään "Kiskoa" vaan Kisto.

Asiaan, miten Salo tähän asiaan mielestäsi liittyy, kaipaisin hieman perusteluja. Suomessa on jokunen sata muutakin paikkakuntaa Tampereesta samalla etäisyydellä.

Kikkeliskokkelis kirjoitti:Aika hölmö täytyy tosiaan olla, jos tuolta Tottijärven kautta lähtee kiertämään kohti Saloa.

Ei itse asiassa tarvitse. Asuimme vielä viime vuonna Salossa, ja kävimme paljon täällä Tampereen seudulla, koska vanhempani asuvat Nokialla, käytimme usein reittiä joka kulkee Huittisten ja Auran kautta Saloon, tällöin ajetaan Tottijärven ohi. On paljon suorempi ja simppelimpi reitti kuin esimerkiksi Jokioisten pikkuteiden kautta. En sano, että tämä liittyisi asiaan välttämättä mitenkään, mutta piti nyt tämä reittiasia korjata erittäin paljon näitä eri reittivaihtoehtoja kulkeneena. Tässä vielä reittikarttoja:

Huittisten ja Auran kautta http://kartat.eniro.fi/m/a14PY

Humppilan, Forssan ja Someron kautta http://kartat.eniro.fi/m/a14dK

Jos laittaisi vielä oikean kartankin.

Hemmo kirjoitti: Asiaan, miten Salo tähän asiaan mielestäsi liittyy, kaipaisin hieman perusteluja. Suomessa on jokunen sata muutakin paikkakuntaa Tampereesta samalla etäisyydellä.

Jokuhan oli siis ilmeisesti Iltasanomien keskustelufoorumilla kertonut jonkun tehneen "näköhavainnoinnin" Karoliinasta Salossa. Tai ilmeisesti jopa kolme ihmistä olisi hänet nähneet. Se keneltä alkuperäinen tieto on tullut, ei ilmeisesti ole tiedossa? Tai poliisi ei pidä varteenotettavana.

ZevZev kirjoitti:Hei kuulkaa kaikki Tampereella asuvat.. Onko mahdollista ajaa skootterilla sen Mustalammin sorakuopan läpi Likolammenkadun päätyyn, sinne mistä skooteri löytyi? Niin ajatuksena vain, että jotenkin se skootteri kuitenkin sinne päätyi ja jos viimeinen havainto on oikeasti siinä bussipysäkillä niin miksei "takakautta". En vain tiedä onko se ylipäätänsä mahdollista..

Mahdollista, mutta heikosti.

Mutta ei se takakautta Likolamminkadun päähän pääseminen ota esim. Nokiantie - Kalkun Kehätie - Kalkunvuorenkatu - Linnoituksenkatu - Kaivantokadulta kävelypolkua -reittiä pysäkiltä kuin pari minuuttia. Tähän vaaditaan tosin paikallistuntemusta ja ehkä suunnitelmallisuutta.

Travelmate kirjoitti:

fränkkä kirjoitti:Kokeillaan...http://www.nettiauto.com/bmw/320/3612913 siinä olis mahd. ostajiakin....tämä on nyt tämmöstä...

Väärä korimalli!!! Tosin varmaan hyvä keino mainostaa autoasi.

Aivan. Mutta ei ole eka kerta kun poliisi tai silminnäkijä on väärässä...jospa ne rupeis kohta kertoo jotain uutta, kun kyllästyvät näitä kattelee No ei vai, mutta mikä P#¤%%&&e siellä nyt kestää, ettei nyt uhtä tyttöä rupee jo löytyy...tekijöillä ole niin kiire, kun joku rahaa/mainetta hake asianajaja pelastaa kuitenkin.

Yleinen mielipide tuntuu olevan että Karoliina on surmattu. Voisiko kuitenkin olla mahdollista hänen ottaneen ns "hatkat" eli lähtenyt omasta tahdostaan näiden bemari heebojen kyytiin? Viimeviikollahan oli lehdissä juttu, että 3 viikkoa kadoksissa ollut tyttö löytyi yksityisasunnosta,hengissä,naapureiden ilmoittamien tuntomerkkien perusteella Jos skootterin olisi halunnut viedä piiloon niin pysäkin vierestä lähtee tie joka menee Saarenkärjen uimarannan parkkipaikalle,missä ei varmasti olisi ollut ihmisiä siihen aikaan yöstä.

Kyseistä korimallia tehtiin vain tuona ajanjaksona ja muita moottorivaihtoehtoja ei ollut. 323sta tehtiin vain pari viimeistä vuotta. Ulospäin eivät eroa vakiokuntoisina paljoakaan ja yleisin/halvin viritys on vaihtaa 316:een 323n pakoputki ja leveemmät renkaat.

Tätä vähän arvelinkin ja löysin Wikipediasta vahvistusta, etteivät nuo mallit kovin paljon poikkea toisistaan kuin koneen koon ja pakoputken osalta. E36:n koriin kasattuina ulkoisia eroja on vähän: http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Compact

Täältä voi katsella millaiselta nuo näyttävät, BMW 316, 318 tai 323 ja lisätarkenteeksi Compact ja 318/323:n kohdalla Ti Compact: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... 2000-12-31